원문 보기
안녕하세요. 존버 좋은 번입니다. 자, 어 야, 타이거 차이나 전기차가 이제는이 14,000원대를 뚫었습니다.이 박스권을 지루하게 이렇게 있었던 박스권을 뚫고 이제는 진짜 미국이란 전쟁이 오히려 이제 고유가 상황을 연출하면서 결국에는이 신재생 에너지와 배터리, 전기차 이쪽이 더 올라갈 수 있게 이런 기회를 어 주는 거 같습니다. 그러니까 이런 얘기가 있잖아요. 여러분들 위기는 곧 기회다. 근데 그 위기가 지금 어 전쟁 때문에 고유가로 오고 있잖아요. 그런데 또 이제 어 차이나 전기차 이쪽에 특히나 중국 전기차나 뭐 테슬라 이쪽에는 오히려 기회로 어 작용하는 거 같다.
이제는이 전기차에 관심이 많아졌어요. 왜냐 유가가 너무 많이 올라가서 우리나라에서도 지금 보면은 휘활 가격이 거의 2,000원 대까지 갔죠. 그래서 지금 어 우리나라도 이제 기름도 이제 충전하는데 너무 많이 어 돈이 든다. 이렇게 되기 때문에 어 진짜 이제는 전기차로 바꿔야 되나 이렇게 생각하시는 분들이 어 많이 어 늘어나고 있다. 그래서 뭐 BR나 테슬라 판매량이 그래서 많이 어 국내에서도 어 늘어나는 거 같고요. 그리고 뭐 다른 뭐 중국 ETF들도 물론 우리나라 ETF 뭐 코리아 휴머노이드 로봇 뭐 이런 ETF들 있잖아요. 이런게 워낙 뭐 많이 올랐고 그리고 국장이 워낙 좋다 보니까 어 지금 뭐 코스피나 아니면 뭐 삼성전자 그다음에 아 SK 하이닉스 이런 데가 진짜 잘 가고 있잖아요.
그런데 어 중국도 저는 제가 봤을 때는 진짜 저평가입니다. CSI 300 이런 ETF 있잖아요. 진짜 저평가에서 그냥 꾸준히 올라가고 있어요. 꾸준히 그냥 어 우상향하면서 올라가고 있어서 저는 나쁘지 않다고 보거든요. 그래서 꾸준히 지금 올라가는 지금 상황이 어 저는 뭐 그렇게 나쁘지 않아서 이것도 저는 꾸준히 모아가고 있습니다. 이제는 SMP 500보다 이거를 더 모아가려고 하고 있고요. 어 그다음에 지금 뭐 차이나 전기차는 뭐 여전히 지금 저는 어 잘 가고 있죠. 요새 또 이제이 지금 박스를 돌파해서 더 이제 올라가려고 하고 있습니다.
그래서 14,000원, 15,000원, 2만 원까지 한번가 봐서 또 이제 역사를 한번 썼으면 좋겠습니다. 그간 여러분들 고생시켰는데 자, 조금 2만 원 대까지 가서 좀 이제 털 사람은 털고 뭐 또 들어올 사람은 또 들어오겠죠. 그러면서 이제 다시 또 어 이렇게 차이나 전기차나 아니면 중국 ETF가 주목을 받고 그다음에 좋은 번드도 어 주목을 받으면서 같이 이렇게 가면 어 좋지 않을까 저는 어 그렇게 보고 있습니다. 중국 종목들이 좋으려다가 지금 많이 조정을 받고 있거든요. 근데 국장이 워낙 잘 가다 보니까 이제 조금 아 이제는 어 너무 좀 소해됐어요.
그래서 아이 국장이 이제 조금 쉬면은 다시 갈 건가 이렇게 조금 어 기대도 해 보는데요. 일단은 뭐 지켜봐야겠죠. 그래서 어 뭐 미국장은 지금 미국 주식 있잖아요, 이거는 아 이제 1한 전쟁 이후에는 그냥 그래요, 저는. 그래서 지금 TQQ나 소스 있잖아요.이 세배 레버리지는이 점진적으로 제가 물량을 축소할 생각입니다. 거의 이제는 어 다 이렇게 매도를 한 다음에 물량 다 축소를 하고 그다음에 뭐 미국 주식은 그냥 어 1배짜리만 하던가 한 배짜리만 하던가 아니면은 그 돈들을 어 환전을 해서 저는 어 금에 투자할 금액에 투자할까요 이렇게 생각도 들거든요.
