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얼마전에 아 혼자 산다 에서 나온 uic 자동차 봤어요. 형이 위로 이렇게 근데 우리 이렇게 올리면 옆에 차 있으면 이고 어떻게 해요. 뭐 이런 얘기도 있죠. 이제 운영이 좀 있다구요 신세계 정용진 부회장이 국내 힘으로 드렸다고 해서 화제가 됐었고 요 또 국내 셀러 어플도 많이 차고 다니구요 이제는 길에서도 종종 보이죠. 하려면 몇 달씩 기다려야 되요 저도 약간은 인연이 있는데 그건 또 그분의 말씀 드릴게요 예전에는 전기차 라고 하면 디자인이 좀 그런 그런 차를 떠올려 썼거든요. 근데 이 차가 나오면서 모든걸 바꿔 버렸어 여러가지 논란을 몰고 다녔고 지금도 그렇지만 이제는 뭐 엄청난 이 상을 받게 되요 주가가 10년만에 양 50배 올라 꿈 치 총 기준으로 토요타 를 꺾고 세계 1위 자동차 회사가 된 올려주신 했을 합니다.
아이언맨 봤어요. 아이언맨 의 토니 스타크 테슬라 시 요가 그 캐릭터 만드는데 0 덤을 줬어요. 일로 모습 완전히 특이한 분이죠. 일주일에 120시간 식이죠. 그럼 하루에 61 요 2집 때 백만장자가 되고 30대가 되자마자 억만장자가 되고 로켄 만들어서 발사에 성공하고 심지어 그 로켓은 우시 올라갔다가 다시 땅으로 내려옵니다. 그래서 그 자리에 다시 착륙해 유아인 드 하는 줄 알았다 고 하는 분들도 계셨는데 그대로 돌아오는건 재활용 하려고 해요. 무엇보다 디자인으로 보나 성능 누구나 세상에 없던 전기차를 만들고요 이제는 해양 광으로 아예 전기까지 생산하고 있는 이 양반에 대해서 너무 할 얘기가 많아서 좀 뒷부분에 자세히 얘기하도록 하겠습니다.
미국에서 가장 많이 팔리는 고급차 가볼까요. 벤츠 bmw 아닙니다. 중소형은 단연 테슬라 구요 대형 도회 셀러가 1 2위를 다투고 벤츠를 꺾었다 업체를 빛을 해요. 한국에서도 올해 3월에 수입차 판매 1위를 헬라의 모델 쓰기가 찍었어요. 암튼 테슬라 2003년에 미국에선 을 뺐어요. 비운의 발명가 죠이 콜라 테슬라 의 이름을 따 써요 최근에 한화가 투자해서 대박을 쳤다는 2 콜라 라는 수 소장 기체로 회사가 있는데 그거 역시 2분 이름이 탔어요. 전기 모터 제작 의 선구자 였거든요. 그리고 2004년에 드디어 일로 머스크가 등장합니다.
650만 달러 투자해서 최대주주 이제 회장이 되요 기존의 친환경차 라고 하면 2장이 좀 그렇고 성능도 프로 골프 카트 정도 아니냐 뭐 이런 인식이 좀 있었는데 이번에 뭐라고 했냐면 테슬라는 느린 차는 안 만듭니다. 매끈한 디자인의 폭발적인 성능을 내는 전기차를 만들면 승산이 있겠다 는 생각을 했대요. 1971년생 일로 머스크 우리 나이로 50 신자 측이 한 사람인데요 테슬라 초기 모델은 거의 백지 상태에서 요 아직 젊지만 돈은 별로 없는 걸 똑똑한 엔지니어들 고용해서 기존 자체를 활용해서 만들었어요. 맨땅에 헤딩 하듯이 몇 명이서 만들었을까요.
