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자 시장 클로즈업 시간입니다. 오늘 2분을 좀 모셔왔습니다. 원래는 금요일에 나오시는 분인데 좀 하루 먼저 모셨습니다. 2 베스트 투자증권 im 영업팀 염수 1차장 나오셨습니다. 어서오세요. 왜냐하면 생각해봤습니다. 자 오늘은 또 어떤 이야기를 해줄 것인가 첫번째 준비된 아이템을 보니까 자동차 판매량을 근거해서 이제 자동차에 대한 이야기를 해주실 것 같아요. 사실 저도 요즘에 무슨 이야기를 들은 냐 면 자동차 기자 들한테 그 텔로 라이드 도 굉장히 인기가 많고 자녀 달리고 있고 그 기아차의 쏘울 부스터 도 은근히 좀 얘기가 있다고 하더라구요 생각보다 좀 많이 팔리고 있다 어 작년 한해 동안 자동차 기업들이 정말 힘들었던게 자동차 안 팔려서 힘들었던 거 있었잖아요.
이제 분위기가 완전히 좀 바뀌고 같으세요. 그 현대차 투자 하신분들 연초 마다 항상 기대감이 높여 애널리스트 분들이다 연초에 노래 좋아진다 이게 쓰거든요. 안마 졌어요. 의원도 그래서 지금 이제 벌써 4년째 인데 올해는 한번 기대해 볼만 할것 같아요. 왜냐면 항상 이번에 이제 어제 미국 판매량이 나왔잖아요. 3월 다는데 타드 예상 못했던 것처럼 그 미국 판매가 잘 될 거라고는 생각을 못했는데 미국이 3% 역 성적을 했는데 현대차는 플러스 조금 성장하고 기아차가 10% 나 우선 얘는 그러니까 이게 텔 라이드 효과는 맞는데 메텔 라이드 도 사실 저는 이제 이게 그 한 번 우리나라엔 없는 차니까 내가 굉장히 찾아 봤는데 이게 미국에서 먹히는 디자 행각들 하구요 저는 이렇게 이쁘고 없이 단 텐데 아 그래요.
저는 요렇게 그래서 같은 플랫폼 이잖아요. 4 엘로라 이드와 1리 쓰게 됐어요. 둘중하나 고르려 짜면 저는 앞으로 라이드를 골랐을 거대 더 꿈이 되어 체험을 개인적으로 편리 3개 대학이 다 그려서 근데 어쨌든 이제 미국에서 저게 뭐 켜 가지고 왜 애널리스트 추정 보다 훨씬 많이 팔렸다 그러더라고 이번에 5천 몇대가 밝혔다고 하는데 어쨌든 이게 성과가 좋은게 경우 이거를 같은 플랫폼을 쓰는 팰리스 에도 이제 고추씨 하거든요. 미래의 그럼 같이 성공할 가능성이 높으니까 같은 모델이 니까 그래서 그렇게 보면 미국 쪽에서 s2 그동안 사실 현대차가 그 지난 4년 동안 개발이 라든가 여러 가지 뭐 신차 라든가 친환경차 때문에 비용이 엄청나게 들어 같더라고요 그래서 수익성이 안좋아지고 suv 모델 대응은 좀 사실 잘 못했어요.
미국도 sv 가 대세인데 4 아시겠지만 현대차 세단 쪽에 비중이 높지 않아서 근데 그래서 5 팁은 싼타페 모델 외에는 좀 마땅한게 없었는데 이게 기아가 이렇게 성공을 해주면 현대 제 입장에서도 상당히 고마운 거죠. 그래서 지금 그 쪽에서도 좀 기대감이 높아지고 있고 또 미국 내 악성 제구가 작년 되게 많았는데 작년 말부터 이게 점점 줄고 있다는 얘기도 돌고 또 아시겠지만 딜러들 함께 인센티브 많이 주잖아요. 왜 내죠. 근데 이제 그게 인센티브 비용이 많았는데 그것도 최근에 좀 가파르게 감소하고 있다고 이번 3월 데이터 에도 인센티브가 좀 이렇게 떨어진 걸로 보이더라고 그래서 이런 이제 비용적인 면에서도 현대차 한테 좀 상당히 우호적인 부분이 있고 또 제네시스 아주 제네시스 가 사실 그 저번에 한번 그 이제 교 유당은 교회 다 아시겠지만 렉서스가 독립 브랜드 자나 하네 근데 그것처럼 제네시스 도그 하려고 했거든요.
