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…เฮ เฮ เฮ เฮ เฮ 네. 자, 반갑습니다. 자, 음성 테스트 한번 하고 네. 시작할게요. 음성 잘 들리시면 1번 부탁드립니다. 네. 자, 11월 3일. 네. 화요일 함께 하고 계시고요. 현재 시간 2시가 조금 넘어가고 있습니다. 자, 음성 테스트 먼저 하고요. 음, 진행을 합니다. 음성 잘 들리시는 분들은 네, 1…

…오가 됩니다. 내일 장의 캔들 움직임을 꼭 확인해 보셔야 합니다. 민주당 블루웨이브가 현실화되면 ESS, 전기차, 신재생에너지 쪽으로 수급이 강하게 들어갈 수 있습니다. 반면 재료가 소멸되면 오히려 빠질 수도 있습니다. 다만 지금은 조정 구간이자 저점 구간이므로 언제든 상승 기둥이 한두 번 나올 수 있습니다. 불확실한 …

…에도 72.8%에 머물렀습니다. 중국 업체들의 무기는 저렴한 생산 원가와 폭넓은 차종입니다. 한국은 중국산 전기차에 8% 기본 관세를 적용하고 있고, BYD는 지난 7월부터 전기차 보조금 지급 대상에서도 제외됐습니다. 하지만 가격 경쟁력과 제품 다양성을 앞세운 중국차의 시장 확대는 계속되고 있습니다. 현대차·기아가 중국 …

… 쪽 부양을 얘기하고, 기관 자금을 집어넣으라고 했지만 추세를 돌리기는 어렵습니다. 신기술 쪽에서 로봇이나 전기차는 포화 상태가 들어오긴 했지만, 반도체 쪽 CXMT도 상장 후 가격대를 이탈하며 빠져 있습니다. 위협이 된다는 기술주인데도 주가가 왜 빠지느냐는 것도 특이한 현상입니다. 중국도 고점을 치고 중요한 지지권을 이…

… 또 물리는 거지, 또. 음. 아, 쏘렌토 하이브를 샀어요. 아, 현대 기아차가 지금 전적으로 밀고 있는게 전기차는 지금 판매율이 좀 밀렸어요. 테슬라가 우리나라에서 1등했고요. 그리고 중국에 BYD가 많이 치고 왔어요. 그건 어쩔 수 없어. 대신에 하이브리드 쪽에서는 지금 뭐 GV80 하이브리드 새로 나왔고요. 쏘렌토…

…국내 주식이나 중국 증시 쪽으로도 분산하고 있습니다. 중국 증시가 지금 많이 헤매고 있지만, AI나 로봇, 전기차 배터리, 태양광 같은 친환경 분야에서 기술력이 충분하다고 봅니다. 위안화 강세도 있고, 그쪽으로 흐름이 간다면 성장성이 있다고 봅니다. 미국만의 투자 트렌드에서 점점 바뀌고 있지 않을까 생각합니다. 이 생각…

…이 오는 뭔지 알죠? 라는 솔로 출연자 2주 뒤에 좀 썸타고 이제 실은 2주 뒤에 네. 그래서 어 뭐랄까 전기차 안 되면 가면 되지. 왜냐면이 같은 질문을 무려 어 창봉, 민경무 대표님, 전태룡 대표님 세 명을 거쳐서이네 번째 다시 한번 소개팅을 보내 드려보는 오늘 가려다 말았던이 친구 제가 소개해 드릴 건데 대표님이 …

…비제들 뭐 테슬라 아마존 이런 것들은 좀 올랐습니다. TSMC 뭐 또 민주당이 승리한다. 그러니까 또 예, 전기차들도 잘 올랐고요. 뭐 신재생 에너지도 조금씩 올라가고 있죠. 자, 스페이스 X메탑 뭐 이렇게 자, 지금 예, 순위가 지금 정해져 있는 예, 그런 상황이고요. 자, 오늘 나스닥 반도체들이 조금 더 떨어진 이유는…

…쉽지 않습니다. 전원이 부족해지는 순간 로봇이 어떤 자세로 멈출지도 안전과 직결됩니다. LG에너지솔루션은 전기차에서 축적한 셀 제조와 관리 기술을 로봇용으로 확장하고 있습니다. 업계에서는 보스턴다이내믹스 아틀라스 개발 과정에 이 회사 배터리가 쓰였다고 보도했습니다. 테슬라 옵티머스에도 공급한다는 보도가 있지만, 제품 규…

…대비 상승 국면에 진입할 수 있다고 봅니다. 상반기에는 중국의 반내권 테마, 바이오, 음식료를, 하반기에는 전기차, 반도체, 소부장을 주목할 필요가 있습니다. 철강 박승봉 애널리스트는 현대제철과 동국제강 실적을 발표했습니다. **현대제철**: 3분기 영업이익은 300억 원 정도입니다. 계절적 비수기와 건설 수요 둔화로…

