저자: 유팀정 · 한국인
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현대차 주가가 고점 7만원대 대비 약 -56% 하락한 34만7천원대에서 세력의 개미 털기 및 물량 매집이 이루어지고 있다고 주장. 거래량 증가와 장 중 저점 후 반등을 근거로 제시. 2개월 내 큰 상승 후 물량 정리를 예고하며, 개인 번호로 연락 시 매수·매도가 대응 자료와 소통방을 제공하겠다고 홍보.
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안녕하세요, 구독자 여러분. 유팀정입니다. 쉬는 날인데도 차트를 들여다보고 계시네요. 오늘은 현대차를 들고 왔습니다. 계좌 한번 들여다보십시오. 이 종목이 저 위 7,000원 고점을 찍고 지금 34만 7,000원까지 내려와 있습니다. 지난 금요일 하루에만 -0.57% 빠졌습니다. 고점 대비 무려 -56%, 계좌가 절반 가까이 녹아내렸다는 얘기입니다. 매일 아침 파란불만 보이니 다 던지고 도망치고 싶은 심정, 저도 압니다. 지난 금요일 장중에 한때 343,500원까지 눌렸다가 겨우 받쳐 올렸거든요. 바로 이 순간이 여러분 계좌의 운명을 가르는 자리입니다.
오늘 영상 단 1초도 놓치지 말고 끝까지 집중해 주십시오. 세력이 이 34만 7,000원대에서 무슨 그림을 그리는지, 화요일 아침장 열리기 전까지 어디를 지켜봐야 하는지 핵심을 낱낱이 짚어 드리겠습니다. 그 전에 구독과 좋아요 한 번씩 눌러 주시고, 댓글에 '힘'이라고 한 번씩만 적어 주시면 감사하겠습니다. 다들 적어 주셨나요? 그럼 바로 들어가 보겠습니다.
먼저 차트부터 짚어보겠습니다. 지난 수요일 35만 원, 지난 목요일 34만 9,000원, 지난 금요일 34만 7,000원대까지 사흘 연속 파란 음봉이 켜졌습니다. 겉으로만 보면 끝없이 무너지는 것 같죠? 그런데 여기서 속으시면 안 됩니다. 지난 금요일 장중 한때는 343,500원까지 밀렸다가 긴 밑꼬리를 달고 다시 받쳐 올렸습니다. 이건 아무 의미 없는 하락이 아니라, 세력이 아래로 한 번 눌러 겁먹은 물량을 털어내는 전형적인 개미 털기 흔적입니다.
이제 거래량을 보겠습니다. 이게 핵심입니다. 지난 금요일 거래량은 전일보다 눈에 띄게 늘어 105% 수준으로 실렸습니다. 그런데 여기서 반드시 짚고 가야 할 것이 있습니다. 지난 금요일 쏟아져 나온 이 물량을 대체 누가 다 받아 갔겠습니까? 개인들이 공포에 질려 던진 물량을 이 자리에서 통째로 받아낸 큰손이 있다는 뜻입니다. 건방진 손에서 준비된 손으로 주인이 바뀌는 자리가 바로 여기예요. 34만 3,500원까지 밀렸다가 34만 7,000원으로 다시 올라온 걸 보면, 아래에서 받아준 손이 분명히 있습니다.
그런데 지난 금요일 코스피는 +0.46%로 올랐는데, 이 종목은 -0.57%로 시장이 웃는 날에 혼자만 파랗게 처졌습니다. 남들 다 오르는데 나만 소외되니 답답하시죠? 그렇다면 대체 이 회사가 무엇이기에 큰손이 이 소외된 자리를 놓지 않을까요? 어렵게 생각하실 것 없습니다. 현대차는 단순한 자동차 회사가 아니라, 내연기관부터 전기차, 수소차, 로보틱스까지 미래 모빌리티에 여러 축으로 진입해 있습니다. 이런 회사는 위기에 몰렸다가도 결국 실적과 사업 기반으로 다시 일어서는 흐름을 반복해 왔습니다. 현대차가 쌓아온 사업 기반이 주가 며칠 흔들렸다고 사라지겠습니까? 절대 아니죠.