18명 에서 만들었습니다. 불과 18명이 줘 그러면 그게 어떤 사람을 뽑아 쓸 거야 일단은 전국의 유수의 대학에서 현재 가장 좋은 사람들 그리고 가족이란 멀리 떨어져 살고 혼자사는 사람들을 끌어 올렸어요. 왜냐 집에 자주 아니라도 된다고 생각하죠. 주어진 작업을 마실 때까지 사무실 책상 밑에서 자고 가세요. 얼마 래도 일하세요. 이렇게 심지어 또 직원이 가족을 보고 싶다 그러니까 회사가 망하는 충분히 볼 수 있습니다. 그런데 실제로 그러면 이렇게 물을 수 있죠. 대표님 너는 요 아까 말씀드렸지만 일로 머스크는 주당 120시간의 이란 사람이었고 사무실에서 먹고 자부를 사업 초기에는 실제로 자기도 했어요.
그래서 직원 저한테 그런 거죠. 할 수 있습니다. 여러분 그러면 직원들 약간 광신도 처럼 할 수 있다 뭐 이런 얘기를 하는 거죠. 앨런 머스크 테스가 창업자금을 어떻게 뭐 하냐 일단 24 살이던 1995년에 친동생이 라 인터넷에 기업정보를 위치정보 랑 같이 결합해 제공하는 서비스를 만들었어요. 근데 그때 첫 인턴 직원이 한국 사람이 어때요 그래서 같이 먹고 자고 사무실을 그런거죠. 2분이 지금 뭐 하실지 궁금합니다. 암튼 이 사업을 4년만에 컴팩 에 배 각해서 지금 우리 돈으로 250억 원 정도를 겁니다. 그래서 돈 벌어 쓰니까 일단 집한채 사고 맥라렌 스포츠칸 듯 하구요 그때는 너무 스트레스를 많이 받고 열심히 해서인지 머리가 빠지고 있었는데 돈을 벌어서 머리를 심어요.
그리고 곧바로 남은 돈으로 세계 최초의 일종의 인터넷 은행이 되는 x 다 검 지금의 페이팔에 만듭니다. 이게 3년쯤 뒤에 이베이에 흘려서 3000억 원 정도를 우리 오늘 겁니다. 이게 불과 서른 한 살 때까지 이야기에요. 엄청 놀랍죠. 이렇게 31살의 이미 억만장자가 됐는데 어렸을땐 어땠느냐 일로 머스크 남아공에서 태어났어요. 1971년에 그리고 어렸을 때 하루에 10시간씩 책을 읽었어요. 도서관에 있는 책까지 다일 어때요 백과사전 막 부파 월 세 살 때는 프로그램을 짜 가지고 게임을 만들어서 500달러를 수술법입니다. 그정도로 혼자 성을 발휘 하 죠.
그러다가 우리로 치면 중 2 중 3 때 같은 학교 애들 한테 너무 맞아서 계단에서 굴러 떨어지고 기절할 정도로 너무 심하게 왕따를 당하고 괴롭힘을 당하고 그래서 걸 벌 떠는 아니었죠. 그래서 였는지 응답이 졸업하자마자 해나 달을 거쳐서 미국으로 갑니다. 대학을 졸업할 물음에 목표를 세우자 인터넷 재생에너지 우주서 이 세 가지에서 자기가 성과를 내겠다 그리고 이걸 차례차례 성공하면서 자신을 입증 하지요 다시 테슬라 일론 머스크가 회사의 키를 잡은 2004년 으로 돌아가 볼게요 기존의 전기차 와는 다르게 좀 탐나는 디자인과 성능 의 전기 차례 만들겠다고 있었잖아요.
