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그리고 최근에 좀 반등하지 못하고 있는 현대차 좀 주가 어떻게 보고 계실까요? 현대차는 솔직히 이제 주가가 올라간게 로봇 모멘텀으로 올라간 거잖아요. 자동차 모멘텀보다는. 근데 이제 로봇 모멘텀이 지금 AI 시장이 전반적으로 쉬어가고 있단 말이죠. 미국도 반도체 시장이 쉬어가고 있고. 그러다 보니까 이제 반도체 시장이 쉬어가는 동안 무슨 문제가 생기냐면 결국에 이제 현대차가 어떻게 이제 움직일 것이냐. 원래 동력이 두 가지 동력이에요. 현대차는 자동차랑 로봇입니다. 뭐 테슬라랑 비슷하죠? 자동차랑 이제 로봇으로 가는 건데 자동차는 결국 실적으로 가야 돼요.
그리고 경기가 좋아져야 되고. 그리고 로봇은 AI 시장이 확산되면서 기대감이 부러워야 되는데 지금 AI 시장은 쉬어간단 말이죠. 그럼 여태까지 현대차 주가를 끌어올렸던 프리미엄 요인인 로봇이 살짝 약해진 거예요. 물론 장기적으로는 또 영향을 받으면서 밀어 올리겠죠, 모멘텀을. 근데 아직까지 로봇이 뭐 엄청나게 이익을 포텐셜을 가져다 주는 단계가 아니에요. 그래서 이러한 부분들이 좀 아쉬운 것이고 그럼 자동차라도 움직여 줘야 되는데 실적을 지금 당장 견인해 주는 요소로 경기가 그렇게 좋지가 않습니다. 미국 같은 경우에도 지금 고용이라든지 소비가 엄청 개선되고 있는 그런 흐름은 아니라서 그래서 더더욱이 저는 이제 아무래도 기준 금리 인상은 좀 힘들 거라고 보고 있는 것도 그래서 그런 거거든요.
그래서 경기가 그다지 좋은게 아니라서 글로벌 경기가 자동차가 지금 좀 득을 보기도 어려워요. 근데 길게 보면 당연히 또 이제 자동차 모멘텀은 부러울 겁니다. 특히나 현대차 그룹은 글로벌 시장 점유율이라든지 자동차 판매대수나 그다음에 이제 영업 이익 순위에서 글로벌 3위 2위까지 치고 올라온 상황이기 때문에 뭐 폭스바겐 뭐 그다음에 이제 어 도요타 그룹 이런 쪽과 이제 경쟁을 하는 상황이잖아요. 세상에 원래 자동차는 미국과 일본 시장이 양분하는 줄 알았는데 이제 한국 시장이 3파전에 끼어들기 시작한 거예요. 저는 이번에 그 GV90 나오면서도 와 대단하다는 생각이 들더라고요.
진짜 진짜 좋아 보여요. 그리고 가격대가 비싸 아 싸지가 않아요. 비싸요. 지금 뭐 1억 중반인가 후반인가 그랬던 거 같은데 GV90이 1억 5천 얼마부터가 6천 얼마부터 스타트 끝는 거 같더라고요. 정확하진 않은데 저도. 근데도 이미 뭐 제네시스는 아시잖아요. 깡통만 사도 이제 뭐 옵션이 빵빵하니까. 어 그래서 이제 지금 현재 퀄리티 자체가 너무 좋다고 평가를 하고 있고 뭐 어디 무슨 제네시스를 독삼사에 끼냐 이럴지 모르겠는데 여러분들 옛날에는 겸상도 못 했어요. 겸상하려고 곱살이 끼는게 어디예요? 엄청 올라온 겁니다.이 정도면은.
아니, 어디 현대차를 무슨 뭐 BMW, 제네시스 뭐 도요타 이런 데다 비벼. 지금 비빌려고 막 하잖아요. 가격 그렇게 책정했는데도 팔려 나가잖아요. 그렇게 책정했는데도 지금 영업 이익 순위가 글로벌 2위로 가잖아요. 이거 대단한 겁니다, 여러분들. 그렇기 때문에 이건 뭐 국봉을 제외하고 그냥 숫자 데이터로 놓고 보더라도 이미 경쟁이 되고 있는 거라고 보셔야 돼요. 판매가 되고 있는 상황이기 때문에. 그래서 사실 저는 경기만 좋아지면 현대차는 충분히 강력한 상승 보여줄 수 있다고 봅니다. 다만 지금 경기 상황이 그다지 좋지가 않고 로벤 AI 모멘텀이 쉬고 있기 때문에 로봇 모멘텀도 살짝 쉬어가고 있는 구조라서 현대차가 쉬고 있는 것이지 장기적으로 본다라고 하면 전 긍정적으로 보셔도 된다고 생각해요.
