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? 반갑습니다. 현대차 주용 대표입니다. 저번 금요일 우리 현대차가 6.3% 3% 가까이 오르며 31만4,000원에 거래를 맞췄습니다. 하루 많은 양봉 하나로 분위기를 확 바꾼 날이었죠. 그런데 지난 6월 78만7,000원 고점을 기억하시는 분들께는 지금 가격이 여전히 쓰릴 겁니다. 그 고점에서 보면 지금은 반토막이 난 차이니까요. 몇 달간 끝없이 흘러내리는 차트에 지쳐 떠나신 분들도 많으실 겁니다. 그런데 분명히 말씀드립니다. 지난 몇 달에이 긴 하락은 현대차의 경쟁력이 끝나서 나온게 절대 아닙니다. 미국 관세와 전기차 둔화우려라는 공포 하나에 시장이 과하게 겁을 먹은 결과일 뿐입니다.
여러분 진짜 중요한 승부는 지금부터입니다. 앞으로 1초도 놓치지 말고 끝까지 집중해 주십시오.. 현대차 힘내서 이번 조정 완전히 이겨내고 다시 강하게 올라가자는 의미로 댓글에 힘이라고 한 번씩만 적어 주시면 감사드리겠습니다. 자, 다들 현대차가 미국 관세의 치이고 전기차는 안 팔려서 끝난 거라고 말합니다. 그래서 몇 달째 흘러내린 거라고 넘기는 거죠. 그런데 바로 그 단편적인 시각이이 종목을 싸게 눌러 놓은 함정입니다. 지금 현대차가 미국에서 보여주고 있는 건 끝나가는 회사의 모습이 전혀 아닙니다. 오히려 세계에서 가장 까다로운 미국 시장 한복판에서 기술력으로 정면 승부를 걸어 성과를 내고 있는 회사의 모습입니다.
바로 저번 금요일 그 증거가 하나 나왔습니다. 현대차의 대형 SUV 팰리세이드 하이브리드에 들어간 2.5 터보 하이브리드 엔진이 미국의 권위 있는 워즈 오토가 뽑는 올해의 최고 10대 엔진에 선정됐습니다. 미국에서 팔리는 신차 26개의 파워트레인을 놓고 출력, 효율, 기술력을 다 따져서 열 개만 추인 건데 거기에 현대차 엔진이 당당히 이름을 올린 겁니다. 전기차 조화를 걱정하는 바로 그 시점에 현대차는 하이브리드라는 가장 잘 팔리는 카드로 미국에서 기술력을 인정받은 겁니다. 관세로 아무리 때려도 결국 좋은 차를 만드는 회사는 팔리게 되어 있습니다.
상식적으로 생각해 보십시오. 미국에서 기술력으로 상을 받고 하이브리드가 불티하게 팔리는 회사의 주가가 그냥 관세마자 끝난 종목 취급을 받으며 반토막까지 눌려 있는게 과연 맞는 일입니까? 자동차는 결국 품질과 브랜드가이기는 산업인데 지금이 가격이 현대차의 진짜 실력을 담은 가격일까요? 지금이 자리는 눈앞에 잠깐 밀린 윗꼬리만 보고 귀한 내 아들 같은 물량을 아무런 기준도 없이 활 미국 시장 하이브리드 경쟁력과 기술력이라는 근거는 그대로 남아 있습니다.이 긴 조정을 이용해 약한 물량을 정리한 뒤 하이브리드 판매 호조략 제대로만 살린다면 지금까지 매매하시면서 손실 보신 거 전부 다 복구하고 수익 전환까지도 가능합니다.
이번에는 생각하신 것 이상으로 상승을 더 크게 만들 건데 현 시점부터 돌파랠리가 시작된다면 수익은 말아내도 아시겠죠? 이 세력들이 노리는 시간 언제 어디까지 상승을 만들지 그리고 최고점 매도 가격 우리가 어디서 매도를 해야 되는지 딱 두 가지만 깔끔하게 답변드리겠습니다. 대신에 제가이 매도가를 보내 드리면 그 즉시 매도 예약을 걸어 놓으셔야 됩니다. 욕심 내다가 진짜 한 순간에 깡통 찰 수가 있기 때문에 최고점 매도 가격 약속을 꼭 지켜 주셔야 되고 지금 바로 0103991 7103으로 현대차라고 남겨 주시면 세력들이 노리는 시간 최고점 매도 가격 딱 두 가지만 빠르게 답변이 갈 겁니다.
이게 진짜인지 확인해 보고 싶으신 분들은 일단 먼저 받아보시고 관망이라도 한번 해 보세요. 당연히 금전적인 요구는 절대 없고요. 무료입니다. 다른 말 안 하고이 딱 두 가지만 빠르게 답변드리니까 반드시 화면에 보이는 번호로 현대차라고 세 글자만 타이밍, . 당연히 구독자님들께 공유드리는만큼 구독과 좋아요는 꼭 눌러 주셔야 되겠죠. 를도 공유드리니까 한 번씩 체크하시고 매매하시면 될 것 같습니다. 제 브리핑 자료를
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