테슬라.. 이 지점이 3년 만의 매수 기회인 이유.

원문 보기

다듬은 글 보기

안녕하세요. 미국 주식으로 부자되기 미주입니다. 정말 힘든 시기를 보내고 있는 거 같습니다. 어제 월요일 장에서도 나스닥이 4% 폭락했는데 제 영상이 올라갈 때쯤이면 오늘 저녁 때가 될테니까 아마 우리 시청자분들 중에서 어제 시장이 왜 하락했는지 대한 그런 뉴스나 뭐 다른 유튜브 영상들을 많이 보셨을 거라고 생각해요. 뭐 경기 침체 오려도 있고 뭐 트럼프가 미국 시장 신경 쓰지 않겠다라는 또 발언도 하고 경기 침체도 어느 정도 또 인정하는 그런 말을 하면서 시장이 굉장히 불안해하고 있는 거 같은데 제 채널은 경기를 예측하고 경기 전망을 하는 채널이 아니라 그런 상황이 왔을 때 우리에게 어떤 기회가 있는지 기회를 찾아보는 그런 관점으로 저도 사업을 오래 했지만 위기를 잘 넘기면 또 기회가 오더라고요 그러니까 지금 같은 하락장에서 우리에게 어떤 기회가 있는지를 한번 찾아보면 좋겠다는 생각이 들어서 그런 취지로 영상을 만들었고요 자 지금 현재 나스닥이 고점 대비 12.36% 빠졌습니다.

정확히 이게 작년 7월 하락장이 12.14% 빠졌더라고요 여기 보면 작년 7월 하락장 다 지금 더 많이 하락하고 있는 상황이고 과거 한 20년 정도를 봤을 때 고점 대비 현재 수준 정도 하락했고 지금 정도에 주식을 샀다면 과거 통계로 봤을 때는 이을 확률보다는 돈을 벌 확률이 더 높았다는 겁니다. 여기 mdd 그래프를 보면 그니까 고점 대비 12% 한 133% 이상 빠졌을 때가 정말 역대급 경기 침치 아니고서는 그렇게 많지 않았기 때문에 지금 정도부터 한번 우리가 공부해 보면 좋겠다는 생각이 들었고 자 2022년이 당시만 우리가 한번 봐도요이 당시에는 일단 미국에서 잘 나가던 GDP 역성장 했고 1 2분기가 안 좋았어요.

그리고 미국의 cpi 본격적으로 상승하던 시기였습니다. 2022년이 그러니까 GDP n 역성장이 물가는 올라가는 약간 스테그 플레이션 같은 우려 사항이 있었던 그런 시기였고 여러분들 기억하시는지 모르겠지만이 당시 하락장에 실업률을 제외하고는 대부분의 경기 지표가 경기 침체를 가르킬 정도로 되게 안 좋았단 말이죠. 현재는 다른 경기 지표들이 그 정도는 아니기 때문에 뭐 물론 더 안 좋아질 수도 있겠지만 이번 주 일단 cpi ppi 중요할 것 같고 현재 상황만 놓고 보면 자 고점 대비 한 13% 한 15% 정도까지 만약에 내려가 준다면 우리에게 또 어떤 가 있는지를 잘 찾아보면 좋을 것 같습니다.

자 그래서 이번 영상의 주인공은 어떤 종목이냐고요 man 테슬라 영상을 다루죠. 자 테슬라 같은 경우는 어제 15% 하락하면서 200일 선도 가뿐하게 그냥 무너져 버렸고 자 고점 대비로 보면 거의 역대급 하락 수준입니다. 지금 고점 대비 한 56% 빠졌으니까 예 테슬라가 고점 대비 50% 이상 빠졌던 적이 많지 않아요. 지금 자 자 그런데 왜 테슬라가 3년 만에 온 기회라고 하는지 아마 궁금하실 것 같은데 제가 썸네일을 그렇게 적었으니 자 테슬라 같은 경우는 제가 일단 매일매일 이렇게 제가 관리하는 집중 관리하는 종목들을 데일리로 체크하면서 이런 식으로 적정 주가로 들어왔는지를 데일리 체크해서 스터디 클럽에 올려 드리고 있는데 테슬라가 아직 제 기준으로 적정 주가로 들어오진 않았지만 거의 근접했다고 여기 보시면 그래서 제가 스터디 클럽을 시작한지 한 2년 조금 넘었는데 테슬라가 제 기준으로이 적정 주가 근처로 근접한게 처음인 거 같습니다.

