[🚀로켓패스 이승조] 4월 27일 주식투자 실전 전략 | 한전기술 | 유비벨록스 | 대모 | 팅크웨어 | 현대차 밸류체인

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원전 ETF 구성 변화와 롱숏 전략을 설명하고, 현대차 밸류체인 중심 단기 매매와 변동성 활용을 강조. 한전기술·두산에너빌리티 비중 확대, 건설주(현대건설)는 PF 리스크로 롱숏 매도 대상으로 언급. 띵크웨어·유비벨록스는 대주주 관계 속 매집 후 급등 가능성을 주장. 코스피 2,550 목표와 환율 330원 목표를 제시하며 5월 중순 이후 국내 종목장이 미국 시장보다 강세일 것으로 전망. 연기금 매수 대상인 삼천리·서울가스 등은 잠잠해진 뒤 매수 관점 제시.

다듬은 글

※ AI가 다듬은 글(오탈자·군말 정리)

01. 네 오후짱 브리핑 하죠. 여러분도 한번 보세요. 원전 ETF, 원전 ETF. 이게 이제 AI 원자력 테마 딥 리서치로, 한국투자증권이 관리하는 겁니다. 한국투자신탁 상품이죠. 제가 이거 공부하려고 1년 전에 캡처를 떠 놓은 거예요. 1년 전입니다. 그때 최고 비중이 포스코홀딩스였고 11%였어요. 삼성물산이 두 번째였습니다. 두산에너빌리티, 한국전력 이런 포트폴리오가 있었죠.

02. 한국전력은 원전 테마보다는 한국전력 자체로 봐야 합니다. 3년은 묵혀두셔야 돼요. 지금 호흡으로는 1억을 벌든 10억을 벌든 좋습니다. 그런데 저는 한 3년 묵혀야 된다고 봅니다. 그래서 저는 한국전력보다는 LG이노텍, 현대차 밸류체인인 현대글로비스나 현대오토에버, 지금 먼저 움직이는 어마무시한 한정 기술 같은 쪽을 선호하고, 한국전력에는 돈을 안 넣겠습니다.

03. 비율만 보면 1년 사이에 많이 바뀌었어요. 포스코홀딩스가 드러나고 두산에너빌리티 비중이 늘었습니다. 엄청 무거워졌죠. 그리고 한전기술이 왕창 들어왔습니다. 한전기술이 8%였던 게 거의 10% 가까이 됐어요. 그래서 여기서 주력은 한전기술과 두산에너빌리티입니다.

04. 또 다른 상품, 하나로 원자력 ETF를 보시죠. 여기는 포트가 좀 다릅니다. 1등이 현대건설이에요. 재밌죠. 포스코는 없습니다. 두산에너빌리티가 2등, 현대건설이 1등, 한국전력이 3등이고, 그다음에 LS일렉트릭, 한전기술이 대여섯 번째쯤 있습니다. ETF마다 특성이 다 있어요.

05. 그런데 여러분, 이게 일리가 많다고 해서 좋다고 생각하지 마세요. 롱숏으로 이렇게 할 수 있습니다. 이 ETF를 사고 현대건설을 매도하는 거예요. 개별 종목으로 한다고 해서 이게 다가 아닙니다. 예전에 카카오가 1등이었을 때 제가 카카오 15만 원대를 보고 "이거 죽일 거고, 5등인 카카오게임즈는 오를 거다"라고 말씀드린 적이 있죠. 내부 사정을 아는 것도 아니고, 그냥 구조를 본 겁니다. 그때 카카오게임즈가 두 배 가까이 갔고, 카카오는 급락했습니다. 1등이라고 좋은 게 아니에요. ETF 전체를 사고 이 중 하나를 매도하는 게 롱숏입니다.

06. 여기서 10%대 대차 매매 때문에 이런 머니게임이 벌어집니다. 추세를 죽이는 게 아니라 그날 시장을 흔들려고 바스켓에 건설주를 많이 씁니다. 건설주는 여전히 부동산 PF 문제가 남아 있어서, 6월에서 8월 사이에 확인해야 할 것들이 있어요. 이번에 금리 인상을 한다고 하면 대차 매매 때 매도 물량으로 현대건설을 많이 쓰게 됩니다. 건설주는 정부 정책이나 규제 흐름을 보면서 2025년까지 보시면 됩니다. 다만 단기 파동은 굉장히 무거울 겁니다.

07. 그래서 이 ETF 구성 스타일을 한 달에 한 번씩 뽑아 보세요. 어떤 건 늘고 어떤 건 줄어들 겁니다. 순서도 바뀌어요. 이걸 많이 참고해 보시고요.

08. 요즘은 변동성이 30%만 올라도 매도를 고민해야 합니다. 어제 말씀드린 팅크웨어, 그리고 오늘은 유비벨록스 얘기도 하죠. 팅크웨어 주주관계를 보면 유비벨록스가 딱 나옵니다. 어제 이승재 팔로우먼에서도 이 종목 얘기가 나왔죠. 포티투닷과 현대차 증자, 삼성전자의 레인보우로보틱스 인수와 비슷한 구조라고 설명했습니다. 포티투닷, 청계천 자율주행 얘기도 나왔고요. 그런데 이게 상한가 안 되니까, 팅크웨어가 먼저 급등했습니다. 꼬리 달린 봉 보셨죠. 시가 상한가를 쳤어요. 그다음 날 1차 매도를 무조건 때리라고 했습니다.

