[🚨테슬라 7년 투자 내가 주식 1주도 팔지 않는 진짜 이유! 🚀20년전 머스크 희귀본 인터뷰 풀영상 전격공개]#3.1경제독립tv

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영상 전반부는 진행자가 7년간 테슬라·비트코인 투자자로서 테슬라를 팔지 않는 이유를 설명하며, 전기차 대중화·자율주행 레벨4·재사용 로켓/스타링크·화성 이주·태양광·AI 로봇(간병) 등을 장기 낙관 근거로 든다. 후반부는 2002년경 머스크 인터뷰(번역 자막)를 재생하는 구성이며, 머스크는 전기차 대중화·화성 목표를 말하고 자신을 'NASA의 고객', 'NASA와 경쟁자 없음'이라 강조한다. 진행자는 시청자에게 경제독립 강의/책 홍보를 병행한다.

다듬은 글

※ 자동 자막 원문(다듬기 전)

01. 일론 머스크는 대학 중퇴자이자 엉만 장자입니다. 그는 펜실베이니아 대학교에서 학부 학의를 받은 후 스탠퍼드 대학 박사 과정에서 중투했습니다. 물리학 박사 과정이었습니다. 그는 결국 페이가 되었고이 회사는 2002년에 eBA의 15달러에 인수되었습니다. 가상 세계에서 재산을 읽은 그는 현실 세계에서 테슬라 모터스와 스페이스엑를 창업했습니다. 교류 전기의 괴자 발명가이자 세르비아 출신인 니콜라 테슬라의 이름을 딴 테슬라 모터스는 올요름의 첫00대의 순수 전기차를 공장해서 출구할 예정입니다. 우주상어파를 목표로 하는 여러 신생 기업 중 하나인 스페이스 X는 최근 나사로부터 2억 7,800만 달러 규모의 계약을 따내 국제 우주 정거장을 오가는 발사체와 승무원 캡슐을 제작 및 운영하게 되었습니다.

02. 그리고 미국을 다시 달로 보내는 임무도 맞게 되었습니다. 일론와드 sci에 함께 해 주셔서 정말 감사합니다. 초대해 주셔서 감사합니다. 입니다. [환호] 여러분이 경제 독립을 이루는 그날까지 함께하겠습니다. 안녕하세요. 3일 경제 독립TV입니다. 여러분 2026년 5월 31일 어 가정의 달 5월 달이 이제 오늘 하루 어 마감됩니다. 이제 대망의 6월을 맞이하게 되는데요. 자 이번 시간에는 7년 테슬라 비트코인 투자자인 제가 테슬라를 안 파는 솔직한 이유를 여러분에게 한번 밝혀보고자 합니다. 자, 개인적인 의견, 또 감정이 들어가 있다는 것 먼저 이해를 해 주시고요.

03. 어, 짧게 일런머스크의 20년 전 시기분 인터뷰 영상을 어렵게 구해서 풀 버전으로 번역을 했는데 어, 저도이 영상을 다시 한번 돌아보면서 어, 제 자신과 또 일런 머스크의 어, 도전 어, 이거를 돌아보면서 앞으로의 각오를 다지는 계기가 되었는데요. 어, 딱 한마디로 사실 테슬라 비트코인만이 유일하게 최소 100억 그리고 30 100억 이상을 갈 수 있다고 믿는 자산이기 때문에 어, 테슬라 비트코인을 하나도 안 팔고 투자하고 있다고 생각이 됩니다. 자, 그러면 그 영상 뒷부분에 풀 버전 한 20분 정도를 보기 전에 과연 20년 전 어 일러머스크가 어, 엣으로 TV에 나와서 지금 그 영상 구하기도 어려운데요.

04. 인터뷰를 한 어 정말 그 어떻게 보면 비디오 시절의 인터뷰를 보면서 제가 나름대로 한번 정리를 해 보았는데요. 자, 1루머스크가이 전기차 대종화에 대해서 자, 10년 전도 아니고 20년 전에 전기차가 언젠가는 내형 기관을 대체할 것이다. 당시에 아무도이 말에 주목하지 않았습니다. 어, 저도 7년 전에 고작 일런 머스케 이상에 이끌려서 테슬라 투자를 시작하게 되었는데요. 자, 테슬라가 글로벌 전기차 시장에 지금 선도 주자가 되었죠. 그리고 전기차가 주유 시장에서 이제 내형 기관을 압도하는 추세가 되고 있습니다. 특히 어 미국과 이란의 전쟁으로 호르모즈 해협이 봉쇄가 되면서 아직도 그게 끝나지 않았죠.

05. 그러면서 이제 전기차 시대가이 석기 그 석유 시대의 종말과 함께 빠르게 다가오는 거를 느끼고 있습니다. 자, 여러분은 어떻게 생각하시는지 좋은 댓글로 여러분의 의견을 남겨 주시기 바라고요. 자, 두 번째는 자율주행입니다. 어, 정격 제 작전으로 아마 지금 50대 뭐 초중반 되시는 분들은 추억이 있을 텐데 저도 50대 후반으로서 그 시리즈를 재밌게 봤었는데요. 어 그 자율 주행의 미래가 지금 현실로 펼쳐지고 있고요. 어제 드디어 그 텍사스 오스틴 그쪽에서 그 자주행 레벨 4 단계가 이제 구체화가 되고 있는 거죠. 어, 눈앞에 있는데 사실 우리가 그거를 미쳐 보지 못하는 사람이 굉장히 많습니다.

06. 그래서 20년 전 일러머스크는 완전 잘 주행이 가능해질 것이고 운전자는 운전대를 놓을 것이다. 실제로 어제 영상에서 제가 사이버캡이 공장에서 운전 [목을 가다듬음] 운전자 없이 출고되는 모습을 이제 공유를 해 드렸는데요. 이게 지금 현실이 되고 있습니다. 그래서 테슬라의 FSD 풀셀프 드라이빙 베타 서비스가 이제 시행 중에 있는데 일부 지역에서 자율주행 차량이 실제로 텍사스 오스틴 어 기타 세 개 지역에서 운영이 되고 있고 이제 로봇시는 대규모 그 양산 그리고 그 배포에 어 지금 인박해 있는 그런 상황이죠. 자, IPO가 스페이스 X의 IPO가 끝나면 테슬라의 주가 상승 본격적으로 시작될 것으로 개인적으로 생각하고 있습니다.

