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차영주

Accuracy score-0.7
순 place143
Scored calls682 calls
Hit rate / Market-adjusted / Return-weighted50.1% / 50.6% / 49.3%
1-month return / Market / beta excess return / Peer excess+0.7% / -0.1% / -0.5
Bullish / Bearish / Neutral52.6% / 14.7% / 32.7%
Best horizon1w
Performance badgeLate call badge,Flood badge
Main channel신사임당
국적한
Note
Updated2026-10-28 07:00:00

Main stocks: #삼성전자 (410)#SK하이닉스 (284)#코스피 (225)#현대차 (87)#환율 (59)

How scores are calculated

[섹터 Up&Down] 한 주간 Up&Down 섹터는? (IT·여행·자동차·조선) - 차영주 소장 / 차영주의 섹터 Up&Down / 매일경제 TV

매일경제TV · 2021-06-06 · 유튜브 시청 2,189 · Board Views 3 · Korean

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으 으 으 섹터 펜 다운 시간입니다. 매주 월요일 이 시간에 이제 새롭게 여러분들 이 코너로 만나뵐 텐데요 지난 한주간 특히 주목받았던 색 터들 정리 해 보고요 이번주 흐름까지 전망해 보겠습니다. 도움말씀 주실 와이드 경제연구소 차 연료 소장 모셨습니다. 어서오세요. 넣으심 거 안녕하세요. 지난 주의 자태 떤 색 첫 을 하나 하나씩 정리해 보도록 할게요 첫 번째 색 타 부터 만나볼게요 첫 번째는 it 업종 입니다. 이제 외국인들이 삼성전자 매스를 보였고 sk 하이닉스와 삼성전자 뭐 지난 금요일에는 하락세를 보이긴 했지만 주간 기준으로 상승세 나타냈습니다.

it 서비스 관련 줄까지 온기가 좀 퍼지는 모습이었는데요. it 셉터 이번 주에도 상승세 이어갈 수 있을까요. 이 it 같은 경우 지난주 외국인들이 중반에 포 문을 열었죠. 일단 뭐 노무라 증권의 얼이 포트를 통해서 삼성전자에 대한 실적 호조 이런 얘기들이 나오면서 외국인들이 동반 매수 하면서 전반적으로 그동안 쉬었던 it 즈 도 특히 삼성전자 기준으로 봤을때 8만 전자 를 상회하는 그런 모습을 보였다고 좀 말씀드릴 수 있겠습니다. 그동안 충분히 조정을 좀 받았었죠. 따라서 이러한 기간 조정이 마무리되는 공연이 아니겠는가 그렇게 어치 장에서는 바라보고 있다 라고 좀 말씀드릴 수가 있겠습니다.

전체적으로 어 노무라 증권 얘기를 했습니다만 그 전에도 우리나라 국내 증권 사회에서 전반적으로 실제 호조 애기들은 계속 나왔었습니다. 그런 것들이 처음에 9만 전작 r - 가 나오다 보니까 지금 시장에 다소 잊혀 진 듯한 그런 모습을 보이곤 있습니다만 전반적으로 어 삼성전자가 1분기 때 구조 중반 2분기 때 10절을 넘어설 것으로 보여지구요 3분기 때는 10조 그보다 훨씬 넘어서서 우리가 이제 콜은 알고 이전에 12조 5천 억 의 최고 쳤었는데 13조 를 달성할 가능성이 높다 이렇게 현재 시장은 평가하고 있습니다. 아무래도 반도체 슈퍼 사이클에 대한 그러한 부분들이 계속해서 호조세를 탈 가능성이 있다라고 어시장은 좀 바라보고 있다라는 점 어 염두에 두셔야 된다고 말씀드릴 수가 있겠고 그럼 이제 이번주 같은경우 어떻게 될 것이 잘하고 봤을 때는 어 전반적으로 이번 주에도 어진 시우 라거나 연관성을 이제 가만 하게 될 경우에 상승탄력을 이어갈 가능성이 높다 이렇게 좀 말씀드릴 수 있겠습니다.