미국에서 인기 있는 suv 나 픽업 체력이 아니라 눈에 확 뛰는 작은 사이즈의 스포츠카 4 만들자 이렇게 생각했던 거죠. 왜냐하면 세 채가 가벼워야 배터리 수 좀 덜 들어가고 주행거리도 덧 일어날 거다 이런 생각이 있었던 것은 ktx 가 혹시 먼로 가는지 아는 ktx 는 모터로 움직여요 전기차 테슬라 처럼 근데 아닌 점이 있다는 ktx 는 전선이 연결되어 있고 펫을 나같은 전기차는 배터리가 있는거죠. 근데 테슬라가 처음부터 차량용 배터리를 시작해서 개발한 게 아니었어요. 기존의 모두 노트북 같은 될 수 있는 리튬이온 배터리를 약 7천 개를 병렬로 창 연결합니다.
아주 혁신적인 생각이 없고 비용도 덜 들었어요. 그리고 2005년 초 회사 창립 한 1년 반만에 시제품을 내구요 아놀드 슈왈제네거 이런 사람들 불러 다 같이 여행사를 얘기죠. 4초 만에 시속 100km 가 돌파 해요. 사람들이 얼마나 놀랍게 써요 아 됐구나 근데 배터리에서 일에 꼬이기 시작했어요. 노트북이나 핸드폰 쓰다보면 꺼지지 않아요. 배터리 부분이 열을 다음에서 실험을 해 보니까 배터리와 폭발하는 거예요. 개처럼 하늘로 치솟고 난리가 났죠. 수창 결을 폭발시키면서 실험을 계속 합니다. 근데 그게 끝이 아니었어요. 변속기로 문제가 생기고 5 설계도 문제가 생기고 설계를 다시 합니다.
출시 일정이 점점 점점 더 뒤로 기해야 맨바닥에서 시작했으니까 우에서 유를 창조 하니까 얼마나 일이 많이 꼬이고 복잡해 있겠어요. 물론 이런 경험이 나중에 큰 자산이 됩니다. 암튼 2006년 출시 다 2007년 출시 다 계속 이렇게 연기 되다가 회사에 돈이 똑 떨어져요 개발비가 당초 예상에 어서 빼 넘게 됩니다. 그리고 2007 8 년이면 뭐가 있었죠. 글로벌 금융위기 동부 아기가 어려웠어요. 근데 아까 대표님이 어떤 사람 이라고 했죠. 1등도 계약을 했잖아요. 직원들을 쪽이 시작합니다. 기존에 있는 부품을 반값에 만드세요. 이런 무리한 요구를 막 합니다.
음 직원들이 막 그랬을 거 아니야 아니 어떻게 그렇게 만들어요. 그때 일로 머스크 같이 분한테 이렇게 얘기 했답니다. 토 열심히 생각하세요. 잠들기 전에 계속 머리가 아플 때까지 생각하세요. 그러면 정작 본인은 어떻게 했느냐 일로 모스크 원인도 아까 그 차 팔고 짐 내놓고 그리고 형제 친구들 한테 뭐 돈 부하로 다니고 침 지어 막 재원 1 2 부모님 집을 담보로 자 같아요. 전용기 타다가 저가 항공 막 타고 다니고 ceo 가 막 이렇게 나오니까 그래서 앙 그만 둔 직원들은 몇 달이 끙끙 앓으면서 절반 이하의 가격에 부품을 만들어 내요 여기서 도모할 수 있다 그러면서 심지어 자기들 돈까지 내놓습니다.
그러면서 패스 엘라의 첫 모델인 로드스터 글씨 되긴 했는데 대량 생산이 안 되니까 그럼 돈이 안 됐어요. 그렇게 테슬라가 말랑말랑 막 하고 있었는데 당시 일로 머스크가 두 개의 회사를 경영하고 있었거든요. 한테 쓸라고 하나는 로켄 만들어서 쏘는 스페이스 x 패스 나처럼 스페이스 x 도 뭐가 돼 것처럼 먹구 원장 당해놓고 6년 동안 지지 분이 냈어요. 1차 2차 3차 녹색 발사 실패 했어요. 그러다 돈이 다 떨어져 가지고 이 제 4차 로켓 발사가 마지막이다 하고 있을 2008년 9월 드디어 스페이스 x 가 첫 로켓 발사에 허공 합니다.
