현대모비스 69만원 물렸다면 주목… 지금 물타면 더 위험한 이유

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현대모비스는 기관·투신·연기금·사모펀드가 매도 중이고 개인만 매수해 주가가 정체. 세력이 개인을 손절시키려 일부러 안 움직인다고 주장. 현대차 역시 개인 매수 위주라 현대차가 안 가면 모비스도 못 간다는 입장. 테슬라·BYD 등 경쟁 심화로 현대차 입지 약화, 급등 가능성은 낮다고 봄. 다만 현대차 FSD 자율주행 영상은 긍정적으로 평가. 추가 매수는 하지 말고 기다리라고 권고, 30만원대까지 빠지면 추가 매수 고려 가능, 50만원대 반등 시 손절 권고.

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※ AI가 다듬은 글(오탈자·군말 정리)

01. 네. 지금부터 여러분들의 종목 고민을 바로 만나보겠습니다. 첫 번째 전화 상담 연결해 보겠습니다. 모비스요. 네. 매수가 비중은요, 69만 3,000원에 10주 정도 보유하고 계시네요. 현대모비스는 자동차 업종 전반이 좀 약합니다. 오늘도 4% 약세인데요, 손실이 조금 있으시겠어요. 전문가님, 도대체 언제쯤 현대모비스가 움직일까요?

02. 네. 안녕하세요. 일단 현대차도 안 가고 현대모비스도 안 가고, 현대 그룹주들은 다 안 가는 것 같아요. 거기다 로봇주들도 안 가고 있죠. 맞아요. 뭐 다른 종목은 물타기를 해서 단가를 좀 낮췄는데, 현대모비스는 제가 지금 전혀 못 하고 있어서 여쭤보시는 거예요.

03. 물타기는 할 수 있습니다. 해도 지금은 개인들만 사고 있어요. 기관들은 계속 팔고 있고 투신도 계속 팔고 있고, 연기금도 같이 팔고 있습니다. 사모펀드도 매도가 좀 나오고 있고요. 개인들만 계속 사서 자꾸 사도 주가가 안 움직이니까, 개인들도 이제 매수 규모를 많이 줄였거든요. 최근 한두 달을 보면 계속 떨어지니까 개인들이 물타기를 하는 것 같은데, 그럼 이걸 올려 줄 필요가 없죠.

04. 시가총액 작은 종목도 아니고 37조짜리 기업을 기관과 외국인들이 뭐 하러 올려 줍니까. 올려 주게 되면 개인들이 "와, 돈 벌었다, 드디어 단가를 낮췄는데 내 수익이 왔네" 하고 팔고 나가잖아요. 물고기가 떡밥만 먹고 도망가는 거죠. 수익이 나면 다 팔고 나가요.

05. 장기로 보면, 이게 그 아래까지 떨어진다는 얘기는 아니지만 지금 차트상 떠 있는 상태죠. 세력이 개인들을 비명 지르게 만들어 도망가게 하려면 이걸 졸졸졸졸 천천히 빼는 방법이 있어요. 손실을 보고 개인들이 손절하게끔 일부러 안 움직이고 있는 것일 수 있습니다. 그러니 조금 더 뺄 수도 있겠다 싶으면, 개인들은 자꾸 사요. 그러니 추가 매수는 하지 말라는 얘기입니다. 기다려야 돼요.

06. 더 떨어진 다음에 많이 떨어져도 나중에는 다시 올라갈 겁니다. 55만 원, 60만 원은 언젠가는 회복하겠지만, 추가 매수를 노리신다면 한 30만 원 정도에 사시는 게 좋을 것 같아요. 다만 그 정도 떨어지면 개인 투자자들은 욕하고 다 나갈 것 같아서, 그것까지 꼭 떨어진다는 뜻은 아니고 기다려 보자는 얘기입니다. 추가 매수는 하지 말자는 얘기예요.

07. 희망이 없다는 말씀이신가요. 아니죠, 희망은 있는데 개인들이 비명 지르며 도망가야 된다니까요. 30만 원까지 빠지면 차라리 추가 매수를 거기서 왕창 해서 확 올려 주면, 55만 원 정도 갔을 때 수익을 많이 내고 나오면 되잖아요. 지금은 개인 투자자들이 이걸 자꾸 사고 있어서 안 가는 것 같아요. 그러니 보유한 만큼만 가져가시고, 중간에 50만 원을 들어주게 되면 그냥 손절하시는 게 나을 것 같습니다. 들어줄 일도 없겠지만요.

08. 모비스가 올라가려면 현대차라도 올라가야 하는데, 현대차도 지금 똑같은 상황이에요. 아직 전문점(저항선)이 깨지지 않았고 개인들이 많이 사서 가지고 있어요. 현대차가 안 가면 현대모비스도 못 가죠.

09. 자동차 시장을 보면 테슬라 차가 굉장히 공격적이고 싸게 국내 시장에 들어와 있습니다. 그러다 보니 국내에서 외제차 쪽, 특히 테슬라로 판매량이 많이 늘고 있어요. 저가로 가자면 중국 BYD 같은 차량도 선택지가 늘어났고요. 과거 현대기아차의 입지가 예전만큼 굳건하지 않은 것 같아서, 이 부분도 생각해 봐야 합니다. 그러니 얘가 급등할 일은 쉽지 않겠죠.

10. 그래도 현대차에서 공개한 FSD(자율주행)를 보니까 괜찮더라고요. 제가 어제 그저께 확인해 보니, BYD만큼 자율주행이 잘되는 영상이었어요. 그게 실제로 잘되고 가격만 경쟁력 있게 나온다면 또 올라갈 여지도 충분히 있습니다. 다만 개인들이 너무 많이 샀어요. 저는 이게 가장 큰 리스크라고 봅니다. 시간을 두고 보셔야 해요.

11. 그러니까 물량을 늘리지 말고, 오히려 들어주면 비중을 줄여야 될 때입니다. 개인들이 반대로 가야 돼요. 지금 개인들이 계속 물량을 늘리고 있으니, 늘리지 말고 일단 기다려 보자고 말씀드립니다. 감사합니다.