07. 자, 세 번째는 재사용 로켓인데요. 자, 20년 전 로켓을 재사용하면 우주병이 획기적으로 줄어든다고 일런머스크가 주장했을 때 아무도이 민간 어, 그 사업가의 말을 귀기우는 사람은 없었습니다. 그러나 어 제로드 아이정맨 나사 수장이 최근에 고백했듯이 어 스페이스섹스의 그 상업력 위성에 어 우주 정거장의 나사가 어 미국의 우주인을 보내는 것부터 그리고 어 펜타곤의 그 우크라이나 전쟁에서 스타실들을 위 이용한 끊김없는 통신까지 어 일르머스크 제국이 오늘날이 재사용 로켓을 통해서 이미 만 개의 그 위성을 어 하늘로 올려보냈고 이제는 100만 개의 위성 성 99만 개가 남았죠.

08. 저는 충분히 이게 현실화 된다고 생각이 됩니다. 자, 그렇게 되면이 재상 로켓으로 비용은 10분로 낮추고 이걸 통해서 달기지 구축 그다음에 화성 진출까지 자, 한개 기업이 국가도 못한 일을 이렇게 해 낸다면 어 테슬라와 스페이스 X의 주가는 어떻게 될까요? 저는 두 말하면 잔소리라고 생각하기 때문에 테슬라를 한 주도 팔지 않고 투자하고 있습니다. 자,네 번째는 화성 이주인데요. 자, 인류는 궁극적으로 화성에 거주할 것이다. 자,이 말이 주는 어 안정감이나 의미는 매우 크다고 생각합니다. 자, 오늘날 인류는 핵전쟁의 위험 지금 대한민국도 북한의 핵 위험으로부터 자유스럽지가 않죠.

09. 그리고 전 세계적인 핵 대전이 일어난다면은 인류는 종말을 맞이할 수도 있고 또 최근에 넷플릭스라든지 여러 시리즈를 보면 어 SF 영화에서 운석 총돌로도 과거에 공룡이 멸종했듯이 어 인류는 어이 지구상의 환경으로서만 하면 멸종을 면할 수 없는 위기가 닥쳐올 수도 있는 거죠. 뭐 코로나의 대요행으로 멸종이 된다든지 이런 것도 있을 수 있는데 그러나 어 화성이라는 가능성 지구를 벗어난 화성이라는 가능성을 일러모스크가 스타십을 통해서 지금 개척해 나가고 있는데 이것을 통해서 우리가 최소한 어 인간 의식의 그 보존이라는 어 어떤 최소한의 명분을 지금 추구하고 있는 거죠.

10. 어, 일본이 말했듯이 일본의 생애에 이게 이루어지지 않는다 하더라도 누군가 그 씨앗을 일론 머스크로부터 촉발해서 많은 그 지구에 뛰어난 엔지니어들이 젊은이들이 꿈을 가지고 어, 화성을 목표로 간다면 이제 화성을 넘어서 어, 은하계를 도달하는 언젠가는 그런 이제 인류의 문명의 도약이 있을 것으로 개인적으로 생각하고 있습니다. 그 가슴 뜨거운 현장에 우리가 테슬라 주식 한주를 보유함으로써 어 테슬라 수량을 늘려 늘려가면서 우리가 그 뜨거운 열정에 동참하고 있다는 사실이 투자를 통해서 뭐 꼭 3전 하이닉스 다섯 배 열배가 지금 당장은 아니더라도 우리가 테슬라의 희망을 가지고 있는 충분한 이유가 된다고 생각이 됩니다.

11. 자, 다섯 번째는 태양광 에너지인데요. 자, 20년 전에 지속 가능한 에너지가 미래다. 태양광이 핵심 에너지온이 될 것이다고 얘기했을 때 아무도 여기에 주목하는 사람이 없었죠. 어, 지금 돌이켜 보면이 대한민국의 태양광산업 중국 기업에 많이 예속되고 있는데요. 안타까운 현실이죠. 어, 조금만 우리가 국민이 정신을 차리고 정책 당국자가 주의를 기울였어도 우리의 그 태양광 뛰어난 기술을 가지고 어, 한국이 주도적인 태양광의 그 어, 발전을 이끌었을 텐데 어, 지금 비단 태양광뿐만 아니라 전기차 자율주행 이런 분야, 로봇 분야에서도 지금 어, 중국이 그 추격이 맹추격을 넘어서 이미 이제 한국을 추월하고 있죠.

12. 어 그러나 본론은 일런머스크가 어 전 세계적으로 이런 그 태양광 에너지의 어 메가팩을 통한 그리고 이제 솔라루프 어 더 나가서 지금 스타십을 활용한 이제 우주 태양광 시대를 열고 있다는 거죠. 그래서 일런머스크가 열어젖힌 기회 그러니까 전 지구의 에너지를이 그 위성을 활용한 우주의 그 태양광 발전으로 커버를 할 수 있는 어 100만 개의 위성 시대가 이제 도래한다는 겁니다. 자, 여러분, 지금도 여기에 대해서 저조차도 관심 많이 하고 있지만 어, 실제로 스타십이 100톤을 쏘아 올리는 그런 현장을 우리가 5월 22일 경 목격하면서 이제는 인식을 좀 바꿔야 될 때라고 저는 어, 작지만 여러분에게 목소리를 내고 싶습니다.

13. 자, 그리고 AI 로봇이 중요한데요. [콧방귀] 자, 저 같은 경우도 이제 AI 어,이 도구 없이는 더 좋은 콘텐츠를 여러분에게 제공할 수 없는 그런 시대가 되어 버렸는데 특히 로봇에 가져 로봇이 가져오는 미래 어, 제가 어머님 감병을 어, 요양원 그렇게 어, 가끔 찾아베면서 느낀 현실은 이제 대한민국에 1400만 명 노인, 고령화 시대가 빠르게 다가오고 있고 어, 이분들 나이가 될수록 요양원 내지는 감명로봇이 저실하게 필요한데 어이 간병 문제 때문에 그 대한민국 가정이 파탄이 나거나 우리 어 자녀의 미래를 어이 간병 때문에 망치는 경우도 상당히 많이 있죠.

14. 알려지지 않은 비극이 굉장히 많은데요. 매우 심각한 문제입니다. 그래서이 테슬라에 투자하고 비트코인에 투자함으로써 우리가 템베거의 가능성 어 경제 독립의 가능성을 열어간다는 건 매우 중요하고이를 통해서 우리가 그 테슬라의 그 자율주행 그리고 옵트머스 보 이게 뭐 간병 로봇이 될 수 있고 인간 노동을 대체하는 로봇이 될 수도 있는데 어 최소한의 우리가 그 감명 로봇을 부릴 수 있는 경제 독립을 어 그 수준에 이루는 것이 매우 중요합니다. 자, 이렇게 가는 길에서 어, 지금은 테슬라와 비트코인이 답답하게 보이지만 결국은 최종 승자는 테슬라와 비트코인이 될 것으로 저는 굳게 생각하고 있습니다.