그래서 지금의 답답한 하락 구간을, 세력이 개미를 지치게 만들어 물량을 헐값에 받아내는 시간으로 봐야 합니다. 고점에서 공포를 키워 개인의 물량을 흔들어낸 뒤, 아래에서 차분하게 매물을 받아내는 세력의 의도가 아주 투명하게 보입니다. 이번 계기를 통해 이 세력이 지금보다 훨씬 큰 상승을 만들고 빠져나갈 계획이라고 합니다. 상승 이후 매도 타점을 한 번만 잘못 잡으셔도 바로 깡통을 차게 됩니다. 세력이 본격적으로 작업을 시작했고, 이번 기회에 제대로 올라탄다면 지금까지 손실 보신 것을 모두 복구하고 수익 전환까지 가능합니다. 이번 상승 기간은 단 2개월 안에 물량 정리까지 전부 끝낸다고 합니다.
제가 이렇게 확실하게 말씀드리는 이유는 구독자님들이 잘 아실 거라 생각합니다. 확실한 정보를 구독자님들께 공유해 드리고 있으니, 영상에서 전부 공개하지 않는다고 저를 의심하실 필요는 없습니다. 저를 믿고 따라와 주시는 구독자님들께만 공유해 드리고, 자잘한 수익은 저도 먹지 않겠습니다. 한 번에 크게, 세력이 작업하는 것과 똑같이 먹고 빠져나올 겁니다.
지난 금요일 아침에 여러분께 말씀드린 내용도 있습니다. 그날 새벽 6시부터 '현대차'라고 연락 주신 분들께는 정확한 매수가와 최종 매도가를 보내 드렸습니다. 그날 자리가 세력이 마지막으로 한 번 더 개미를 털 자리이니 섣불리 따라 들어가지 말고, 어느 가격에서 담아야 하는지 대응 자리를 미리 다 보내 드렸습니다. 아직 제가 말씀드린 최종 매도가가 오지 않았기 때문에, 지금 대응하기 어렵다거나 주가가 너무 내려 어떻게 해야 할지 모르겠다는 분들이 많으실 겁니다. 지난 금요일 아침부터 연락 주신 분들께는 이미 다 보내 드렸고, 다가오는 화요일 장 열리기 전까지 연락 주시면 보내 드리겠습니다.
위에 보이는 제 개인 번호 01067685948로 '현대차'라고 문자 한 통만 남겨 주시면 됩니다. 당연히 100% 무료입니다. 연락 주시면 바로 대응 자료를 보내 드리겠습니다. 여기에 더해 구독자님들을 위한 실시간 소통방도 별도로 운영하고 있습니다. 연락 주신 분들께는 소통방 링크도 함께 보내 드리고, 거기서 종목별 분석 자료부터 실시간 대응 전략까지 올려 드리겠습니다. 새벽이든 밤늦은 시간이든 부담 없이 들어오셔서 확인하실 수 있도록 준비해 두었고, 추가로 전화 상담을 원하시는 분들도 도와드리겠습니다. 밤늦게 시청하시는 분들도 화요일 아침장 열리기 전까지 무료로 대응 방법을 연락드리니, 지금 대응받고 싶으신 분들은 제 개인 번호 01067685948로 '현대차'라고 남겨 주시면 됩니다.
어찌 됐든 대응은 주가가 잘 올라갈 때 미리 받아 가시는 것입니다. 나중에 주가가 급변하고 나서 받으려 하면, 남들은 대응받아 잘 팔았는데 혼자만 못 파는 경우가 생길 수밖에 없습니다. 이런 불상사를 막기 위해 도움을 드리는 것이니, 지금부터라도 도움을 받고 싶으신 분들은 제 개인 번호로 '현대차'라고 연락 남겨 주시고, 여러분의 평단가까지 남겨 주시면 원 단위까지 정확한 타점과 맞춤 대응 자료를 알려 드리겠습니다.
그럼 이어서 보겠습니다. 아직 구독과 좋아요를 누르지 않으셨다면 지금 한 번씩 눌러 주시고, 댓글에 '힘'이라고 한 번씩만 적어 주세요.
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※ 편집 참고: 원문에 '이 종목'의 근거 없는 상승 예측, 수익 보장성 표현, 특정 개인 번호로의 유료성 상담 유도, 매도가 제시 등 투자 권유 요소가 다수 포함되어 있습니다. 이 부분은 사실 확인이 되지 않는 내용이므로, 실제 투자 판단은 본인이 직접 하시기 바랍니다.







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