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…전기차는 테슬라죠. 오늘도 새로운 소식을 전해 주려고 애쓰는 안다님 기자를 불러보겠습니다. 안다님 기자 나와 주세요. 네, 안다님 기자입니다. 데스크: 오늘은 충전소로 부르셨네요. 저는 전기차도 없는데 무슨 일을 시키시려고요? 충전소 심부름이 아닙니다. 세계에서 가장 유명한 전기차 회사가 올해 2분기에 번 돈보다 훨씬…

… 있고요. 무방 화천은 0.5%, 승리상회는 1.5%, 전청 테크는 0.5% 올랐습니다. 이 외에는 유럽 전기차 시장 진출 기대감으로 세익스는 2%, 시험률은 2%, 리부트는 0.8% 올랐어요. 반면 2차 전지 관련주는 차익 매물 출회로 거의 다 빠졌습니다. 시티어는 3%, 입부 에너지는 4%, 음주시는 5% 하락했습니…

…도가 가장 중요한 거 같아요. 그 테슬라 옵티머스가 어느 속도로 나오냐에 따라서 시장에서 반응이 다를 건데 전기차가 1차적으로 크게 한번 상승했던게 모델 3라고 하는 대중화 모델 때문이었거든요. 마찬가지로 옵티머스의 양산 관련된 얘기들이 좀 더 가시워돼서 나온다고 한다면이 피지컬에 관련된 얘기들도 더 본격화될 거다라고 보…

…안 우리나라 자동차 판매 1위가 테슬라 모델로 하이더라고요. 국내에서. 네. 그리고 제가 또 보니까 주말에 전기차 충전하러가 보면 공유일에는 그 고속 충전도 할인을 하거든요. 반값이. 근데 그게 보니까 중 연휴 그니까 공유일이나 연휴 때는 그 전력 소비가 이제 사무실 더 쉬고하니까 남아돌아서 할인을 한다 그때 이제 충전…

…텀이 있습니다. 먼저 AI 데이터 센터로 가는 ESS 배터리 수요 여전히 급증하고 있고요. 또 유럽에서는 전기차가 더 잘 팔리고 있습니다. 기존 예상보다 전기차 판매의 반등 더 강할 수도 있다라는 전망이 나오는데요. 또 LG엔솔의 호실적 발표 이후 주요 종목들에 대한 실적 기대감 커지고 있습니다. 자월 투자 증권은요. …

…가 있는 부분이에요. 둘째, 음극재 이야기입니다. SNE리서치 발표를 보면 올해 1월부터 8월까지 글로벌 전기차 배터리 음극재 시장이 100만 톤을 넘기며 21% 성장했어요. 그런데 포스코의 음극재 적재량은 14,300톤으로 2% 줄었고, 글로벌 점유율도 1.7%에서 1.4%로 내려갔습니다. 중국 기업 점유율은 96%까…

… 생각을 하기 때문에 이렇게 생각하시면 될 거 같아요. 결국은 어느 분야 중국은 진입합니다. 뭐 배터리든 전기차든 나중에 AI 다 진입할 건데 이게 나중에는 어떻게 보면은이 이게 평준하에 제가 볼 때는 중국은 많은 기어 할 것 같아요. 네. 어쨌든 고부가 같이 산업을 좀 하향 평준화시키는데 중국은 분명하게 일조할 것으로…

…드렸듯이 2차전지 시장에 변화가 생기고 있습니다. 따끈따끈한 최신 리포트 내용을 보겠습니다. 유럽이 중국산 전기차 수출 장벽을 확대하겠다는 보도가 나왔습니다. 유럽은 중국 차량을 엄청나게 많이 수입하고 있는데, 최근까지 순수 중국 전기차에는 최대 45%의 고율 관세를 부과하면서도 하이브리드 차량에는 10%의 기본 관세만 …

…다 좋다라는 의견이 어, 있는 그런 상황이고 최근에 그 3분기는 뭐 역대 최대 실적을 기록을 하면서 과거에 전기차 캐로 인한 그런 불안 심리들이 이제는 뭔가 좀 더 어, 다 제 좀 그 돌파가 되지 않았나 요런 생각이 좀 들고요. 그다음에 앞으로도 뭐 이제 ESS 시장의 성장에 맞춰서 계속 국미 시장 안에서도 어 매출을 …

…당연히 뭐 타이어 만드는 회사이니까 타이어 만드는 거 아니냐라고 하실 수 있겠지만 최근 전력 이제 고인치랑 전기차 타이어 비중이 확대되고 있다. 그리고 글로벌 생성 기재가 확대되고 있다라고 봐 주시면 될 거 같아요. 뭐 앞서 말씀드린 기업과 비슷한 느낌으로 이제 결국에 해외 매출 자체가 계속해서 늘어나야지 이제는 어 내려…