왜냐 KRX 금 계좌에는 뭐 이렇게 세금이 없으니까 그래서 그렇게 그 계좌에 넣거나 아니면은 뭐 타이거 KRX 금물 ETF 있잖아요. 아니면 뭐은 ETF 이런 데에다가 연금 저축이나 뭐 이런 데는 IRP 이쪽은 그쪽으로 어 넣을 생각입니다. 왜냐 저는 이제는 주식은 좀 많이 올라갔다 보고요.이란 전쟁 이후에는 아마도 엄청난 인플레이션이 올 거라고 그냥 예상을 하고 대비를 좀 해야겠다. 그 대비를 하려고 하면은 결국에는 다른 거는 다 모르겠어요. 어떤 주식이 잘 갈지 예측이 안 돼요. 그래서 그냥 금이 제일 안전하기 때문에 금으로 많이 비중을 좀 피해 놓으려고 합니다.
물론 어 제가 생각하는게 틀릴 수도 있어요. 하지만 지금 미국의 상태를 봤을 때 저는 뭔가 위기가 올 거 같거나 아니면 위기의 비슷한 이런 수준으로 여러분들 좀 많이 힘들게 하는 이런 어 조정장이 올 거 같습니다. 그래서 미국 재무부도 금리나는 지금은 지켜볼 때 어 충격 끝나면 50년 안정된다 이렇게 얘기가 나오고 있지만 배선트가 이렇게 지금 안정을 시키려고 하고 있지만 전쟁 속에도 제가 봤을 때 달러 인덱스를 보니까 달러 강세가 아니거든요. 그래서 저는 달러 자산들이 점점 더 이제 여러 국가들 동맹국조차이 전쟁을 좋아하지 않잖아요.
그래서 이제는 미국 자산들을 점점 줄여 가면서 미국체를 점점 줄여 가면서 다국화가 오는 거죠. 그래서 원화를 갖거나 아니면 위하 특히나 위하나가 가장 요즘 매력적이죠. 아니면 금 이쪽으로 자산을 많이 어 세계 중앙은행들이나 아니면 세계 국가들이 늘려가지 않을까? 미국 국채를 그렇게까지 이제 예전에는 1순위로 여겼지만 요즘은 저는 어 그렇게까지 보이지 않습니다. 그래서 여러분들도 투자 뭐 개인적으로 여러분들은 하시는 거겠지만 저는 그렇게 어 생각하면서 투자를 하고 있고요. 그다음에 뭐 제가 이거 예전부터 이걸 어 보고 있는데요. 예전부터 이렇게 보는 자료인데 지금 보시면은 지금 쭉 보면 어 전체적으로 그냥 소폭 상승을 했어요.
차이나 전기차도 조금 아쉬운데 더 많이 올랐으면 어 좋았을 것 같은데 조금 어 소폭 상승을 했고요. 그다음에 지금 QQQ 어 1.03% 올랐죠. TQQ는 3% 올랐는데요. 어, 저는 이제는이 TQQ는 제가 갖고 있는 물량들이 있거든요. 이거는 속이랑 같이 좀 어, 전부 이렇게 좀 매도를 해 볼까 이번 장에서 이번 올해에는 이걸 정리를 해 볼까 생각 중입니다. 그런데 어, 세금이 좀 많이 나올 거 같아서 조금 걱정이긴 한데 그래도 어, 정리를 좀 해 보려고 합니다. 왜냐 고점 같아서 저는 이제 더 이상 이제 어 조금 몸을 살해하겠다 이렇게 생각하면서이 세배 레버리지는 좀 어 줄여가 가가겠다 이렇게 말씀드리고요.
그리고 오늘 상장한이 ETF들이 있네요. 지금 뭐 여러 가지 ETF들이 있는데 역시나 중요한 거는 우주 테마가 요즘 핫하죠. 우주 테마가 핫하고 그다음에 반도체 역시나 한국 K 반도체는 역시 유명하다. K 반도체 아이 종목은 저는 거의 뭐 여러 군데에서 봤거든요. 원큐에서 이번에 상장을 했지만 어 K 반도체 그러니까 삼성전자 하이닉스 탑 2거 담는 체코노나 50은 뭐 주요 뭐 다섯 개 운용사 있잖아요. 다섯 개 운영사에서 다 나온 거 같거든요. 그래서 아 이거 봤을 때는 야 이거 다 나오는구나. 그리고 우주테크도 다 나오고 있죠. 그래서 조금 어 독특한 거를 여러분들이 많이 어 우주테크는 연구해 보시면 좋을 것 같습니다.