…를 한다고 그랬었죠. 그러니까 요런 것들도 오늘 당장은 뭐 오시아 링에서부터 움직이기 시작하고 그런 쪽에서 전기차 보조금지원도 대상을 확대하는데 테슬라 신났네요. 네. 계속 요즘 테슬 어 B와D가 왜 이렇게 많이 보여요? 요즘에 맞아요. 네. 깜짝 차가이 듣고 깜짝 놀랐어요. 왜 그렇게 싸요? 어 얼마예요? 아 제가 뭐…

…모비스는 전통적인 대형주이고 현대차그룹의 지주 성격을 띠고 있어요. 전동화의 최대 수혜주라고 할 수 있죠. 전기차로 바뀌는 부분에서 제일 중요한 종목입니다. 삼성전자는 AI 반도체 부분을 다 아실 거고, 네이버는 생성형 AI의 상용화 부분에서 최대 수혜자가 되어 가고 있죠. 하이퍼클로바X도 있으니 유리한 부분이 분명히 있…

…입니다. 컴퓨터 수출은 약 500% 늘었는데, AI 서버에 쓰이는 기업용 SSD 수요 덕분입니다. 자동차는 전기차와 하이브리드를 중심으로 20% 가까이, 화장품은 60% 가까이 늘어 역대 10월 최대 실적을 냈습니다. 10월 무역수지는 425억 달러 흑자로, 9월에 이어 두 달 연속 400억 달러를 넘었습니다. 월간 흑자…

…어. 그냥 뭐 환경 오염을 시키든 말든 기업들이 막 하는 거 막 밀어붙여. 화성연료도 막 해. 그리고 무슨 전기차 씨 뭐 말 그냥 야 그냥 막 가솔린 막 뿜어라 막 이렇게 규제를 완화하고 환경 규제를 완화하고 환경 오염을 방지하는 장치에다가 뭐 10조를 투자해야 되는데 약 그냥 해. 그냥 해. 뭐 규제도 완화하고 세금도 …

…승은 시장의 가장 큰 악재입니다. 몇 년 전 2차전지가 고점에서 폭락했을 때도 대규모 투자가 있었습니다. 전기차 캐즘이 왔고, 지금도 그 구간에 있습니다. 2023년부터 3년 동안 업황이 좋지 않았습니다. 제가 투자하면서 얻은 경험칙이 있습니다. 나중에 2차전지가 다시 좋아진다 하더라도, 대형주는 살아남겠지만 중소형주나…

…운데, 탈취된 8조 4천억 원 규모의 가상자산 중 비트코인이 2조 원에 육박하는 것으로 나타났습니다. 미국 전기차업체 테슬라의 보유량을 넘어서는 규모입니다. 이한승 기자에게 들어보겠습니다. 가상자산 전문매체 코인데스크와 코인텔레그래프 등에 따르면 이번 해킹으로 빼내 간 비트코인은 총 18,270개입니다. 개당 7만 8,…

…이유는 주력 모델의 노후화입니다. 신차 전환이 빨리 이뤄져야 하는데 그 속도가 느립니다. 또 미래를 주도할 전기차 포트폴리오가 약합니다. 기아는 EV2, EV3부터 다양하게 라인업이 갖춰져 있습니다. 이번에 서유럽에서 전기차 판매가 늘어난 것도 기아 쪽입니다. 글로벌 환경도 생각보다 긍정적이지 않습니다. 중동 전쟁은 끝…

…분이 중요한데요. 일단은 지역별로 보면은 전체적으로는 일단 중국의 내수 시장이 좀 꺾였어요. 그리고 미국도 전기차 세액 공제가 바이든에서 트럼프로 넘 넘어오면서 세입공제도 끊겨 가지고 전기차 수요가 전체적으로 급감했거든요. 근데 문제는 전 세계적인 전기차 수요 감소분보다 현대가 더 급격하게 빠진다라는 거죠. 그리고 유럽…

… 쪽에서 이번에 굉장히 많이 수익을 냈더라고요. 자동차 부품 쪽도 자기들이 잘 찍어내니까 만든 건데, 이게 전기차 같은 데 많이 들어가면서 성장력이 좋게 나왔습니다. 이익을 확인해 보면 2020년 175억 원에서 2024년 195억 원, 2020년 450억 원, 올해는 벌써 반기 만에 작년도 이익 전체를 뛰어넘었습니다. …

…추천합니다. 선거 결과에 따라 어떤 업종이 혜택을 받을까요? 민주당이 상하원을 장악하면 친환경 정당이니 전기차 등 친환경 쪽이 괜찮을 것 같습니다. 원래 헬스케어 쪽에 유리한 정책들이 많았으니 의료 서비스 같은 헬스케어 쪽이 낫지 않겠느냐고 봅니다. 공화당은 금융, 에너지, 방산이 명확합니다. 우리나라로 따지면 조선도…