… 커질 것입니다. 트럼프는 신재생에너지를 좋아하지 않기 때문에, 공화당이 되면 세액공제와 생산자 세액공제, 전기차 보조금 같은 혜택이 사라질 수 있습니다. 반대로 민주당이 되면 이런 혜택이 부활할 수 있습니다. 그래서 2차전지 쪽으로 매기가 쏠리고 있다고 봅니다. 하지만 중간선거와 무관하게 AI, 인프라 투자, 전력, …

…켈 재련소 지분 인수와 헝가리 법인 시설 투자에 들어갑니다. 약 19.9% 지분을 확보해 경영에 참여하고, 전기차 150만 대를 만들 수 있는 니켈 수급권을 확보한다는 내용입니다. 청약은 15일과 16일 구주주 대상, 21일 일반 공모입니다. 모회사가 5,200억 원을 직접 넣는다는 건, 한쪽에서는 지분 희석이나 부담으…

…세요. 네, 그럼 첫 번째 투자 키워드 지금 너 함께 공개해 보시죠. 바로 유럽에서 맛붙는 K전기차대 중국차입니다. 네. 유럽의 심장 8위에서 벌어지고 있는 전기차 대전 이야기 해 봐야 될 거 같은데요. 현재 8위 모터쇼가 열리고 있는데 역대 최대 규모인 20개의 중국 브랜드가 몰려들었습니다. 1년 만에 유럽 내 점유율을…

…10월 13일 방송을 시작하겠습니다. 오늘 시장에서 현대모비스가 최저가 335,500원을 찍었고, 코스피는 6% 하락, 코스닥은 4% 하락 조정을 받았습니다. 현대모비스도 장중 저점 이후 회복해 종가는 345,500원으로 마무리됐습니다. 많은 분들이 힘든 시간을 보내고 계실 텐데, 제가 오늘 이 영상을 찍는 이유는 여러분…

… 넘기고, 에코프로비엠이 양극재를 만들어 삼성SDI에 공급하는 단계가 왔다고 볼 수 있습니다. 또한 지금은 전기차만 있는 것이 아닙니다. AI 산업으로 데이터센터가 계속 지어지면서 여기에 필요한 ESS와 로봇이 부각되고 있고, 배터리 사용량을 더 늘려야 하는 상황이 만들어지고 있습니다. 실적은 앞으로 더 좋아지면 좋아졌지…

…래 큰 손이이 가격을 놓지 않을까요? 삼성 SDI 어렵게 생각하실 것 없습니다. 2차전지 배터리를 중심으로 전기차와 에너지 저장 장치 시장을 준 국내 대표 배터리 기업입니다. 삼성 SDI가 쌓아온 기술력이 주가 며칠 흔들렸다고 사라집니까? 절대 아니죠.이 이 눌림 겁먹고 던질 자리가 절대 아닙니다. 오히려 더 높이 뛰기…

… 했고 거기다가 리튬 부분에 대한게 그래도 좀 반등이 나올 때가 되지 않았을까? 결국에는 뭐 유럽형에 대한 전기차 판매량이 계속 늘어나고 있지 않습니까? 여기 보면은 18월 글로벌 전직차 배터리 전년 대비해서 19.7%가 올라갔다라고 하면서 지금 유력 부분에 대한 거하고s 부분에 대한 계속 높아지고 있는 상태에서 리튬 가…

…아닙니다. 로보틱스 벤처 인수 소식, 웨이모와의 자율주행 협력 확대, 유럽에서의 신형 투싼과 베이온 공략, 전기차 시장 성장 구간 등 재료는 쌓이고 있습니다. 다만 오늘처럼 재료가 아니라 수급이 주가를 움직이는 장에서는 재료가 주가에 반영되기까지 시간이 걸립니다. 고점 대비 반토막 구간에서 재료가 쌓이고 있는데 가격이 아…

… 증지 관련주 이틀 영소 상승했습니다. C티어는 플러스 임증 2% 올라고 선동진는 3% 가까이 올라왔어요. 전기차 권주도 나쁘지 않습니다. 정승 자동차는 플러 3% 세릭스 10% 상한가 기록했습니다. 테릭스는 그 유럽 시전 진출 얘기 좀 나오고 있어서 그래서 주가는 세계 오라 하고 있고 자연 자동차는 플러스 0.5% 우…

…눌림 가격입니다. 여기서 힘없이 깨지면 조정이 더 이어질 수 있습니다. SK이노베이션은 정유와 석유화학, 전기차 배터리 자회사 SK온까지 거느린 대한민국 대표 에너지·화학 대장주입니다. 정제 마진 회복과 배터리 사업 턴어라운드 기대로 수급이 다시 몰리는 종목입니다. 에너지 업황과 배터리 사이클이 돌아설 때마다 주목받는 …