그래서 에이스도 괜찮은 거 같고 저는 뭐 타이거도 괜찮습니다. 타이거도 어 원래 미래셋이이 스페이스엑 있잖아요. 여기에 어 투자를 했죠. 대거 금액을 투자했기 때문에 그래서 더 많이 어 기대가 되거든요. 그래서 여러분들이 그렇게 어 보시면 좋을 거 같고요. 그다음에 오늘 지금 보니까요.이 구리 실물이 좀 많이 올랐더라고요. 어 제가 봤을 때는이 데이터 센터가 요즘 어 전력란 때문에 어 좀 많이 늦혀질 것 같다. 미국에서 그런 얘기가 나오면서 역시나 데이터 센터에 많이 들어가는 이런 원자재가 구리죠. 전선을 만들어야 되니까. 그래서 구리값이 많이 또 올라가는 건가 이렇게 볼 수 있고요.
은도 좀 오늘 많이 올라. 원큐은 액티브가 어 좀 올랐다. 그다음에 뭐 SMP 500이나 필라델피아 반도체 뭐 미국 성장 다오존스 미국크 탑 10 뭐 나스타백 뭐 이런 거 있잖아요. 그리고 차이나 과창판 어 중국 종목들도 좀 어 보도록 하겠습니다. 자 차이나 증권이 오늘은 조금 올랐네요. 그다음에 어 그다음에 어 차이나 테크탑 10 커버드 콜들이 조금 올랐고 그다음에 어 차이나 반도체가 있고 그다음에 과창판 예 과창판도 1.14% 올랐다. 그리고 어 CSI 300 0.53% 0.53% 올랐고요. 어 차이나 테크탑 10도 0.40% 올랐습니다.
그래서 이렇게 지금 오른 상황이고 휴먼노이드 로봇도 지금 0.32% 이렇게 올랐네요. 그리고 차이나 전기차가 오늘 좋을 줄 알았는데 아 많이 못 올랐거든요. 0.36%밖에 좀 36%밖에 못 올랐는데 어 지금 보니까이 CATL이 물론 뭐 중국 상장에서는 떨어지지 않았지만 홍콩에 또 상장이 되어 있는데 어이 CATL이 지금 보시면은요. 홍콩에서 최대 50억 달러 증자 추진을 한다고 합니다. 그래서 주가가 일시에 뭐 6%에서 떨어졌다가 5% 이렇게 조금 많이 한 거 같은데 아 물론 뭐 여러 가지 사업을 확장하려고 특히나 ESS 이쪽 에너지 저장 분야의 경쟁력을 확보하기 위해서 돈을 얻으려고 하는데 또 증자는 또 이게 좋은 어 호재가 아니잖아요.
악재잖아요. 그래서 좀 하락을 했다 이렇게 볼 수가 있고요. 오늘도 지금 선하다 전자는 잘 가고 있거든요. 차이나 전기차 구성 조목 중에 이게 왜 잘 가냐면이 테슬라의 지금네 번째 외부 배터리 업체로 어 추가가 되면서 이제 쭉 보면 선하다 같은 어 20 업체로부터 더 낮은 가격에 이제 어 LFP나 이런 거를 어 받을 수 있을 것 같다. 그래서 어 중국에서 이제 3세제 LFP 양극제 기술에 어 접근할 수 있다. 그래서 어 선하다는 테슬라의 어 3C에서 5C 배터리 세을 제공할 것이다. 이렇게 나와 있네요. 그래서 어 테슬라는 평소처럼 자체 팩과 BMS를 담당할 것이다.
그래서 이렇게 지금 테슬라의 공고 업체가 되면서 어 좋았고요. 오늘 왜 제가 기대를 했냐면 어 미국장에서 SQM이나 어 니튬 아메리카스나 엘보 이런 어 니튬 기업들이 급등을 하면서 아 이거 중국 배터리도 많이 가겠구나 이렇게 어 생각을 했는데 아 이게 진짜 생각대로 안 되는 거 같습니다. 참 이게 잘 갈 줄 알았는데 이게 안 가서 좀 아쉽고요. 그럼에도 불구하고 지금 호재는 많습니다. 자 전기차 판매 급증으로 뉴질랜드에 지금 매장이 자동차 매장이 텅 비어 있다고 합니다. 그래서 어 전기차가 그만큼 잘 팔리고 있다고 하거든요. 이게 기사에 다 나와 있어요.