15. 그래서이 여기에 취재 공감하는 분들 3일, 경제동립 TV를 애청하시면서 같이 가는 거고요. 자, 그래서 결론을 내려보면 어, 일러머스크는 20년 전 꿈 같은 비전을 제시를 했죠. 그리고 그 꿈의 상당 부분은 지금 현실화되었거나 현실로 이루어지고 있는 중입니다. 특히 전기차, 우주, 자율주행, 재생 에너지, 로봇 이런 다양한 분야에서 일런머스크의 제국과 일런머스크가 보여준 실행력 비전은 점차 현실로 바뀌어 가고 있는데요.이 모든 과정은 단순한 예측이 아니라 꾸준한 머스크의 그 실행력 그리고 혁신의 결과임을 보여주고 있습니다. 그래서 어 한 인간으로서 일런머스가 동시대에 살고 있다는 거를 굉장히 어떻게 보면 행운이다 이렇게 생각을 하고 있고 또 테슬라나 비트코인에 투자할 수 있는 기회를 가지고 있다는 것 자체를 어 정말 감사하게 저는 생각하고 있는데요.

16. 여러분은 어떻게 생각하시는지 모르겠습니다. 그래서 여러분 이제 지금 바로 그 머스크 20년 전 쉬기본 영상 풀 버전을 어 시청할 텐데요. 이제 주인공은 바로이 영상을 보고 계시는 여러분 소중한 당신인 차례이라는 거를 저는 어 강력하게 말씀을 드리고 싶습니다. 자, 겸손할 필요 없이 이제 당신이 앞으로 10년 세상을 주도할 어 정말 소중한 분이라는 걸 다시 한번 읽겨워 드리고 싶고요. 어, 저는 강원도 인재군 대한민국 경제립 수도 한계리에서이 3회 경제 본부를 운영하면서 어, 저의 그 꿈도 꿈도 현실하고 있는데요. 사실 제 꿈은 앞으로 10년 내에이 방송을 들으시는 소중한 구독자 여러분과 따뜻한 차 한잔 하면서 어 정말이 빼어난이 내설하게 한계리 한개 산성 한계산을 바라보면서이 멋진 한옥 카페에서 여러분과 함께 여러분의 자녀와 함께 우리의 경제독립 꿈을 어 맛있는 커피 한 잔 그리고 빵을 먹으면서 어 나눠 나누고 그런 시발점 영감이 주는 장소로 경제독립 본부를 갖고 꾸는 꿈을 가지고 있는데요.

17. 그 꿈을 조금씩 현실로 만들어 가고 있습니다. 어, 오늘 하루만이라도 5월의 마지막 날인데요. 따뜻한 차안잔을 어 사이에 두고 어 여러분의 소중한 남편, 아내 자녀와 함께 어 조금 우리가 앞으로 다가올 6월에 6월에 대해서 한번 얘기를 나눠 보는 것도 좋지 않을까 이런 생각을 해 보았습니다. 따뜻한 차 한잔의 여유를 어 가져 보시고 5월 정말 수고가 많으셨는데이 6월에 어 여러분이 의미 있게 새로운 한 달을 시작했으면 좋겠고요. 그래서 제가 몸은 함께 하지 못하지만 영상으로 여러분과 함께 이렇게 따뜻한 차안잔을 어 대접해 드리도록 하겠습니다.

18. 자, 우리 가족 경제립 선언서어 2월 말에 나오고 3월에 이제 출간 강연에 딱 한 번이었지만 그 33인의 의미 있는 구독자 어 심발을 시작을 했고요. 어 비록이 책 그 베스트셀러가 안타까지는 못했지만 그래도 어 그 경제독립 씨앗을 출판 시장에 그리고 소등한 그 독자분께 어 전달드렸다는 의미에서 어 나름 의미를 부여하고 싶습니다. 자, 우리 가족 경제독립 선언서 아직 끝난게 아닙니다. 자, 여러분의 가슴에 다시 한번 불시로 타오리라고 믿고 있습니다. 그래서 그 5월의 마지막 날에 6월은 그 소중한 구독자 여러분이 경제독립 씨앗을 파종하는 어 그게 테슬라 한 주일 수도 있고 또 비트코인 0.01개일 좀 영일계일 수도 있는데요.

19. 어 금액이 만 원이든 10만 원이든 상관없이 어 앞으로 10배어 30억가 충분히 될 어 그 테슬라와 비트코인을 의미 있게 어 경제도 시야 파종하는 그런 심찬 6월이 되기를 응원하겠습니다. 자 개인적인 의견을 좀 나눠 보면은요. 어, 제가 이제 한 달에 두 번 정도 한개 본부를 갖꾸면서 어, 조경수도 이제 경제독립 조경수도 키우고 있는데 어, 여기에 이제 필리핀에서 온 43세 그 어, 그 필리핀 어, 남자 일꾼 두 분과 어, 이제 일을 하고 있는데 어, 맛있게 이제 갈비탕하고 뭐 뼈 해장국 먹는 사진인데요. 어 저는 이제 이분들과 함께 일을 하면서 어떤 걸 느꼈냐면 어 개발 시대 그 대한민국의 도전 정신 지금 우리 젊은 친구들 너무 편한 것만 찾고 나 자신도 마찬가지 포함해서 저를 포함해서 어 도전 정신이 많이 세퇴하고 있지 않나 이렇게 생각이 돼서 어 이분들 정말 열심히 일을 하고 어 인건미도 한국인보다 어 적게 받아가는데 어 가슴이 좀 일할 때마다 짠하고 좀 더 잘해 줘야 되겠다는 잘해 드려야 되겠다는 는 그런 생각을 많이 하고 있고 저 스스로도 아직 왼쪽 팔 회전 근계 수술 어 지금 치유를 하고 있는 단계지만은 더 일을 열심히 하게 되는 그런 계기가 됩니다.

20. 영상도 더 열심히 만들게 되는 계기가 되고요. 그래서 어 제가 여러분께 드리고 싶은 얘기는 결코 지금 나의 현실을 어 비관적으로 볼 필요가 전혀 없고 어 지금 있는 상황을 그대로 받아들이되 내가 카페 알바를 하든 또 내가 뭐 2, 300만 원에 봉급생활을 짜이든 관계 없이 현재 나 상황을 솔직히 인정을 하고 여기서 이제 더 그 잘할 수 있다. 분명히 잘할 수 있는 점이 존재하죠. 그런 점을 찾아서 어 90 100가지 중 99개가 부정적이더라도 단 한 개 긍정적인 부분에 초점을 맞추면서 우리가 매일매일에 최선을 다한다면이 필리핀에서 정말 그 가족의 경 경 경제와 돈을 벌어서 그 어 필리핀 가족을 행복을 추구하는이 두 친구들처럼 우리도 어 더 열심히 분발해야 되겠다 이런 생각을 한번 여러분께 꼭 나눠 보고 싶어서이 사진을 가져왔습니다.

