🔥주식하는체스(소재민) 🔎종목분석 #코리아에프티 #자동차부품 #관세불안감해소 #기술적반등

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네, 안녕하세요. 체스입니다. 자, 이번에 체크해 볼 종목은 코리아 FT라는 종목입니다. 자동차 부품 관련주로서 움직임을 보여주는 종목이고요. 과거에는 자율주행 섹터로도 어, 움직임을 보여줬었죠. 최근에는 그 하이브리드 자동차 이쪽 이슈로 해서 전기차 약세 시장에서 하이브리드 자동차가 뭐 주도를 할 것이다. 이런 기대감으로 올라간 적도 있습니다. 최근 미국의 자동차 관세뿐만 아니라 여러 가지 상호 관세, 보편적 관세, 뭐 이런 개별 관세 여기서 자동차가 좀 자유롭기 힘들다 보니까 자동차 부품 관련주들 전체적으로 좀 낙폭이 확대된 상황이죠.

그러면서이 종목 같은 경우도 주요 지지선인 480선을 이탈하고 최근 좀 낙폭을 확대하며 볼펜 하단선까지 밀리는 상황인데 일단 차트만 놓고 본다라고 했을 때는 뭐 일봉 차트든 분봉 차트든 뭐 전부 다 차트가 깨진 건 사실이거든요. 다만 일봉 차트에서 현재 볼 하단선 여기 위치를 지켜내서 반등을 할 수 있다라고 하면이 최근에 급격한 낙폭의 절반 정도 수준까지는 기술적 반등을 기대해 볼 만한 종목으로 보여집니다. 어 해당 종목이 나쁜 회사도 아니고 실적이 뭐 엄청 나쁘다거나 뭐 요런 회사가 아니거든요. 그렇기 때문에 지금이 종목이 이렇게 빠지고 있는 건 사실 시장의 여파가 좀 크다라고도 해석할 수 있을 거예요.

그래서 여기에 막 물려 계신 분들 같은 경우는 뭐 사실 지금 당장 추매하는 거는 사실 조금 애매할 거 같고 평단을 일단은 보통 주가는 급격한 낙폭을 보여 줄 경우 급격한 낙폭의 절반 정도 선까지는 기술적 반등이라도 나오는게 일반적이에요. 만약에 코리아프티 같은 경우가 이번 주 금요일 정도까지 해서 볼 하단선을 이탈하지 크게 이탈하지 않고 한 4,270원 4,300원 뭐이 정도 라인을 코리아 이프T가 좀 유지를 해 준다라고 하면 코리아티 같은 건 일단 기본적으로 한 4,800원 정도 선까지는 기술적 반등이 나올 가능성이 높거든요. 그리고 이제이 자리를 안착했을 때는 다시 한번 더 볼펜 상단 자리인 5,400원까지 좀 크게 열리게 돼요.

그래서 여기에 물려 계신 분 같은 경우는 현재 뭐 바로 지금 추가 매수를 하기에는 현재 시장 상황 자체가 오늘은 반등이 나오고 있긴 하지만 아직 관세에 대한 불확실성이나 불안감이 해소된 시장은 아닌만큼 이번 주 금요일 기점으로 봤을 때 만약에 금요일 기준 코리아 FT가 한 4,250원 정도 위로 올라와 있다라고 한다면 그때 약간의 추매를 통해서 평단을 4,800원 아래로 낮추시든지 아니면 신규 진입에 관심 있는 분들 같은 경우도 일단 관심 종목 정도에만 넣어 두시고 왜냐면 지금 일봉에서도 볼펜 하단 이탈랑 말랑 하고 있고 시장 기수도 오늘 반등 나오지만 안정적인 상황은 아니고 또 주봉 차트에서도 지금 12일선을 이탈한만큼이 종목은 만약에 이번 주 금요일 정도까지 해서 4,250원 라인을 지켜내지 못한다라고 하면 어 정말 240선까지도 주봉상 240선까지도 현가 대비 그러면은 아래로 한 8% 정도거든요.

여기까지 밀렸다 반등 구간이 잡힐 수 있거든요. 그래서 일단 신규 진입을 하고 싶다 하시는 분들 같은 경우도 사실 지금 자리 시장 분위기 그래도 좀 오늘 뭐 확실하게 바닥을 찍었다 말하기 좀 애매하긴 하나 여기서 아래까지 밀린다라고 해도 -8% 정도 수준이기 때문에 만약에 여기서 신규 진입을 한다라고 하면 사실 여기서 한번 그리고 정말 8%까지 밀렸다. 뭐 여기서 한번 뭐 3,900원 50원 한 번 뭐 3,800원 한 번 뭐 이런 식으로 세 번 나눠서 사도 괜찮고 여기서 한번 240일선 한 번 이렇게 매수를 해도 뭐 완매수가 끝나고 나면은 평단은 대략적으로 뭐 한 4,000원 언저리가 되겠죠.

뭐 그 정도 선까지 밀리다라고 하면은 여기서 기술적 반등만 나온다라고 해도이 낙폭에 절반 정도 반등이 나온다라고 했을 때 기대 수익률이 10% 가까이 나올 수도 있는 종목이거든요. 그래서 신규 진입을 한다라고 하면 일단은 이거를 3,800 한 50원 정도에서 내가 1회 더 분할 매수한다라는 생각을 가지고 총 두 번 나눠서 산다는 생각을 가지고 접근을 하시면 어 크게 뭐 정말 480일선 1타에서 손절을 한다라고 하더라도 손실은 한 5%에서 6%로 제한적인 반면 기대 수익률은 뭐 한 10%에서 15% 크게 20%까지도 열릴 수 있는 종목이거든요.

회사 자체가 나쁜게 아니고 결국 관세에 대한 공포 때문에 거래량 없이 나름을 키운 거라서 시장 기수가 관세에 좀 극복을 하는 모습을 보여주면 반등하면이 정도 빠르게 반등할 수 있을 거라고 보여집니다. 어 따라서 이거 물려 계신 분들 같은 경우도 마찬가지로 현 구간부터 뭐한 3,850원 정도까지 내가 나눠서 추가 매수를 해서 평단을 뭐 4,750원 아래로 맞추겠다. 이런 생각을 가지고 추가 매수를 하는 것도 상관없을 것 같고요. 그게 아니다라고 하면 뭐 아래로 열어두고 추가 매수를 하는게 아니라 금요일 종가 기준으로 해서이 종목이 4,250원 위로 올라왔다.

그러면 다음 주부터 해서 시장이 좀 안정적으로 반등할 가능성이 높거든요. 그러한 시장의 반등에 맞춰서이 종목 또 수익 본다라는 생각으로 금요일 종가 4,250원이면 그때 신규진이 혹은 추가 매수에서 평단 조절 목표가를 뭐 4,750원 4,800원 잡고 나오시는 것도 나쁘지 않아 보여요. 일단은 손절가 같은 경우는 주봉상 480선 4,700원 라인을 이탈했을 때 뭐 그때 손절한다 생각하시면 될 거 같고요. 어, 개인적으로 사실이 종목은 상당히 제가 많이 다뤘던 종목이고 어, 또 제 글이나 이런 거 보셨던 분들은 어, 수익을 좀 많이 봤을 법한 종목 중에 하나거든요.

그래서 애착을 가지신 분들이 좀 많으실 것 같은데 지금이 가이드라인 잡아서 매매를 하시면 어, 이번에도 뭐 나쁘지 않게 좋은 결과물로 마무리될 수 있지 않을까 뭐 그런 기대가 드네요. 어 성공 투자하시길