그 클린테크 어 테크니카 여기에서 좀이 이런 기사가 많이 나오거든요. 어 지금 전기차 관련해서 그래서 이렇게 지금 기사가 나왔다 이렇게 볼 수 있고요. 그리고 좀 지금 보시면은요. 전기차 판매량은 이번에 또 어 조금 잘 판매가 안 되다가 이제 3월부터는 급증하고 있다. 지금 보면 어 비하디가이 높은 이런 고유가에 힘입어 3월에 사상 최고치를 기록했다. 그래서 비하디가 테슬라를 어 추월했지만이 다른 브랜드들도 잘 하고 있다. 여기 나와 있죠. 지금 호주에서 지금 비하디가 107%가 이렇게 다시 판매량이 늘어났고 그다음에 테슬라는 41% 그다음에 지리는 106% 이렇게 어 성장을 하고 있다 이렇게 볼 수가 있고요.
그다음에 중국에서 지금 보면 열폭주 없는 나트륨 배터리 개발에 성공을 했다. 그래서 300도시의 테스트를 견뎌냈다. 그래서 이런 어 나름 미온 배터리도 이제는 더 나올 것 같습니다. 그래서 기대가 되고요. 그다음에 더 중요한 거는 현재죠. BD가 지금 이제는이 고속 충전 배터리 있잖아요. 이거 배터리 충전소를 5,000개나 이제 지었다고 합니다. 그래서 이런 인프라를 계속 갖춰 가면서 점점 더 이제 비하디의 제국을 키우겠죠. 그런 비하뒤에 판매량이 늘어날 것이고요. 그래서 이제 신형 이런 전기차도 있잖아요. 이제는 블레이드 2.0어 2세대의 블레이드 배터리가 들어가면서 어 중요한 거는 이제 전기차 주행 거리도 넓히고요.
그다음에 자율주행 이런 시스템도 당연히 갖추고 그다음에 충전 기술 어 지금 보면 이제는 비하디가 유럽에서도 초고속 충전 네트워크를 빠르게이 구축하려고 하고 있다고 합니다. 그래서 이제 앞으로 유럽에서도 어 BD의 성장이 어 더욱 기대가 되고요. 그다음에 이제 차이다 전기차 구성 종목 중에 하나인이 중국의 이V 에너지라는 배터리 기업이 있거든요. 근데 중국 주요 니티온 배터리 제조업체 EV 에너지가 어 총 16억 달러를 투자해서 어 연간 총 110GW 용량에이 두 개의 새로운 제조 공장을 건설할 계획이라고 어 블룸버그 기사가 떴는데요.
여기 나와 있죠. 총 투자 아까 16억 달러 그래서 여기 나와 있고 그다음에 합작 투자로 푸젠 롱킹에 여기에 60억 위안을 들여서 생산 능력이 60GWC 그다음에 단독 공장으로는요. 중국 동부에 어 지금 공장을 지어서 50억 이안이 들어가고 50GW가 이렇게 어 생산이 될 것 같다. 그래서 생산 제품은 일반 배터리 그다음에 전기차 배터리가 될 것이다. 어 그래서 전기차와 에너지 저장 시장을 확대에 대응을 하겠다. 그래서 이제 앞으로 진짜 어 고유가 시대가 오잖아요. 그러면은 진짜이 아이 배터리의이 수요는 중국이 다 가져갈 것 같습니다.
그래서 미리 저는 어 투자해야 되지 않을까? 차이나 전기차도 지금이 이제 바닥 아닐까요? 이제 얘네들 실적 나오고 그다음에 판매량 나오고 이게 급증하는게 이제 데이터로 나올 때쯤이면요. 주가는 저기에 올라가 있겠죠. 그래서 어 저는 여러분들이 만약에 예상을 할 수 있다고 하면은요. 어 미리 이렇게 시장을 선점해서 어 가져가시는게 좋지 않을까? 그래서 여기도 나와 있잖아. 시장 기회 선점 플러스 경쟁력 강화. 그래서 실정 및 주가 반응은 어 지금 보면 1분기 순 이익이 최대 35% 증가 예상을 하고 있고요. 장초반에 뭐 6.2% 급등했다고 하고 최근 확장 흐름이 계속 커지고 있다.
