저자: CathieWood · 외국인
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결론: 캐시 우드는 테슬라 주식을 장기 보유해야 하며 지금 파는 것은 실수라고 주장한다. 주요 주장: 테슬라는 경기 둔화와 주가 하락 속에서도 1분기 실적이 예상치를 약 5% 상회했고 재무 지표가 강하다고 평가된다. 근거: ARK는 최근 테슬라 주식 약 3,162주(약 229만 달러)를 추가 매수했다. 우드는 2026년 목표가 4,600달러를 제시했으나 앞서 2025년 3,000달러를 예상한 바 있다. 2022년 1분기 테슬라 이익은 33억 달러였고 주가는 약 39.5% 하락했다. 포트폴리오: 테슬라 비중은 ARK 전체 포트폴리오에서 8.3%로 줄어 Zoom(9.4%)보다 낮아졌으나, 우드는 여전히 높은 확신을 밝혔다. 시장 전망: 전기차 시장은 2022년 약 2,873억 달러에서 2028년 약 1조 3,182억 달러로 성장할 것으로 전망되며, 2022~2024년이 전기차 판매의 가장 낙관적 시기로 제시된다. 테슬라 전략: 머스크는 Master Plan Part 3, 2022년 8월 19일 AI Day 2, 도조 슈퍼컴퓨터, 완전자율주행(FSD) 관련 업데이트를 예고했다. 우드는 자율주행 차량이 주가에 큰 영향을 줄 수 있다고 본다. 리스크: 공급망 반도체 부족, 생산 차질(중국 상하이 봉쇄 등), 인플레이션, 경쟁 심화, 시장 변동성이 주가 하락 요인으로 언급되었다. 출연자 전망: 우드는 단기 변동을 감수하고 장기 보유를 주장하며, 최근 하락을 이용해 추가 매수했다고 밝혔다.
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테슬라는 최근 주식시장의 경기 침체 영향으로 어려움을 겪고 있습니다. 주가가 내려가고 있지만 가격 흐름은 점차 평탄해지는 모습이고, 숫자 자체는 여전히 매우 강해 보입니다. 테슬라는 1분기 실적이 시장 추정치를 5% 웃돌았고, 재무 지표도 전반적으로 탄탄합니다.
캐시 우드 같은 유명 투자자들은 지금 테슬라 주식을 파는 것이 향후 몇 년 안에 큰 실수가 될 수 있다고 봅니다. 이유가 다소 의외일 수 있지만, 테슬라에는 기대할 만한 것이 훨씬 많다는 것입니다. 캐시 우드에 따르면 이것이 테슬라 주식을 절대 팔지 말아야 하는 이유입니다. 그렇다면 그녀가 테슬라 주식을 팔지 말라고 보는 핵심 이유는 무엇일까요? 테슬라에 일어날 일을 놓치고 싶지 않다면 먼저 짚고 넘어가야 합니다.
아크 인베스트의 CEO 캐시 우드는 투자 업계의 거물로 알려져 있으며 주식시장에 대한 열렬한 지지자입니다. 그녀의 대표 상장지수펀드(ETF)는 과거 많은 투자자에게 수백만 달러의 수익을 안겨줬고, 그녀는 늘 다음 대박 종목을 찾고 있습니다. 최근 그녀는 2026년까지 테슬라 주가가 4,600달러에 이를 것이라고 예측했습니다. 이는 앞서 2025년 주가 3,000달러를 예측했던 데 이은 발언입니다. 수익성 높은 투자를 알아보는 그녀의 안목을 감안하면, 그녀의 은근한 경고는 앞으로 많은 후회를 막아줄 투자 팁일 수도 있습니다.
플로리다에 본사를 둔 미국 투자운용사 아크 인베스트는 최근 테슬라 주식을 추가로 사들였습니다. 약 3,162주, 가치로는 약 229만 달러어치입니다. 주가가 지난 몇 달 사이 여러 차례 하락한 뒤의 일입니다. 캐시 우드의 테슬라에 대한 장기적 확신 덕분에 테슬라는 아크 포트폴리오에서 꾸준히 상위에 올라 있습니다. 아크는 운용 중인 6개 상장지수펀드 가운데 3개를 통해 테슬라 지분을 보유하고 있습니다. 아크는 테슬라의 대규모 매수자였고, 상하이 공장 봉쇄로 생산 차질이 생겨 주가가 급락했을 때도 계속 사들였습니다. 또한 테슬라에서 얻은 수익으로 다른 하락 종목을 사들이기도 했는데, 우드에 따르면 이는 시장 변동성이 큰 시기에 포트폴리오를 집중시키는 전략이었습니다.
