주식 영상 글

345건

…분에 대해서 생각을 좀 해 보으면 좋겠습니다. 그러니까 어떻게 보면 이런 것들이죠. 그동안 양극제 부분이 LFP 매리 관련된 부분에서 없다가 이쪽 부분이 거기 매출처로 확정이 되는데 그거 관련된 것들을 개발하고 공급하기 시작하는 근 내용들이 본격적으로 진행되는 것들이 그런 것들이죠. 한번 생각을 해 보세요. 그럼 ESS…

…화자: 많이 빠진 종목들은 지금 작년 가격을 이미 다 사치하는 가격 수준까지 내려와 있거든요. 우리가 LFP 배터리는 대부분 중국에서 90% 이상 수입해서 ESS를 만드는 형태입니다. 그래서 마진율이 좋지 않다는 인식이 있었습니다. 저는 마진보다는 에코프로비엠이 광산 인수를 위해 이번에 유상증자를 단행한 점을 보고 있습니…

…보고 눈여겨 보도록 하겠습니다. 그럼 두 번째 키워드 함께 체크해 보도록 하시죠. 오늘의 두 번째 키워드는 LFP 재판 K터리의 투자 공식 이야기 한번 해 보도록 하겠습니다. 포스코 퓨처 및 국내 뱅터리 기업과 대규모 리튬 인산철 즉 LFP 양극제 장기 공급에 합의했습니다. 내년부터 무려 6년간 19만 톤 이상을 공급하…

… ESS 관련주 중 가장 주목할 종목은 삼성SDI입니다. 삼성SDI는 각형 배터리에서 강점을 가지고 있고, LFP가 아닌 NCM 중심으로 각형 배터리 수주를 꽤 쌓아 놓은 상황입니다. 또한 로봇 및 차세대 전기차와 관련된 전고체 배터리 개발도 가장 빠른 속도로 진행되고 있어 가장 먼저 주목해 볼 종목으로 보고 있습니다. …

…니다. "중국 반도체를 쓰게 해 줘." 한번 잘 생각해 보세요. 3년 전에 2차전지가 왜 폭락했죠? 중국의 LFP 배터리는 수준이 낮아서 안 쓴다고 했는데, 누가 썼죠? 테슬라가 쓰고, 고급 자동차의 대명사인 벤츠 전기차도 CATL의 LFP를 썼잖아요. 이게 되게 중요합니다. 저가 모델에나 쓰는 배터리가 아니었던 거죠. …

…이제 ESS 말고 여기는 또 이제 그 재련소 투자도 하고 했었으니까 니켈 관련된 네. 그니까 하이니켈과 어 LFP가 이제 양존하는 시장이 됐잖아요. 이제는 용도에 따라서 다르게 쓰는네. 예. 그런 형태로 가니까 뭐 바닥을 잡지 않겠냐 생각하는데 이제 2차전지는 뭐 별도로 말씀을 좀 드리면 그냥 삼성 SDI의 움직임에 따라…

…그냥 하락장, 폭락장이라고 봐야 되는 장이잖아요. 5월, 6월부터 종목을 신규로 매수해서 가지고만 있어도 반토막이 났는데, 이번에 또 빠졌으니까 지금 또다시 들어가야 되는 거 아니냐고 하시는 분들도 계실 것 같아요. 지난주 화요일을 기점으로 시장이 바닥을 잡는 구간에 들어갔다고 생각했습니다. 지난주 목요일 장이 일부 빠…

… 중요한게 제가 리툰 가격 반등에 대한 부분들도 말씀드렸지만 그 지난번에도 한번 말씀드렸을 거예요. LF LFP 이제 양극제를 어 우리 국내 소재사들이 하반기부터 이제 본격 양산에 들어갑니다. 그리고 EV용 어 LFP 배터리가 상용화되는 시점 개발이 완료되는 시점은 내년이에요. 근데 그 ESS용 LFP 어 배터리는 지금…

…금은 셀 기업을 봐야 합니다. 셀 기업들이 BSS에서 더 많은 수혜를 받을 가능성이 높습니다. ESS 쪽은 LFP 방식에 선택이 많이 쏠리는데, LFP는 국내 소재 업체들이 아직 장악했다고 보기 어렵습니다. 지금은 준비 단계라고 보는 것이 더 적절합니다. 그렇게 본다면 지금 배터리 셀을 만들고 있는 기업에서 실제로 BSS…

…적으로 늘고 있어서 우리 입장에서는 부담이 되는 측면이 있습니다. 그래도 배터리 시장이 회복되면서, 중국은 LFP 쪽에 강점이 있으니 NCM 쪽 공장 가동률 증가는 기대해 볼 만합니다. 고급차 수요가 당장 회복되는 것은 아니지만, BMW 등 여러 업체에서 최근 전기차 모델이 늘어나면서 회복 신호가 나왔습니다. 다만 국내 …