아 따라서 즉 그 지난주 후반부터 강세를 이어 왔었던 부분들을 가만 하게 된다면 이번주도 it 에 대한 it 가 중심의 쓰면서 시장의 업 방향성을 탐색하는 그런 모습들이 되지 않을까 그렇게 좀 말씀드릴 수가 있겠습니다. 네 그렇다면 이 삼성전자에 대한 의견도 좀 여쭤보고 싶은데 아직도 좀 타 팩 종목으로 보고 계시나요. 어 그렇습니다. 알까 삼성전자가 두 가지 역할을 다할 것으로 보여집니다. 아 삼성전자가 8 만원대 이제 초입에서 이제 끝났는데 중반까지 상승 여력은 2번째 열려있다 이렇게 조심스럽게 말씀드릴 수가 있겠고 어 더군다나 이제 삼성전자가 이제 지수 하지 3200 썬 에 대한 안착을 이제 우리가 해야 되는거 아니겠습니까 그러한 역할까지도 삼성전자가 할 것으로 보여지기 때문에 지금 어 철 강화하게 조정을 좀 쌔게 받고 있기 때문에 어차 음성 전자가 맏형 역할을 하는 그런 한주가 되지 않을까 말씀드릴 수가 있겠습니다.

네 번째도 시작을 끌어주는 좀 튼튼한 역할 해 줄기를 바랄게요 두번째 색 털어 고 넘어가 보도록 하죠. 두번째 잭 저는 바로 여행 줍니다. 지난주에 이제 주후 다 늘어서는 좀 조정 받는 모습이 나타났고 요 금요일 장에서도 하나투어가 우 퍼센트 대 조정을 받았습니다. 모두투어와 참좋은여행 호텔신라 같은 종목들도 3 에서 4% 일대 하락세를 나타냈는데요. 과 열린 것 아니냐 라는 이야기가 있었는데 정말 과열 조짐 에서 조정을 받은 건가요 뭐 일단은 조금 그렇게 인식을 해야 될 것 같습니다. 주 후반 들어서 조정 3가 나타 나기 시작했구요 그것만 독성이 나타나기 시작했죠.

현재 뉴욕증시 같은 데서는 여행 주들이 계속해서 움직이고 있습니다만 우리나라 같은 경우 영주들이 어쭈 중반부터 변동성이 확대된 이후에 어 주 후반 들어서는 어종 포기 완전히 드러나는 그런 모습들 어 볼 수 있다라고 좀 말씀드릴 수 있겠습니다. 단기간에 좀 급하게 올라오면 잇죠. 제가 5월 초에 어이그 4 멸 경제에서 어 말씀드리니 우기에 약 한달 가까이 지금 여행 주들이 가파른 상승세를 보였습니다. 아 그런 부분들을 가만 하게 된다면 어 전반적으로 어시장에 있어서 어스 너무 선 안녕 된 급 반영된 부분들이 있지 않겠는가 또 말씀드릴 수가 있겠죠.

하지만 낙폭은 일단 좀 큰 다 하더라도 어 그렇게까지 급락 뜰을 시간 하지는 않을 것으로 보여집니다. 왜냐하면 실적 개선에 대한 기대감이 어 지상 전에 있죠. 당장 실적이 개선된 다기 보다는 지금 코로나 일고 백신접종 지아가 10% 대를 넘어서면서 가파르게 상승 곡선을 그리고 있기 때문에 이러한 모습들을 보면 하반기 때 벌써 추서 상품이 완판이 되는 그런 모습을 보여주고 있기 때문에 어 하 반기 때는 실적 개선에 대한 기대감이 여전히 상존해 있다라고 좀 말씀드릴 수 있겠습니다. 어 그러면 이번주에 어떻게 될 것이다 라고 봤을 때 이번주 같은 경우도 좀 조심스럽다 라고 말씀드릴 수 있겠습니다.

