저자: 이권희 · 한국인
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한국전력기술 급락의 원인이 된 '원전 핵심 조직 해체' 보도는 확정 발표가 아니라 검토 단계인 기사이며, 자극적으로 받아들일 필요가 없다는 진단. 원전 사업은 탈원전 가속화보다는 미래지향적 구상(소형모듈원전 SMR 등)과 수출 관점으로 봐야 하며, 관련주는 과열 후 건전한 조정일 수 있다는 판단. 정권 교체에 따라 원전 정책이 바뀔 수 있어 향후 대선 관련 이슈가 변수로 거론됨. 원전 관련 소형모듈원전 상용화는 5~10년 걸릴 수 있으며, 개도국 수출에 주안점을 두고 있다고 설명. 오늘 급락 종목은 차익실현 성격의 조정 구간으로 보고, 최근 매수자 외에는 섣불리 매도할 필요가 없다고 조언. 현대차: 5,000억원 규모 자사주 매입 및 주주환원 정책 강화를 긍정 평가. 연료전지 조직 확대로 수소 사업 역량을 강화하는 움직임을 긍정적으로 보며, 현재 구간은 매력적이나 기간은 길게 보라는 의견. 기아보다 현대차가 더 매력적이라고 언급. LG전자: 애플카(자율주행 전기차) 2025년 출시설이 익명 제보 기반 보도라 신뢰도가 낮다고 지적. 자율주행 테마주 급등은 과도하나, LG전자·LG이노텍이 직접 관련주로 거론되며 전장사업부 턴어라운드 기대 시 목표주가 17만원 제시. ※ 자막 자동인식 오류가 많아 일부 내용은 원문 확인이 필요함.
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리본이 차장과 함께 하겠습니다. 어서오세요. 예 요즘 4 안녕하세요. 오늘 사장님과 살 갈때 상황실에서 긴급진단 해 보겠 구요 첫번째 중요할 것 같습니다. 한전 기술로 확인해 보시죠. 원전 핵심 조직이 해체됐다 란 소식 때문에 오늘 원조 들이 급락하고 있습니다. 들어보니까 원자로 설계 보석을 해체 돼서 그 인력들이 뿔뿔이 좀 나뉘어진다 그 말인 즉슨 이쪽에 역량을 줄이고 사업을 축소하는 것 아니냐 라고 투자자들은 판단하고 있는데 일단 어떻게 체가 되는지 그 이후부터 들어볼게요 가수 캐처 하는건 아니구요 4 결론적으로 얘기하면 일단 지금 기사는 좀 되게 자극적으로 나왔는데 하잖아요.
101cm40in 기사를 한번 좀 잘 읽어보시면 전담조직을 해체 후에 조직을 개편하는 안이 검토되고 있다 나가니까 정확한 어디 구요 뭐 가동 원전 사업 차 라든지 10점 전 열전소자 을 전 소다 사업체와 뭐 행 원자력 융합기술 처벌로 어려운데 원자로 사업 기술적 4개 사업체로 기존 인력들을 좀 분산 배치할 가능성이 높아졌다는 이제 기사가 나왔고 아직은 공식적인 발표는 아닌 걸로 즉 나와있습니다. 일단은 탈원전 가속화 보다는 조금 지금 이제 원자력의 방향이 매수 보다는 수출의 약간은 반쯤 시켜 있고 그리고 지금 뭐 데 곰 smi 라든지 소용 모든 원자로 같은 것들이 이제 각각 을 받고 있기 때문에 소형 모든 원자로 사업에 대한 그런 것들에 대한 기대감 이런 것들이 좀 남아 있네요.
제휴 실력은 좀 전 세계적으로 좀 더 연구를 해야 되는 상황이어서 4 일단 미래지향적인 원전 사업을 좀 구상하는 게 아니냐 라고 생각을 하고 있고 지금 정부에 대해서 이렇게 그다 언론이 환경에 좋지 않기 때문에 무조건 나쁘게 맞은 평가를 하고 있는 것 같구요 저는 오히려 이게 이번에 원전 관련 주식들이 한번쯤 조정을 받는 게 오히려 지금은 좀 건전한 조정이 자리일 수 있다고 생각하고 있고 오히려 지금은 뭐 도쿄 또 다른 기회가 오지 않는가 큰 흐름을 보면 사실은 왼쪽으로 지금 중간 단계를 거쳐 가야 되는 상황이기 때문에 이런 것들을 좀 더 말씀드리겠지만 뭐 이렇게 보시면 될것 같습니다.