21. 입니다. 풀이 무성했던 그 8년 전에 어 한계리 경제독립 본부가 이렇게 어 예쁜 정원으로 바뀌고 있습니다. 그리고이 정원의 이제 조경수 중 일부를 어 그 경제독립 조경수가 필요한 분께 나누고 있는데요. 어이 황량했던 전원 주택 또 정원이이 [콧방귀] 경제 독립 적용수로 인해서 조금 빛날 수 있다면 그것도 어 돈을 떠나서 저에게는 굉장히 보람 있는 일이라고 생각하기 때문에 일을 계속하고 있습니다. 그래서 어 강원도 인재해서 아름답게 경제독립 그 본부를 만들면서 어 빠르면 내년 어 늦어도 뭐 2, 3년 안에 어 여러분과 함께 따뜻한 차한잔을 할 수 있는 그런 공간으로 조성할 수 있도록 최선호의 노력을 다하도록 하겠습니다.

22. 자 이제 1런 머스크의 그 20년 전 인터뷰를 어 풀 다시 한번 정조행할 시간인데요. 어, 이거를 한번 보시면서 여러분의 소중한 분께 어, 같이 공유를 해 주셔도 좋겠습니다. 이제 5월 한 달 동안 정말 수고 많으셨고요.이 대망의 6월이 다가오는데요. 어, 오늘 하루 가정의 달 마무리 된다는게 무척 아쉽고 제가 나름 최선을 다했지만 경제동립 시합 파종을 더 많이 못 했다는 점 어 저도 어 좀 아쉽지만 그래도 희망의 6월이 있기 때문에 또 6월에 희망의 보시를 살려보도록 하겠습니다. 자, 여러분 오늘 주말인데요. 어, 소중한 가족분과 함께 모처럼 따뜻한 차 한잔, 맛있는 치킨 하나 시켜서 어, 가족과 함께 어 솔직 담배관 대발을 나누면서 어가 가족과 건강 행복이 사실은 우리가 경제 독립을 추구하는 최고의 이유가 아닐까요?

23. 그래서 어, 다른 분도 아니고 내 옆에 있는 사람이 가장 소중하고 또 어, 가족이 제일 소중하다. 이걸 항상 생각하시면서 그 이상의 가치간 무엇이겠습니까? 건강과 행복이 최고죠. 그리고 우리 가족이 행복한 것이 최고죠. 거기에 경제독립 씨앗 어 작지만 파종하는 그런 의미는 5월에 마지막 5월 30일이 되기를 심차게 응원하겠습니다. 자는 6월 달 새로운 달에 더 좋은 영상으로 여러분을 어 좀라도 도움이 되도록 최선을 다하는 경제동립운동가가 되도록 노력하겠습니다. 제 이어지는 영상 어 힘들게 번역한 거니까 꼭 정조행해 주시고 여러분만의 인사이트와 어 경제독립 시야 파종에 도움이 되시기를 힘차게 응원하겠습니다.

24. 영상 시청해 주셔서 감사합니다. 즐거운 주말 되세요. 감사합니다. 일론 머스크는 대학 중퇴자이자 엉만장입니다. 그는 펜실베이니아 대학교에서 학부 학의를 받은 후 스탠퍼드 대학 박사 과정에서 중투했습니다. 물리학 박사 2002년에 eBA에 15달러에 모토스와 스페이스엑를 창업했습니다. 교류전기의 괴자 발명가이자 세르비아 테슬라 모터스는 올려요 첫백대의 순수 전기차를 공장해서 출구할 예정입니다. 우주 상업화를 목표로 하는 여러 신생 기업 중 하나인 스페이스 X는 최근 나사로부터 2억 7,800만 달러 규모의 계약을 따내 국제 우주 정거장을 오가는 발사체와 승무원 캡슐을 제작 및 운영하게 되었습니다.

25. 그리고 미국을 다시 달로 보내는 임무도 맞게 되었습니다. 일론와드 science스에 함께 해 주셔서 정말 감사합니다. 초대해 주셔서 감사합니다. 먼저 약간의 배경 설명을 해야 할 거 같아요. 스탠포드 대학교에서 물리학 과정을 시작한지 이틀 만에 학교를 그만두고 ZP라는 미디어 회사를 창업하셨죠. 그리고 몇 년 후 그 회사를 고작 3억 700만 달러에 매각하셨습니다. 그 후 4년 뒤 e베이가 페이파을 인수하게 되죠. 맞나요? 직접 창업하거나 공동 창업자로 참여하신 회사 말이죠? 네. 공동 창업했습니다. 몇몇 분들과 함께요. 네. 그리고 이제는 그 두 번의 엄청난 성공을 이루고 나서 이제 우주에 대한 야망을 품으셨죠.

26. 온라인 결제 시스템에서 우주선을 만드는 일로 어떻게 전환하게 되셨나요? 어, 제가 대학을 졸업할 때 인류의 미래에 가장 큰 영향을 줄 세 가지 분야가 있다고 생각했습니다. 그 세 가지는 바로 인터넷, 우주, 탐사, 그리고 탄화수소 기반에서 태양광 기반 경제로 전환하는 것이며 이것이 에너지와 어, 교통의 주요 수단이 될 것으로 봅니다. 우리가 정말로이 지구를 너무 망가뜨려 놓았기 때문에 유일한 희망이 저 광화란 우주 밖에 새로운 문명을 세우는 것뿐인 것일까요? 아니요. 전혀 그렇지 않습니다. 사실 저는 지구에서 인류의 미래에 대해 꽤 낙관적입니다.

27. 정말요? 네, 맞아요. 그렇다면 인류가 화성에 거주하는 것, 즉 당신의 야망이기도 한 그 일에 인류에게 주는 이점은 무엇인가요? 두 가지 길이 있습니다. 하나는 지구에만 머무는 것이고 다른 하나는 우주 문명이 되는 것입니다. 혀를 탐험하며 나아가는 것이 훨씬 흥미롭고 인류의 경험을 더 풍부하게 만들어 줄 것입니다. 그런데 어떻게 나사보다 더 잘할 수 있나요? 음, 나사는 저희의 고객입니다. 그래서 대중들 사이에서는 어, 스페이스섹스 같은 회사가 나사와 경쟁한다고 혼동하는 경우가 있는데 사실은 나사는 저희의 고객입니다. 그래서 저희는 실제로 NASA의 서비스를 제공하고 있습니다.

