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안녕하십니까. 현대로템 주주 여러분들 반갑습니다. 에이스증권 TV 이팀장입니다. 자, 여러분 현대로템이 지금 굉장히 의미 있는 자리에서 있습니다. 세계 최대 방산전시에 참가하고 모로코 철도 계약까지 따내며 재료는 쏟아지는데 주가는 고점에서 조정을 받고 있거든요. 지금이 자리가 눌림목 기회인지 아니면 추가 하락이 남아 있는 건지 오늘 매물대로 정확하게 판단해 드리겠습니다. 지난 금요일 6월 19일 종가 기준으로 3,000원 -1.42% 하락하며 20만8,500원에 마감했습니다. 고점 28만2,000원 대비 현재 208,500원이니까 고점 대비 약 - 26% 조정이 들어온 상태입니다.
거래량은 78만8,120주 136.76% 7% 급증했습니다. 그래서 오늘 영상 빠르게 준비를 해 왔고요. 지금이 영상 보시는 분들 크게 세부르실 겁니다. 고점북은 25만 원대 28만 원대에서 들어가셔서 지금 물리신 분들 방산재료 믿고 들어갔는데 눌리니까 불안하시죠? 충분히 이해합니다. 두 번째로 3월 저점 16만 원대에서 일찍 잡아서 수익은 나는데 지금이 자리에서 더 가져가야 할지 판단이 안 서시는 분들. 그리고 세 번째로 K 방산 사이클 믿고 현대로 템을 담고 싶은데 지금이 자리가 맞는 타이밍인지 확신이 안 서시는 분들. . 자, 그럼 요즘 현대로템 관련해서 어떤 이슈들이 있는지 먼저 짚어 보겠습니다.
첫 번째 기사입니다. 현대로템이 6월 18일 모로코 철도청과 7,482억 원 규모의 전동차 공급 계약을 체결했습니다. 최근 내출액 대비 12.8%에 %에 해당하는 대형 계약으로 글로벌 철도 시장 진출을 가속화하는 신호탄이에요. 현대로템은 레일 솔루션 부분에서 방산에 이은 두 번째 성장축을 착실히 구축하고 있는 겁니다. 두 번째 기사입니다. 현대로템이 6월 15일부터 19일까지 프랑스 8위 유로사토리 2026 세계 최대 방산전시회에 참가했습니다. AI 기반 무인 포탑형 대드론 다층방 체계와 수출형 KE 전차를 최초로 공개하며 글로벌 방 두 번째 기사입니다.
현대로 템이 6월 15일부터 19일까지 프랑스 8위 유로사토리 2026 세계 최대 방산전시회에 참가했습니다. AI 기반 무인 포탑형 대드론 다층방 체계와 수출형 KE 전차를 최초로 공개하며 글로벌 방산 시장에서의 존재감을 과시했습니다. 아울러 K2전차 폴란드 현지 생산 공장이 부마르 와밴디로 확정됐고 이용배 대표사를 포함한 임원 37명이 회사 주식 8,683주 약 16억 원 상당을 자발적으로 매입했습니다. 이건 2016년 이후 10년 만에 경영진 자사주 매입으로 회사의 미래 성장에 대한 확신을 직접 행동으로 보여 준 겁니다. 자,이 두 기사를 어떻게 봐야 할까요?
현대로템은 지금 방상과 철도 두 축에서 동시에 수주 엔진이 이어지고 있는 겁니다. K2 전차는 폴란드 천대 계약에 이어 이라크, 루마니아, 페루까지 다음 수주 파이프라인이 꽉 차 있고요. 철도 부문에서도 모로코 같은 대형 계약을 따내며 레이 솔루션이 실적을 받쳐 주는 구조가 만들어지고 있어요. 특히 임원진이 10년 만에 자사주를 직접 매입했다는 건 지금이 주가 레벨에 대해 경영진 스스로 저평가라고 판단했다는 강력한 신호거든요. 세력이 따로 있는게 아니라 내부에서 먼저 물량을 쌓고 있다는 거예요. 그리고 저번에 종목명 적어서 문자 남겨 주신 분들은 최근 라이브 방송 때 추천드렸던 우리 내시랑 사마 알루미늄 타점과 함께 핵심 재료까지 같이 보내 드렸죠.이 이 두 종목 근거도 함께 말씀드렸는데 반신반해 하시다 결국 못 잡으신 분들 후에 많이 하셨을 겁니다.
