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저는 그런 향기가 나요. 물론 테슬라가 있으니까 미국에서 1등은 못한다 하더라도 적어도 이상 등을 해주지 않을까 이런 기대가 근데 이런 좋은 내용에도 불구하고 주가가 올랐으며 사회 안되지만 perl 지금 선행 지수 기준으로 6개 밖에 안되니까 진짜 싸네 4조 그러니까 이렇게 쌀 수밖에 없는게 기 회가 이렇게 잘하는데 앞으로도 자랄까 이제 이런 불안감이 있잖아요. 그렇죠. 기아 라는 브랜드를 봤을때 아 계속 자랄까 잘 모르겠네 개념은 10년 정리해도 잘했다고 뭐 꼭 끌어 지기도 있으니까 이제 그런거에 대한 좀 그런 감이 있다보니까 아직도 좀 별과 할인 받고 있는데 근데 지금 한 번이면 의원 인데 지금 놀라운 향상 착수 라고 계속 매분기 보이지 않어 거 이거 한번 여러분 우연이 아니라 실력 이거든요.
4시간 그래서 저는 기한을 한번 여전히 뭐 지금 졸라 왔기 때문에 당분간은 쉬 겠죠. 시 겠지만 밸류에이션 으로 봤을 때는 충분히 저는 좀 살만 한 것 같고 pdr 기준으로도 제가 척 청피 비해 라며 대선 해보니까 4 지금 바로 이가 13% 정도 나오는것 같더라구요 그런데 자기자본의 유리한 13% 정도 나오는데 이게 유지될 저도 몰라요 그래서 제가 보수적으로 10% 그냥 좀 떨어진다고 생각하고 잡고 예 그 다음에 할인율을 g4 통일하는 를 계산할 때 구체 생이라고 그 기대 인플레이션 더해서 할인율을 기상 하는 경우가 있는데 그걸 그냥 최대한 보수적으로 잡아서 지금 우리나라 지금것 체공 니가 3턴 어떠 라구요 맞아요.
거기다가 물까지 소가 저번 딸을 4 푸 4.8% 나왔어요. 이거 두개 다만 최종 8% 나와요 그냥 아님에도 적으로 보면 높지 않아요. 4 그걸 계산해서 개 사니까 아로 이 나누기 그 한 예를 해봤더니 적정 pbr 일이 얼마 정도 나오냐 며 는 1 1점 하니 정도 나온 것 같아요. 근데 그걸 기준으로 거기다가 주당 순자산가치 계상이 버터 내 그래 이건 최대한 되는거예요. 거니 를 실행한 6천원 정도 다 그래요. 그러니까 지금 활 18,000원 되잖아요. 그러면 이렇게 보수적으로 잡아도 사이트가 아직도 많이 남은 것 같아요. 싶음 4 그럼 여기서 굳이 뭐 저는 뭐 안 설 기운 없는 것 같은 장기적인 관점에서 물론 뭐 갑자기 이게 급감 한다거나 그러면 뭐 그건 아니겠지만 지금 정도 이익을 유지만 해줘도 저는 기아는 충분히 지금 매력이 너무 좀 더 보겠습니다.
단기간 좀 많이 올라서 약간 부제 스시 연성 가치를 계산해보면 오전이 싸더니 산건 들어가죠. 접근을 해 볼만하다 내게 말씀 하신 것 같고 으 으 우
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