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Bull Bullish · DB Calls 기준 · 현대차

현대차 드디어 기회가 왔다? 지금 필요한 분할매수 전략!

서울경제TV · 2026-10-17 · 유튜브 시청 9,923 · Board Views 9 · Korean

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#현대차#삼성전자#현금

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저자: 전문가 · 한국인

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현대차는 8월 이후 횡보 후 계단식 하락을 두 번 거쳐 과대 낙폭 상태이며, 200일선 괴리율 약 37%로 되돌림 가능성이 높다고 봄. 21~22만원 구간에서 분할매수 시작을 권하고 반등 시 40만원 부근 저항을 고려해 비중 축소·현금확보를 제시. 로봇(보스턴다이나믹스 IPO 관련)과 바이오가 수급 우위라고 언급.

다듬은 글

※ AI가 다듬은 글(오탈자·군말 정리)

현대차 주가, 지금이 분할매수 구간인가

01. 저희는 이어서 다음 종목을 체크해 보겠습니다. 현대차인데요. 현대차는 8월 이후로 주가가 큰 움직임을 보이지 않고 있습니다. 현대차도 큰 종목이라 많은 분들이 보유하고 계실 것 같고, 로봇이라는 키워드 때문에 기대가 크신 분들도 많을 것 같습니다. 그런데 주가가 또 밀렸습니다. 어떻게 봐야 할까요? 올 하반기에는 현대차가 먼저 막고 있었죠. 그러다 보니 지금은 많이 내려온 상태입니다.

보스턴 다이나믹스 IPO 변수

02. 보스턴 다이나믹스를 보겠습니다. 2027년에는 신중론이 계속 나오고 있습니다. 9월에도 로이터에서 27년 상장이 어렵다는 인터뷰가 있었죠. 만약 상장이 실제로 진행된다면 우리는 28년 IPO를 봐야 하고, 그 이슈는 27년 상반기, 이선 분기, 이 부분부터 주목을 받을 수 있을 것입니다.

시장 수급이 들어온 섹터

03. 어제 시장에서 많이 오른 종목들을 보면 바이오가 많이 올랐고, 로봇도 많이 올랐습니다. 소부장은 아직 애매해 보입니다. 확실하게 수급이 들어왔다고 말할 수 있는 곳은 바이오와 로봇입니다. 이 쪽은 27년을 준비하는 시장이니 조금씩 들고 가셔도 된다고 생각합니다.

현대차, 계단식 하락 후 지지 구간

04. 현대차는 그동안 삼성전자와 하이닉스가 지지해 줄 때 혼자서 많이 내려와 있습니다. 이미 계단식 하락을 두 번 거쳤습니다. 고점에서 한 번 세게 내려왔고, 반등이 나왔다가, 다시 여기까지 내려왔습니다. 그러니 이제는 한 번 더 내려가느냐를 걱정하기보다, 여기서 지지를 해 줄 가능성이 훨씬 높다고 봅니다.

05. 차트를 보시면 여기 매물대가 많이 잡혀 있습니다. 이 매물대를 장기 투자자의 매물대라고 본다면, 이 구간도 비슷한 방식으로 물량이 계속 모일 것입니다. 현대차는 전기차가 부진하고 자동차 시장이 흔들려도 계속 지지해 주는 구간이었기 때문에 장기 투자자가 들어온 것입니다. 그래서 이 구간부터는 분할 매수가 괜찮다고 생각합니다.

이평선 괴리율과 낙폭 과대

06. 100일선, 200일선과의 낙폭이 지금 과대한 상태입니다. 캔들이 현재 여기 있는데, 20일 이평선과의 괴리율이 약 37% 수준입니다. 많이 벌어졌습니다. 고점 대비 200일선과의 괴리율은 이때 대략 40~50% 정도였습니다. 괴리율이 벌어지면 결국 좁아지는 움직임이 나옵니다. 반대로 생각해 보면, 밑으로 많이 빠지면 위로 다시 붙게 됩니다. 밸류가 너무 벌어져 있기 때문입니다. 그래서 현대차는 과대 낙폭 구간으로 보시면 될 것 같습니다.

박스권 상단과 전고점 구간

07. 박스권으로 보면 상단 구간이 전고점 구간입니다. 거의 다 왔습니다. 전고점을 기점으로 여기서 지지를 해 준다면 분할 매수가 유효하다고 보고 있습니다. 현대차는 대부분 물려 있으실 겁니다. 그렇다면 "내가 물을 더 타야 하나?" 고민되실 텐데, 지금 구간부터는 조금씩 생각해 보셔도 괜찮습니다.

왜 분할 매수인가

08. 요즘 트렌드를 보면 주가가 이평선까지 끝까지 밀어붙입니다. 보통은 "여기까지 오면 매수해야지" 하고 생각한 부근 위에서 바로 반등이 나와 그 위로 다시 달려갑니다. 이평선에 닿지 않고 그냥 올라가는 경우도 많았습니다. 예를 들어 23만 원, 24만 원 구간에서 매수 대기자들을 기다려 주지 않고 올라가곤 했습니다. 최근에는 바닥을 찍고 올라가는 모습이 많습니다.

09. 이때 찍는 구간이 대략 21만 원에서 22만 원 정도입니다. 여기까지 열어 두고 천천히 분할 매수를 시작하면 됩니다. 앞서 25만 원까지 열어 두라고 말씀드렸는데, 25만 원은 100일선 구간이고, 빨간 선 구간인 21만 원에서 22만 원까지를 1차 분할 매수 구간으로 보시면 됩니다. 정정하겠습니다.

반등 시 목표 구간과 대응

10. 반등이 나오면 한 40만 원 구간까지 볼 수 있습니다. 이 구간에는 저항 매물대가 많습니다. 그래서 일단 여기까지 열어 두고, 그다음에는 비중을 조금 축소하는 전략을 권합니다. 오늘 방송에서 계속 말씀드린 것처럼 현금 확보가 가장 중요합니다.

11. ※ 본 내용은 방송 중 발언을 정리한 것으로 투자 권유가 아니며, 투자 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

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