저자: RonNobleman · 외국인
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테슬라 주가 부진에도 론 노블먼은 자동차·로봇·FSD 등 사업 확장으로 시가총액 약 4.5조 달러 도달을 전망하며, 2025년 주가 500~600달러 가능성을 제시. 다만 이는 2030년 2천만 대 판매 등 가정에 기반하며, 영상 내 연준 금리 인상 속도 둔화 발언과 머스크의 자사주 매입 검토 언급도 포함.
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테슬라 주가가 떨어지고 더 저렴한 전기차가 시장에 나왔지만, 많은 경쟁사가 더 나은 혁신과 생산량을 내놓으려 애쓰는 상황에서도 론 노블먼 같은 금융 투자자는 이 회사 주식에 대해 흥미로운 전망을 내놓고 있습니다. 테슬라 강세론자인 그는 테슬라가 전기차 산업에서 최상위 판매 브랜드를 유지하고 있다고 봅니다. 그는 테슬라가 큰 이익을 내면서 결국 시가총액이 거의 4.5조 달러에 이를 것이라고 봅니다. 이 기준으로 보면 자동차 회사 주식은 결국 570달러보다 더 높은 가치를 갖게 될 것이라는 얘기입니다.
이번 시청 내용은 꼭 놓치지 마시기 바랍니다. 테슬라 팩트 채널에 다시 오신 여러분 환영합니다. 정책 결정자들은 이번에 금리를 0.5%포인트, 즉 50bp 추가로 올릴 것으로 예상됩니다. 경제 지표가 뒷받침되는 한 금리 인상이 약해지거나 멈출 가능성도 시장 기대에 반영될 수 있습니다.
연준의 크리스토퍼 월러 이사는 가까운 시일 안에 금리 인상 폭을 낮추는 데 열려 있다고 밝혔습니다. 그는 지난 몇 주간의 데이터 덕분에 지금은 한결 편안해졌고, 인상 폭을 50bp로 줄이는 방안을 생각하고 있다고 말했습니다. 다만 다음 PCE 물가 보고서와 곧 나올 고용 보고서 등 추가 데이터를 확인하기 전까지는 향후 인상과 관련한 결정을 내리지 않겠다고 덧붙였습니다. 금리를 정하는 연방공개시장위원회(FOMC)는 12월에 회의를 열 예정입니다.
연준 부의장 리엘 브레이너 역시 최근 발표된 미국 물가 보고서에 대해 낙관적인 입장을 보였습니다. 물가 상승이 줄어든 것으로 나타났다는 것입니다. 그녀는 연준이 머지않아 금리 인상 속도를 줄일 가능성이 크다고 언급했습니다. 또 물가 데이터는 안심할 만한 첫걸음이었고, 가까운 미래에는 인상 속도를 늦추는 쪽으로 전환하는 것이 신중한 선택일 것이라고 말했습니다. 이것이 테슬라에게 기회와 영감을 주는 신호일까요? 이 부분은 끝까지 보시면 알 수 있습니다. 이런 콘텐츠가 마음에 드셨다면 좋아요를 누르고, 구독하고, 알림도 설정해 주세요.
오늘 테슬라의 3분기 실적 발표 콜에서 머스크는 이사회가 내년에 대규모 자사주 매입을 실행할지 결정할 것이라고 말했습니다. 매입 규모는 50억 달러에서 100억 달러 사이가 될 수 있습니다. 이 자사주 매입을 실행하기 전에 테슬라는 이사회 승인을 기다리거나 세계 경제의 개선을 기대하고 있을지도 모릅니다.
이런 상황에서는 일부 투자자가 주식시장에서 자금을 완전히 빼기도 하므로, 투자자들은 긍정적이든 부정적이든 어떤 뉴스 신호에도 빠르게 반응해야 합니다. 하지만 경제 여건이 나빠지는 상황은 오히려 테슬라에 유리하게 작용해, 장애물에도 불구하고 자사주를 다시 사들일 수 있는 더 나은 위치에 놓일 수도 있습니다.
론 노블과 캐시 우드 같은 분석가들은 테슬라가 여전히 성공할 수 있는 전략적 위치에 있다는 점을 보여주었습니다. 테슬라의 오랜 지지자인 캐시 우드는 2분기 인도량이 부진해 주가가 떨어졌을 때 최근 이 자동차 회사 주식을 더 사들였습니다. 우드가 이끄는 아크 인베스트먼트 매니지먼트의 펀드들은 6월 중순 이후 처음으로 테슬라 주식 132주를 매수했습니다.
아크 투자자들은 자동차 회사가 약 4년 반 동안 보유했던 아크의 주력 펀드에서 지분을 잃은 지 며칠 만에 테슬라 주식을 샀습니다. 캐시는 현재의 낮은 테슬라 주가를 훌륭한 매수 기회로 봅니다. 이는 10월 회사 CEO의 발언과 아크 투자자들의 최근 매수에서도 드러난다고 설명합니다.
우드와 아크의 동료들은 테슬라가 기존 모델의 약 절반 가격에 팔리는 제품을 개발하고 생산한다면, 회사가 접근할 수 있는 전체 시장이 10배까지 커질 수 있다고 말했습니다. 머스크는 테슬라 2분기 실적 발표 콜에서 모델3의 절반 정도 가격인 전기차를 개발 중이라고 밝혔습니다.
캐시는 테슬라가 회사의 현재 재무 어려움에 대한 해법이며, 확장이 공급망 문제와 에너지 위기를 해결하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다. 그녀는 테슬라 같은 전기차에 대한 소비자 수요가 계속 늘어날 것이라고 봅니다. 우드는 결국 비싸 보이는 테슬라 주식도 값어치를 하게 될 것이라고 생각합니다.
