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[11월 23일 (월)] 삼성전자, SK하이닉스 주가 전망ㅣ반도체, 지금이 매수 기회일까?ㅣ강한 슈팅이 나온 종목은 수익 실현 하자ㅣ대한항공, 아시아나항공

가치남TV · 2020-11-21 · 유튜브 시청 43,248 · Board Views 3 · Korean

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으 으 으 안녕하세요. 가치와 입니다. 날씨가 많이 쌀쌀해 졌죠. 그래도 주 말이니까 날씨와 상관없이 즐거운 주말 보내셨으면 좋겠습니다. 오늘 제가 여러분들에게 근래 들어서 조정을 보이고 있는 삼성전자와 sk 하이닉스 에 대해서 말씀을 들어보고 대영주 와 관련해서 몇가지 추가적으로 말씀에 들어보도록 하겠습니다. 자오 4 sk 하이닉스 에 대해서 내년에 실이 반월 갈 것이다 kb 증권 리포트 가 발간되었습니다. 물론 증권사의 추정 치기 때문에 항상 그렇게 간다는 것은 아니지만 우리가 뭘 한 시점을 곰곰히 생각해 볼 때 저는 불가능한 수출하고 는 생각하지 않거든요.

그 유지 하나가 다들 아시겠지만 sk 하이닉스와 삼성전자 외고의 수 매수가 끊임없이 이어지고 있고 또 2011년에는 지난 2018년 과 마찬가지고 반도체 업황이 큰 폭으로 개선될 것이다 이런 전 방들이 쏟아지고 있거든요. 또 kb 증권 에서는 내년에 sk 하이닉스 영업이익이 올해 분야의 76% 가 증가할 것이다 이렇게 전망도 하였습니다. 그렇다는 말은 지금보다 영업이익이 증가하기 때문에 주가 네 당연히 상승이 나올 수 밖에 없겠죠. 자 지금 보시는 차트는 3분기 코스피 상장사의 수 니까 우측에 있는 것은 코스피 상장사의 3분기 실적 이거든요.

조금 더 중요시 봐야 할게 우측 인데 지금 3분기 코스피 상장사의 실적을 보면 영업이익이 36조 가 나왔어요. 올해 같은 경우에 코로나 라는 특수한 상황이 있었지만 그래도 작년보다 영업이익이 더 증가된 것을 확인할 수가 있죠. 자 그리고 제가 지난번에 여러분들에게 먹고 보여줬던 자료가 있었는데 지금은 준비가 되지 않았지만 코스피 상장사의 전체 영업이익과 코스피지수 관계에 대해서 그래프로 말씀드린 적이 있는데 지나 2018년 도 당시 코스피가 2600 포인트를 돌파 했을 때 그 때 같은 경우에는 코스피 상장사의 영업이익이 최대치를 기록했습니다.

약 160조 정도로 영업이익이 나왔었고 그로 인해서 코스피 지수가 2600 포인트를 돌파 하였거든 요 자제가 영업이익 하고 코스피 지수 관계에 대해서 왜 중요시 말씀드린다면 결국 주가 라는 것은 실적에 수렴하게 되어 있거든요. 물론 개별적으로 종목들을 하나씩 봤을 때 실적과 주가의 관계 가 맞지 않을 수도 있어요. 그렇지만 전반적으로 봤을 때 주가 4 실적이 수렴한다 이렇게 볼 수 있고 그 때문에 내년 2011년 을 지나 2018 0 과 비교해 보게 된다면 충분히 많은 언론사에서 말했던 코스피 2천 6백 포인트 이상 그리고 조금 전에 말씀드렸던 sk 하이닉스에 주당 12만원 불가능하지만 않다고 저도 생각하고 있습니다.

물론 삼성전자도 마찬가지에요. 내년에 반도체 업황 의 2018년 도 못지않게 화랑의 예상이 되고 또 특별 배당 이라든지 향후 3년간의 주조하는 정책 이런 좋은 이슈들 있으니까 저는 오히려 삼성전자와 sk 하이닉스 지금처럼 좀 눌리는 뭐 할 활용해서 언제나 좋은 기회로 써 생각해 보신다면 반드시 내년에는 좋은 성과가 있지 않을까 이렇게 생각하고 있습니다. 자 삼성전자 차트 잠깐 말씀 드릴께요 최근에 지금 4거래일 째 조금씩 눌리고 있는데 저는 당연 하다고 말씀 드리고 싶어요. 그동안 강한 상승이나 썼기 때문에 눌리는 것은 당연한 모습이다 이런 생각을 하고 있고 이런 조정 보관 눌리는 구간 이런 구간에 대해서 이해를 하지 못한다면 굉장히 주식이 어려워질 수 있거든요.