…다. 마지막 이슈는 배터리입니다. 국내 배터리 3사가 올해 3분기 나란히 수익성 개선 흐름을 보였습니다. 전기차 시장의 성장 둔화가 이어지고 있지만, AI 데이터 센터 투자 확대에 따른 수요 증가가 새로운 성장 동력으로 떠오르고 있습니다. 삼성SDI는 3분기 매출 4조 6,856억 원, 영업이익 4,078억 원을 기록…

…문에 다섯 명분의 일을 해야지 좀 남는다고 볼 수 있는 상황이거든요. 그런 걸 봤을 때는 가격이 결국에는 전기차라든지 뭐 자율주행 때처럼 좀 가격을 빨리 낮추는게 나중에 관건이 될 겁니다. 그니까 5억이라도 뭐 양산은 되긴 돼요? 양산을 하려면 할 수 있습니다. 현대 같은 경우에는 비싸서 안 하는 거예요. 공급 지금 방…

…않을 텐데, 시장은 어떻게 예상해야 할까요? 보통 '블루 웨이브'라고 하죠. 민주당이 약진했을 때 시장은 전기차 관련주나 신재생에너지 쪽의 부흥을 기대하는 경우가 많습니다. 그리고 AI 규제가 강화될 것이라는 얘기도 많이 나옵니다. 하지만 민주당도 AI 규제를 너무 강화하면 미국의 성장 동력이 흔들리고, 일자리와 중국과…

…전해졌습니다. 머스크는 한 술 더 떠이 로봇이 앞으로 테슬라 가치의 대부분을 차지할 거라고 선언을 했죠. 전기차 회사가 아니라 로봇 회사가 되겠다는 겁니다. 두 번째 삼성전자입니다. 삼성이 24시간 쉬지 않고 일하는 로봇을 개발 중이고 내년 초 세계 최대 전자쇼 CES에서 이걸 공개할 거라는 관측이 나왔습니다. 세 번째…

…본격적으로 양산이 된다라고 하면 어 제가 보기에는 이제 쓰임세 자체가 틀려질 가능성이 높다는 거죠. 그래서 전기차에서 이제는 뭐 우주 항공이라들지 로봇이라들지 뭐 이런 쪽으로 쓰임세가 확대가 되면 결국에는 2차전지 관련된 섹터는 내년에 더 빛을 바랄 가능성이 높은 섹터가 될 수 있지 않을까 그렇게 보고 있어서 고를 좀 외…

…이 원하시는 수백 폭드는 막상 그 대기업의 관련 부품을 독점으로 갖다 대는 알짜 중소형 기업에서 터집니다. 전기차 혁명이 시작되었을 때 테슬라보다 에코프로 포스코 퓨차염 같은 2차전지 양극제 음극제 소재 기업들이 수천%의 대박 수익률을 터트렸습니다. 로봇 시장도 완벽하게 똑같습니다. 세계적인 투자엔 모건 스탠리는 휴먼노이…

…### 전고체 배터리, 로봇이 먼저 쓴다 벤츠의 최고 기술 책임자 마르쿠스 셰퍼는 전고체 배터리를 두고 전기차 시장의 진정한 게임 체인저라고 말했습니다. 벤츠는 지난해 그 말을 도로 위에서 증명했습니다. 전고체 배터리를 단 시험 차량이 독일에서 출발해 덴마크를 거쳐 스웨덴까지 1,205km를 달렸습니다. 충전하려고 한 …

…는 말이 "현대차는 시장에 적응하지 못해서 블랙베리처럼 될 것이다"인데, 저는 그렇게 보지 않습니다. 이미 전기차 시장에서는 늦었다고 보시는 건 착각입니다. 그리고 "현대차 직원입니다, 회사가 이렇게 했습니다, 당장 주식을 다 파세요" 같은 글들이 있는데, 직원들이 제일 모릅니다. 내부자 정보라고 떠도는 것도 직원들이 제…

…대를 기록했지만, 영업이익은 시장 기대치를 22% 밑돌았습니다. 중동 전쟁 등으로 원자재값이 오르는 가운데 전기차를 더 팔기 위해 할인 장려금도 늘었다고 설명했는데, 결국 시장을 지키기 위해 출혈 경쟁을 하고 있다는 뜻으로 해석됩니다. 기아 측은 4분기에도 수익성이 크게 나아지기는 쉽지 않다고 밝혀 어려움을 인정했습니다.…

…했고, 그 배경은 미국 ESS 수요와 현재 데이터센터에 들어가는 BBU 같은 원통형 배터리입니다. 이것들이 전기차 부진의 공백을 메우고 있다고 평가할 수 있겠습니다. ### 외국인 매도와 연기금 수급의 의미 어제 수급을 보면 외국인이 18만 주 넘게 매도했습니다. 외국인이 아직 2차전지에 확신이 없는 걸까요? 외국인 …