최근 테슬라 주식에는 많은 일이 있었지만, 캐시 우드는 더 나은 날이 올 것으로 봅니다. 엘론 머스크 CEO는 얼마 전 당시 테슬라의 가장 큰 과제가 생산이라고 밝혔습니다. 그럼에도 경기 침체 속에서도 테슬라 자동차 수요는 늘고 있습니다. 바로 여기서 우드는 테슬라의 큰 가치를 봅니다. 그녀는 단기와 장기 모두 성장 전망이 있다고 믿습니다. 테슬라는 반도체 칩 등 희소한 핵심 부품의 공급망 문제를 해결해 나가고 있으며, 2022년 1분기에는 일부 난관을 넘어 33억 달러의 이익을 냈습니다. 하지만 이런 여러 요인이 생산에 큰 영향을 미쳤고, 주가도 39.5% 하락했습니다. 이 하락은 주가와 캐시 우드 같은 투자자들에게 분명 압박이 되었습니다. 아크 인베스트도 처음에는 테슬라 지분 일부를 팔 수밖에 없었습니다. 테슬라는 아크의 1위 보유 종목에서 2위로 밀려났습니다. 전기차 회사는 4년 넘게 아크의 가장 큰 비중을 차지해 왔지만, 잠시 동영상 스트리밍 플랫폼 로쿠에 그 자리를 내줬습니다. 화상회의 서비스 줌이 3위였고, 테슬라 비중은 아크 전체 포트폴리오의 8.3%까지 떨어져 9.4%를 보유한 줌보다도 아래로 내려갔습니다.
그렇다면 왜 우드는 최근 테슬라 주식을 약 229만 달러어치 다시 사들였을까요? 당시 테슬라는 아크에게 신뢰를 잃어가는 듯 보였습니다. 하지만 상황은 겉으로 보이는 것처럼 단순하지 않았습니다. 아크가 테슬라 지분 일부를 팔았지만, 우드는 야후 파이낸스와의 인터뷰에서 테슬라에 대한 자신의 확신은 여전히 높다고 밝혔습니다. 그렇다면 아크가 신중한 수를 두었다고 볼 수 있을까요? 아마도 그럴 것입니다. 이 투자회사는 최근 이례적인 수준으로 거래를 해 왔고, 캐시 우드가 텔레닥에 투자했다가 주가가 절반으로 떨어지는 큰 손실을 본 뒤이기도 합니다. 투자는 가장 높은 위험과 가장 높은 수익을 내는 종목을 한 포트폴리오에 집중하면서도 통제 가능한 범위 안에서 유지해야 한다는 것이 일반적인 기대입니다. 다행히 최근 테슬라 주가는 1.25% 오른 725.6달러에 마감했습니다. 테슬라에 대한 캐시 우드의 낙관적 전망이 눈여겨볼 만하다는 강한 신호입니다.
테슬라가 여러 문제에 직면해 있는 것은 분명합니다. 하지만 기업들이 이런 난관을 우회해 나가는 방식을 보면, 테슬라에 아직 더 많은 것이 남아 있다고 믿는 캐시 우드 같은 장기 투자자는 크게 걱정할 필요가 없습니다. 투자자들이 주식을 계속 보유한다면 그리 길지 않은 기간 안에 큰 수익을 기대할 수 있다는 것이 우드의 생각입니다. 그녀는 전기차 시장이 엄청난 속도로 성장하고 있다고 봅니다. 미래를 확실히 말할 수는 없지만, 앞으로 몇 년 동안 전기차를 쓰는 사람이 더 많아질 것은 분명합니다. 이 차량들은 오늘날보다 미래에 더 대중화될 가능성이 크고, 이를 뒷받침하는 사례도 많습니다. 배터리 구동 자동차 중심의 미래로 전환이 이뤄지면서 전기차 시장을 이끌 것으로 보입니다. 시장 규모는 올해 약 2,873억 6,000만 달러에서 2028년에는 1조 3,182억 2,000만 달러로 커질 것으로 예상되며, 이는 팬데믹으로 급감했던 2020년 수준을 넘어서는 것입니다. 또한 2022년부터 2024년까지가 전기차 판매에 가장 낙관적인 시기가 될 것으로 전망되는데, 새로운 전기차 모델이 출시되고 최근 정부 정책과 지원이 이를 뒷받침하기 때문입니다.