그래서 언제든지 이런 울리는 구간에 대해서 이해를 할 줄 알아야 되고 또 이런 구간이 좋은 매수의 기회가 될 수 있다 이렇게 말씀 드리겠습니다. 그리고 늘 말씀드린대로 정말 지속적으로 상승하는 종목이 라면 여기 21 전과 60일선 중앙 차선이 라고 말씀드렸죠. 이런 차선을 중심선 5 생각하면서 매매 전략을 세워 보셨으면 좋겠습니다. 자 sk 하이닉스도 마찬가지에요. 최근에 지속적인 상승이 나왔고 삼성전자 마찬가지로 사거리에 일째 일부 조정 보완을 보이고 있는데 이 조금도 마찬가지로 저 11 선하고 60일선 정말로 상승이 가능한 종목이 라면 21 상황 60 에서는 토대로 우상향 하는 모습이 나올 텐데 1 시점에서는 조금 이격이 많이 벌어져 있단 말이죠.

그래서 이런 부분들을 잘 참지 하시면서 내가 어떤 시점에 진입을 해 볼지 한번 생각해 보셨으면 좋겠습니다. 자 지금 보시는 차트는 대한항공 인데 제가 여러분들에게 하나 말씀드리고 싶은 것이 있거든 요 자 우리가 삼성전자 처럼 지속적인 배당을 맞고 꾸준하게 적금 식으로 매수할 수 있는 그런 종목이 아니라면 어쨌든 매수하는 시점에 있고 매도하는 시점이 있을 거란 말이죠. 그리고 개인들 마다 목표로 하고 있는 투자 수익률도 있을 거에요. 어떤 분들을 20% 어떤 분들 또 50% 이렇게 수익률이 제각각인 텐데 지난 11월 16일 차트 한번 볼게요 이때 거든요.

이 당시에는 최고치가 26% 까지 상승이 나왔거든요. 물로 종가 기준으로는 많이 1 게 나오긴 했지만 최고가가 3만원에 돌파하면서 26% 에 큰 수익이 나왔습니다. 자 그런데 대한항공 같은 경우에는 시가총액이 4조 원이 넘는 코스피 우량주 이란 말이죠. 그런데 이렇게 무거운 종목이 하루 26% 에 큰 상생의 나왔다는 것은 목표했던 수익률이 26% 이상 이라고 하더라도 저는 일차적으로 매도를 하고 보는 것이 봤다 이렇게 생각하고 있습니다. 자 이게 무슨 말이냐면 만약에 여러분들이 이런 구간에서 매수 했다고 가정해 볼게요 그리고 나는 대한항공을 내년 말까지 코로나 상황이 개선이 되고 또 치료제 백신이 나오고 각 나라의 많은 사람들이 다시 해외여행을 가는 이런 상황이 발생하여 다시 대한항공이 주가가 상승이 나올 것으로 기대했다 고 가정을 해 볼게요 그래서 나는 이런 모든 상황을 지나고 나서 내년말 됐을 때 수익률 최소한 30% 40% 를 생각하고 있다 이렇게 가정을 하고 대한항공은 매수했다 고 생각해 볼게요 자 그런데 하루만에 이렇게 주가가 26% 의 강한 상승이 나왔어요.

물론 그 직전 거래일 까지 합치면 더 큰 수행해야 될 수 있겠죠. 그런데 이런 경우에 제외하고 단지 하루만 놓고 말씀드려 볼게요 내가 목표했던 수익률을 약 3 40% 였고 또 목표로 했던 기간은 내년 말까지 였어요. 그런데 하루만에 26% 의 수익이 나왔다 그럼 저는 여러분들이 기존의 여러분들이 계획했던 수행 뉴 그리고 목표했던 기간 이런 것들을 무시하고 먼저 매도하는 것이 왔다고 생각하고 있습니다. 그 이유는 어쨌든 내가 목표로 했던 수행 여부 난 젖어 할 수 있어요. 그렇지만 하루만에 이렇게 강한 수익이 나왔다는 것을 내가 오늘 이 종목을 정리하고 나서 남은 기간 동안 내가 목표했던 수익에 대해서 이득을 볼 순 없지만 시간을 벌었다고 생각하고 있습니다.