4 그러니까 지금 머리에 검색에 나와서 그렇지 아직 1차 된건 아니고 검토 중에 있고 이 역시도 탈원전 가속화 보다는 미래지향적인 원전 사업을 위한 또 다른 구상을 위한 하나의 방편이 가 너무 우리가 자극적으로 만 받아들일 필요는 없고 그로 인해서 주가가 밀린다면 그동안 또 과열 양상을 보인 종목들도 있잖아요. 그래서 약간 숨 고르기에 기회를 해주는 그런 사망할 수도 있지 않겠느냐 이야기 해주셨습니다. 그때 저는 사실 이 기사를 보고 정부가 탈원전 데모 지방 나 이번에도 정권이 바뀌게 된다면 은 아직 교체 될지 모르겠지만 각각 후보들이 또 원전에 대한 자신들의 입장 있을 거 아닙니까 그래서 저는 이건 전주를 봐야 될지 봐 줘야 될지 그 안에서 좀 고민을 했는데 그럼 우리가 증인이 뉴스를 가지고 매도할 필요는 없겠네요.
뭐 저는 그 상 하고 있구요 일단 국내에는 사실은 아직 원전을 탈원전 이라고 발표를 했지만 등 소개 발표했지만 여전히 원전을 계획되어 있는 것은 이제 찍고 있는 중이구요 뭐 여전히 계획 그리고 추가적인 인제 뭐 원전 설치 계획이 좀 중단된 상태라고 정도로 보시면 될 거 같은데 4 일단 지금 전세계적인 분위기 자체가 탈은 원전 보다는 원전을 중간에 교두보로 이제 역할을 탄소세 를 위한 교두보 역할 중간에 이제 수소 라든지 신재생에너지로 가기 직전에 막대한 그 전력의 사용이 안 특히 이제 뭐 좀 전기차의 복음이 라든지 이런 것들을 통해서 전기 사용량은 점점 더 늘어날 텐데 그런 부분들을 뭐 탄소배출 안하고 하려면 원자력의 중간에 필요하지 않냐 라는 게 지금 전세 색을 전세계적으로 부각되고 있어서 그런데 그렇게 하려면 기존의 언제로 보다는 소형 모든 원자로 라고 쎄쎄쎄 말 원 자 력 에 대한 그런 것들을 좀 부각 시켰습니다.
프랑스 에서 먼저 그 얘기를 했었고 그 시대를 좀 대비해야 된다 라는 측면에서 좀 지켜 보셔야 될 것 같구요 오히려 지금 sma a 관련되서 는 아직은 좀 상용화 되기에는 시간은 좀 오래 필요하다고 생각하고 있고 4 적어도 모호한 5년에서 10년 정도 걸릴 수도 있다 라고 얘기하고 있기 때문에 사실은 기존의 원전을 줄이는 것보다는 원전은 유지하는 상태에서 뭐 추가적으로 이제 개도국이 주에 언 전설 치트키 이제 개발도상국들은 신재생에너지를 하게 조금 부족하거나 돈이 없고 날 수 있기 때문에 그런 부분들의 수출을 좀 주안점을 두고 있다 우리나라에서는 생각하시면 될것 같구요 여전히 탈 원전을 못 박 말고 굉장히 기사는 어떻게 보면 되게 자극적인 데 뭐 탈원전 지금 원자력 발전으로 멈춘 게 아니라 4 직구 계획했던 것들 다 이제 성경입니다.