그렇다면 아크가 테슬라를 팔았다는 것은 전기차 회사에 대한 낙관이 줄었다는 뜻일까요? 우드가 최근 테슬라의 2026년 목표 주가를 4,600달러로 올린 것을 보면 그렇지 않은 듯합니다. 우드는 테슬라가 자율주행차 네트워크를 개발하고 운영하며 대규모 판매 실적을 낼 것이라고 믿으며, 이것이 현재 수준에서 546%의 재무적 회전을 가져올 수 있다고 봅니다. 이는 테슬라가 2022년과 그 이후를 위해 준비하고 있는 여러 혁신과 계획에서 이미 드러나고 있습니다. 테슬라는 시장을 지배할 가능성이 큰 혁신을 내놓고 있으며, 이를 통해 전기차 산업에서 넘볼 수 없는 평판을 쌓으려 합니다. 성장하는 전기차 시장과 더불어 테슬라는 금융 역량을 키우고 전기차 기술의 얼굴이 되는 방법을 계속 찾고 있습니다. 머스크 CEO는 지난 몇 달간 인플레이션, 경쟁 심화, 팬데믹 후유증과 싸우면서 침체된 시장을 극복하기 위한 여러 전략을 밝혀 왔습니다. 그는 최근 트윗에서 테슬라가 '마스터 플랜 3부'를 준비하고 있다고 밝혔습니다. 또 다른 트윗에서는 앞으로의 방향에 대해 더 설명하며, 테슬라의 핵심은 극단적인 규모로 확장하는 것이라고 했습니다. 이는 인류를 화석연료와 인공지능에서 벗어나게 하기 위해 필요한 움직임이라는 것입니다. 그는 2022년 8월 19일로 예정된 '테슬라 AI 데이 2'에서 테슬라 프로젝트에 관한 여러 흥미로운 업데이트가 발표될 것이라고도 했습니다.
테슬라는 결국 도조 슈퍼컴퓨터 같은 주요 프로젝트에 대한 침묵을 깨고, 완전 자율주행 기술에 대한 더 많은 정보를 내놓을 수 있을 것입니다. 이는 캐시 우드가 기대할 만한 부분입니다. 그녀는 이전에 테슬라의 자율주행차 생산 진출이 주가에 엄청난 영향을 줄 수 있다고 말한 바 있습니다. 다만 시장 변동성 때문에 일부 투자자는 주가가 더 떨어질 것을 우려해 테슬라에 위험을 감수하려 하지 않습니다. 모든 투자자가 지속적인 투자 손실을 버틸 수 있는 것은 아니므로 이는 예상된 반응입니다. 반면 캐시 우드는 다른 테슬라 강세론자들과 마찬가지로 기다리며 주식을 보유할 의지가 있고, 앞으로 수치가 기하급수적으로 오를 것이라는 희망을 갖고 있습니다. 실제로 우드는 최근의 주가 하락을 이용해 더 많은 주식을 사들였는데, 대부분의 투자자는 이 기회를 보지도 활용하지도 못한다고 말했습니다. 이는 캐시 우드가 현재의 전기차 시장 난관을 넘어, 테슬라가 시장을 장악할 때를 멀리 내다보고 있음을 보여주는 미래지향적인 투자 전략입니다. 그녀에 따르면 테슬라는 이제 막 시작 단계이며, 우리도 그렇기를 바랍니다. 우드 같은 투자 거물에게서 나온 이토록 낙관적인 테슬라 전망은 우리가 그저 최선을 바랄 수밖에 없게 만듭니다. 하지만 전반적으로 우드의 판단이 옳은지 아닌지는 결국 시장이 결정할 것입니다.
여러분은 테슬라 주가에 대해 어떻게 생각하시나요? 테슬라 주식이 앞으로도 훌륭한 보유 종목이 될 것이라는 그녀의 말에 동의하시나요? 아래 댓글로 알려주세요.
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