…급증하지는 않아요. 업체들이 생산 시설을 세팅하는 과정이거든요. LG도 조금씩 늘리는 중이고, 삼성SDI의 LFP 관련 설비는 올해 4분기가 돼야 완공되기 때문에 내년부터 테슬라 물량을 시작으로 크게 늘어납니다. 테슬라도 그동안은 중국산 재고를 쓰면서 어쩔 수 없이 버텼는데, 내년에는 LG와 삼성SDI가 테슬라 LFP 셀…

… 지분 투자가 핵심입니다. 국내 2차전지 기업들이 중국 기업에 계속 밀리는 이유는 기술력 차이가 아닙니다. LFP와 3원계 배터리의 차이도 본질적인 원인이 아니라고 봅니다. 밸류체인이 갖춰지지 않았기 때문입니다. 중국 기업들은 광산부터 셀, 전기차까지 한 라인에서 모두 만들어 냅니다. 반면 국내 기업들은 셀은 따로, 광…

…이 둔화되면서 ESS 쪽으로 많이 시장의 중심축을 이동해 놨단 말이죠. 근데 LGN 이걸 안 하다 보니까 LFP도 그렇고 그다음에 ESS를 하지 않던 기업이다 보니까 ESS를 만드는 과정에서 병목이 생겼단 말이죠.이 이 병목이 생기면서 실적 예상보다 덜 나왔고 중요한 건 3분기에도 이와 같은 현상은 이어진다라는 겁니다.…

…어서 어느 정도 제동을 걸어 놓고 있는 상황이에요. 이런 상황에서 배터리 부분이 나오는 거잖아요. 그동안 LFP라는 게 나왔었는데, 우리나라가 LFP를 못 해서 안 한 게 아니에요. 가성비가 떨어져서 안 한 거죠. 우리나라는 3원계에 집중을 했죠. 그런 가운데 우리나라 기업들은 캐즘 상황, 중국의 강력한 저항, 미국의 …

… 급격하게 늘어났기 때문입니다. 지금이 배터리에 대한 패러다임이 크게 변하고 있어요. 과거에는 중국 배터리 LFP였죠. 하지만이 LFP가 가성비는 좋지만 성능이 그렇게 뛰어나지가 않고 그리고 안보 문제로 인해서 유럽과 미국 측에서 배제를 하고 있는 상황입니다. 하지만이 에코프로 같은 경우에는 과거 1차 유상징자를 통해서 …

…높이는 불확실선한 어이 터널을 좀 지나고 있으나 국내 2차전지 배터리 셀과 소재 업체들 어 대규모 전령망인 LFP 리튬 인산철 포트폴리오에 다변화의 성공을 가도로 올려야 하는 중요한 과제를 안고는 있습니다. 만약이 만약이 낮에이 생산된 과인 전력을 ESS에이 저장하는 안정적으로 저장하는 하고이 밤에 반도체 라인의 공급에에…

…체 배터리가 이제 상용가 된다라고 합니다. 시장에서 새로 나오는 그런 배터리 쪽도 보시게 좋은데요. 기존에 LFP 배터리 같은 경우는 액체형입니다. 액체기 때문에 어떤가요? 사고가 나기 전에도 불 탈 수 있고 어떤 어쩌죠? 안정적으로 오래 가지 못합니다. 우리가 배터리를 보통 얘기할 때 고밀도를 얘기를 합니다. 밀도가 좋…

…7월 1일 수요일 마켓 포커스를 시작합니다. 오늘은 하반기 첫 거래일입니다. 어제 코스피는 상승 마감했지만 장중 변동성이 극심했습니다. 오늘 출범 30주년을 맞은 코스닥도 온기가 이어지지 못하고 하락 마감했습니다. 하반기를 앞두고 시장 흐름이 어떨지 개장 전 분위기를 파이낸셜 리서치 박철순 대표와 함께 짚어보겠습니다. …

…다 셀 기업에 집중하시는 것이 더 나을 것 같습니다. 일관되게 말씀드리고 있는데, 저는 삼성SDI입니다. LFP와 전고체에 대한 준비가 가장 앞서 있습니다. LG솔루션은 미국에서 계속 보조금을 받아왔기 때문에 보조금 관련 긍정적 효과를 추가로 기대하기 어렵습니다. 반면 삼성SDI는 막 미국에서 생산을 시작하면서 보조금을…

…중국 장비를 들여와 ESS를 하겠다고 하고 있고 GM도 비슷한 이야기를 하고 있습니다. 우리 기업들이 중국 LFP 공백을 메우려고 라인을 LFP로 바꾸고 있는데, 중국 기술이 들어와 우리가 타격을 받을 수 있으니 이 부분은 주의 깊게 봐야 합니다. 전기차도 걱정할 필요는 크지 않습니다. 우리나라를 제외하면 중국, 유럽,…

