저자: 미상 · 한국인
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미국 조선 부활 프로젝트(MASGA)와 KUSPC 출범으로 대미 조선 투자가 본격화되며 국내 조선 3사의 2분기 실적 기대가 크다고 주장. 장중 상승 후 마감은 약세였으나 다음 주 반등 기대. HD한국조선해양은 60일선 돌파, 한화오션은 5일선 위 마감으로 20일선 돌파 기대, 삼성중공업은 20일선 돌파로 강세 제시. 금리 상승 부담은 언급됨. 무료 정보방 유도 발언 포함.
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자, 이어서 오늘 시장의 특징 섹터도 함께 정리해 보겠습니다. 어떤 섹터를 짚어 주실까요? 오늘은 여러 흐름이 굉장히 어렵게 이어졌기 때문에 특징 섹터를 잡기가 쉽지 않았습니다. 그래도 오늘 이벤트가 있었던 섹터가 하나 있는데, 바로 조선 섹터입니다. 우리 정부의 예산을 활용해 미국을 지원하는 법안이 있지 않습니까. 부자 나라인 미국을 우리가 지원한다는 것이 저는 말이 안 된다고 생각하는데, 미국도 정치인들이 많다 보니 우리나라에서 돈을 뜯어 가려고 노력하는 것 같습니다.
그동안 우리가 미국 투자와 관련한 법안을 마련하고 초안도 만들어 왔는데, 드디어 미국 투자가 시작됐다고 보시면 됩니다. 오늘 워싱턴에서 마스가, 즉 '미국 조선을 다시 위대하게 한다'는 프로젝트와 관련한 전진 기지인 KUSPC가 출범했습니다. 올해 미국의 대미 투자가 본격적으로 시작될 것으로 보이고, 이와 관련해 오늘 조선주들이 장중에 플러스 전환까지 나왔습니다. 마감은 조선 대표주들이 하락했지만, 다음 주를 충분히 기대할 수 있는 흐름을 만들어 놓았기 때문에 눈여겨볼 필요가 있겠습니다.
특히 국내 조선 3사가 올해 1분기에 이어 2분기에도 실적 상승세를 이어갈 것으로 전망되고 있습니다. 올해 조선 3사의 합산 영업이익은 1분기에만 2조 원을 넘었는데, 이번 2분기에도 충분히 가능할 것이라는 분석 자료가 나오고 있습니다. 2~3년 전에 수주했던 고부가가치 선박들이 본격적으로 매출에 반영되는 시기가 도래했기 때문에, 실적 계산서가 줄줄이 이어질 것으로 분석됩니다. 여기에 미국 마스가 프로젝트 이벤트까지 부각되면서, 조선주는 다음 주에 기대를 걸어 볼 만하다고 말씀드릴 수 있겠습니다.
미국과의 관세 협상을 통해 우리가 투자하는 금액은 약 1,500억 달러, 원화로 200조 원이 넘습니다. 한국은 이번 5월 미국과 '조선 협력 파트너십 이니셔티브'라는 MOU를 체결했고, 이번에는 KUSPC 설립을 추진하며 사업 본격화를 알리는 출발점을 오늘 만들었습니다. 오늘 개소식에는 우리나라 산업통상부 김정관 장관이 참석했고, 얼마 전까지 미국에서 실세로 통했던 하워드 러트닉 미국 상무부 장관도 자리해 KUSPC에 대한 높은 기대감을 드러냈습니다.
기대감이 높은 만큼 관련 사업주들은 빠른 흐름이 나올 수 있으니 주목하셔야 합니다. 이번 개소식을 통해 한미 조선 산업 협력을 위한 MOU가 무려 15건이나 체결됐다고 합니다. 그동안 지지부진했던 협력이 이제 본격적으로 문을 열고 있다고 보시면 되겠습니다. 덕분에 오늘 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업이 장중에 좋은 흐름을 보였습니다.