때문에 내가 연말까지 오퍼를 했다면 지난 7월 16일 이때 대한항공을 매도 함으로써 나는 1년이란 시간을 볼 수 있고 비록 수입 금액을 조금 모자랄 지라도 그 기간을 이용해서 다른 종목에서 더 큰 수익을 낼 수 있기 때문에 항상 이렇게 급등이 나올 때는 내가 계획했던 수익률에 조금 모자라 더라도 수익 싫어 하는 것이 좋은 방법이지 않을까 이렇게 생각하고 있습니다. 자 그리고 특히 중소형 주를 제외하고 대영주 같은 경우에는 더더욱 이렇게 큰 수익률이 나오기가 쉽지가 않거든요. 같은 자금이 있다고 가정해 볼게요 코스닥 시가총액 1000억 또 되지 않은 종목과 코스피 시가총액 10조 가 되는 종목 이렇게 두 경우가 있을 때 코스피 같은 경우에는 1% 올린 자금으로 코스닥 에서는 5% 10% 까지도 올릴 수가 있단 말이에요.

코스피 우량주 대영주 같은 경우에는 정말 급등이 나오기가 쉽지가 않아요. 그래서 항상 이러한 점도 생각해 보시면서 잘 방향성을 세워 보셨으면 좋겠습니다. 자 그리고 어쨌든 이렇게 급등이 나온 종목 같은 경우에는 기본적으로 되돌려 의 발생이 돼요 안 나올 수가 없어요. 왜냐하면 제가 늘 말씀 드렸죠. 21 선과 60일전 을 상승한 흐름 속에서 중앙 차선이 다 이렇게 말씀을 드렸기 때문에 항상 되돌아 오라 는 성질이 있고 이 성질이 나오는 이유 중의 하나는 이런 저점 구간에서 외산 사람들의 이 점 에 대한 욕구 그리고 단기 매수 자금의 손실 발생으로 인한 매도 자극 이런 복합적인 내용들이 다 포함이 되기 때문에 항상 단기 급등 같은 경우에는 되돌림 이 발생 될 수 밖에 없다 이점을 생각하시면서 매매를 해보셨으면 좋겠습니다.

추가매수 도 마찬가지에요. 여러분들이 삼성전자를 추가 매수 하고 싶어도 지난번에 전고점 돌파 할 때 그 당시에는 계속 상승할 것 같다는 생각대로 하셨을 거에요. 그렇지만 다시 지난주 처럼 되돌림 이거 발생이 될 수 있거든요. 모든 종목이 마찬가지에요. 항상 이런 원리를 잘 생각하시면서 내가 어느 시점을 매수 해야 되는지 조금을 생각을 달리해서 들어갈 필요가 있다고 말씀 드리겠습니다. 아마도 주식을 처음 시작하였을 때 는 12월 16일 같다 이런 차트에 상당히 많이 들어 가셨을 거에요. 그렇지만 내가 주식을 조금 더 해보고 흐름에 대해서 원리를 조금이라도 알고 있다면 이런 차트에 들어가지 않죠.

자 아시아나항공도 마찬가지에요. 내면의 소식으로 인해서 아시아나항공과 대한항공 모두 비슷한 흐름이 나왔는데 항상 우리는 이렇게 급등 이라는 자리에서는 절대 들어가서는 안 되는 자리다 이것만 기억을 하시고 이렇게 급등이 나올 때는 반드시 되돌리면 발생된다 이점만 기억을 하세요. 물로 하루 더 급등이 나올 수 있어요. 그렇지만 그런 영영은 신의 영역이라고 생각하시고 항상 정상적인 상황 일반적 이 상황에 대해서 조금은 우리가 이해할 필요가 있다고 생각하고 있습니다. 자 확실히 지난 9월 10월 과 달리 최근 들어서 코스피 코스타 흐름이 상당히 좋은것 같아요.

물론 종목 쏠림 현상도 있기 때문에 내가 가진 종목들은 상승이 안나올수도 있습니다. 하지만 항상 섹터는 돌고 돈다 이 생각을 하시면서 느긋한 마음으로 대응해 나가셨으며 넌 좋겠습니다. 그럼 올해 영상시 마치도록 하구요 언제나 여러분들의 성공투자를 기와도 하겠습니다. 감사합니다. 으

#삼성전자#SK하이닉스#코스피

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