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국내이 로보틱스 자동차 권위 자세요. 태봉 본부장님 모셨습니다이 휴머노이드 로봇은 우리 피지컬 월드에서 해야 될 모든 것들 다 해주는 내 비서 앞으로 5년은 지난 5년 거에는 상대도 안 될 정도로 빠를 겁니다이 안전 지대가 어디였나요. 송하는 분들이었어요. 미인 줄 아는 테슬라가 야 드디어 빗세 모터가 딱 나오게 되면 세상 끝 엄청 우리 인류가 한번도 겪어보지 못한 캐스 플로가 들어온다는 거거든 안녕하십니까 서린의 오건영 있니다. 스마트 모빌리티 분야의 최고봉이죠. 고태봉 본부장님 모시고 말씀 이어가겠습니다. 실제 5년 전에도 한번 이제 세미나를 저기 본부장님 통해서들은 적이 있는데 전장이라는 자동차 모빌리티는 로보틱스 쪽의 변화가 혁신적이 됐다고 생각했던 5년 중과 지금을 비교했을 때 지금도 그때 대비해도 큰 변화가 있었나요.
그럼요 이쪽 얘기를 좀 더 많이 드려야겠다고 생각했던게 2016년도 있습니다. 16년도에 인더스트리 4.0 CPS 대변 사이버 피지컬 시스템이라 그래서 아까 사이버라인 이제 우리가 보통 뭐 컴퓨터나 모바일 공간에서 존재하는 피지컬은 물리 세계에서 공장이라는 아니면 우리 가정에 있는 주방이라는 실제 물리 세계에서 있는 일들이 결합됐을 때이 CPS는게 작동된다는 거죠. 지금까지 우리는 컴퓨터가 우리를 많이 서포트해 줬죠. 근데 이제는 물리 세계에서 진짜 움직이는 로봇들이 우리를 도와줄 때가 된 거예요. 그때만 하더라도 피지컬은 웬만큼 어떻게 따라갈 거 같은데 네네 AI 즉 사이버가 될까라는 의문이 많았어요.
근데 17년도 어 AI 완전히 생태계를 바꿔 놓는 트랜스포머라쳇 겁니다. 얼마 전에 아마 피규어 0원이라는 로봇이 아마 공개된걸 보셨을 텐데요 어 앞에 있는 것 중에 먹을 수 있는 거 좀 줄래 했더니 그 중에 사과를 건네서 나한테 건네주는이 행위 자체는 굉장히 프로세스상의 것들이 함축돼 있는 결과물입니다. 결국은 스피치 투 텍스트라 그러죠. 우리가 말을 하게 되면 이건 비정형 데이터야 말은 근데이 말을 듣고 나서 텍스트라는 정형 데이터로 바꿉니다. 근데 이거는 인간의 언어를 기계의 언어인 코딩으로 바꾸는 것도 적용됩니다. 우리는 그냥 편한 한국말로 하도 네 뭐 당연히 다국어를 할 수 있는 건 물론이고 우리 컴퓨터 코딩까지 할 수 있는 상황이 된 거죠.
이게 앞으로 많은 인더스트리에 영향을 줄 거예요. 네네 진짜 이제 말씀 들어 보니까 5년 전 이때 AI 고도 또 다른 건 지금 말씀해 주셨던 것처럼 기술에서의 어 어 그 데스도 엄청나지만이 데스가 엄청나지 확장성이 훨씬 더 강해졌다는 부분 어 런게 아닌가 싶습니다. AI 발전은 어 몇 년 전까지만 해도 영화 속에서나 보던 그런 이야기라고만 생각을 했었는데 요즘에는 굉장히 다양한 기업들이이 산업에 뛰어들고 있는 거 같습니다네 맞습니다. 예 오 그러면 이런 상황에서 저희의 삶에 가장 크게 변화를 미칠 분야는 어디라고 혹시 생각하세요. 아 AI 사실 화이트 컬러는 상당히 좀 대체할 것 같아요.