28. 발사 서비스를 그리고 2010년에 셔트리 태역하면 2011년부터는 스페이스엑스의 로켓이 우주 정거장에 우주인과 화물을 운송하는 역할로 우주 왕북선을 대체하게 됩니다. 당신의 로켓 이름이 팔콘 익스플로러인가요? 맞나요? 아니요. 팔콘구입니다. 팔콘구요? 네. 이게 그 로켓입니다. 그리고 우주선은 우주선은 드래곤입니다. 팔콘 구로켓이 드래곤 우주선을 싣고 우주 전거장을 거쳐 지구로 돌아오는 방식입니다. 그러니까 팔콘을 거의 화물처럼 운송하는 건가요? 팔콘구는 일종에 세미트릇 같은 거라고 보면 돼요. 그런 느낌이죠. 쿠부스터 어 로켓이 드래곤 우주선을 우주까지 데려다주고 내려놓는 역할을 합니다.

29. 그다음에 우주 정거장으로 가서 도킹을 하고 우주 비행사들을 옮기거나 보급품이나 화물 등 상황에 따라 필요한 것들을 옮긴 다음 드래곤 우주선이 다시 지구로 돌아옵니다. 당신이 경력 중에 했던 연설들을 읽어보면 그리고 얼마나 몇 살인지 사실상 23살이잖아요. 스몰스의 살이에요. 저는 12살이죠. 12살이라고요. 하려던 말인데 정말 멋져 보여요. 그런데 우주 프로그램에서 우리가 길을 잃었다고 말씀하신 적이 있잖아요. 그게 무슨 뜻이었나요? 맞아요. 그건 아마 제가 의외에서 증언할 때 했던 말인 거 같아요. 의외에서 몇 번 연설을 했었죠.

30. 제가 그 말로 의미한 건 1969년에 우리는 달에 갈 수 있었다는 거예요. 그리고 지금 어 우리는 30년이 훨씬 지난 시점인데 저게도까지 가는 것도 간신히 할 수 있을 정도예요. 어떤 기준으로 봐도 그건 후퇴라고 생각합니다. 그게 리더십의 부제 때문인가요? 아니면 기술의 문제인가요? 저는 우리가 잘못된 기술적 선택을 했다고 생각하고 또 한편으로는 정부 최고층에서 다음 단계로 나아가려는 의지도 부족했다라고 생각해요. 적어도 달에 머물면서 아마도 그곳에 기지를 건설하고 그다음에는 달 넘어선까지 가는 것이었죠. 그리고 60년대 후반, 70년대 초반에 뉴스 기사들을 보면 21세기인 지금쯤이면 우리는 달 기지는 물론이고 아마 화성 기지까지도 있을 거라는 기대가 있었어요.

31. 그리고 그 당시 누구에게 물어봤더라도 우리가 달에 갈 수 없게 될 거라고 생각했을지 의문입니다. 그리고 우리가 아직 화성에도 가지 못했다는 걸 말하면 아마 미쳤다고 생각했을 거예요. 그 분야의 리더십이 필요할까요? 전에 케네디처럼 언젠가 인류가 달래 설 것이다라고 목표를 제시했던 그런 사람이 필요할까요?이 기술이 큰 도약을 이루기 위해서는 그런 리더십이 필요한 걸까요? 저는 대통령이 우선 순위를 정하고 목표를 결정하는 것이 매우 중요하다고 생각합니다. 그 목표는 어 국가가 앞장서서 추진해야 하죠. 어, 조지부시는 장단점이 있지만 적어도 한 가지 장점은 우주 프로그램을 어느 정도 합리적인 방향으로 이끌었다는 점입니다.

32. 제가 한 가지 이견이 있다면 우리는 달로 다시 가는 것에 집중해서는 안 된다고 생각합니다. 저는 우리가 화성에 집중해야 한다고 생각해요. 발에 집중하는게 실수라고 생각하시나요? 네. 저는 우리가 화성에 더 집중해야 한다고 생각합니다. 알다시피 다른 약간 북극 같은 곳이에요. 정말 황량하고 자원이 거의 없고 크기도 작죠. 사실 우리가 또 다른 인류 무명을 세울 수 있는 곳은 아니에요. 발에 대해서는 이미 가봤고 해봤다는 느낌도 있죠. 맞아요. 우린 60년대에 다 봤죠. 리메이크는 별로예요. 우리가 정말로해 갔던 걸까요? 네. 우리는 정말로

33. 혹시 그냥 한번 확인해 보고 싶어서 그랬어요. 정부가 그런 걸 숨길 능력은 없어요. 그런 종류의 음모를요. 그런 종류의 음모를요. 좋아요. 다행이네요. 우주를 탐험하려는이 야망말이에요. 사업가로서 맞아요. 기업가로서요. 상당히 많은 경쟁이 존재하죠. 블루 오리진의 제프 베조스도 있고요. 거진 갤럭틱의 리처드 브랜슨도 있죠. 맞아요. 그리고 저는 나사 얘기는 안 하고 있어요. 폴 앨론도 있죠. 유러브 주국 보잉 그리고 로키드 마틴도 있어요. 중국인들도 있고 러시아인들도 있죠. 그냥 그 모두를 같은 경쟁 구도에 넣어 봅시다. 스페이스 X는 어떻게 다른가요?

34. 어떻게 그들을 뛰어넘을 수 있다고 생각하세요? 음. 아시다시피 정말 다양한 주체들을 언급하셨는데 어느 쪽을 말하느냐에 따라 차이점이 정말 다르다고 생각해요. 음. 그럼 제가 질문 하나 드릴게요. 경쟁 상대가 누구인가요? 우리에겐 진지한 경쟁자가 없습니다. 전혀 없나요? 현재로서는 없습니다. 지금 도대체 누가 당신을 쫓아오고 있는 건가요? 음. 쫓고 있고 실제로 따라잡을 만한 가능성이 있는 상대를 말씀하신다면 제가 알기로는 아무도 없습니다. 그러니까 브랜슨이라는 사람은 좀 허접한 편인가요? 사실 브랜슨이 하고 있는 일은 참고로 저도 브랜슨을 굉장히 존경합니다만 어 기술적으로 훨씬 작은 도전입니다.

35. 그래서 그들의 우주선은 어 중계도 비행만 합니다. 그러니까 약 마하 정도까지 올라가죠. 우리 우주선은 궤도 비행을 합니다. 마하 25 즉 음속의 25의 속도까지 도달합니다. 하지만 이게 난이도의 전체 규모를 설명해 주진 않아요. 왜냐면은 그 속도에 도달하는데 필요한 에너지는 속도의 제곱에 비례해서 증가하거든요. 그러니까 브레슨이 하는 일을 하려면 예를 들어 에너지 아홉 단위 정도가 필요합니다. 우리가 하는 일을 하려면 625단위 에너지가 필요하죠. 그 차이는 엄청납니다. 그리고 재진입할 때는 그 모든 에너지를 소모해야 합니다. 아, 사실상 문제가 두 배가 됩니다.