했는데 딜러들이 엄청나게 반발한 거죠. 왜냐하면 그 도 더 렉서스는 이미 이제 엄청난 브랜드 파워를 갖고 있는데 제네시스 사실 아주 약하고 든요 브랜드 네이밍이 근데 갑자기 불러 들한테 그 독립 브랜드로 하게 되면 딜러들은 제네시스 만 팔아야 되는데 현재 첫 588 회 안 돼 jnc 산원 팔아야 되잖아요. 그럼 뭐 어떻게 했죠. 그래서 영업이 되겠어요. 그래서 반발을 해가지고 제네시스 판매량이 엄청난 이국 땅을 했습니다. 미국에서 1 판매가 안 되니까 근데 그걸 좀 만만하게 해결을 해 가지고 근데 되게 재미있는건 현대차도 재는 시스 도 이렇게 독립 를 만들며 다들 성공할 것으로 보이는데 실제로 전세계적으로 이제 그런 브랜드들이 몇 개 있긴 있는데 유일하게 그렇게 프리미엄 브랜드 동 집에서 성공한 것은 그래서 수밖에 없다고 그러더라고 왜 유일하게 그래서 쉽지가 않기 때문에 제너 실수는 이제 어쨌든 그런 이슈 4 해소 됐고 하반기에 지 80 이라는 신차 나오니까 신차 6가 있고 또 아시겠지만 이번 s 맡아 나왔고 하반기에 또 k5 도 나오거든 야기한 이상 그 신차 사이클로 시작되고 작년에 털 거다 털었습니다.
뭐 통상임금 소송 닦은 나가 하니까 이제 어쨌든 간에 현대 기아차는 더 이상 뭐 장애물은 좀 없는 것 같아요. 그래서 이제는 좀 좀 무겁고 지난 몇 년간 배신해 렸지만 이제는 좀 한번 믿고 투자해도 정 좋을 것 같아서 현대차 한번 조언을 좀 거기에 대해서 뭐라고 아 세금 미국차 시장에 좀 개선된 것은 이해 하겠으나 는 한국에 대해서도 여전히 걱정이 되는 건 마찬가지야 그래 널 리스트 분들이 매운거 드니까 중국 제가 이제 저희 당사의 도 모 자동차 연구원이 있어서 물어보면 중국 같은 경우 물론 이제 중국이 사람으로 금상첨화 자연재배 중국은 당장 상반기까지 어렵다는 얘기고 근데 이제 중국에서 주목하세요.
이렇게 이번에 북경 그 공장을 폐쇄했다 나요. 패션의 그 현대차 근데 가동률이 너무나 줬거든요. 근데 그게 적자인 상태인데 폐쇄하는 것은 비용 면에서 오히려 더 좋을 수 있습니다. 그리고 중국 어차피 이번에 그 모 가전 제품도 그렇고 자동차 쪽도 판매를 이제 작년은 정책들이 좀 나왔기 때문에 3월달에 그렇게 홍교 시차를 두고 하반기에는 중국도 지금보다 낫지 않겠는가 중국도 이룰 건 없다 더 이상 거기에 좀 더 좋아지면 좋아 졌지요 그대 그런 면을 본다면 국내 미국 좋고 중국은 쪼금 이제 회복되는 그런 국면 보면 지금 현대차 pbr 0.5 개도 안 되거든요.
4 이게 좀 마 지한테 차는 사실을 예 그래서 그런것 할 때 브랜드 지금 가치도 안되니까 지금 현대 기아차는 사실 좀 분한 없지 않나 그럼 마지막으로 지금 시장 분위기도 자리가 말씀드리면 대용 주로 좀 넘어갔어요. 분위기가 뭐 그런것 해주겠지만 경기침체 공포에서 좀 탈출 했기 때문에 외국인이 경기 민감 골라서 막 쇼핑 하고 있거든요. 거기서 또 안간 업종 중의 하나가 자동차 입니다. 그래서 자동차도 쇼핑하기 좋은 집은 타이밍 이기 때문에 자동차 업종 그런 면에서도 좀 한번 매력이 있다 이렇게 말씀드리고 싶습니다. 저질 자동차에 관심 있으신 분들은 자동차 부품주 도 상당히 많이 보유하고 계실 거에요.
부품 제 대한 의견은 어떠세요. 그 부품 좋아하면 달 때 그는 현대차 뭐냐 수소차 부품만 관심과 보게 되니까 이제 사실 좀 꺽고 요소 차는 저는 이제 평화정공 말씀드리고 싶은데 왜 이 종목이 나면 좀 다른 회사들은 대부분 뭐 중 국적이나 유럽적 비중이 좀 높은 데를 평화정공 미국 비중이 높아요. 굉장히 거기 있어 가지 그래서 미국 쪽에 좀 비중이 높은 회사라 특히 기아차 이번에 탈라 이드 매출이 엄청나게 증가해 짜 나요. 거기에 직접 납품하고 있습니다. 예상에 주로 하는게 자동차용 토 잠금 장치를 만드는데 거기서 이제 이렇게 모텔 라이도 쪽으로 좀 들어간다 보시면 되겠는데 이게 같은 플랫폼을 쓰니까 팰리세이즈 도 이제 하반기에 나오게 되면 당연히 평화정공 매출을 더 올라가겠죠.