그리고 3년 만이고 그래서 제 기준으로 테슬라의이 순이익 성장 관점이 적정 주가 템플릿 기준으로 적정 주가가 202 불루 되어 있어요. 잠깐 이거 보면서 말씀드릴게요 자 일단 여기 테슬라 부분을 한번 보시면 제가 여기 평균 성장 조정 값을 31% 잡았는데 참고로 2025년 예상 회 성장률이 18% 정도 됩니다. 18% 그래서이 3개년 성장률 평균값은 25. 6% 되니까 평균 성장률 조정값 그니까 저는이 조정 값을 정해 준게 2025년다는 2026년에 좀 더 근접한 수치를 잡아 준 건데 얘를 한번 지워 볼게요 얘를 지우면 적정 주가가 166b 하락합니다.

평균 성장률이 25.6% 정도일 때 그런데 일단 제가 정한 1차 관점에서는 한 20불 정도로 보고 있었고 참고로 테슬라 같은 경우는 뭐 자동차 기업이냐 아니면은 뭐 it 기업이냐 그러니까 예를 들면은 테슬라는 뭐 자율 주행이나 뭐 로봇이나 그니까 전통적인 자동차 기업이 하는 것과 또 다른 인공지능 관련된 또 그런 기술 기업을 보고 있기 때문에 그런 관점에서 제가 만든이 템플릿에서 테슬라의이 섹터 페이지를 it 섹터 페이지를 적용해 준 거예요. 그러니까 자동차 섹터 PG이 그러니까 그 소비지의 섹터지를 적용해 주면 이게 1.69 아니라 1.37 정도거든요.

그러니까 얘를 1.37 바꿔 주면 적정 주가가 또 하락합니다. 163m 그리고 성장률 갑도 25% 적용해 주면 적정 주가가 135불 하락하 그런데 테슬라는 IT 기업으로 보고 있고 성장 기대감도 2025년다는 206년 값에 좀 더 근접하게 줬을 때 그니까 좀 더 후하게 준 거죠. 그래서 그래서 그랬을 때 한 200불 정도니까 저는 개인적으로 한 200불 근처까지 테슬라 주가가 하락해 준다면 분할 매수를 시작할 수 있는 그런 구간으로 보면 되지 않을까 물론 더 하락할 수도 있습니다. 제가 과거 사례를 한번 보여 드리면 여러분이 자료 기억 나시는지 모르겠는데 제가 테슬라가 100불 근처까지 하락한 적이 있었죠.

20년입니다. 제가 적정주가 템플릿으로 그 당시에 거의 뭐 일주일에 한번 뭐한 한달에 한번 계속 체크하면서 테슬라의 주가를 계속 트래킹 해오고 있었는데 여기 연두색으로 되어 있는 부분이 제 기준으로 적정 주가보다 테슬라 주가가 높았던 구간이었습니다. 그러니까 제 기준으로 적정 주가는 계속 한 100불 중반을 가리키고 있었고 예 그래서 테슬라를 보유하고 있었지만 추가 매수는 안 하고 있었던 시기였고 여기 빨간색으로 표시한 지점부터 적정 주가보다 테슬라의 주가가 하락한 그런 지점이었습니다요 지점 들 보면 그래서이 빨간색 지점부터 저는 이제 매수를 하기 시작했다는 거고 그런 관점에서 보면 지금 현재 테슬라의 주가가 222 person지 하락했고 지금 제 기준이 적정 주가가 200불이 자 이제 지금부터 뭔가 계속 데일리로 체크해 가면서 공부해 보면 좋을 것 같습니다.