…8~9월 사이 톤당 3만 7,000달러까지 오를 것이라는 전망도 내놓았습니다. 탄산리튬은 주로 리튬인산철(LFP) 배터리와 가전제품 배터리에 쓰이는 핵심 원료입니다. 글로벌 완성차 업체들이 가성비 좋은 LFP 배터리 채택을 크게 늘리고 있는 것이 리튬 가격 반등의 원동력이에요. 리튬 가격이 이렇게 오르면 가장 환호할 …

…재원이 뭐고 이런 남성들이 많이 보는 자동차 잡지가 있는데 가격 자체가 많이 빠졌어요. 왜? 배터리 원가, LFP, 중국 기업들이 꽉 잡고 있는 범용화된 저가의 배터리 그걸 통해서 원가 자체가 많이 내려갔고 BYYD 테슬라 정말 테슬라가 그렇게 처음에는 가격 절대 안 낮춘다 그랬다가 아시죠? 슬슬 낮췄습니다. 그래서 판…

…가하는 정도로 봐야 될 것 같고 또 두 번째는 수익성인데요. 수익성도 그만큼 안 됩니다. 원개화 그리 또 LFP로 꾸려지는 본다라고 하게 되면 차이는 있습니다. 그만큼 단가나 아니면 또 물론 어 이게 범용 기술 쪽에 이제 가깝게 돼 버리다 보니까 LFP 쪽들은 그래서 GM이나 포드가 들어온다고 하더라도 그렇게 장벽이 높…

…자하며 시장 점유율을 확실히 가져오려고 노력했습니다. 그 결과 포지션이 명확해졌습니다. 우리나라는 3원계와 LFP를 함께 추진하고 있고, 중국은 LFP에 집중하고 있습니다. 그 와중에 미국이 중국을 제재하면서 중국 업체들이 미국 시장에 들어가지 못하고, 우리 기업들이 오히려 반사이익을 크게 얻고 있다고 생각합니다. 그래서…

…합니다. LNF도 1분기 실적 발표 후 6만 톤 이야기가 나왔고, 추가로 3만 톤 얘기도 있었습니다. 이미 LFP 양극재 세팅이 마무리된 상황이라 증설을 해야 하는데, 자금 부담이 큽니다. 3년 전부터 부채비율이 꾸준히 올라왔습니다. 다행히 LNF는 지난주 국민성장펀드에서 2,200억 원 정도 저리 대출을 받았습니다. 자…

…밖에 없는 상황이라고 좀 생각이 들고요. 네. 그래서 그 과정에서 좀 수혜를 볼 수 있을 만한 비중국 뭐 LFP 관련된 뭐 그 이제 소재 관련된 기업들이 대표적으로 뭐 양 그 뭐죠? LNF 이런 기업들이 좀 있겠죠. 그리고 뭐 포스코 퓨처엠이라든가 중국을 좀 대체할 수 있을 만한 그런 기업들이 어 지금은 좀 수혜를 많이…

…그 근거로 엔비디아 장비를 중국이 여전히 받지 못하고 있는 상황을 들 수 있습니다. 이런 맥락에서 중국산 LFP 배터리의 채택량이 크게 늘어날 가능성도 낮다고 봅니다. 다만 관세 수준은 조절될 수 있습니다. 현재 국내 LFP 생산이 본격화되지 않은 상태에서 중국산 LFP에 약 40% 관세를 부과하면 국내 생산 가격과 비…

…열리면 다 같이 갈 가능성이 있으니, 안 하면 몰라도 이노베이션도 주목해 보시길 권합니다. 양극재 쪽에서 LFP 양극재를 하는 회사는 국내에서 유일하게 LNF밖에 없습니다. LNF는 테슬라향이 많아서 테슬라와 연동된다는 점을 보셔야 합니다. 리튬 쪽에서는 포스코홀딩스가 국내 대표 기업입니다. 아르헨티나 염호를 보유하고…

… 체계는 주행 거리와 배터리 종류, 즉 NCM이냐 아니냐를 따집니다. 지금 테슬라 모델 Y RWD는 중국산 LFP 배터리를 넣기 때문에 보조금에서 굉장히 불이익을 받아요. 배터리를 바꾸고 더 먼 거리를 갈 수 있게 되면 540만 원 정도를 더 받을 수 있죠. 서울시 기준으로요. 다른 지역은 그보다 더 받을 수도 있을 거예…

…홀딩스입니다. 포스코홀딩스, 삼성SDI, LG에너지솔루션 중심으로 대응해 보시면 좋겠습니다. 또 하이니켈과 LFP 양극재를 동시에 만들 수 있는 LG화학 같은 종목, 음극재를 만드는 포스코퓨처엠도 함께 보시기 바랍니다. ### 6월 동시만기일 전후, 실전 대응 전략 만약 조정이 만기 근처에서 나온다면, 수급 요인이든 …