그래서 그런 수애가 좀 있다는 거 염두 해 주시면 좋을 것 같고 무엇보다 굉장히 쌉니다. 이 평화정공 실적 그렇게 나쁘지 않은데도 pd 알의 0.3 개 밖에 안되요 이거 보니까 정말 작년에 기억들 아실지 모르겠지만 자 모형 배 쳐 자동차 보통 4 이러다 이 거다 고 사당 하는거 아니냐 돼 불안감 때문에 엄청나게 다들 빠졌거든요. b 벨 샘 0.3 5배 정도 라고 하면 은지 평화정공 n 9천원 정도 되니까 땅 팔고 공장매매 고모 자산 팔고 하면은 한 2만원 중 같은 거 아니에요. 아까 한 잔과 뒤 많은 없는데 지금 너무 헐값에 걸려옵니다.
비게 결국에 투자심리에 문제였던 거에요. 너무 불안하니까 이것이 평화 정도 마음 어떡하지 그쵸 근데 못사는 건데 이제 그럴 일은 없잖아요. 좋아지는 게 보이니까 뭐 적어도 만원 뭐 12,000 원까지 전 가야 된다고 생각하거든요. 그래서 자동차 부품 중에서 좀 고르고 싶다면 평화정공 내용도 괜찮고 싸니까 한번 좀 저는 권유를 드리고 싶습니다. 완성차 일에 대한 투자 의견은 어떠시오 완성차 요정이 좋게 보고 있어서 이렇게 하차가 근데 탄력이 더 좋을수가 되겠는가 아까 말씀드린대로 셀룰라이트가 지금 너무 잘 나가니까 단기적으로 기아차 안되는데 역시 크게 보면 저는 현대모비스 같아요.
아 오겠어요. 왜냐하면 뭐 현대차 등 수요자 그런가 업자는 해외 그래서 장기로 는 현대모비스 지만 단기로 는 정키 나온거 같습니다. 알겠습니다. 좀 다른 이야기를 한번 해볼게요 코스터 벤처펀드 가 출범한 지 이제 1년이 지나서 코스닥 시장 활성화에 좀 도움이 됐다는 이야기들도 많이 들리는데 이 당시에 과도하게 발행했던 매장이 채권 때문에 수급 부담이 우려된다는 이야기가 있었어요. 이게 어떤 이야기인지 좀 쉽게 설명을 해주시면서 풀어 가볼까 이제 주식 매 잔 이라는 것이 주식 전환할 수 있는 옵션이 붙은 채권이 나아지게 전 전환사채의 신조 2인승 꼽은 사체가 주식으로 이제 바꿀 수 있는 그런 이제 사체 잖아요.
그래요. 이게 부채비율을 감소시키는 효과는 있는데 기존 주주 분들은 되게 좀 실체 왜냐면 주식수가 늘어나죠. 채권 이면 상관없는데 주식으로 전환하면 그만큼의 물량이 늘어나는 근데 작년에 아시겠지만 4월초에 그 정부에서 코스다 활성화 대책의 일환으로 벤처펀드 를 출범을 시켰는데 거기서 벤처펀드 들이 주로 이제 사모펀드 쪽에서 했던게 직접 주식을 사면 사는 것도 물론 있었는데 좀 아쉬운게 너무 그 전환 사치 투자를 많이 났어요. 기업들 마다 4 그게 이제 메리트가 있다보니까 왜냐하면 채권 이자도 못 조금 받을 수 있으면 나중에 주식 주 파시는 분의 낮은 가격에 받을 수가 있지 내려놓을 근데 전환 사체는 아시겠지만 일 년 후에 보호 예수가 풀 이거든요.
그 지금 일년이 다 됐습니다. 1일날 점이 제일 년인데 그때 발행했던 물량 들이 이제 나올 시점이 됐어요. 그래서 이거는 이 기억들이 제가 뭐 나쁘다 기 보다는 이게 그때 물량이 상당히 많이 만약에 상장이 되면 아시겠지만 전체 주식수 가 1000만 준데 만약에 당장 될 100만 주 가 상장된 되고 한번 세상을 해보세요. 꿈 축가 엄청난 부담이 잖아요. 그래서 그런 부분들이 있기 때문에 그래서 제가 몇 정만 이렇게 좀 그 뽑아서 오긴 왔는데 뭐 jm 캐릭터 라든가 에이스테크 네패스 신소재 비테 우리 기수 의 롱 격 뜰을 뽑아내 이유는 이 기업들 같은게 는 지금 현재 주식수 그가 그 전환사채의 물량이 그 발행주식 이안 10% 이상 되면서 않네요.