직구 일찍 짓기로 발전해 왔기 때문에 그런 부분에서 이어질 것을 보고 있구요 그렇게 뭐 자극적으로 오실 필요는 없고 전에도 한번 말씀드린 것처럼 언제나 걸려도 올라갈 때 제가 국내에서는 사실 뭐 혜택이 표는 없다 지금 이렇게 말씀 드렸던 것 같은데 그런 부분들이 좀 1시 좀 반영된 게 아닌가 생각하고 있고 의외로 구체적인 흐름은 부족으로 가기 때문에 이번 조정을 통해서 한번 본 잘 기회를 잡아 보셔도 괜찮을 거에요. 근데 오히려 조성을 기회로 삼아 볼 수 있겠다 어 지금 원 선 을 투자하고 싶으신 분들이라면 국내보다는 해외에 모멘텀이 더 많기 때문에 그 쪽을 더 눈여겨 봐야 된다고 이야기해 주셨습니다.
아 물론 지금 제가 뭐 정책 이야기를 해서 정권 교체에 대한 이야기가 이런 말씀 하신 분들이 있는데 전혀 그런건 아니고 일단 여당과 야당의 입장이 조금 다르기 때문에 임원 전도 분명히 추해 대선 시기에는 정책 수의 조 혹은 피해 주로 거론될 수 있지 않을까 그런 생각에서 말씀 드린 거구요 그럼 이제 오늘 짬 급락한 한 3개 술에 대해서 우리는 어떤 전략을 세워 봐야 될까요. 일단은 지금 뭐 확정 발표 가지 빠지지 않았고 엄청 바빠 독 지켜 봐야 되고 아까 뭐 말씀 하신대로 어떤 정부가 들어온 냐에 따라서 극히 저도 좀 바뀔 있기 때문에 그런 부분에 대해서 갑론을박 은 계속 내년 초까지 이어질 것으로 예상이 되고 있구요 그리고 이제 뭐 일단 당분간은 조정 공유한 기간 조정 이라든지 가격 조정이 어느 정도 나올 가능성이 높다고 보고 있고 그런 부분에서 이 확정 발표한 발표되면서 뭐 이 개편의 목적이 뭔지 약가 제가 얘기했던 뭐 미래지향적인 원전 사업성 한다든지 뭐 좀 더 이 뭐 먼저 마피아 5 이런거에 대한 얘기가 많기 때문에 그런 것들을 좀 좀 y 시키기 위한 그런일 편인지 이런 것들이 아마 좀 어떻게 발표가 될 지를 좀 지켜 보시는 게 맞을 것 같고 지금은 이제 조금 시장의 과하게 과민하게 좀 반응했고 가격도 많이 올랐기 때문에 조정의 빌미 정도로 생각하시면 될 것 같습니다.
그럼 오늘 또 마침 한송 기술 보유자 분이 계시는데 1분에 경우에는 매수가 어딘지 모르겠지만 책을 고점에 들어갔다고 과정을 해 봤을 땐 오늘 수 첫 불리고 매도할 필요는 없겠다 이런 인데 뭐 섣불리 배도 하실 필요 없을꺼 같구요 지금도 보면 뭐 개인들이 주로 좀 많이 매도를 하는 것 같고 사실은 지금 가격이 많이 올랐기 때문에 차익실현 한번 나올 수 있는 자리다 라고 생각하시고 뭐 차트를 보더라도 사실은 한번 정도 놀림 보기 나올 자리고 어제부터 신호는 좀 좋습니다. 그런 부분들이 좀 나왔기 때문에 그래도 최근에 사신분들 빼고는 대부분 다 수익원이 달아 왔을 때는 뭐 기간 조정 정도로 로 예측하고 있습니다.
