저자: 문현지멘토 · 한국인
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현대차 55만원 고점 매수 후 5% 비중 보유자에게 시장 추가 하락 시 25~30만원대 분할 추가매수를 권유. CJ ENM 42,000원 매수자에게는 본전 노리지 말고 6~7만원 목표로 보유하고 3만원대에서 비중 확대를 권유. 코스닥 서킷브레이커 발동 시 가만히 두고 추가매수 하라는 메시지.
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자, 그럼 다음 상담 이어가 보겠습니다. 다음 전화 받아보겠습니다. 여보세요.
네, 안녕하세요. 문현진 멘토입니다. 반갑습니다. 어떤 게 궁금하세요?
현대차를 55만 원에 5% 가지고 계시군요. 비중이 5%라 작아서 다행입니다. 비싸게 산 건 아쉽지만요.
일단 추가 매수 자금이 좀 있으실까요? 좋습니다. 추가 매수 자금이 있다면 추가 매수를 하는 게 좋은데, 제가 늘 말씀드리지만 추가 매수는 아무 때나 하면 안 됩니다. 이 종목을 추가 매수해도 되는지부터 따져봐야 하고, 현대차를 추가로 살 자신이 없다면 주식을 하지 않는 게 맞습니다.
현대차가 망할 것 같으면 대한민국이 망하는 겁니다. 그 정도는 공감하시죠? 없어질 종목도 아니고, IMF 때처럼 금융위기가 터져서 코스피 상위 종목들도 부도가 나는 정도가 아니라면 현대차는 정말 안전한 기업 중 하나입니다.
그래서 지금처럼 빠져 있는 상황이라면 더 사도 됩니다. 다만 아까 말씀드린 것처럼 시장이 서킷브레이커에 걸리고 코스피 저점을 깨고 더 내려가면 추가 하락이 나올 겁니다. 그러면 기업이 좋고 나쁨과 상관없이 주가가 더 내려갑니다. 굳이 오늘 살 이유가 있을까요?
아직 확인이 안 됐으니 기다려야 합니다. 그렇죠. 더 살 마음은 가지되, 기다렸다가 사는 겁니다. 맞습니다. 다만 타이밍은 지금이 아닙니다.
산다면 제가 보기엔 25만 원 가까이에서 사셨으면 좋겠습니다. 거기까지 빠질지는 모르겠지만, 시장이 더 밀고 내려가면 거기까지 내려올 것 같긴 합니다. 그때 기존에 매수하신 금액만큼 추가로 사서 비중을 10%까지 올리는 겁니다.
이해되시죠? 25만 원에서 사면 내 매수가가 40만 원쯤 된다고 생각하실 수 있지만, 평균 매수가는 30만 원대까지 떨어지게 됩니다. 그러면 반등이 나올 때 수익이 바로 납니다.
정리하면 두 가지입니다. 시장이 밀고 내려가면 25만 원에 사는 게 깔끔합니다. 시장이 안 밀리고 올라갔다가 떨어지면 30만 원 언저리에서 매수하시면 됩니다.
이해되셨나요? 네. 그럼 시장을 따라가면서 현대차는 더 사셔도 됩니다. 더 사고 나서 매수가가 낮아지면 다시 상담해서 목표가를 정해 보시죠. 네, 감사합니다.
다음 상담 가보겠습니다. 전화 받겠습니다. 여보세요. 네, 안녕하세요. 문현진 멘토입니다. 어떤 게 궁금하세요?
CJ ENM이요. 42,000원에 5%인데요, 본전까지 갈 수 있을지 싶어서요.
이건 본전을 노리시면 안 됩니다. 더, 더 노리셔야 합니다. 시청자님은 CJ ENM을 42,000원에 사셨는데, 이건 비싼 가격이 아닙니다. 엄청 싸게 잘 사신 겁니다. 최근에 28,000원까지 내려갔으니 비싸게 샀다고 느낄 수는 있지만, 지금까지 주가 흐름을 역사적으로 보면 시청자님은 아주 싸게 사신 겁니다.
싸게 사놓고 본전만 노리는 건 이상한 거죠. 고점에 샀다면 본전이 오겠느냐가 맞는 질문이지만, 싸게 샀다면 상승을 최대한 많이 가져가야 합니다. 이해되세요? 네.
주가는 내려가면 결국 올라가기 때문에 지금 매수하신 타이밍은 그렇게 나쁘지 않습니다. 비중이 5%니까 늘려도 좋겠다는 생각이 드네요.
CJ는 오늘 주가가 어떤가요? 오늘은 올라갔죠. 4.8% 올랐어요. 그런데 오늘 시장은 안 좋았죠? 시장이 안 좋은데도 올라간다는 건 강한 종목일까요, 약한 종목일까요? 강한 종목입니다. 투자 심리가 얼어붙어 사람들이 주식을 사기 싫어하는 날에도 올라간다는 건 시장 대비 강하다는 뜻입니다. 강한 종목은 끌고 가는 게 제일 좋습니다.
지금 상태에서는 더 살 필요까지는 없습니다. 일단은 본전이 아니라 그 이상, 6만 원에서 7만 원을 노리는 게 맞습니다. 이건 싸게 산 사람의 특권입니다. 잘 사셨으니 자부심을 가지시고, 본전 할 수 있을까요 하는 나약한 소리는 하지 마세요.
비중이 5%니까 더 늘려도 좋습니다. 얼마에서 늘리실 건가요? 2만 8천 원, 7천 원까지 빠진 것 같은데, 8천 원 부근에서 빠졌죠? 비중을 늘릴 때 4만 원에 늘리시겠어요, 3만 원에 늘리시겠어요? 정답은 3만 원입니다. 끝입니다. 언제 늘려야 할지는 이미 알고 계시잖아요. 그런데 싸게 산다는 개념이 자꾸 안 잡히니까 언제 늘릴까요 하고 물어보시는 겁니다.
지금 서킷브레이커가 발동됐죠? 아까 발동될 거라고 말씀드렸는데, 실제로 발동이 됐습니다. 거래가 1분에서 15분가량 정지될 테니 걱정하지 마세요. 주가가 더 빠지면 3만 원 지점에서 비중을 더 늘리는 전략으로 가시면 됩니다. 아시겠죠?
끌고 갈 때는 본전이 목표가 아닙니다. 수익을 많이 내고 나오시는 게 중요합니다. 최소 5만 5천 원 이상을 노려보시죠. 잘 사셨습니다. 감사합니다.
자, 오늘 코스닥 서킷브레이커가 걸렸습니다. 아까 말씀드린 것처럼 8% 코앞이라 발동될 것 같다고 생각했는데, 역시 발동이 됐습니다.
서킷브레이커 발동 자체보다 오늘 종가까지의 흐름이 중요합니다. 종가까지 9%, 10%로 하락이 계속 이어지는지 확인해 보세요. 이건 시스템입니다. 시장이 빠지면 절차적으로 거래가 정지되는 거니까 너무 걱정하지 마시고, 시간이 지나면 풀린다는 것만 알아두시면 됩니다. 가만히 두세요. 어차피 우리는 더 사면 되니까요. 아시겠죠?
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