현재 두 종목 전부 다 매도 추천과 달성해졌고요. 우리넷은 약 3주 만에 87% 수익을 챙겼고 사마 알루미늄 마찬가지로 2주 만에 106% 수익 이론려 현대로템 로템이라고 적어서 남겨 주시면 됩니다. 평단도 같이 남겨 주시면 판단해서 관점과 종목 같이 정리해서 공유드리겠습니다. 다시 한번 말씀드리지만 금전 요구 일절 없습니다. 돈 1단에 구독, 좋아요만 꼭 한 번씩 해 주시면 감사하겠습니다. 자, 그러면 본격적으로 차트 매물대를 보겠습니다. 지금 어느 자리에 있는지, 세력 원가는 어디에 깔려 있는지 다음 거래 기준 대응 방향을 명확하게 잡아 드리겠습니다.
현대 로탭은 고점이 28만2,000원이고 저점이 168,700원이에요.이 구간을 아홉 등부하면 한 구간 폭이 약 12,589원이 됩니다. 이걸 바으로 매물대를 보겠습니다. 자, 지금 현재가 208,500원이 어디에 있냐면요. 206,466원에서 219,55원 사이 구간에 24.3% % 전체 매물에 1이이 구간에 집중돼 있습니다. 이게 바로 세력 원가 부관이에요. 현재가가이 구간 맨 하단부에 걸쳐 있는 겁니다. 세력들이 가장 많이 물량을 쌓아둔 자리인만큼 여기서 손바임이 일어나면 그다음 방향이 결정됩니다. 그 아래를 보면 193,87원에서 206,466원 구간에 12.9% 9% 181288원에서 193,877원 구간에 8.1% 1% 168,700원에서 181,28원 구간의 3.1% 순으로 지지대가 층층이 쌓여 있습니다.
현재가 아래로도지지 구간이 촘촘하게 깔려 있어서 급격한 낙는 제한적이에요. 위쪽은 어떠냐면요. 현재가 208,500원 위로 219,55원에서 231644원 구간에 18.7% 7% 231644원에서 244,233원 구간에 7.6% 24,233원에서 256,822원 구간에 12.5% 저항이 있습니다. 그런데 여기서 정말 중요한 포인트가 있습니다. 256,822원에서 269,411원 구간.이 구간이 0.0%입니다. 0%입니다. 빈 구간이에요.이 구간은 현재가 위쪽에 있는 빈 공간이거든요. 지금 256,822원 선만 돌파하면 그 위로 269,411원까지는 매물 저항 없이 치고 올라갈 수 있는 공간이 열린다는 겁니다.
방산 재료가 터지거나 수급이 한꺼번에 몰리면이 빈 구간을 빠르게 통과해서 고점 부금까지 순식간에 달려갈 수 있거든요. 그래서 1차 방어선은 206,466원입니다. 24.3% 최대 매물대 하단선이에요. 세력 원가 구간 시작점인만큼 여기가 깨지지 않는 한 제한적이라고 봅니다. 오히려 20만8,000원에서 21만 원 사이에서 지지가 확인된다면 그게 분할 매수 타이밍이 될 수 있거든요. 1차 목표가는 23만 원에서 24만 원 구간입니다. 24.3% % 세력 원가 구간을 완전히 소화하고 올라온다면 그 위 18.7% 7% 구간까지의 진입이 가능하거든요.
여기서 거래량이 붙어지면 속도가 붙는 흐름이 나올 수 있어요. 다 담기에는 한계 206,466원이 깨지면요. 19만3,87원까지 밀릴 수 있어요. 솔직하게 말씀드려야죠. 206,466원이 깨지면 비중 줄이고 관망하시는게 맞습니다. 다만 세력 원가가 206,466원에서 구간에 24.3% % 깔려 있어서 중장기적으로이 자리가 깨질 이유가 없습니다. 자, 마지막으로 현대로템과 연결되는 히든 종목 힌트 드리겠습니다. 현대로템이 K2 전차 수출을 확대할수록 그 부품과 소재를 공급하는 방산 부품 소형주들이 있거든요. 특히 전차 포탑 시스템이나 사격 통제 장치 관련 협력사 중에 아직 주가에 수해가 덜 반영된 소형주가 있습니다.
현대로템이 한 번 올라갈 때 이런 포행 수해주들이 훨씬 더 크게 치고 올라오는 패턴이 있어요. K 방상 사이클이 이제 막 시작됐다라다는 걸 감안하면이 소형주의 기대감은 상당히 높습니다. 편하게 연락 주시면 됩니다. 01075292071 제 번호고요. 저한테 로템이.
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