people장 홈📈 Stock Masters주식 유튜브를 Articles로 읽고 Author의 예측을 실제 가격으로 확인합니다 people장 Board 홈요청하기

한국어 · English

[현대차 주가] "자사주, 기존 갖고 있던 물량..중장기 계획에 로봇 언급은 하나도 없었다?"_260827

경제통마늘 · 2026-08-27 · 유튜브 시청 25,056 · Board Views 6 · Korean

Korean

유튜브 썸네일

원문 보기

다듬은 글 보기

사실 오늘 아침부터 눈에 띄는 종목이 하나 있었습니다. 그래도 전반적인 어떤 시가 총의 상위 종목들이 쭉 가줬는데 현대차만 못 가고 있더라고요. 보니까 현대차 자사주 소각하는 거 결정을 했고요. 또 2030년까지 55만 대를 팔고 이익률도 9%에 달성을 하겠다라고 했는데 시장의 반응은 썩 뭐 그렇게 좋은 거 같지 않아요. 왜 이렇게 사람들의 시선이 싸늘한 겁니까? 일단은 예를 들어서 이제 자사주 소업 같은 경우에 새로 사는게 아니고 원래 갖고 있던 거 소학을 하는 거라서 아 시장이 물량이 줄었다는 거 아니다. 예. 예. 그러니까 당장 직접적인 영향을 주는 걸로 보기는 그니까 물론 숫자상으로는 자사주 소각을 하면 당연히 이제 EPS는 올라가긴 하겠지만 지금 시장에서 거래되고 있는 거를 사는게 아니니까 거기서 의미가 조금

어 떨어지는게 좀 있고 그리고 무엇보다도 제일 중요한 거는 지금 현대차는 자동차로서라기보다는 이제 뭐 보스턴 다이나믹스로 대표되는 이제 로보틱스 로봇으로 좀 가치를 평가를 받아야 되는데 그거에 대한 내용이네 너무 없었어요. 아 예. 예. 그까 지금 저희가 봤잖아요. 중국의 로봇이 어느 정도 수준인지를 지난주에 봤던 사인부터 빠르던데요. 막 막 예. 이렇게 뭐 7m씩 올라가는데 와 이거는 그 정도로 중국은 이게 정말 로봇을 가지고 집에서 어떻게 쓸지 공장에서 어떻게 쓸지는 진짜 모르겠는데 그래도 어쨌든 중국은 점점 사람을 닮아가고 사람이 하는 일을 뭔가 대체를 할 거 같은데 보턴 다이믹스는 1월 달에 보여 준 거 말고는 없잖아요.

그리고 이번에도 내용에서 전혀 그런게 없었어요. 그러니까 지금 자동차는 되게 어려워요. 금리가 굉장히 높기 때문에 뭐 돈 자동차를 지내고 사는 사람 별로 없잖아요. 그니까 이제 이런 상황에서는 금리가 엄청 떨어져서 자동차를 잘 팔리든지 뭐 이래야 되는데 그런 것도 아니고 뭐 지금 현대차 지금 요즘 돌아다니면 BYD 엄청 어 테슬라도 많이 보이고 B와디도 많이 보여요 요즘에. 네. 그래서 저는 아이 현대차 약간 이래도 되나 하는 생각이 드는 상황인데 어 자사주하고 배당도 잘하겠다라고 했는데 로봇에 대해서는 거의 응급이 없으니까 약간 결국 주가는 미래에 대한 기대를 먹고 사는 거 같은데 미래에 대해서

그렇죠 그렇게까지 밝게 그 얘기는 못 했던 거 같습니다.음 로봇 기업으로서의 정체성을 언급을 해 주신 건데 뭐 이걸 어떻게 봐야 돼요? 시장에 기대가 없었다고 봐야 돼요? 아니면은 현대차가 실망스러운 행보를 하고 있다고 봐야 돼요. 저는 기대가 좀 없었던 거 아닌가 싶어요. 우리가 이제 현대가 현대는 이제 그 가이던스를 계속 제시하고 있죠. 원래 이제 보선 다이나믹스를 2010 원래 이제 IPO를 빠르게 하겠다 하다가 18년으로 이제 밀어놨고 아직은 이제 결정되진 않았다라고 얘기를 했습니다만 시간이 이제 결정한 문제다라는 건데 그 사에서 우리가 이제 성모님 말씀하셨던 간과했던 그런 부분들을 나타내게 된다라면 전체적으로 봤을 때는 어 우리가 이제 그 기대감이 너무 컸었던 거 아니겠나.