2부 에너지도 이렇게 어 늘어나고 있다. 이렇게 볼 수가 있고요. 그다음에 중국의 지금 4월 첫 주차 판매에 대한 어 지금 보고서가 나왔는데요. 지금 보니까요. 신에너지 차 하이브리드랑 전기차는 전년 동기 대비 24% 하락을 했지만 침투율은 57.7% 7%로 늘어났다고 합니다. 그런데 이제 앞으로 이제 회복이 어 대규모로 이렇게 될 거라고 이렇게 어 얘기가 나오고 있습니다. 왜냐 어 높은 유가 때문에 이렇게 회복할 가능성이 크다고 합니다. 그래서 이제 앞으로 어 좀 더 지켜보면 될 거 같고요. 그다음에 중국은 지금 25년 5월부터 시안에서 카자스탄과 트루크메니스탄 그리고 테란까지 전기 철도 화물 운송 노선을 원래 구축을 했거든요.
그러니까 이것도 여기로 지금 중국의 이런 여러 가지 어 상품들이 이란에 들어가서 이란을 지원하고 있다. 이런 얘기가 나오는게 이미 이런 철도 라인을 구축을 해 놔서 어 수출을 하고 있고요. 그다음에이란 석유 있잖아요. 이것도 30일에서 40일에서 이젠 단 15일로 단축이 되었다고 합니다. 그래서 중국이 이란의이 석유 제품을 공급하고 그 대가로 이제 여러 가지 이런 거를 어 가져올 수 있다. 이렇게 볼 수가 있습니다. 그래서 이런 거 보면서 와 어 정말 어 대단하구나 이거를 어 볼 수가 있죠. 그래서 앞으로도 좀 더 지켜보시면 어 될 거 같고요.
그다음에 어 중동 전쟁으로 지금 연료 가격이 상승하는 가운데이 태국 총리가 있잖아요.이 개인 자 전기차 있잖아. 이거를 C언 7 같아요.이 비하디 전기차를 타고 어 정부청사에 도착을 했다고 합니다. 야 이런 걸로 태국에서도 역시나 많이 팔리고 있고요. 그다음에이란 전쟁은 어 중국을 위대하게 만드는 거 아니냐. 루크 그로맨이 이렇게 얘기했거든요. 그래서 지금 보면 에릭 영이라고 해서이 금투자의 유명하신 분인데요. 여기 이런 글을 남겼습니다. 자, 오늘 중국 본토 어 공장 담당자 중 한 명과 이야기를 나눴습니다. 최근 몇 년 동안 어 동남아로 이전했던 많은 공장들이 이제 어 생산의이 상당 부분을 중국으로 빠르게 되돌리고 있는 것이 보입니다.
주된 이유는이 중국은 공장을 가동할 수 있는 에너지 용량을 갖추고 있는 반면 동남아는 전력 부족과 취소는 에너지 비용으로 어려움을 겪고 있기 때문입니다. 이러한 현상은 특히 중국에서 일부 생산을 유지했거나 제조를 맡을 수 있는 어 좋은 연약처를 여전히 보유하고 있는 공장들 사이에서 발생하고 있다. 그니까 중국으로 다시 공장이 들어오고 있다. 이렇게 어 얘기가 나오고 있고요. 그다음에 어 중국의 전기차 및 하이브리드 수출이 3월에 이제 기록적으로 두 배 이상 증가를 했다고 합니다. 그래서이란 전쟁으로 인한 글로벌 에너지 충격이 어 전기차에 대한 어 새롭게이 관심을 불러일으켰기 때문에 계속 커지고 있습니다.이 수요가 늘어난다.
작년에 뭐 중국이 과잉 생산으로 관세 때문에 망할 것이다. 이렇게 예상하는 사람들이 많았지만 이렇게 또 이제 어 고유가 이런 전쟁이 또 도와주고 있다 이렇게 볼 수가 있고요. 그다음에 비하디는이 K, KFC 차이나와 이렇게 협력에서 KFC 드라이브 스루 매장의이 플래시이 초고속 충전 스테이션을 설치했으면 고객들은 9분 이내에 전기차 완충을 하고 간단히 식사를 할 수 있게 되었다고 합니다. 그래서 유일한 단점은 화장실 갈 시간이 남지 않았다는 거. 그만큼 빨리 이렇게 어 충전된다는게 정말 어 대단하다 이렇게 볼 수가 있고요. 아까 태국 총리도 지금 이렇게 어 뭐라고 해야죠?