36. 기술적으로 브랜스네일은 영국 해업을 건널 것을 만드는 격이죠. 우리가 만드는 것은 지구를 한 바퀴도는 무언가입니다. 이건 기술적으로 완전히 다른 수준의 어 난이도입니다. 그래도 참 훌륭한 일이에요. 그리고 참고로 저도 그의 프로젝트 티켓을 샀어요. 정말요? 네, 맞아요. 그래서 여전히 멋지다고 생각하지만 아, 기술적으로는 같은 급이 아니에요. 그러면 특별히 걱정되는 건 없으신가요? 그 부분에 대해서만큼은 정말 전혀 걱정하지 않아요. 제가 걱정하는 건 우리가 실수를 하게 되지 않을까 하는 점이에요. 어, 스페이스엑 줄 건 우리 실수뿐이에요.

37. 어, 그게 위협이죠. 제가 아는 한 경쟁자 중에는 없어요. 그러니까 대체로 당신은 다른 사람보다 당신 앞에 노인 일에 대해 더 걱정하는 거군요. 사실 아마도 그들이 당신을 어떻게 비판하는지, 당신에 대해 어떻게 생각하는지에 대해서는 별로 신경 쓰지 않을 것 같아요. 글쎄요. 저는 사실 비판이 그렇게 많다고 생각하지 않아요. 그러니까 보잉이나 로키드는 물론 우리를 비판할 수 있겠지만 다른 창업가들은 우리가 하는 일을 비판하지 않을 거라고 생각해요. 그리고 분명히 어 어쩌면 제프 베이조스가 하고 있는 일도 결국에는 그러니까 그도 궤도에 진입하고 그 너로 가고 싶어 하는 포부가 있죠.

38. 다만 그들이 지금 하고 있는 일은 중계도 비행이고 기술 수준도 좀 더 낮은 단계에 머물러 있다는 거. 제가 스페이스 X에서 생각하는 것은 정말 오로지 한 가지입니다. 예. 우리 로켓이 성공할 수 있도록 우리가 무엇을 하고 있는가 그게 핵심이죠. 그리고 진정으로 비용을 최적화하고 더 높은 신뢰성을 확보하고 있는지 확인하는 것입니다. 이건 정말 어려운 문제예요. 로켓과학이 어렵다는 관용구가 괜히 있는게 아니죠. 정말로 이건 진짜 어렵습니다. 그러니까 로켓과학은 진짜 로켓 과학이군요. 맞아요. 보기에도 어렵고 실제는 훨씬 어려워요. 여기서 가장 큰 목표는 뭔가요?

39. 장기적인 계획은 무엇인가요? 우리의 궁극적인 목표는 인류의 삶을 다행성적으로 만드는데 기여하는 것입니다. 그게 정말 우리가 하고 싶은 일이에요. 그러니까 가능한 한 행성의 사회를 세우겠다는 건가요? 음. 네. 가능성은 하나뿐이라고 생각하지만 우리가 한 행성에서 두 행성으로만 가도 그건 정말 큰 도약이죠. 그리고 어디서부터 시작할 건가요? 화성입니다. 화성만이 실현 가능한 행성입니다. 가능한 행성. 다행성 생명체라. 내 삶을 다행성적으로 만드는데 기여하고 싶어요. 그건 정말 중요한 일이라고 생각해요. 아, 저는 당신 목표별로 안 큰 거 같네요.

40. 아, 네. 야망이 크네요. 저희가 혼자 다 해내길 기대하진 않지만 꼭 그 일이 실현되도록 돕고 싶어요. 당신이 큰 불을 잃뤘다고 해도 과언이 아니죠. 네. 합리적인 기준을 보면은 그런 거 같아요. 그리고 과학계에 있는 사람들은 아마 당신의 행보를 이해하겠지만이 방송을 보는 사람들 중에는요. 이렇게 생각할 수도 있죠. 내가 그 정도 돈을 벌면 해변에 앉아서 맥주 마시면서 그냥 석양이나 바라볼 거야. 마치 코로나 맥주 광고처럼요. 혹시 그런 삶을 진지하게 고민해 본 적 솔직히 그건 너무 지루해요. 매일 그러면 고문이나 마찬가지예요. 저한테는 정말 끔찍한 일이 될

41. 스타트업에 뭔가 특별한 매력이 있나요? 사업이 당신이 일하고 싶게 만드는 원동력이 되는 부분이 있나요? 음. 제 생각에는요. 저는 뭔가에 몰도하고 있어야만 해요. 그냥 앉아서 쉬고만 있으면 아주 짧은 시간만 괜찮고 그 이후에는 견딜 수가 없어요. 물론 스타트업은 분명히 기복이 심하죠. 제 친구 중에 이런 말을 하는 사람이 있어요. 스타트업을 한다는 건 유리를 씹으면서 시면을 바라보는 것과 같다고요. 스타트업을 할 때 본인만의 기준이 왜 특정 사업 선택 기준을 못 나요? 저한테는 항상 내가 하는 일이 의미가 있는지 그게 가장 중요해요.

42. 우리가 성공한다면 그게 세상에 의미가 있는 일인지가 중요하죠. 그러니까 어 돈을 벌려면 어 로켓 회사를 창업하거나 자동차 회사를 시작하는 거보다 훨씬 쉬운 방법들이 많아요. 처음 인터넷 회사를 시작했을 때도 그랬어요. 당시엔 아무도 돈을 못 벌었고 수익성조차 불확실했죠. 그저 인터넷이 중요하며 반드시 필요하다는 생각에 저도 만드는데 기여하고 싶었을 뿐입니다.음 지금 말씀하신 부분이 참 흥미로운데요. 어떤 창업을 하든 인류에 도움이 되는 것이 당신의 기준에서 아주 중요한 부분이라는 점이죠.네 그렇습니다. 정말요? 모든 사람이 그걸 가장 중요한 관심사로 두는 건 아니잖아요.

43. 아마 그게 꽤 드은 일인 거 같아요. 제가 실리콘 밸리에서 제가 아는 많은 사람들은 그게 큰 동기 부여가 되기도 해요. 당신은 우주를 탐험하는 2번 도전에서 적어도 새로운 방식으로 실패하겠다는 각오를 다졌다고 말씀하셨죠. 그게 무슨 의미였나요? 말 그대로 받아들이면 되나요? 음. 아, 사실 저희는 성공을 목표로 하고 있습니다. 하지만 만약 실패하더라도 적어도 후대 사람들이 더 적은 실수를 할 수 있도록 지식의 축적에 기여하길 바랍니다. 이제 만약 화성이 충분하지 않다면요. 당신은 지구에서도 바쁘게 활동하고 있죠. 세상만으로는 부족하군요.