09. 그리고 13,000원까지 흔들어요. 여기서 다시 끼워 넣는 겁니다. 이건 챗을 터는 거예요. 매집하는 거죠. 흔들어서 다 털리게 만들고, 여기서 다 털릴 겁니다. 나중에 2만 원 이상으로 올려놓을 가능성이 높아 보입니다. 로봇주도 처음에 이렇게 했어요. 옛날에 로보스타, 로보티즈 기억나시죠. 꼬리 흔들기를 한 뒤에 오늘은 팅크웨어를 급등시킨 겁니다. 여기에 팅크웨어, 유비벨록스 대주주들이 엮여 있어요. 오늘은 13,000원까지 가면 매도하라고 했습니다. 이 종목들을 먼저 보시고, 자율주행, 현대차, 디스플레이 관련해서 올해 말까지 흐름을 한번 보세요.

10. 자율주행차를 만들려면 아이나비 블랙박스, 쌍방향 통신, 카메라 센서 모듈이 필요합니다. LG이노텍도 같이 가는지 보시기 바랍니다. 이런 종목들이 변동성을 이용하기 좋은 종목들입니다.

11. 그다음 오늘 미국 밸류체인 얘기도 아침에 드렸죠. 너무 급등한 건 조정을 기다리고, 공장을 짓고 전력 설비를 안정적으로 깔 때 수혜가 옵니다. 그럴 때 연동된 종목들을 봐야 하죠. 현대건설기계는 5만 원대, 52,000원대에 사두고 64,000원, 65,000원 돌파할 때까지 기다리라고 했고, 오늘 50~70% 매도를 때리라고 했습니다. LS일렉트릭도 욕심 부리지 말고 전력 설비 관련 종목으로 보시고, 두산도 바뀌었죠. 이게 다 미국 밸류체인과 연결됩니다. 삼성전자는 허리 역할이고, 요즘은 저가 투기주가 더 빨리 갑니다. 그래서 못 간 종목들, 현대에버다임, 데모 같은 것도 체크해 보세요. 굴삭기라고 생각하지 마시고, 로봇, 기계, 부품 쪽으로 보세요. 사우디 네옴시티와 연결될 수도 있고요. 당분간은 이런 것들을 가장 중요하게 보시고, 핵심 맥은 노조 현대차 밸류체인입니다.

12. 옛날 현대증권 바이코리아 얘기를 하시는 분들이 계신데, 현대증권과 현대차증권은 다릅니다. 현대증권은 이미 없어졌어요. 회사가 많이 나빠져서 매각되고 사라졌을 겁니다. 정확히 기억은 안 나네요.

13. 오늘은 만기일 변동성 게임을 했고요. 5월 18일, 19일을 잘 기억하십시오. G7에서 어떤 발표가 나오는지에 따라 큰 그림이 그려질 겁니다. 아까 IT 쪽에서는 디바이텍과 AD테크놀로지를 찍어 드렸습니다. 흐름도 체크하시면서 배경을 같이 보시죠.

14. 네, 오늘은 40일 변동성이 끝내줬습니다. 이제부터 쌍끌이 장세를 봅니다. 현대차, 기아차가 가는 장이면 이 장에서 2,550까지, 미국 시장과 디커플링까지 봅니다. 전차군단이 동시에 간 적이 없었어요. 이번에는 돌파해 보겠습니다. 1차 목표는 330입니다. 5포인트씩 올리세요. 200, 322.5까지 공격한 적이 있죠. 325가 저항이 되면 5포인트 올려서 330, 330원까지 가는 흐름입니다. 현대차, 기아차, 삼성전자가 5% 움직일 때 10배 가는 종목, 30~50% 가는 부품주가 있어요. 오늘 현대공업이 그 역할을 하는지, 디스플레이가 되는지 이런 것들을 세팅해서 보겠습니다.

15. 5월 말까지는 미국 시장은 재미없을 겁니다. 오히려 우리 종목장이 더 화려할 걸로 판단하고 있어요. 오늘 아침에 빠질 때 겁내지 말라고 했죠. 파생 포지션의 에너지만 보셔도 감을 잡을 수 있었을 겁니다. 오늘 10시 반에도 얘기를 드렸고, 오늘은 야간시장이 중요하니 야간 전략도 올려 드리겠습니다.

16. 그리고 오늘 마이너스 하한가 간 종목들, 이번에 삼천리를 사셨던 분, 다우데이타를 사셨던 분, 세방을 사셨던 분들은 그냥 6개월 묵혀 두세요. 그럴 돈이라고 생각하시고요. 큰 수익을 줄 겁니다. 지금 검찰 조사가 들어가고, 노출되고, 1,500명이 연결됐다는 얘기가 나오는데 신경 끄세요. 다우데이타는 제가 보기엔 굉장히 많이 갈 것 같습니다. 세방도 마찬가지고요. 삼천리와 서울가스는 내일까지 하한가 갈 수도 있어요. 그래서 삼천리는 오늘 내일 물량을 소화하시면, 이제 연기금이 40%를 담을 겁니다. 연기금 포트 늘리는 대상에 포함되어 있어요. 얘네들이 1,400원대에 물려 있는데, 연기금 매수 대상입니다. 시끄러울 때는 사지 말고, 한 달 지나서 잠잠해질 때부터 가동하시면 됩니다. 연기금 스타일로 보시면 그것도 참고가 되실 겁니다. 네, 내일 뵙죠.