전기차, B아디 전기차를 탔다고 하잖아요. 근데 동남아 시장에서 이제는 BD의 판매량 그다음에 중국의 판매량이 이제는 일본 기업을 뛰어넘으면서 이제 태국 시장을 자악을 하고 있습니다. 자, 방콕 오토쇼에서 제가 이거 판매량 말씀드렸죠? 지금 보니까 중국 자동차 제조사들이 63%를 차지했습니다. 그래서 일본 기업들은 27%, 일본을 이제는 동남아에서 어, 밀어내고 있어요. 자, 어, 중국이 62.7%, 어, 일본이 27.3% 그다음에 유럽이 3.1% 한국이 0.9% 0.9% 어 미국이 0.6% 6% 야 진짜 이제는 비하디가 어 이제 천하를 지배하려고 하는 건지 진짜 중국 전기차가 전 세계적으로 이렇게 잘 팔리고 있다.
그리고이 샤시의이 자동차 그룹의이 전기 기계 그다음에 상용차량 포트폴리오를 보면은요. 이렇게 지금 무인 불도자 광사한 트럭 그다음에 굴착기로드 포장기 전기로드 다 어 전동화를 하고 있다. 이제는 어 고유가 시대에 맞춰서 전체 이제 중장비도 중국은 전동화를 하고 있구나 이걸 볼 수가 있고요. 그리고 체리는 카탈루니아 지역이 스페인의이 진출을 모색하고 있는데 아마 여기가 어 체리가 원래 스탈란티스 공장을 인수를 했다고 들었거든요. 지금 스페인에 있는데 거기에서 이제 더 많은 이런 전기차를 어 생산을 할 거 같습니다. 그래서 스페인 바르셀로나의 유럽 운영 센터와 그다음에 스페인 연구소를 공식 어 출범을 어 했습니다.
그래서 어 첫 해외 운영 센터로 운영 규정 중수 공급망 재무 뭐 이런 거를 어 중앙 플랫폼 역할한다. 유럽에 이렇게 해서 체리는 18개 유럽 시장에 진출해 10만 명 이상의 사용자 기반의 데이터를 보유하고 있다. 어 그래서 지금 보면 어 26년 1월에서 2월 영국 및이 이유 판매 이유의 판매는 어 39,000대 그래서 작년보다 200%가 늘어났고요. 이렇게 판매량이 계속 늘어나고 있는 어 모습이고요. 그래서 이렇게 지금 어 체리가 여기서 이제 진출을 해서 더 많은 이제 판매량을 높이면은 실적도 당연히 늘어나겠죠. 그래서 기대가 좀 더 많이 된다 이렇게 말씀드리고 앞으로 지금 이제 고유가 시대로 이제 진짜 전기차가 더 많이 팔릴 것 같거든요.
그래서 이거를 여러분들 지금 주가가 뭐 많이 안 올라갔다고 어 슬퍼하지 마시고 기회라고 생각하시면 좋을 것 같습니다. 그래서 저는 어 기회라고 보고 이렇게이 기회에 조금씩 더 이렇게 어 물량을 모아갈까 이렇게 생각 중이거든요. 그래서 여러분들도 한 번씩 어 생각이 나시면 이렇게 하시면 좋을 거 같고요. 어, 저는 뭐 이렇게 꾸준히 이렇게 투자를 하고 있고 어, 내용이 좀 길어지다 보니까 내일도 이제 어, 더 좋은 얘기 이렇게 해 드릴게요. 그래서 여러분들 한 번씩 제 거 좋아요 한 번씩 부탁드리고요. 혹시 조금 시간이 더 되시면은 제 거 쿠팡 링크 들어가셔서 쿠팡에서 사고 싶으신 거, 아무거나 사고 싶으신 거 사 주시면 저한테 도움이 되니까 어, 조금 한 번씩 어, 부탁드립니다.
그래서 한 20명만 저한테 해 주시면 거의 뭐 100원, 200원 들어오니까 제가 한 메가커피 한 잔은 마실 수 있거든요. 서 한 번씩 어 부탁드린다 이렇게 말씀드립니다. 자 여기까지 어 좋은 번화됐습니다.
Comments 0