다만 내가 로봇이라는 모멘텀을 좀 더 집중해서 보신 거라면 현대차보다는 현대 모비스가 낫다고 봐요. 현대차 그룹 안에서 로봇 사업부를 이제 전담하게 한게 현대 모비스고 또 더 나아가서 현대 오토에버가 솔루션 소프트웨어 담당이기 때문에 로봇 소프트웨어나 그다음에 자율주행 모멘텀도 현대 오토에버가 가져갈 거라 요런 기업들도 좋다고 봅니다. 특히 현대차 그룹은 순환 출자 구조기 때문에 현대모비스가 실질적인 또 지주사 역할을 할 수 있어서 나중에 이제 뭐 지분 다툼이 있을지 모르겠으나 지분 경쟁은 좀 있을 수 있어 가지고 현대 모비스를 한번 좀 어 그런 측면에서도 수요를 빨아들일 수 있다라고 보고 있거든요.
그리고 뭐 재무적인 부분에서도 장기적인 실적 전망은 긍정적으로 보고 있는 건 사실이라서 현대 오토에버나 현대 모비스가 지금 주가가 많이 빠졌을 때 기회로 삼아 볼 수 있는 구조인 것도 저는 맞다고 봅니다. 왜냐면 2010년 2000 뭐 20년 이때 제 전고점이거든요. 여기가 여기가 매물대예요. 그럼요 매물대를 돌파하면서 급등했던 건데 지금 주가 떨어지면서 여기 지지받는 구간입니다. 현대 모비스 기점으로 제가 봤을 때는 40만 원 가격은 웬만하면 지켜 줄 거 같아요. 뭐 조정 나올 수도 있긴 하겠지만 어 가급적이면 40만 원 아래로 잘 이탈을 안 할 가능성이 있지 않을까 모비스 기준으로는 그렇게 좀 보고 있습니다.
어 사실이 반도체가 쉬어고 있는 상황에서 좀 추가로 눈 여겨 볼 만한 좀 언급해 주실 만한 섹터나 종목이 있다면 좀 어떤게 있을까요? 저는 솔직히 말씀드리면 요즘 이제 그 증시 분위기를 예측하기가 너무 힘든 시장이기 때문에 첫째도 둘째도 셋째도 반드시 실적을 보시라. 특히 한국 주식하시는 분들이라면 꼭 보셔야 되는게 수출 실적입니다. 그래서 수출 실적이 증가하고 있고 그 성장을 기반으로 해서 어 이제 그 마진율이나 그다음에 매출 영업 이익 순위익이 늘고 있는 기업이라면 이런 기업은 마진율 대비 PER이 합리적인 가격이라는 전제하에 어 주가나 증시가 흔들려도 웬만하면 뱉터내지 마시고 시장에다가 계속 오히려 더 사들이는 전략을 취하는게 좋다고 봐요.
이런 기업들은 결국 생존할 수밖에 없다고 봅니다. 어, 요즘에 이제 조금 그동안 많이 외면받았었는데 떠오르고 있는게 이번에 트럼프가 또 알레스카 프로젝트, LNG 프로젝트를 다시 또 언급하더라고요. 이거는 장기적으로 실행할 수밖에 없다고 보고 있어요. 결국 미국이란 전쟁으로 인해서 호르무즈 헤어 그리고 제 그 에너지 수급 문제에 있어서 어, 이거 중동에만 의존하면 안 된다. 우리 알래스카 쪽에서 미국에서 에너지 수입해 가라. 이거를 지금 이제 종용하고 있는 거거든요. 왜 그러냐면 어 장사하는 거죠. 사실 어느 정도 어 영업 뛰는 거예요.
트럼프가 이제 대통령이 직접 나서 영업 뛰는 거라고 보시면 됩니다. 야 봐라. 어 저기이란 뭐 그다음에 각종 뭐 5만부터 해 가지고 얼마나 그 좁은 해협에 여러 나라의 국경이 있으니까 테러당하기도 쉽고 이권 다툼하느라 난리다. 이거 어떡할 거냐? 중동에만 의존할 거냐? 응. 알레스카 쪽에서 이제 가스관 건설해 가지고 수입해 가면 너네 한국 일본 한국 일본만 하겠습니까? 다른 나라들도 마찬가지죠. 뭐 여기는 이제 그런 구조도 아니기 때문에 자유롭게 사가면 된다. 이건 다툼할 것도 없고 알레스카에서 LNG 사가라. 언제까지 중동 언에만 의존할 거냐?