어질 안지혜 변동성이 확대 가 됐기 때문에 어 고점에서 확대가 된 변동성은 어학 한 2주 정도는 진행되는 그러한 모습들을 보여 주거든요. 따라서 이번 주도 조금 변동성 과학 데비안 그러한 리스크관리 전략들이 필요하지 않겠는가 서둘러서 추격 매수 같은 경우는 조금 조심스러운 접근이 필요 하지 않겠는가 말씀드릴 수가 있겠습니다. 4 파랗게 문 들었던 여행관련 주도 한번 점검해 봤습니다. 세번째 섹터 정방 도 한번 들어볼게요 오늘 세번째 섹터로 는 자동차 주고 밥 왔습니다. 뭐 지난주에 상봉 렐리 가 나타났고 뉴욕에서도 이제 지난 금요일에 자동차주 가 테슬라 를 중심으로 3세 보이면서 업종 감세를 나타냈는데요.

이번주 흐름은 어떻게 볼 수 있을까요. 일단 못 미국 정물 잠깐 말씀드리면 그 밀라 테슬라가 올랐고 금요일날 목요일 날 같은 옷 위에 물풀 뚫어서 올랐죠. 어 다 또 구원 대처로 도우 돌면서 장소 알려드릴 다 올라오고 있는데 국내 자동차 업계의 로 돌아와서 생각을 해보면 국내 자동차업계 들이 전반적으로 어 글로벌 판매량 들이 많이 늘어나고 있습니다. 우리가 자동차가 갖고 있는 재화의 특성 인데요 인간은 소비자들의 마음을 사로 잡게 된다면 이러한 추세는 중기적으로 이어진다는 점입니다. i 지금 현재 어 자동차 관련주는 it 와 1 봅니다.

뭐 이런 얘기가 들릴 정도로 it 와 같이 그동안 쉬어 주다가 일어나 u 번에 다시 재차 상승하는 그런 모습들을 좀 보여주고 있죠. 여기에 외부인과 기관의 매수세가 들어오고 있다라는 것도 상당히 긍정적이다 라고 좀 말씀드릴 수 있겠습니다. 어 현재 직구 외국인들 같은 경우 지난 주 중반 서부터 조심스럽게 방향성을 모색하고 있고 기관 같은 경우 금요일날 시장을 누르는 모습들을 보이긴 했습니다만 여전히 한 축을 또 담당하고 있다고 보여지는데 자동차의 완료한 데서는 외국인과 기관이 어서 너를 하고 있다라고 좀 말씀드릴 수가 있겠죠. 어 전반적으로 자동차 관련주들이 지수를 떠 받치는 그러한 역할을 하고 있다라고 좀 보여주고 있기 때문에 어 긍정적인 모멘텀을 어 발라 볼 수 있지 않겠는가 그렇다면 이번주 같은경우도 그러한 상승 추세는 이어질 것으로 보여 줍니다.

자동차 같은 경우도 it 와 마찬가지로 충분히 그동안 쉬어 주는 역할을 했기 때문에 어 이러한 모습들을 가만 하게 된다면 이번주 같은 경우도 어이 it 자동차는 it 와 마찬가지로 시장을 이끄는 그러한 중요한 역할을 하는 어 1 에 셉터 로써 자리매김 알까 3 높지 않겠는가 말씀드릴 수가 있겠습니다. 잘 알겠습니다. 자동차주 그렇다면 이 안해서 혹시 top 종목으로 써서 신장은 이제 대응 중심으로 움직이기 때문에 현대자동차를 좀 말씀드리도록 하겠구요 현대차 같은 경우 전기차 라든지 아니면 전기차가 아니고 없고 기존의 뭐 제네시스 시리즈 라든지 이런 것들에 판매가 워낙 억압하게 이루어지고 있는 그런 모습들 우리가 확인할 수 있습니다.