그리고 2008년 크리스마스 전날인 12월 23일 나 사로부터 16 어풀 지원을 약속받은 무슨 계약을 했느냐 로켓의 싸게 만들어서 d 존의 우주 정거장의 물자를 나르는 일종의 우주 택배 사업 같은 거에요. 그리고 다음날인 2008년 크리스마스 이브 오후 6시쯤 와이프한테 줄 선물도 못 했었거든요. 이론 머스크가 부도 직전의 테슬라가 극적으로 마지막 투자금 마당에 성공을 합니다. 그래서 생명을 연장 해요. 진짜 크리스마스에 뭐 기적 같은 일이죠. 정말 좀 신기한게 다음 전기차 첫 세단 모델 모델 s 를 만들 계획을 세워요 이렇게 어려운 와중에 2009년 3월에 시제품을 공개 했는데 이게 대박 계십니다.
벤치에 다임 노사가 헬라 지분 10% 를 받는 조건으로 우리도 난 600억원을 투자해 요 그리고 위한 뒤에 도요타가 600 원 정도를 투자해서 이번엔 1.5% 밖에 못 받지만 뭐 어쨌든 투자를 합니다. 이게 지금 얼마가 됐을 거예요. 400 그리고 이전처럼 계속 출시 일정 연기 되긴 했었지만 결국 2012년 6월에 모델의 스 출시에 성공합니다. 한번 충전하면 480 km 를 갈 수 있고요 출발해서 시속 100km 까지 4.2 초 걸리는 이 어마어마하게 팔려요 그의 말에 모터트렌드 사상 최초 만장일치로 올해의 차로 선정 되요 그리고 불과 몇 년 뒤에는 고급 세단의 대명사 벤츠 s 클래스 의 판매 를 넘어서기도 하죠.
실제로 캘리포니아 나 복리를 배가 면적의 자주 볼 수 있죠. 근데 나중에 일로 머스크가 이렇게 얘기해요. 얘가 사실 뭐 목표 달성 시기를 좀 널널하게 봤을 수 있는데 약속 한국 자 치켜 짠 아 근데 거 나중엔 어떻게 고백하면 사실 마음속으로 는 내가 쓰레기 같았고 도저히 뭐 극복할 수 없는 나는 끝장 났다 이렇게 생각했었어요. 회사의 뭐 이혼 조성도 이 하고 마크 했었거든요. 다만 포기하지 않았고 정말 기적 같은 일이 찾아온 거죠. 아역에서 104개 줘 그리고 나서 드디어 유아인 씨 차 무대 lx 를 출시합니다. 그 위로 문 열리는 팰콘 윈도우 라고 해요.
이게 왜 만들어졌나 면 일로 머스크가 박람회 갔는데 하시 찌에 뭐 애들 이렇게 않아서 안 치려면 옆에 차가 있으면 문이 이렇게 얼리고 비좁게 이렇게 가야 되거든요. 이걸 어떻게 바꿔볼 수 없을까 생각해서 문 위로 열리는 걸 해봐라 라고 했어요. 실제로 일러 머스크가 받을만 6시 있거든요. 자기도 그런 리즈 느낀 거죠. 그리고 중 소형 세단 모델 스리 이게 대량생산이 가능한 야 뭐 이런 논쟁이 계속 있었는데 논란 끝에 결국 성공합니다. 한국에서도 꽤 많이 보이죠. 그리고 모델 y 한국에는 내년쯤 나온다는 중 도형 s2 이렇게 모델명을 다 보면 s3 xy 섹시 가 되는겁니다.
