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기회는 딱 한 번뿐! LG엔솔·삼성SDI 주가 꿈틀대기 시작할 때 무조건 잡아야 하는 결정적 타점

서울경제TV · 2026-07-04 · 유튜브 시청 8,454 · Board Views 3 · Korean

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LG 에너지 솔루션 여쭤 보려고 할게요. 합니다. 지금 LG 에너지 솔루션이 미국 3대 로봇 업체에 배터리 공급한다라는 소식이 나오면서 조금 관심을 받고 있어요. 그런데 이게 일단 LG 에너지 솔루션에게는 좀 호재로 작용이 될 거 같습니다. 그런데 삼성 SDI가 지금 조금 밀리고 있거든요. 그래서 인기 검색 종목을 보니까 지금 삼성 SDI가 오랜만에 올라왔어요. 아무래도 가지고 계신 투자자분들이 우리는 언제 가나라고 생각을 하셔서 검색을 하실 것 같은데 어 삼성 SDI로 질문드려 보겠습니다. 언제 갈까요? 이거 삼성 SDI를 기준으로 말씀을 드릴 거면은 일단 유럽 전기차 인도에 대한 이슈들이 좀 빨리 나와 줘야 돼요.

그러려면은 이번 이제 2분기 현대차 실적이 좀 발표가 돼야 될 것이고요. 그러니까 사실 뭐 여러 가지 이제 반도체 기업들을 보실 때 포인트들이 다 있으시잖아요. 근데 어 SDI가 주목을 받는 경우는 보통 이제 전고체 배터리 이슈가 나왔을 때 그때 이제 주목을 받거나 아니면 유럽형 이슈를 받았을 때입니다. 오히려 LG 에너지 솔루션은 미국에 미국의 전기차 시장이 화랑이 됐을 때 그때 주목을 받아요. 그래서 사실 이제 어 미국에 뭐 테슬라가 굉장히 잘 팔렸다. 그러니까 중국에 팔린게 아니라 미국 내 테슬라가 잘 팔렸다라든가 이런 얘기가 나오면은 LG나 SK씨가 굉장히 주가가 잘 갔었죠.

네. 근데 이제 삼성, SDI 같은 경에는 계속 이제 많은 분들이 좀 마치 가스 라이팅을 하는 것처럼 그래도 삼성 SDR을 발다. SDR을 받다라고 하는 근본적인 이유가 있습니다. 지금 유럽이요 굉장히 난항을 겪고 있는 것 중 하나가 일단 어 우리 원자재 같은 경우에는 중국으로부터 수입하고 하는 것들이 굉장히 많거든요. 이걸 이제 우리가 공급방에 대한 어떤 우려감들이 굉장히 많아요. 근데 외국 우리나라도 마찬가지로 공급망 위기가 항상 있거든요. 그래서 전 세계적으로 가장 경계를 하는 것 중 하나가 중국의 공방 의존이 되지 않게 돌파를 찾자했어요.

그러면 어 유럽이 지금 두려워하는게 뭐냐면 유럽도 우리 노스볼트 파산했잖아요. 유럽에 제일 큰 2차전지 만드는 회사가 파산을 했다는 거는 이제 전기차 시장은 유럽에서 자생력이 없다고 보셔야 돼요. 음. 회생이 불가능합니다. 거의. 그럼 어떻게 해야지? 그러니까 이제 동맹국들을 찾는 거죠. 공급망을 다걱하는 방법으로 가야 되는데 단순히 가격이 싸다라는 입장으로 가면은 CATL이나 BD 거 어떻게 따라갑니까? 그러면 여기 걸 만약에 계속 사잖아요. 그러면 BD는 2차전지만 만듭니다. 전기차도 만듭니다. 전기차도 그렇죠. 그러니까 결국엔 비하디 전기 2차전지가 많이 수입이 된다는 거는 비하디가 들어올 수 있는 비밀을 더 키울 수밖에 없다라는 거예요.

이렇게 됐을 때는 유럽의 시장에서는 전기차 사업은 이제 완전히 몰락을 간다는 겁니다. 근데 중국이 그동안에 지금까지 어떤 무역을 했을 때 중국이 하는 경쟁 체제. 그러니까 중국은요. 가장 잘 하는게 뭐냐면 어떤 특정 나라에 대해서 이제 빚집고 들어가겠다. 그 나라 제조을 무너뜨립니다. 아, 근데 유럽 같은 경우에는 제조업을 그나마 버티고 있는 나라가 독일이었어요. 네. 네. 네. 왜냐면 독일은 예전부터 이제 주정부 기준으로 해서 산업육성을 굉장히 고르게 놓습니다. 그래서 쉽게 말하면은 우리나라 같은 경우에 예를 나이키 공장 한번만 예를 들어 볼게요.

나이키 공장이 있다. 그러면 우리는 뭐 예를 들면 뭐 구미 산단에다가 그냥 다 몰아지을거다 이렇게 생각하는데 독일 같은 경우에는 구미 공장이 뭐 광주에도 있고 울산에도 있고 이런 식으로 좀 나눠져 있어요. 음 그러니까 주정부 전반적으로 이제 기반 안정화가 돼 있으니까 사실은 이제 고용이나 이런 문제들도 상 좀 덜했었던 거고 다른 유럽들에 비했을 때 있겠네요. 그래서 이제 이제 분산화가 굉장히 좀 잘되어 있었기 때문에 그나마 지금까지도 버티고는 있는 거예요. 근데 버티고 있다라는 거는 내수 시장 경쟁력이 안 좋아지고 그리고 대회 경쟁력이 안 좋아지면 같이 무너지는데 중국은 각 그거를 가격 경쟁력으로 밀고 들어갔던

네. 그러면 똑같이 싼 값에 만든다라고 치면은 이제 나이키 나이키 대표 입장에서도 고민이 되겠죠. 굳이 내가 독일에 만들고 해야겠느냐. 뭐 아니면 뭐 프랑스에다가 굳이 내가 할 필요가 있냐. 그냥 중국에다가 공장 많이 우르르 지어 버리고 뭐 여기다가 넘겨 버리지 뭐 이렇게 생각한다는 거예요. 예를 드면. 그러니까 이제 이런 모습처럼 사실 이제 어 독일은 공업이 이제 분산화가 굉장히 좀 잘 돼 있었기 때문에 이런 강점이 있었던 것들이 지금 무너진다는 거는 가격이 물어서는 이길 수가 없습니다. 아 근데 가격대에 무너지게 되면은 결국에는 자국 기업들도 무너질 수밖에 없겠죠. Так.

#삼성SDI#현대차#테슬라

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