앗뜨거 여기에 이제 글로벌 판매량도 현대차가 이끌고 이제 기아도 따라가는 그런 모습들을 보여주고 있습니다만 현대차가 이런 것들을 이끌어가는 대장주 맏형 역할을 하기 때문에 이번 제도 관심이 필요하지 않겠는가 말씀드릴 수 있겠습니다. 네 알겠습니다. 자동차 조 한번 살펴 보았구요 마지막 섹터로 넘어가 볼게요 수주 잭 가칭 격에 k 조선 이라는 이야기가 나오고 있는 주선 업황 보겠습니다. 어제 금요일 장에서 삼성중공업 을 필두로 크게 올랐습니다. 삼성 종목은 개장 직후 로 7% 때 상승세 보이더니 결국 9.6 7% 급등세로 마감을 지었고 요 신규 수주가 잇따르면서 실적 개선에 대한 기대감이 크게 작용하고 있습니다.

업황 회복 기대감이 큰 것 같아 어이 그렇습니다. 조선주 같은경우 잇따른 수주 소식들이 들리고 있는데요. 뭐 지난주 만 하더라도 현대 조선해양이 2500억 의 그 lng 선을 또 수주한 그런 소식들이 전해지고 있죠. 물론 삼성중공업 같은 경우 감자와 유상증자에 대한 어떤 이벤트들이 있습니다만 이런 것들을 제외한다면 전반적으로 원래 선박 수주가 하반기에 이제 집중되는 교회들이 있는데 올해는 이제 연초 서부터 이런 것들이 지금 현재 어 소 들어서 이루어지고 있다는 점이 고무적이다 라고 말씀드릴 수 있겠죠. 어 지금 뭐 저가 수주에 말씀하시는 분들도 있습니다만 지금 수주 잔량 2 2.5 년을 넘어 슴 으로 써 저가 수주에 대한 부분들은 확실히 탈피했다 이렇게 좀 저자 넓게는 보고 있습니다.

아 그런 부분들을 가만 하게 된다면 더군다나 현재 지금 일본 배와 중국 빼 가 문제를 일으킨 이후 위에 우리나라 배들이 글로벌 리 어 점유율을 높여 가려고 하는 모습들 현재 지금 글로벌 점유율은 13% 에 달하고 있습니다만 전체 배 중에 13% 가 한국 되는데요. 흠 뭐 이런 부분들이 이제 더욱 더 늘어나 깔 쏭 있다라는 거죠. 그런 부분들을 가만 하게 된다면 앞으로도 더욱더 성장세는 어 이어질 수 있을 것이다 라고 말씀드릴 수가 있겠습니다. 이번주 같은 경우도 상승 추세가 이어질 것으로 보여 주긴 합니다만 이런 것들이 현재 지금 급격히 그 주가 시세 탄력을 지난 처럼 보이지는 않을 것으로 보여집니다.

아 하지만 중기적 관점에서 본다면 조금 조금씩 올라간다 하더라도 결국은 엎은 씩을 안길 수 있는 대표적인 업종 중의 하나가 아니겠는가 경기 업종 이라는게 경기가 사이클을 돌때는 어이 개선 속도가 높기 때문에 주가상승 탄력도 꾸준히 이어지는 전망 있기 때문에 어 조급한 마음보다는 일단 중기적 관점에서 적군은 여전히 유효하다 이렇게 말씀드릴 수가 있겠습니다. 네 알겠습니다. 조선업종 까지 함께 체크를 해봤습니다. 지난주 시장의 중심에 서 있었던 색 터 드 함께 점검 해 봤구요 이번 조 전망까지 들어갔습니다. 이번주 투자 계획 세울 수 있는 데 도움 되시길 바랄게요 와이드 경제연구소 차양 조작 여기서 인사드리겠습니다. 고맙습니다. 감사합니다

#삼성전자#SK하이닉스#테슬라#현대차#삼성중공업

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