네 알겠습니다. 1 전기 수원전 수에 대해서 저희가 상황 긴급진단 해봤구요 이어서 두번째 사망 실로 넘어가 보겠습니다. 오른쪽 뭐에 파카 이야기가 나오고 있고 개별적인 모멘텀 까지 더해지면서 이슈 까지 더해지면서 자동차 주들이 또 떠오르고 있습니다. 현대차 4 5000억원 규모의 자사주 실행을 했는데 저는 이 배경과 이 자사주 취득 으로 인해서 우리 주조 분 혹은 출시 계 영향을 미치 만한 사안은 언덕에 있는지 그 중에 궁금해요. 한번 대첩 돈을 많이 갖고 있구요 4 뭐 그래서 자사주를 가지고 결국엔 사주를 사서 5000억 규모 를 장애에서 매수해서 최근 주가 부진 이런 것들을 좀 뭐 고려해서 좀 매 술 결정한 것 같구요 주주가치 제고를 위한 매수 다라고 오시면 되는데 일단은 자사주를 가지고 그럼 뭘 할거냐 주주 하난 정책에 관한 정책 강화에 활용할 거다 라고 발표했는데 그게 이제 뭐 주식을 소각할 수 도 있고 뭐 아니 뭐 다른 방식으로 주시길 또 배당할 수 도 있고 여러가지 이제 방방 편히 눈 제가 되겠죠.
그런 부분들을 좀 지켜 보시면 되구요 어 저는 모이를 긍정적인 현대차 그로 돼서도 엔더 차에서도 주주 가치를 위해서 뭔가를 액션을 취했다 라는 저녁이 될 중요하다 감사 돼 조가 체 제거를 위해서 액션을 취한 그 상황 그리고 이 상황을 잘 알고 있는 현대차 그룹에 대해서 오히려 긍정적 평가 해 주셨습니다. 오늘 외국인의 매수가 3월에 연속 들어오고 있고 현대차가 수소의 진심 이잖아요. 어떻게 보면은 전기차 시장은 천도 못하는 후 발이 없기 때문에 수소 의 부분에 있어서는 의미가 선도 하자 이런 항상 그 마음가짐이 있는 것 같은데 연료전지 조직을 도화 키운다 그랬거든요.
어떤 내용이죠. 일단 뭐 보면 연료전지 센터의 이제 안 부서를 부서의 이제 조금 전 무급 뭐 이렇게 있었던 그 조직을 사장 급 이끄는 조직 으로 바꿔 따라 오시면 되구요 연료전지 센터 캡 설 연료전지 수요를 전지 개발 센타를 임원을 사장 골을 배치를 하고 조직을 좀 확대시켜 따라 보시면 되구요 예 어긴 수 사업역량을 좀 강화시키고 그리고 예전에 이제 뭐 일전에 인터뷰 라든지 그 소 사업의 계신지 문인 지나서 말씀하시는 걸 보면 여기엔 지금 뭐 큰 대형 틀어 좀 6s 출 댔던 그 트럭도 결국에는 엑소에 별로 전지를 좀 합쳐서 이렇게 했다 라고 얘기 했거든요.
그 결국에는 이제 상용차 시장으로의 진입을 위한 어떤지 수준 수소연료전지 이제 사이즈가 좀 치워야 되고 이런 부분들을 좀 중 적으로 좀 강화시키기 위해서 확대 조직 조직 좀 택하는 게 아닌가 그래서 되겠습니다. 한데 차를 포함한 이완성 섭 채 다 동사 대표주자 들의 주가 그룹의 보시면 지난 3분기 실적에 나오고 나서 시선이 조금 긍정적으로 바뀐 것은 사실이 었어 요 그런데 아직 주가를 완벽하게 되돌리기엔 은 좀 힘이 부족한 상황인데 현대차 지금 구간에서 우리도 같이 모아 가볼까 어떻게 해 볼까요. 그런데 그걸 매니저 입장에서 봤을 때 현대차가 저 좀 매력이 좀 떨어지는 상황이 고 오히려 지금 뭐 테슬라 뭐 이런 해외 업체들을 해외 전기차 만한 업체들 이런 업체들의 좀만 자금 쏠리고 있는 상황인데 현대차 입장에서는 이제 어떻게 그 내연기관 에서 뭐 수소 라든지 일반 전기차 로의 전환 그 다음에 그 안에 있는 시스템을 어떻게 만들 것인지 소프트웨어에 대한 문제 이런 것들이 내년 아이 아리아 마실 중요할 것 같구요 내년에 연초에 이제 계획된 4 업계 x 발표 때 어떻게 얘기가 나올 것인지가 되게 중요한데 현대차 사실은 좀 어 보수적인 편이어서 말하는게 네 그런 부분들을 조금 더 공격적으로 얘기할 가능성도 없지 않겠나 이번에는 그 생각을 하면 뭐가 자꾸 가능하게 해주지 못해 가요 mr 함 보고 잘 시키지 마 음 되는거니까 사실인데 줘 일단 지금은 매력적인 구간이라고 보곤 있는데 일단 기간은 좀 길게 보셔야 될 것 같구요 뭐 연초 뭐 대사 느껴 린애 한술 환원 전고점 부분을 좀 가지 않겠나 생각을 하고 있는데 어 내년부터 남아 좀 본격적인 뭐 다 로 탈바꿈 이런 것들이 좀 일어난 습기가 되지 않게 생각하고 있습니다.