44. 어디까진가요? 어디까진가요? 한계가 없는 겁니까, 친구요? 지구에서는 테슬라 모터스를 통해 확실히 입질를 다주고 계시죠. 그에 대해 조금 이야기해 주세요. 이건 전기차 회사가 맞죠? 맞아요. 그리고 이건 자동차 매장에서 살 수 있는 하이브리드 차량이 아니죠.이 차가 0에서 60마일까지 4초 만에 도달한다는게 맞나요? 네, 맞아요. 제로액 4초 한데요. 더 빠르죠. 현존하는 포르쉐보다 가속력이 좋고 엔조웨 모든 페라리보다 빠릅니다. 프리우스보다 에너지 효율은 두 배나 높죠. 그러니까 정말로 모델 면에서 오일을 점하고 있죠. 그리고음 떠날 수도 있죠.

45. 어 페라리 타는 사람을 먼지 속에 남겨 두는 거죠. 그래서 그럼 제가 이기려고 당연한 질문 하나 할게요. 페라리에서 애 쓰는 사람처럼 보이지도 않잖아요. 어, 맞습니다. 그리고 재수 없는 사람처럼 안 보이고 밝은 바나나색의 람보르기이나 페라리처럼 어, 시선을 끄는 정도로 튀지도 않으니까요. 정확히 그래요. 테슬라에 대해 제가 짚고 넘어가야 할 점이 있는데요. 저희가 아시다시피 테슬라의 첫 번째 차가 스포츠카인 이유는 세상에 스포츠카가 부족해서가 아니라 시장에 진입하기에 가장 적합한 출발점이기 때문입니다. 어 새로운 기술이 있다면 진입하기에 가장 적합한 곳은 어 단가가 높고 판매량이 적은 시장입니다.

46. 마치 새로운 휴대폰이나 노트북 혹은 어 어떤 신제품이 처음 나올 때는 대체로 비싼 것과 마찬가지죠. 왜냐면은 어 모든 문제를 해결하는 과정이 필요하고 어 최적화하는데 시간이 걸리기 때문입니다. 그리고 시간이 지나면은 그 기술은 점점 더 저렴해집니다. 그래서 테슬라의 모델은 아마 제가 좀 앞서 나가는 걸 수도 있지만 어 4만 9,000달러짜리 4도 5인승 세단입니다.이 차는 분명히 훨씬 더 넓은 시장에서 사용할 수 있게 될 겁니다. 그리고 모델 3은 약 3만 달러 가격대를 목표로 하고 있습니다. 그래서 그게 정말 어 세 차를 살 수 있는 거의 모든 사람이 감당할 수 있는 가격이죠.

47. 그래서 목표는 가능한 한 빠르게 대중 시장으로 진입하는 것이지만 기술이 성숙해지는 속도에 맞춰서만 진행하는 것입니다. 혹시 헬리포드라는 임무를 진심으로 존경하시나요?음 음, 헬리포드는 비즈니스에 아주 중요한 기어를 했다고 생각합니다. 그리고 당연히 이동식 생산 라인 같은 것들도요. 그래서 그는 분명히 존경받을 만한 인물이라고 생각합니다. 조금 변란 사람이긴 했지만 뭐 분명히 주목할 만하지만 테슬라에 대한 관심은 세상에 또 다른 자동차 회사가 필요하다는 관점에서 나온 것이 아닙니다. 오히려 우리가 반드시 해결해야 할 아주 중요한 환경 문제가 있다는 관점에서 비롯된 것이죠.

48. 그 문제는 화성 연료의 연소화 대기 중 이산화 탄소 농도의 증가로 인해 발생합니다. 그리고 저는 21세기 가장 중요한 이슈 중 하나가 될 것이라고 생각하는 지구 기후 변화도 있습니다. 그리고 어 제 생각에이 문제를 정말로 해결할 수 있는 유일한 방법은 바로 전기차를 사용하는 것입니다. 그리고 그 전기차를 어 태양강 발전과 같은 무공의 발전 방식과 결합해야 합니다. 저는 태양강 발전이 큰 역할을 할 테슬라는 하이브리드 자동차가 아닙니다. 테슬라는 전기차죠. 전기차죠. 그 연결 고리를 설명해 주세요. 왜 테슬라를 매장에서 볼 수 없나요?

49. 무엇이 그 막고 있는 거죠? 아직 저희가 생산하지 않았기 때문입니다. 지금 막 개발을 마무리하고 있는 중이에요. 그럼 누구나이 차를 살 수 있는 어. 어떻게? 사실 2007년 생산부는 거의 다 팔렸기 때문에 내년 모델을 사고 싶으신 분들은 빨리 서두르셔야 할 거예요. 하이브리드 차량에 대한 주요 불만 중 하나는 속도가 충분하지 않다는 점이죠. 그런데 극복하셨네요.이 차로는 그런 문제 전혀 없을 거예요. 아, 사실 전기차에는 독특하게 더 나은 점이 있는데 바로 토크 반응이 즉각적이라는 겁니다. 그래서 누군가를 추월하고 싶으면 그냥 차의 반응이 정말 즉각적이에요.

50. 솔직히 전기차를 운전하는게 휘발류차를 운전하는 것보다 훨씬 더 재밌어요. 그리고 있잖아요. 테슬라라는 자동차 회사 이름도 우연히 아니죠. 그렇죠? 그 부분에 대해 조금 설명해 주세요. 맞아요.이 회사는 발명가였던 니콜라 테슬라의 이름을 따서 지어졌어요. 그는 원래 유럽의 유고슬라비아 지역 출신이었지만 미국으로 이주했죠. 그는 젊었을 때 AC유도 전동기를 발명했고 자기의 많은 원리를 발견한 발명가였습니다. 정말 위대한 인물이자 훌륭한 발명가였기 때문에 그를 기리기 위해 회사 이름이 붙여진 거죠. 그래서이 자동차들 테슬라로드 첫 번째 테슬라 로드가 2007년에 출시됐죠?

51. 봄에 출시됐나요? 여름에 출시됐나요? 대기자 명단에 어떻게 등록하나요? 음, 차를 구매하면 되는데 기본적으로 예약금을 내야 해요. 그리고 사실 저희가 웹사이트로도 할 수 있나요? 네. 참고로 전국의 고객센터도 마련할 예정이에요. 그래서 LA, 베이에어리어, 시카고, 마이애미, 뉴욕에 각각 하나씩 그리고 결국 전국적으로 확장할 계획입니다. 고객 센터에서는 직접 차를 보고 싶거나 시승을 하거나 차량 정비 과정을 보고 싶은 분들을 위해 준비되 있습니다. 저희는 차량 정비 서비스도 정말 쾌적한 경험이 되어야 한다는 생각을 가지고 있어요. 그래서 스타벅스와 애플 스토어의 중간쯤 되는 공간을 구상하고 있습니다.

