Why Michael Burry Increased His Bet That Tesla Stock And Cathie Wood's ARKK Will Crash!

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마이클 버리가 테슬라와 ARK 인노베이션 ETF(캐시 우드)에 대한 약세 베팅을 늘렸다는 내용을 다룬 영상. 핵심 주장: 버리는 테슬라 및 ARKK에 하락 베팅을 강화했으며, 테슬라 주가 상승을 과대평가로 보고 있다. 포지션 근거: 2021년 6월 30일 기준 13F에서 ARK ETF 풋옵션 약 2,355계약(약 23만5천주 상당)을 보유한 것으로 공시됨. 테슬라는 ARK ETF 최대 구성 종목으로 비중 약 10.68%. 테슬라 밸류에이션: 2020년 주가 약 8배 상승, 2021년 1월 사상최고 880달러 기록 후 하락. 버리는 밸류에이션이 지속 불가능하다고 주장. ARK 비판: 버리는 ARK 펀드의 '파괴적 성장' 약속이 실현되지 않을 것이라며 과거 패턴을 근거로 비판. 2020년 ARKK는 149% 상승해 최고 성과 ETF였음. 캐시 우드 과거 발언: 2018년 테슬라 800달러 도달 전망이 분할 조정 후 현실화된 점이 언급됨. 공매도 ETF: Total Capital Management가 SEC에 ticker 'SARK' 숏 ETF 등록 신청. 테슬라 리스크: 미국 NHTSA가 오토파일럿 관련 사고(사망 1명, 부상 17명) 조사 착수, 대상 차량 약 76.5만대. 실적: 테슬라 분기 순이익 10억 달러 첫 달성(전년 1억400만 달러). 올해 주가 +1.63%, S&P500 +19% 대비 부진. 출연자 전망: 영상 내에서 '테슬라 주가 폭락 예상'이라는 버리의 견해가 전달됨. 구체적 기간·목표가는 명시되지 않음.

다듬은 글

※ AI가 다듬은 글(오탈자·군말 정리)

01. 마이클 버리는 2000년대 중반 주택 버블에 베팅해 큰돈을 번 인물로, 영화 〈빅쇼트〉의 주인공으로 가장 잘 알려져 있습니다. 최근에는 전기차 회사 테슬라에 맞서는 베팅으로 주목받고 있습니다. 그의 최신 베팅은 테슬라와, 테슬라의 가장 열성적인 지지자 중 한 명인 캐시 우드와 정면으로 대립하는 구도입니다. 6월 30일 기준으로 버리는 테슬라 주식 100만 주 이상에 대한 풋옵션을 보유하고 있습니다.

02. 버리는 스키온 자산운용이라는 헤지펀드를 운용하고 있으며, 최근 테슬라 같은 고평가 성장주에 약세 베팅을 이어가고 있습니다. 올해 6월 30일자로 제출된 13F 보고서에서는 캐시 우드가 운용하는 액티브 ETF인 ARKK에 대한 베팅이 드러났습니다. 이 ETF에서 테슬라는 전체의 10퍼센트 이상을 차지하는 가장 큰 구성 종목입니다. 보고서에 따르면 그는 ARKK ETF에 대한 풋옵션 2,355계약을 보유하고 있는데, 한 계약이 100주를 나타내므로 약 23만 5천 주 이상에 해당합니다.

03. 버리는 지난 2월 자신의 "빅쇼트"가 점점 더 커지고 있다며, 테슬라 시가총액 증가를 비꼬듯 언급했습니다. 테슬라 주가는 지난해 8배 이상 급등해 1월에는 주당 880달러의 사상 최고가를 기록했습니다. 강력한 판매 실적과 첫 연간 흑자가 그 배경이었습니다. 하지만 이후 헤지펀드 매니저들이 고평가 우려를 제기하면서 주가는 하락했습니다. 버리는 머스크와 그의 전기차 회사가 약속은 과하게 하고 실제 이행은 부족하다고 여러 차례 비판해 왔으며, 테슬라의 밸류에이션이 지속 가능하지 않아 주가가 폭락할 것이라고 예측했습니다.

04. 지난주 공개된 자료에 따르면 버리는 캐시 우드가 이끄는 인기 ETF인 ARK 이노베이션 ETF에 대해 23만 5,500계약 규모의 풋옵션을 보유하고 있습니다. 이 ETF는 2020년 가장 높은 수익률을 기록하며 149퍼센트 상승했습니다. 버리는 우드에 대해 공개적으로 비판해 왔습니다. 그는 ARK 펀드가 약속한 파괴적 성장이 실현되지 않을 것이라며, 역사를 안다면 패턴이 보일 것이라는 취지의 글을 올렸습니다. 이후 해당 글은 삭제되었습니다. 그는 ARK를 PBHG 그로스 펀드, 맨해튼 펀드와도 비교했습니다. 테슬라는 ARK의 최대 투자 종목으로, 월요일 기준 자산의 10.68퍼센트를 차지합니다. 우드는 최근 몇 년간 가장 목소리 높은 테슬라 강세론자 중 한 명이었습니다. 2018년 그녀는 테슬라 주가가 800달러에 근접할 것이라고 예측했는데, 당시 많은 이들은 이를 불가능하다고 여겼습니다. 그러나 주식분할 조정 후 테슬라 주가가 800달러에 이르면서 그녀는 비판자들의 예측을 뒤집었습니다. 버리만이 우드의 이같은 부활을 일시적 행운으로 보는 것은 아닌 듯합니다. 토털캐피털 매니지먼트는 SARK라는 티커로 ARK를 역방향으로 추종하는 숏 ETF 출시를 SEC에 신청했습니다.

05. 지난주 미국 규제당국은 자율주행 시스템 '오토파일럿'과 관련된 일련의 사고를 이유로 테슬라에 대한 공식 조사에 착수했습니다. 이 사고들로 1명이 숨지고 17명이 다쳤습니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2014년부터 2021년 사이 생산된 테슬라 모델 Y와 모델 3 약 76만 5천 대를 조사할 예정입니다. 사고 대부분은 어두운 시간대에 발생했으며, 현장에서는 구급차 경광등, 점등 화살표판, 도로 콘 등이 사용되었습니다. 모든 충돌은 차량이 오토파일럿이나 교통인식 크루즈 컨트롤 상태에서 일어났습니다. NHTSA가 테슬라 오토파일럿 관련 사고를 조사한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 이전에도 최소 25건의 자율주행 기술 관련 사고가 조사된 바 있습니다. 중요한 점은 오토파일럿이 차량을 차선 중앙에 유지하고 속도를 유지하도록 설계된 기능이며, 운전자가 손을 떼고 운전하도록 설계된 것이 아니라는 사실입니다.

06. 한편 테슬라는 지난달 처음으로 분기 순이익 10억 달러를 기록했다고 발표했습니다. 전년 같은 기간의 1억 400만 달러에서 크게 늘어난 수치입니다. 올해 들어 금요일까지 테슬라 주가는 1.63퍼센트 상승했으나, 같은 기간 S&P 500은 19퍼센트 올랐습니다.