4 요즘 주가가 그래요. 무언가 바닥을 지나는 것 같고 그리고 분명히 밸류 매력도 있는데 밸류가 보이지 않는 시장 이거든요. 오히려 밸류가 첨언 세서 안들어 왜 또 나로 간 그런 종목들이 우리가 더 가능한 그런 상황인데 공연은 한해 참 기회가 또 같이 짝 때처럼 가잖아요. 그리고 어제 어떤분이 그랬어요. 어 나는 차라리 대장 저보다 2등 수로 공략하게 딱 그들이 더 많이 올라간다고 이들을 주셨는데 이것이 가장 멋 해보신 어 저는 흔들 차 개어 쳐 중에 불 중에 하나 사라 그러면 저는 개인적으로 현대차를 하겠습니다. 예 e 가요 리오는 현대차가 모든 걸 다 갖고 있기 때문에 그렇죠.
기아차는 플랫폼 등으로 보다 현대차에서 빌려 쓴다 라고 생각하시면 되고 기아 에서는 현대차를 1대 팔미라 현대차의 다르게 누 l 드 계속 줘야 되는 그런 형태이기 때문에 현대차 로의 아마 집중된 향상이 계속 날 거고 현대차 그룹의 지배구조 개편 일수록 이한테 중심으로 갈 수밖에 없다 라고 10 알겠습니다. 현대차가 기아 보다 좀 더 매력적으로 보인다 그리고 현대차의 경우 에서도 긍정적이 되어 주셨습니다. 이번에는 세 번째 상황 수료 넘어가 볼게요 자연생 fl 카 이야기가 나오니까 또 lg 선자가 급등했습니다. 우리 12% 넘게 상승을 했구요 대량의 거래까지 수반을 했는데 자유 행사가 2025년 에 출시 예정이다 이게 좀 당겨진 거죠.
일 년 정도 반경 군 으 보면 2015년 완전 자율주행 전기차 출시 라는 이 기사가 블룸버그 버린 데 쓰는 익명의 제보 이런거 기 때문에 아무 향도 너무 싫어요. 애플은 공식적으로 얘기하지 않습니다. 예 그런 부분은 여전히 옛날에 예전 이제 연초에 푸카 이슈도 그랬고 사실은 익명의 제보 에서 나왔지만 뭐 이런 뭐 그냥 아니 땐 굴뚝에 연기 낮게 냐 라고 얘기하면서 하 실은 개발 듯이 기간을 좀 일러 놓은거 당기는 게 아니냐는 얘기가 좀 나왔고 지금 테슬라 도 그렇고 결국에는 완전 자율주행 으로 가서 이걸 어디서 쓸 거냐 면서 사실 택시에 있을 것을 예상하고 있거든요.
예 그러면 이 택시 사업이 사실 뭐 며 1000조 원에 사라다 발음대로 얘기하고 있는데 이런 것들이 아마 지금 구글이나 생물이나 그 다음에 테슬라 중심으로 해서 어 좀 가결 차게 좀 경쟁을 시작할 수도 있다 생각보다 2025년 보다 빠를 수도 있다 어 생각하고 있습니다. 이렇게 자꾸 못했을 나 리 비 안 애플 카 이런 업체들이 나올 때마다 제 국내선의 전통 완성차 업체들이 많고 공주들이 많은데 아이들이 설 자리가 좀 줄어들지 않을까 등 다소 걱정도 되고 예쁠 자유 중 차 소식 때문에 오늘 국내 주식시장 선 어떤 종목들이 움직여 쓸까요.