52. 안으로 들어가면 유리 칸이 넘어 차량이 정비되는 모습을 볼 수 있어요. 그 칸이죠. 그게 그럼 자차를 직접 보나요? 아니면 타인 차량일 수도 있죠. 네, 그렇죠. 근데 정말 깨끗해요. 정말 깨끗하고 쾌적하고 밝은 분위기예요. 그리고 커피바도 마련돼 있고요. 보통 딜러십에 가면 느끼기 힘든 정말 기분 좋은 경험을 제공하고 싶어요. 토요타에서 연락 온 적 있나요? GM이나 포드에서이 회사 팔 생각 있냐고 연락 온 적 아직 아무도 공식적으로 제안을 한 적은 없어요. 하지만 관심은 있죠. 그리고 테슬라가 가질 수 있는 가장 큰 가치 중 하나가 있다고 생각해요.

53. 그게 바로 자동차 업계 전체 본보기가 되는 거예요. 왜냐면 지금 자동차 업계, 그러니까 대형 자동차 회사들은 전기차가 실현 가능한게 아니라고 믿고 있거든요. 그리고 설령 가능하다고 해도 사람들이 그걸 사지 않을 거라고 생각하죠. 그래서요. 우리는 그 두 가지가 모두 사실이 아니라는 걸 보여 줘야 해요. 기술이 실제로 작동하고 사람들이 그걸 사고 싶어 한다는 걸 증명해야 하죠. 그게 바로 어 자동차 업계에 진정한 변화를 이끌어내는 가장 효과적인 방법은 그런 식으로 본보기가 되는 거예요. 그리고 만약 우리가 회사를 대형 자동차 회사 중 하나에 판다면 저는 오히려 모든게 정말 느려질 거라고 생각해요.

54. 정말 그렇게 생각하세요? 물론이죠. 당신은 회사의 우주 탐사 부문을 추진하느라 정말 바쁘시잖아요. 그리고이 자동차 회사일도 정말 바쁘고요. 그렇게 큰 두 회사의 CEO를 하면서 시간을 어떻게 내세요? 음. 한 가지 정정하자면 저는 스페이스 X의 CEO입니다. 저는 스페이스 X의 회장이자 CEO이고 그게 사실상 제 본업이에요. 그래서 제 시간의 80%를 스페이스 X에 쏟고 있습니다. 그리고 저는 테슬라 모터스의 회장이자 주요 소유주입니다. 하지만 제가 매일 직접 운영하는 건 아닙니다. 매일 운영 안 하세요? 음. 사실 그게 질문은 어떻게 그렇게 큰 두 회사를 매일 운영하시냐는 거였어요.

55. 테슬라 측에 전화하면 되나요? 잘 되고 있나요? 저는 우주일로 바쁘거든요. 여러분이 그 부분은 잘 처리 중이시죠? 저는 한 달에 이틀에서 4월 정도만 테슬라 관련 업무에 쓰고 나머지 거의 모든 시간은 스페이스 X에 집중합니다. 그래서 스페이스 X가 제 일상적인 주 업무입니다. 그리고 저는 테슬라에는 제품 방향성, 전략적 방향성, 그리고 당연히 자금 지원을 제공합니다. 스티브 잡스처럼 말이죠. 맞죠? 그는 애플을 매일 운영하지만 픽사도 감독하잖아요. 저도 약간 그런 식이에요. 그리고 일상에서 이건 좀 유치한 라이프스타일 질문이긴 한데 아침에 몇 시에 일어나시고 실제로 어디로 출근하시나요?

56. 사무실인가요? 네, 저는 스페이스엑스로 출근해요. 아침에 몇 시에 일어나세요? 저기요. 저는 아침에 인간이 아니에요. 그래서요. 그럼 젊은 엔지니어나 발명과 창작자들도 10시나 11시까지 늦잠자도 되나요? 저희는요. 아 스페이스 X에는 정해진 근무 시간이 없어요. 저는 개인적으로 보통 7시 30분이나 8시쯤 일어나서 9시나 9시 30분쯤 사무실에 도착해요. 하지만 보통 어 저녁 8시까지는 회사에 남아 있죠. 알겠어요? 미국 저녁에 대학생들이 그가 정어쯤 일어날 줄 알았는데라고 생각할 거예요. 그런데 사무실에 가면 개인 사무실에서 혼자 일하시나요?

57. 아니면 직원들과 같이 앉으시나요? 전 스페이스엑서 큐비클 써요. 큐비클 써요? 거기서 동료들에게 둘러싸여 있나요? 문화,이 문명,이 세상 그리고 전 세계 문명에 남길 당신의 영향에 대해 어떤 희망을 가지고 계신가요? 여기에 남기고 싶은 것이 무엇인가요? 아, 제가 하고 싶은 일은 중요한 문제 해결에 기여하는 거예요. 그래서 작은 부분이지만 도움이 된 거 같아요. 인터넷을 구축하는데 말이죠. 그리고 지구 온단화 문제와 관련해서는 석유와 다른 탄화소에서 벗어나 깨끗하고 지속 가능한 에너지로의 전환의 영향을 미치고 싶어요. 그리고 우주와 관련해서는 인류가 다행성 종족이 되는데 기여하고 싶습니다.

58. 엘론머스크 정말 감사합니다. 와이어드 사언스에서요. 정확히 말씀드리면 스페이스 X의 CEO이자 테슬라 모터스의 회장님이시죠. 네. 다른 직함도 있지만 대체로 맞아요. 정말 잘하고 계세요. 대단한 성과를 내셨네. [콧방귀] 도중한 [노래] 그대역 꿈이루고 싶나요? 경제 독립하고 싶나요? 진나요. 방법을 [노래] 몰라 방황한다면 오노 우리 가족 경제독립 선언서 펼쳐 봐요. 정답이 [노래] 여기 다 들어 있네. 방황은 이제 그만 청답을 찾아 우리 가족 형제 독립 파이팅! 렛츠 고! [비명] 소중한 [노래] 그대역 싶나요? 나요. 방법을 몰라 방황한다면 오노!

59. 우리 가족 경제 독립 [노래] 선언서 펼쳐 봐요. 정답이 여기 다 들어 있네. 방황은 [노래] 이제 그만 청을 찾아 우리 가족 형제독립 파이팅! Let