배런 캐피털의 론 노블먼은 2014년 테슬라에 처음 투자한 이후 비슷한 의견을 밝혀 왔습니다. 노블먼은 이 회사에 대해 계속 낙관적인 전망을 유지해 왔습니다. 자기 보유분과 배런 캐피털 고객 보유분을 합친 노블먼의 테슬라 지분 총가치는 수십억 달러를 넘습니다.
최근 CNBC 인터뷰에서 노블먼은 테슬라가 큰 이익을 내 결국 약 4.5조 달러 가치에 이를 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 그는 앞으로 이 자동차 제조사 주식이 570달러보다 높은 가치를 갖게 될 것이라고 봅니다. 그는 테슬라가 2030년까지 연간 2천만 대의 차를 만들어 각각 약 5만 달러에 판매한다면 약 1조 달러를 벌 수 있다고 추정합니다.
약 3,000억 달러의 영업이익에 15배 배수를 적용하면 결국 약 4.5조 달러의 기업가치가 나옵니다. 회사가 영업이익률 약 30%를 같은 방식으로 낸다면 이는 충분히 말이 됩니다. 현재 약 5,660억 달러로 평가되는 테슬라는 노블먼의 목표를 달성하려면 가치를 570% 넘게 늘려야 합니다.
그의 낙관적 평가는 테슬라 사업이 향후 10년 동안 크게 성장해 연간 약 2천만 대를 판매하는 데에만 기반합니다. 테슬라는 올해 약 100만 대를 조금 넘게 팔 것으로 예상됩니다. 그리고 머스크는 2030년까지 2천만 대를 생산할 계획이라고 이전에 밝힌 바 있습니다.
일론 머스크는 테슬라의 미래에 대한 확신이 매우 커서, 이 전기차 제조사가 가치 면에서 다른 모든 기업을 앞지를 자질이 있다고 생각합니다. 그는 과거 애플이 약 7,000억 달러로 평가받던 당시, 즉 현재 테슬라 시가총액보다 낮았을 때 테슬라가 애플을 가치 면에서 넘어설 수 있다고 말한 적이 있습니다.
그 후 머스크는 추정치를 바꿔, 테슬라가 현재 두 회사 모두보다 훨씬 더 높은 가치를 가질 수 있다고 봅니다. 애플과 사우디 아람코를 합친 것보다 높은 가치라는 의미입니다. 이 가치 평가에 도달하려면 자동차 회사의 가치가 현재 5,660억 달러에서 4.5조 달러로 올라야 합니다. 머스크는 이것이 가능하다고 말하면서도, 가까운 시일 안에 일어나지는 않을 수 있다고 경고합니다.
애플의 현재 가치가 약 2.5조 달러인 것을 감안하면, 테슬라가 약 5조 달러에 도달한다면 결국 애플을 앞지를 수도 있습니다. 노블먼도 테슬라가 애플과 사우디 아람코를 규모에서 모두 넘어설 잠재력이 있다는 머스크의 주장에 동의합니다. 다만 그의 낙관적 주장은 테슬라의 자동차 판매에만 기반하며, 로봇, FSD, 배터리 같은 회사의 다른 사업 부문은 고려하지 않았다는 점을 분명히 합니다. 그 사업들이 그의 투자에 추가적인 안전장치가 된다는 것입니다.
론 노블먼은 머스크가 로봇이 자동차보다 규모에서 앞설 것이라고 보기 때문에 테슬라의 많은 발전이 기대된다고 덧붙였습니다. 머스크에 따르면 회사의 휴머노이드 로봇은 결국 회사에서 가장 가치 있는 자산이 될 것입니다. 주의 깊게 지켜보는 사람이라면 휴머노이드 로봇이 결국 자동차 사업보다 더 가치가 있고 완전자율주행(FSD)보다 더 큰 가치를 갖게 될 것임을 알게 될 것입니다.
테슬라 CEO는 회사의 1분기 실적 발표 콜에서 로봇의 중요성이 앞으로 몇 년 안에 분명해질 것이라고 말했습니다. 테슬라 로봇은 사람이 많은 환경에서도 친근하게 움직이고 길을 찾아가도록 설계되어 있습니다. 반복적이고 지루하며 위험한 업무를 맡는 것이죠. 머스크의 열렬한 팬이라면 이 점을 특히 기대하실 겁니다.
론 노블먼은 머스크가 트위터에 새로 투자한 것이 그의 집중력을 떨어뜨리지는 않을 것이라고 말했습니다. 그는 머스크의 트위터 관여가 전반적인 명성을 높이고 있으며, 테슬라와 트위터 CEO로서 머스크가 중요한 일에 계속 집중할 것이라고 봅니다. 노블먼도 머스크가 회사에 대해 낙관하는 것과 별개로 테슬라 밖에서 투자 관심을 넓혀 왔습니다.
노블먼은 이전 CNBC 인터뷰에서 스페이스X 지분을 약 1억 달러 늘렸고, 여행과 헬스케어 산업에도 투자했다고 밝힌 바 있습니다. 노블먼에 따르면 테슬라 주가는 2025년에 약 500~600달러에 이를 것이며, 8~10년 안에 회사 가치가 약 4.5조 달러에 이를 수 있습니다.
주식 투자자라면 이것이 예측과 가정을 넘어, 회사가 가까운 미래에 성공적으로 실행할 능력에 달려 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 론 노블먼의 기대가 현실적이라고 보시나요? 댓글로 의견을 남겨 주세요. 그리고 테슬라의 적정 가치가 얼마라고 생각하는지도 함께 적어 주세요.
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