전 뭐 오늘 여러 전 복지를 움직여 쫌 사실은 자율주행 이라고 이름만 붙어 있는 테마 고난에는 종목들은 발모 사항 걸 관한 저의 뭐 26% 씩 올라가고 했는데 저도 그 후 종목들을 다 좀 공부를 해 봤는데 사실은 뭐 인포뱅크 가 상한가를 같고 뭐 그외 이제 뭐 트랙스를 운 채 되시는 많이 생겨났어요. 그런데 직접적으로 애플 깔아 관련되어 있는 데는 아무도 없습니다. 4 풀이라는 가담한 직접적 관련되어 있는데 는 경우 lg 전자와 lg 이노텍 정도로 보시는게 맞을 것 같구요 4 엔진 어떻게 최근에 많이 올라 온 이유도 목 플러스 관련된 뭐 카메라에 많이 카메라를 많이 쓸 수 있다 뭐 이런 것들 때문에 올라왔는데 오히려 자동차 같은 경우도 안전 자율 주행을 하려면 테슬라가 발표한 것들 들어보면 가장 많이 필요하게 가며 합니다.
합시다 예 카메라 고기 카메라를 통해서 여기는 얼마나 정보를 많이 수집한 야 이런 부분인데 동인지 그걸 빅 데이터에서 어떻게 이제 자율주행 을 만들 거냐 라는 부분이 소프트웨어적인 게 더 크기 때문에 그런 부분을 따진다고 1 하드웨어 하드웨어 쪽에서는 병균 lg 전자 lg 마그나 가 뭐 차체를 만들 가능성이 높다고 보고 있는 거구요 그리고 이제 lg 이노텍 에서는 뭐 카메라 이런 것들을 좀 나쁜 가능성이 높기 때문에 일단은 전기차 전장 관련되서 는 lg 전자 lg 노 되기에 볼까 가장 큰 수혜 다락 옮겨 맞을 것 같아요. 4 lg 전자 그리고 lg 못해 lg 의 구독 추가 가장 카 수혜를 볼 것이다 이야기 해주셨습니다.
그럼 lg 선 자에 대한 투자 전략은 어떻게 세워 봐야 될까요. 좋은거 알겠는데 에픽하이 슈가 나오지 않는한 그때는 또 소외 받고 있고 애플 카신 하면 박 뜨고 계속 대회가 좀 어렵더라구요 그러면 lg 전자가 욕함 안 보고 싶진 않을 거구요 가장 뭐야 지 막 으 나감 드빌 뭐 태어나 막아라 자체가 이제 북미에 있는 회사이기 때문에 격인 복리 업체 될 지금 미국의 가장 핫한 이슈는 전기차 업체 드리죠. 얘기하면 이런 업체들이 라든지 기존의 너무 재미 라든지 포드 라든지 로 쪽이라 해석 어플 깔아서 높기 때문에 이런 부분들을 보면 이병규 lg 마그나 가 어떤 수주를 한다는 게 가장 큰 트리거가 될텐데 그 좀 빨리해 플카 이슈로 좀 먼저 좀 반등이 나온걸로 보이구요 그런데 주가 도 많이 눌려 있었기 때문에 이제 그만큼 중 폭발적으로 몰라 온 모습을 보였는데 저는 기본적으로 lg 전자 전장 사업부가 좀 다시 좀 되도 에 오른다 뭐 어떤 제실 쪽으로 나올거라고 기대가 되기 시작하면 17만원 까지는 금방 올라갈 수 있을 거라 생각하고 있습니다.
네 알겠습니다. 17만원에 목표주가 제시 해 드렸구요 lg 전자 단순히 f 카만 바라보고 있는 회사 아니니까 우리도 같이 면역 해보도록 하겠습니다. 생화 지상 화실 알아봤고 요사 작은 여기서 보내드릴게요 고맙습니다. 뭔가
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