왜냐면 이때의 상황과 지금의 상황이 좀 다를 수가 있죠. 여기도 적어 놨지만 테슬라 기업의 어떤 상황 경쟁 자들의 상황 그리고 시장 상황 이런 것들이 또 다를 수 있기 때문에 일단 1차로 이렇게 적정 주가에 근접한 종목들은 지금부터 이제 깊이 있게 분석해 보면서 우리가 공부하고 이제 투자 여부까지 결정해 보면 좋겠죠. 자 일단 현재 테슬라의 가장 큰 우려 사항은이 자동차 판매 실적이 좀 부진한 부분인 거 같습니다. 여기 보시면 이제 올해 1분기 인도량이 원래 기존에는 41만 5000 대였는데 이제 월가에서는 이제 하향시키고 있어요.

36만 7천대 뭐 계속 지금 하향시키고 있고 참고로 작년 4분기 인도량이 49만 5,5 70대 정도였고 3분기가 46만 2천대 정도였습니다. 그러니까 점점이 자동차 인도량이 감소하고 있고 유럽이나 중국에서도 수요가 둔화가 되고 있고 그다음에 약간 좀 일런머스크 리스크도 있죠. 예 좀 정치적인 이슈 때문에 우리가 생각하지 못하는 또 변수가 있긴 합니다. 지금 그리고 자 아무튼 이런 상황에서 2025년에 연간 200만대 인도를 할 수 있을까 하는 것이 좀 중요한 시점일 것 같고요 물론 테슬라를 자동차 기업으로만 보면 안 된다라는 말씀도 많이 하시지만 지금 시장에서는 당장 자동차 인도량 반응을 하고 있기 때문에 이거를 아예 무시할 수가 없죠.

물론 장기 투자하시는 분들은 신경 안 쓰겠다고 할 수도 있겠지만 그래서 이왕이면 테스 라의 추가 투자 생각이 있으신 분들은 저점에서 줍줍하면 아무래도 좋을 수 있기 때문에 이런 것들 시장의 어떤 심리까지 잘 파악해 가면서 결정하면 좋지 않을까 싶고 뭐 조만간이 텍사스에서 자율제 서비스 출시 예정이라고 하고요 또 AI 이벤트 개체도 예정이 되어 있고 아직은 뭐 확실하진 않지만 옵티머스 로봇 개발도 우리가 기대할 만한 그런 이벤트가 될 수 있기 때문에 지금부터 좀 더 집중도 이게 공부해 보면 어떨까 하는게 제 개인적인 생각이 하겠습니다.

자 우리 미주부 시청자분들도 테슬라의 주가가 과연 어디까지 하락할 것인가에 대해서 좋은 의견을 댓글로 남겨 주시면 또 댓글로도 한번 소통해 보면 좋을 것 같습니다. 자 오늘 영상 여기까지입니다. 영상 끝까지 시청해서 감사합니다. etf 투자할 때 총 보수만 보면 안 됩니다. 총보수는 기본적인 운영 비용일뿐 실제 부담하는 부담 비용은 다를 수 있습니다. 홍보 수가 낮아도 매매 수수료나 기타 비용이 높다면 오히려 더 많은 비용을 부담할 수 있겠죠. 타이거 미국 SNP 500과 타이거 미국 나스닥 100 etf n 총 보수가 0.0068이고 낮은 기타 비용과 매매 중계 수수료로 동일 벤츠마크 대비 부담 비용이 가장 낮습니다. 실제 투자자들이 부담하는 비용까지 고려했을 때 가장 유리한 선택이 될 수 있겠죠. etf 투자 진짜 비용까지 따져보고 결정하세요