먼저 HD한국조선해양의 차트를 보시겠습니다. HD한국조선해양은 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어와 차세대 설계·생산 분야의 디지털 솔루션을 공동 구축하는 MOU를 체결했습니다. 또 프레이저 인더스트리 조선소의 생산성과 자동화 기술 적용을 지원하며 미국과의 직접적인 협력에 나서고 있습니다. 기존의 선박 건조뿐 아니라 MRO, 즉 조선 유지보수 능력을 향상시키는 협력도 나왔습니다. 그 덕분에 오늘 장중에는 37만 원에서 40만 원 위로 올라가려는 모습을 보였습니다. 다만 유가가 계속 오르면서 금리 상승 부담이 생겼고, 조선주는 금리가 오르면 부담을 느낄 수밖에 없습니다. 그래서 40만 원 근처까지 올랐다가 오늘은 하락했습니다. 그나마 다행인 것은 보합권인 0.5% 하락 수준으로 마감했다는 점이고, 시작할 때보다 투자 심리가 괜찮게 마감했기 때문에 다음 주에는 기대해 볼 만하다고 생각합니다. 차트 위의 60일선 돌파를 기대해 볼 만합니다.
한화오션은 필라델피아 상공회의소와 손을 잡고 현지 제조기업의 조선 공급망 생태계를 구축하는 MOU를 맺었습니다. 특히 전문 인력의 역량을 키우기 위해 펜실베이니아 조선 기술을 교육하는 현장 실습 채용을 추진하며, 글로벌 밸류체인을 구축하겠다고 밝혀 오늘 기대감을 높였습니다. 다만 한화오션의 차트는 아쉽게도 그다지 예쁘지 않습니다. 85만 5,000원 바닥에서 올라왔고, 오늘 아침에는 시장이 약해 하락 출발했지만 장중에는 9만 원대까지 돌파했다가 다시 밀렸습니다. 그나마 5일선 위에서 마감했기 때문에, 다음 주 거래가 터지면서 20일선 돌파에 대한 기대도 충분히 나올 수 있습니다.
마지막으로 삼성중공업입니다. 삼성중공업은 최근 좋은 자료들이 나오고 있습니다. 대미 투자뿐 아니라 FDC, 즉 선박 위에 데이터센터를 짓는 것과 관련해 대장주로 올라서고 있다는 평가가 나오고 있습니다. 오늘 삼성중공업은 5일선을 넘어 20일선까지 무난하게 돌파했습니다. 음봉이긴 하지만 다른 두 기업보다 강한 흐름이 나왔기 때문에 다음 주 기대가 높아졌다고 보시면 됩니다. 오늘은 외국인들이 매매를 많이 하지 못했습니다. 금리가 오르다 보니 조선 3사 대형주는 부진했지만, 가벼운 종목들은 괜찮았습니다. 예를 들어 기자재 관련주인 '1승'은 스크러버와 분료장치 분야 1등 기업인데, 오늘 상한가를 기록한 것으로 보입니다. 60일선 바로 아래에서 마감했기 때문에, 다음 주 4,300원 위에서 시작한다면 추가 상승도 가능해 보입니다. 다만 시가총액이 약 900억 원에 불과해 1,000억 원도 안 되는 종목이라 변동성이 크니 주의가 필요합니다.
그리고 현대힘스 역시 주목할 종목입니다. 우리나라가 미국을 지원하는 방법 중 하나로, 미국의 제조 속도가 느리기 때문에 국내에서 일부 블록을 만들어 미국으로 옮긴 뒤 현지에서 조립하는 방식이 거론되고 있습니다. 왜 이렇게 번거롭게 하느냐면 미국의 법 때문입니다. 미국은 전투함을 반드시 미국 내에서 건조해야 하는 규정이 있어서, 보조함은 국내 건조가 가능하지만 전투함은 미국에서 해야 합니다. 그래서 속도를 높이기 위해 한국에서 블록 형태로 제작해 미국에서 조립하는 방식이 가능하다는 이야기가 나오고 있습니다. 현대힘스는 바로 그 블록을 제작하는 데 특화된 기업이기 때문에, 오늘 강한 상승이 나왔습니다. 20일선은 며칠 전부터 올라왔고, 오늘은 60일선까지 돌파하며 고점을 향해 가는 흐름이 나오고 있습니다. 거래량을 봐도 60일선 돌파 후 189,000원까지 오를 수 있는 모멘텀이 있으니, 다음 주에 기대해 볼 만하다고 생각합니다. 현대힘스는 주의 깊게 지켜보시기 바랍니다.
오늘 조선 섹터 점검은 여기까지 하겠습니다. 오늘 특징 섹터는 조선이었고, HD한국조선해양과 한화오션을 전략 종목으로 짚어 드렸습니다. 다음 주부터 함께 대응해 보고 싶으시다면 아래 안내된 방법으로 무료 정보방에 입장하실 수 있으니 참고해 주시기 바랍니다. 저희는 여기서 마치겠습니다.
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