굉장히 많고 그 다음에 전 왕가가 지금 주가 보다 훨씬 낮은 언제든지 물량 부담이 있는 그런데 드리니까 이게 문제가 있다는 게 아닙니다. 아니라 좀 신규로 투자 하신 분들은 좀 물량 체크하셔서 가지 공대 괜히 또 잘못 들어가면 고생할 수 있기 때문에 좀 한번 그리고 이런 기업들이 지금 되게 많아요. 여기 안 적어 드렸지만 오는 많기 때문에 한번 찾아보시면 보시면서 좀 투자 유의 하시는 전략이 좀 필요할 것 같습니다. 이게 뭐 기업마다 일시적인 주가의 출렁 가루 게임이 나타나는 경우도 있고 어떤 기업은 그 주가가 올라도 채권을 계속 들고 계시는 투자 잡네 있더라고 해서 이 기억나 상황에 다 다르기 때문에 게 안좋다는 이야기가 아니라 어떤 상황이 펼쳐지게 될지 좀 눈 역의 보시나요.
그런 취지로 한번 준비해봤습니다. 자 이제 내일이 는 삼성전자 1분기 잠정 실적이 박혀 가 될 텐데 자 삼성전자의 실적 발표 이후 좀 시장에 어떤 식으로 반응하게 됐어요. 일단 주주들은 다 알고 있긴 해요. 안 좋을 거라 걸 안 좋은데 더 안 좋게 나오면 더 전 버 좋다고 생각하거든요. 기왕에 안 좋을 거 그냥 아예 안 좋은 거 다 털고 나가는게 전 좋다고 지난 4분기 도 기억하실 거에요. 4 분개 예상보다 훨씬 안 좋게 발표했는데 주가는 급등에 모르잖아요. 그래서 이번 1분기 도 마찬가지고 결구 앞으로 3분기 인데 3분기 전망은 좀 좋아지고 있기 때문에 삼성전자 실적 발표에 대해서는 좀 단기적으로는 안 좋다 하더라도 여러분들이 걱정하실 필요 없다 다만 이제 조금 우려되는 건 최근의 너무 또 급하게 주가가 올라간 검 있어서 내일 저는 솔직히 실적이 좋게 나오든 좋게 나오든 주가 반응은 그렇게 크지는 않을 거야 이미 미리 좀 선 반영을 해 가지고 그래서 좀 뜨뜻 미지근한 좀 실적 발표가 될 것 같지만 어쨌든 하반기를 좀 좋게 본 잘 하면 실적 발표에 대한 불확실성은 오히려 좀 호재다 이렇게 보시면 좀 좋을 것 같고 그리고 다음주에 뭐 이제 통화정책의 있고 오늘 또 뭐 북한 뭐 또 약간 미사일 발사 얘기 또 나와서 시장 아까 잠깐 출렁 이던데 한미정상회담 열리자 나요.
이 좀 거기서 좋은 얘기 나왔으면 좋겠고 그리고 아까 서두에도 말씀 드렸지만 지금 저는 4월 다른 무조건 대용 제 쪽을 좀 봐야 된다고 생각합니다. 이제 그 아시겠지만 3월까지는 경기침체에 대한 공포감이 시장을 짓눌러 가지고 한국에 민감 자들이 되게 좀 눌러 있었는데 그게 이번에 중국 지표 너무 잘 나 어때 데에 해소 되는 거니까 그래서 지금도 전 듣지 않았다고 생각해요. 좀 상관없이 아예 그 사실 업종 별 상관없어요. 우리가 대응도 있잖아요. 뭐 조선도 좋고 뭐 찰 감도 좋고 기계 뭐 화학 조성 다 좋은데 그 중에서 그래도 좀 고른다면 실적에 그래도 좀 눈에 보이는게 아까 말씀드린 자동차는 확실 눈에 보이거든요.
그래서 그 중에 선택한다면 좀 자동차 조림 버 권유 한번 들어보고 싶습니다. 하겠습니다. 지금까지 이 베스트 주자 증권 im 영업팀 겸 승환 차장과 함께 염소는 차장에 엄청난 전략 시장 클로즈업 시간으로 한번 진행해 봤습니다. 자 저희 탐나는 주식 2pm 도 여기서 함께 인사를 드리도록 하겠습니다. 늘 같은 시간에 찾아 오니까요. 내일도 함께 해 주시죠. 면도 함께 시청해주신 여러분 고맙습니다. 으
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