e 도 한 거에요. 센세이션을 일으킨 사이버 트럭 정말 시제품이 미래에서 온 차 같이 생겼죠. 구매해 약자 만 50만 명이 넘는다고 하는데 이게 현실에서 돌아다니면 정말 놀랍죠. 알루미늄 안쓰고 스테인 레이스를 쓰는 거야 극 중 2 핑크 같은 거죠. 방탄 유리 를 적용했다 그래가지고 펜션을 원하시는데 하여 주면 선행하며 깨져요 그래가지고 약간 당신 그리고 나서 수선화 떨어지고 볼 때 리는 일들이 많이 일어난 되서 저방 기차가 지금보다 더 많아지면 자동차 산업이 완전히 확 바뀔 거에요. 엔진오일 미션 오일 이런 갈 필요도 없고 9품 개수가 확 줄어들어요.
그러면 기존의 뭐 생산 정비 판매 일자리 자체가 완전히 줄어들 수도 있어요. 테슬라 내심 이제 인터넷으로 차례 팔거든요. 일자리 도 엄청난 변화를 겪었죠. 펫 전기차 그리고 테슬라 그리고 일론 머스크 자체를 두고도 논란이 여전합니다. 테슬라 의상 장을 폐지하겠다고 팟캐스트에서 막 대마초를 피운 해서 방송을 하는 게 있었어요. 돌과 행동 워낙 많이 하고 아이언맨 에서의 페퍼 포츠 라는 캐릭터 있잖아요. 테슬라의 도 그런 캐릭터가 있었어요. 2인자 라고 불리는 미스 브라운 이라는 사람이 있었는데 일로 머스크가 뿔 줄이 120시간 이라는데 거의 옆에 붙혀 가지고 일정도 정해주고 사람들의 심 기 살피고 일러 머스크의 기분을 살펴 주고 그래서 이리 돌아가게 만들어 썼는데 아이언맨 이라는 점은 비서가 좀 더 대우를 높여 달라고 한 거에요.
그랬더니 이질 동안 휴가를 가보세요. 없어지면 어떻게 단 한번 볼게요 그리고 20조원 속을 갔다 왔는데 갔다 오니 저한테 오제 해보니까 저은 자도 될 것 같아요. 그리고 내보냅니다. 밤낮 없이 이란 직원들한테 도 비슷한 처우 라는 경우가 좀 있어서 이것도 좀 논란이 되긴 하죠. 그런 평가가 동시에 너무 일에 몰두해서 함락 없이 이라니까 rpm 이 만한 멈춘 거에요. 마약성 수면제가 없으면 잠을 못잔다 고 최근 미국 언론 인터뷰에서 얘길 하더라구요 이런걸 보면서 과연 일론 머스크 없는 캐슬렉스 예속 지속 가능 할 것이냐 이런 우려의 목소리도 나옵니다.
앞선 영상 들에서 물어보시는 분들이 좀 계셔서 잠깐 소개를 하자면요 제 이름은 내용이구요 기자로 일해 왔어요. 개인적으로 2016년 초 애들 해당 연락을 했어요. 이고 la 에서 모델의 스를 섭외해서 아마도 국내 tv 뉴스 최초로 소개했던 것 같은데 한국의 그걸 바꾸니까 해서 어른들이 준 테슬라 해가지고 내용도 좀 중국 반송 시간들 밀리고 했던 기억이 납니다. 3 첸 의심을 현실로 바꾼 일로 머스크 가장 역사가 오래되고 보수적이고 규제가 가장 강했던 산업 뜰 자동차 우주 금융이 분야에서 모두 성공을 이뤄 쭉 회사 의 성공은 전기차 뿐만 아니라 경쟁자들 마저 전기차 생산에 뛰어들게 하는 산업 자체의 변화를 이끌어 내 써요 아무튼 예의가 기록해 요 이 모든 변화를 차량 하시려면 헬라 든 뭐든 좋으니까 실제로 전기차를 한번 타 보시고 방 엄해 보시면 제가 백번 얘기하는 것보다 나을 것 같습니다.
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