어, LNG 이제 사드리는 쪽으로 가자. 에너지 인프라에 이제 확대를 하자. 근데 이제 미국이 제주업 같은 것도 그렇고 다 제3국으로 돌려버렸기 때문에 기술력이 많이 이제 좀 예전만치 못하잖아요. 그러니까 중국이랑 동맹에서 할 순 없고 어 왜냐면 중국이랑 이제 배척해 가지고 다 밀어내고 있는 단계니까 결국 한국, 일본이랑 하자고 지금 콕 집어서 얘기한 거거든요. 왜냐면 제조업 중후장 대산도 아직 기술력 전 세계 탑티어 급이거든요. 한국 일본이. 그러니까 이번에 알레스카 프로젝트 기반으로 해서 가스관 관련된 기업들이 움직일 수 있고 특히나 철강이나 조선이 다시 한번 또 강세가 나올 구조가 형성될 수 있는 거죠.
그래서 이러한 섹터들 보는 것도 좋고 금리가 지금 올라가고 있어서 불안하긴 한데 은근히 제약 바이오 지금 수출 실적이 좋습니다. 모든 기업이 그렇다는게 아니에요. 우량주들 위주로 지금 수출 실적이 좋은 제약 바이어들은 지금 매출, 영업 이익, 순이익, 마진율 다 올라가고 있어요. 근데 말 그대로 금리 전망이 부정적이라는 이유만으로도 지금 주가가 그거 하나 때문에 주가가 너무 못 가고 있는 건데 그러기에는 실적이 너무 좋습니다. 그래서 제약 바이오는 저는 시장 금리 상황과 무관하게 지금 너무 싸니까 오히려 이럴 때 저는 산노라고 말씀드리고 싶어요.
뭐 언제까지 금리 높을 건데 그죠? 뭐 영원히 높을 거야? 아니잖아요. 그리고 설사 그렇다 하더라도 실적이 너무 잘 나오는데 수출 너무 잘하는데 언제까지 주가 안 올라갈 건데? 저 이렇게 보고 있어서 제약 바이오 어 그리고 철강 어 더 길게 보면 석화 기업도 갈 것 같긴 한데 당장에는 제약 바이오나 철강 그리고 뭐 소부장이나 이런 섹터는 어 포트폴리오에 좀 포함이 되어 있으시는게 좋을 것 같다라고 말씀을 드립니다. 네. 어 그렇다면 마지막으로 오늘 방송 인사이트 요약과 함께 마무리 인사 부탁드리겠습니다. 9월은 아무래도 이제 우리가 숨거르기를 하고 좀 눈치 봐야 될 만한 요소들이 너무 많이 있습니다.
뭐 17일 날 기준 금리도 그렇고요. 지금 전쟁 모멘텀도 그렇고요. 여러 가지 또 한국으로 치면 또 명절도 있고요. 그래서 9월 같은 경우에는 시장이 힘을 내기가 좀 어려운 시점이라고 전 개인적으로 생각을 해요. 그래서 너무 적극적으로 막 비중을 많이 들어간다든지 이런 식으로 하시기보다는 좀 관망세를 취하시고 10월 실적 시즌을 이제 바라보면서 전략을 좀 해 나가시는게 좋을 것 같아요. 우리가 투자하 있어서 맨날 액션을 취해야 되는 것만이 중요한게 아니거든요. 좀 쉴땐 쉬워 주는 것도 중요합니다. 그래서 어 9월 같은 경우에는 저는 어느 정도 쉬어간다라고 생각하시고 수출 실적을 기반으로 이익 성장성이 어 탄탄한 기업들은 잘 가져가시고 한 10월 정도 돼 가지고 시장 방향성이 잡히면 이때 좀 뭐 비중을 더 들어간다든지 아니면 정리할 기업은 정리한다든지 뭔가 액션을 취하는 달로 결정을 하시는게 좋을 거 같아요.
어, 결국 이제 투자에서 중심을 잡기 위해서는 요즘 같은 시장에서 원칙이 정말 중요하다고 생각하고 다시 한번 강조드리지만 수출 실적이 너무 중요합니다. 음, 환율 방은 그래도 잘 되고 있기 때문에이 점은 좀 긍정적으로 보시면서 전쟁, 유가, 금리, 추위를 계속해서 팔로우하시면서 전략 수정해 나가시고요. 어, 저는 지금까지 주식장인 유튜브 채널을 운영하고 있는 이창대표였습니다. 다음번에 또 이제 좋은 인사이트로 우리 구독자 여러분들 찾아뵙겠습니다. 감사합니다. 행복한 하루 되세요.
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