아 근데 지금까지 저도 이제 코로나 기간 동안에 안전했던이 안전 지대가 어디였나 송하는 분들이었어요. 화이트 컬러들에 보니까 재택 근물 그래도 큰 큰 상관이 없더라 그러니까 그때 이제 깨달은 거죠이 친구들은 없어도 되나이 피지컬 월드는 물리 세계에서 정말 우리 집 문앞까지 타박 그냥 박스를 갖다 놓지 않아 만들잖아요. 근데이 부분이 그래서 이제 아까도 잠깐 언급드렸던 피지컬 인디드 AI 있니다. 그 우리가 로봇이라는게 워낙 엉성해서 야 무슨 로봇이 우리 집 문학까지 뭘 갖다 주겠어라고 생각도 되는데 지금 AI 고도화는이 어봉 했던 로봇에 어 지적인 능력을 부여합니다.
집에 우리 좁은 집에 뭐 보통 대학국 분들이 뭐 18평의 한 26평 이렇게 사실 텐데 어 나는 테슬라 로봇 하나 뭐 어디 로봇 하나 그래서 사람 덩치만 한 로봇을 뭐 두 개 세 개 사시겠어요. 결국은 로봇 하나에 많은 능력치를 부여 받으려고 할 거예요. 그게 결국 비즈니스 모델입니다네 그래서 피지컬 인버디 AI 로보틱스는 결국은 로봇이 중요한게 아니라 결국은 로봇에서 어떤 능력들을 다운받을 거냐 어 이게 우리가 션이는 좀 어려운 용어들이 들어가는데요. AI 이야기 전단계까지 잘 만져서 만든 형식을 토큰이 생각하시면 돼요 네네 그러니까 이게 어떻게 보면 인더스트리를 많이 바꿀 수 있을 거고요 소위 말하 노동 생산성 향상으로 이어질 거예요네 그래서 어튼 우리 AI이 디지털 트랜스포메이션은 절대 대한민국이 놓쳐서 안 된다 네네 csn mws 같은 행사들 거의 매년 참가하고 계시는 것으로 아 알고 있는데요.
올해는 좀 어떤게 트렌드였다 아 크게 두 가지인데요 하나가 온디바이스 AI 네 그리고 하나가 피지컬 인바디 AI음 원 디바이스에는 이렇게 보시면 돼요 마이크로소프트에 빌게이츠가 이런 얘기를 했죠. 앞으로 시가 총액 1위가 되는 기업은 PDA 1등하는 기업이다 PDA 이게 퍼스널 디지털 에이전트라는 뜻이에요음 그니까 우리가 어렸을 때부터 생각했던 모든 것들을 다 해주는 내 비서네 제가 나이가 예를 들면 90 100살이 돼서 막 힘들어요네 야 비가 오네 나 비 올 때마다 들었던 노래가 생각이 안나 그러면 90% 확률로 무슨 음악을 들으셨어요.
뭐 이렇게 저를 너무 잘하는 거죠. 그래서 예 PDA 아마 온 디바이스에는 분명 스마트폰이나 아니면 몸에 부착할 수 있는 아마 저이 웨어러블 디바이스가 될 거 같아요. 그 또 다른 진영에서 일런 마스크는 이런 얘기를 하죠. 한 사람이 한대의 휴머 노디 로봇과 함께하는 시대가 온다 제가 이제 90 100살이 대서 누워 있는데 막 말 동문은 되 져요 bda 근데 제가 갑자기 화장실에 가고 싶어요네 이 물리 세계에서 절 도와줄 수는 없어요이 휴머노이드 로봇은 우리 피지컬 월드에서 해야 될 모든 심부름을 해결하는 아마 그런 동반자가 될 겁니다.
그래서이 두 가지가 이번에 사실이 CS 가장 이제 핵심적인 온디바이스 AI 예 피지컬 인바디 AI이를 대변하는 것들이죠. 그래서 앞으로도 css 계속 몇몇이 흐르는 어 움직임이 될 거 같아요. 혹시 제가 질문 하나 드려도 될까요. 아 예 해주세요. 예 서학 개미의 국민인 주라는 테슬라가 연주에 비해서 이제 30% 이상 이제 빠지게 됐는데 지금이 오히려 기회라고 생각하실까요. 아 뭐 저는 그렇게 봅니다. 지금 테슬라에 주어진 숙제는 전기차 진영에서의 경쟁입니다. 지금 국민에서 다 걱정하는 저도 역시 좀 걱정하고 있는 부분이 뭐냐면 그게 몇 개 안 되는 종류를 가지고 승부를 하려니네 사람들이 수 어면 야 식상하다 이거 언제 나온 차야 어 전체 시장의 67% 정도가 a 세그먼트 B 세그먼트의 시장이에요.