원래 본질은 자동차 회사였죠. 근데 테슬라 같은 경우도 지금 현재 어 자동차 회사임에도 불구하고 어 로봇 말고 자율주행 쪽에 돈도 막되게 쏟아붙는데 현대도 그러한 전체를 밟는 거 아닌가라는 것들이 실망감으로 나오고 있다. 이렇게 말씀드리겠습니다. 조금 전에 속보가 하나 있었습니다. 한국은행이 기준 금리를 이번에도 인상을 했어요. 25비필 인상을 해서 두 분의 전망이 다 틀린 걸로 결론이 나왔습니다. 전망이 틀린 이유 금리를 올리게 된 배경. 상무님 어떻게 보세요? 아무래도 물가에 대한 부담 그다음에 아무튼 이제 부동산에 대한 경계감이 좀 커졌지 않았나라는 생각이 좀 듭니다.

그니까 지금 지금 부동산 가격이 공급으로 지금 사실 잠재우기가 어렵다라고 좀 보여줘서 저는 이제 환율이 좀 떨어져서 뭐 급하게 올려야 되는 압력들은 좀 완화되지 않았나라고 좀 봤는데 역시 이번에도 어 한국은행의 신흥공 총재는 조금 더 매화적인 모습을 그대로 드러냈다 이렇게 좀 보여집니다. 항상 매파적이라는 평가를 좀 받으시니깐요. 그 사이에 코스피의 오른폭은 0.73%까지 73%까지 오른새를 확 줄이고 있습니다. 6,800선에 머물러 있는데 이번에 또 금리 올렸단 말이죠. 요거 시장에 미칠 영향 어떻게 보십니까? 아무래도 금리가 올라간다라는 것은 지금 조심스럽죠.

어 경기가 좋아서 금리가 올라가는 면들도 있긴 하겠습니다만 금리가 올라간다라는 것은 우리가 주식 시장에 있어서 요구 수익률이 올라간다라는 개념이거든요. 어 금리 플러스 알파기 때문에. 근데 이제 이런 부분들 더군나 지금 심리적으로 어 우리가 삼성전자 하이닉스의 금리에 대한 부담은 없습니다만 어 빅테크 기업들이 근본적으로 금리 영향을 심리적으로 받고 있기 때문에 오늘 지금 이제 이런 것들의 주가의 변동성이 더 예상하지 못했던 부분들이잖아요. 뭐 저하고 상모님이 예상을 못한 것들도 있긴 하겠습니다만 시장에서 금리 얘기 별로 안 하셨어요.

이번에 반 정도로 봤어요. 오히려 이번에 잭슨 미팅만 더 신경을 썼지 금리 별로 신경 안 썼던 거 같은데 어떻게 보면 약간의 의외성 뭐 이런 것들이 나타나면서 시장의 변동성을 키우고 있는 것이 아니겠나 싶습니다. 알겠습니다. 안 그래도 코스피 막 힘내기 어려운 상황에서 또 금리 일까지 나오면선요. 지금 코스피는 0.5% 5% 정도 오른 6,800선까지 오른폭을 더 줄인 상태입니다. 참 좋은 소식이 별로 없어 가지고 다음번에는 더 신난 소식으로 접했으면 좋겠습니다. 목요겔 주식 영제반 차영주 와이즈 경제 연구소장 허재완 유진 투자 증권 상무 두 분과 함께했습니다. 오늘 말씀 고맙습니다. 감사합니다.

#현대차#금리#테슬라#환율#삼성전자#SK하이닉스#코스피

← List으로
공유페이스북밴드

이 Articles에 대해 요청(숨김) 수정 요청

Comments 0