…있거든요. 지금 민주당이 이길 가능성이 상당히 높다고 하더라고요. 70%에 가깝다고요. 맞아요. 민주당은 전기차에 우호적인 정당이니까, 선거 전에 한 번 더 레벨업할 가능성이 있어요. 그런데 그때는 셀온으로 작용해서 떨어질 수도 있으니, 그때 또 기회가 될 수 있어요. 누가 이기든 상관은 없어요. 만약 공화당이 이기면 …

…10월 셋째 수요일 실적 발표를 앞둔 테슬라입니다. 지금 주가는 최근 1년 한 주당 이익의 약 350배에 거래되고 있고, 애널리스트들의 목표주가 평균은 약 397달러입니다. 회사는 무엇으로 돈을 벌고, 무엇을 약속했으며, 시장은 무엇을 기대하고 있는지 차례로 살펴보겠습니다. 실적 발표 때 확인할 숫자도 함께 짚어보겠습니다…

…고 던지는 것이 아니라 이 저점을 지키는지 확인하는 것입니다. 삼성SDI는 간단히 넘길 종목이 아닙니다. 전기차 배터리부터 에너지 저장 장치(ESS)까지 아우르는 국내 2차전지 대표 종목이고, 특히 각형 배터리 분야에서 세계적인 경쟁력을 가진 회사입니다. 이런 회사는 전기차 수요가 돌아서고 2차전지 업황이 회복될 때마다…

…시 꿈틀거릴까요? 힌트는 최근 발표된 LG에너지솔루션의 어닝 서프라이즈 데이터에 숨어 있었습니다. 시장은 전기차 수요가 둔화됐다며 "캐즘에 빠졌다"고 절망하고 있을 때, 스마트 머니는 전혀 다른 곳에서 터져 나오는 폭발적 성장을 이미 캐치하고 있었습니다. 바로 ESS, 에너지저장장치입니다. 인공지능 시대로 넘어가면서 전…

…대비 80% 급등했죠. 고유가 기조가 이어지면 글로벌 소비자들은 유지비가 저렴하고 연비가 좋은 하이브리드나 전기차로 눈을 돌리게 됩니다. 이는 현대차가 글로벌 시장에서 가장 강력한 무기로 삼고 있는 라인업입니다. 오늘 외국인의 매도 공세에 주가가 밀려 속상하셨겠지만, 우리는 이 흐름을 예상하고 10월 8일부터 하단 지지…

… 성장하냐를 봐야 되는 건데 우리가 2차전지 시장이 성장하다가 갑자기 무너진 중요한 이유는 그 당시에 이제 전기차 관련된 시장이 갑자기 성장을 했었고 그렇죠. 수요한 공급에서 봤을 때 전기차가 빠르게 성장하다 보니까 2차 전지가 따라가지 못하면서 배터리 가격이 빠르게 올라갔었거든요. 그러면서 이제 매출액이 급격하게 좋아지…

…오. 그렇다면 큰손이 이 가격을 놓지 않는 이유는 무엇일까요? 어렵게 생각하실 것 없습니다. 삼성SDI는 전기차 배터리부터 에너지 저장 장치, 전자 재료까지 만드는 대한민국 대표 2차전지 기업입니다. 이런 회사는 전기차 수요와 배터리 수주가 커질 때마다 다시 주목받는 흐름을 반복해 왔습니다. 주가가 몇 달 눌렸다고 쌓아…

…것 중에 하나가 ESS 에너지 저장 장치죠.이 이 부분에 있어서의 모멘텀 한 가지 받았고요. 또 한 가지는 전기차가 계속적으로 판매가 이제는 늘어나고 있어요. 유럽에서 특히 전기차 판매량이 늘어나고 있고 한국에서도 전기차 한번 탄 사람들 그다음에 거의 다 전기차를 또 구매하려는 욕구가 상당히 좀 강하죠. 그래서라는 새로운…

…관련주도 나쁘지 않았고요. C티어는 3.8% 올랐고, 2부 에너지는 1.7%, 바이에는 2% 올랐습니다. 전기차 관련주는 지난주 금요일 강세로 보였어요. C티어는 3.8% 올랐고, 장성 자동차는 2.7%, 시어미는 9.7%, 니턴은 3.8%, 쇼는 2.2% 올랐습니다. 이슈가 하나 있습니다. 화웨이가 신차를 발표했는데,…

…은 긍정적입니다. 다만 세부 내용을 냉정하게 보면, 본업과 신사업 부분도 좋았지만 이번 이익 상향의 기조는 전기차 완성차 업체들의 일회성 보상금에 대한 반영 효과가 컸다고 보고 있습니다. 삼성SDI도 3분기 실적에 일회성 보상 비용이 반영되면서 2분기 이후 실적 전망치가 더 크게 상향 제시된 상태라 차이가 있습니다. 다…