이게 뭐냐면 작은 차들 야 드디어 B 세그먼트가 딱 나오게 되면 세상 끝 이게 테슬라 그동안 좋아했던 분들의 생각이었는데 갑자기 byid 너무나도 싸게 나온 거예요. 저네 그렇죠. 지금 국면은 전기세계 전기차의 경쟁에서가 올라오면서 테슬라가 좀 미끄러지는 이런 정목 때문에 다 걱정을 하고 계시는 거예요. 근데 이거를 넘어서 즉 국면 전환을 하려면가 완성이 돼야 돼요 지금 버전 12.3이 공개됐는데 상당 부분 개선됐다는 얘기 나오고요 그냥 처음부터 공부하고 깨닫는 것까지 그냥 AI 혼자서 다 해라 음의 방식이에요. 근데 놀랍도록 진보가 빠릅니다.
그래서 아마 버전 13이 됐건 아마 멕시코 공장이 오픈될 때쯤 되면 로보텍 시라는 비즈니스가 나올 텐데요네 로보 택시로 전환되게 되면요 비즈니스 모델이 완전히 달라져요음 지금은 판매를 하고 거기서 얻는 부어 가치가 전부라면 어 FS 이제 깔리기 시작하고 로봇 택시가 되면 건당 마일당 일부를 받게 됩니다음 지금 우버 같은 경우는 2.5에서 3불 정도인데 거의 13 가격으로 돈을 받겠다는 거죠. 미국의 평균적으로 계산을 해 보게 되면요 1년에 약 4만 2천불 정도를 벌어요. 차한대가 그러면 곱하기 굴러다는 로봇택시 대수 수 그니까 그렇게 되면 뭐 우리 인류가 한번도 겪어보지 못한 캐시 플로가 들어온다는 거거든요.
그 성공했을 때 얘기 거 긴 점이긴 하겠지만 근데 fst 지금 봤을 때 그 반대편 진영이 속속 다 무너졌어요. 예 그래서 이제는이 결과가 만약에 안 된다 면 잘지면 안 되는 겁니다네 아 지금 뭐 굉장히 좀 서학개미 분들 많이 지치셨겠지만 변화된 거 변한 건 없다음 조면 다 이제 조금만 그런 희망은 들리고 싶지 않 아니 뭐 그냐 이건 다 이유가 있습니다. 11월 달에 만약에 트럼프가 당선이 되게 되면요 어 미국의 친환경 정책은 딜레이 될 수 있습니다. 선 인센티브 후 페널티 정책이 모든 전기차 보급 정책은 근데 인센티브를 국고에서 지원하다 보니까 야 미국이 이렇게 힘든데 지원하지 마 이게 트럼프 생각이에요.
그래서 아마 트럼프가 당선이 된다면 상당히 전기차 진에서 데미지를 좀 입을 거예요. 이행과 쟁인 속독에 드리겠네요. 그렇죠. 그게 지금 주가에 이미 반영되고 있는 겁니다. 대신에 미국이 얼마나 보면 영악한 나라입니까 이게 만약에 전세기를 뒤박 권을 기술이라면 절대 스스로 밟지 않습니다. 그 당선되고 나면 야 그래도 최고로 중요한 기술 아니니 그렇게 생각하는 부분이 있기 때문에 조금 아마 인내 기간이 길어지더라도 어 저는 아까 말씀드렸던 피지컬 바디드 AI 핵심 기업이 테슬라이기 때문에요. 이거는 인내를 가지고 기다리시는게 맞다 뭐 이렇게 말씀을 좀 드리겠습니다.
저도 이제 참 느끼는게 마켓을 벌써 한 20년 정도 저는 봤는데 볼 때마다 되게 뭔가 부족하다 그리고 이제 항상 또 최근에 흘러가는 모습들이 너무 생소하다 이런 생각을 되게 많이 하는데 또 이렇게 대선배를 만나 뵀는데 이렇게 열심히 공부하시는데 참 신선한 자극을 되게 맞는 많이 받는다는 생각을 하고요 저부터 좀 열심히 좀 공부를 해야겠다 이런 생각을 다시 한번 그런 자극을 받게 되는 그런 자리 아니었나 싶습니다네 이번회 차 전서인 마치겠습니다. 감사합니다. 고맙습니다.
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