저자: 김석 · 한국인
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결론: 동전주 중 실적이 양호하거나 모멘텀이 있는 종목(한국캐피탈·펜스타엔터프라이즈·해성옵틱스)을 제시하며 차트 기반으로 접근을 권유하는 영상. 증시 배경: 증시가 박스권에 갇혀 있고 뉴욕증시도 인플레이션 완화 소식에도 하락했으며, 동전주는 보통 증시가 안 좋을 때 오른다는 입장. 한국캐피탈: 상반기 순이익 230.1억 원으로 전년 대비 51% 증가, 자산 규모는 올해 3조 원 돌파 전망, 자산건전성도 개선 중. 금리인상 효과로 3분기 실적도 좋을 것으로 예상. 6월 이후 하락추세지만 121선 지지 속 저점 상승 중, 8월부터 900원 부근에서 저점을 잡았다고 판단. 900원 지지 시 상승 가능성, 850원 이탈 시 750원까지 열려 있다고 경고. 월봉상 2016년 880원대가 지지선으로 바뀌었고 하락 시 800원까지 가능, 60일선과 매물대가 저항. 펜스타엔터프라이즈: 자동차 정비용 리프트 국내 점유율 1위, 크루즈 관광 관련 사업 보유. 미국은 크루즈 운항을 재개했고 국내도 위드코로나 시 기대. 대주주 지분 확대. 7월 합병 공시 후 급등 뒤 횡보 중이며 20일선 이탈 여부 관건. 월봉상 이평선 밀집(에너지 응축)으로 상승 모멘텀 유입이 시작점일 것으로 판단. 다만 코로나 거리두기 지속 시 시간 소요, 실적은 좋지 않음. 해성옵틱스: 카메라 모듈 기술 기업(차량용 생체인식·의료용 VR 렌즈 등). 영업이익은 매우 안 좋은 상황으로 실적 중시 투자자는 유의 또는 관망 권유. 일봉상 단기 이평선이 장기선을 돌파, 8월부터 저점 상승 중이며 천 원 돌파 가능성 언급. 주봉상 2020년 이후 770원대 지지 형성. 월봉상 750원 지지, 10월 저항 돌파 여부 확인 필요. 전반적 리스크: 동전주는 회사 내부 문제 등으로 급락 가능성이 있어 혼자 대응이 어려운 투자자는 주의 필요. 당일 급등 종목은 차트 준비가 많아 빠른 매매(치고 빠지기) 권유.
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동전주이지만 실적이 나쁘지 않습니다. 자산 건전성도 더욱 좋아지고 있습니다. 올해 초부터 6월까지 계속해서 상승추세로 올라왔습니다. 그 이유가 실적 영향이 컸던 것 같습니다. 크루즈 관광이 기지개를 켜는 모습입니다. 이미 미국은 운항을 시작했습니다. 이제는 이동평균선이 모두 모이면서 에너지가 응축되는 것으로 보입니다. 이렇게 보이는 것을 이평선 밀집 차트라고 합니다. 상승 모멘텀이 들어올 때가 시작일 것 같습니다. 그럼 앞으로 동전주 흐름이 괜찮을 것인가요?
안녕하세요, 반갑습니다. 주식 성공을 바라는 김석 쌓입니다.
요즘 증시가 재미없이 박스권에 갇혀 있습니다. 그러다 보니 동전주들의 흐름이 좋은데요. 지금 보시는 차트는 지난주 수요일에 알려드렸던 데오톡스의 일봉차트입니다. 목요일부터 지금까지 최대 17% 이상 급등했습니다. MK물산도 마찬가지로 급등했습니다. 하지만 영상 업로드 이래 바로 상한가를 올라서 아쉬웠던 종목입니다. 좀 더 일찍 알려드렸으면 좋았을 걸 하는 생각이 들었습니다. 그래서 오늘도 급등이 나올 만한 동전주를 가져왔습니다. 구독과 좋아요를 누르시고 급등 나오는 종목들 늦지 않게 가져가시길 바랍니다. 지금부터 시작될 종목들은 채널을 구독해서 발 빠르게 캐치할 필요가 있습니다.
동전주는 이미 알려드린 것처럼 보통 증시가 안 좋을 때 오른다고 했습니다. 그럼 앞으로 동전주 흐름이 괜찮을 것인가요? 증시는 아직도 흐름이 썩 좋아지지 않았습니다. 지난밤 뉴욕 증시가 인플레이션 완화 소식에도 하락했습니다. 그래서 우리나라 증시도 일정한 방향성 없이 흔들리고 있습니다. 다행히 흔들리는 지수 속에서도 차트를 만드는 급등주들이 다시 나오기 시작했습니다. 다만 오늘 다룰 동전주들은 실제로 회사 내부 문제 등에 이어 폭락할 수도 있기 때문에 조심해야 합니다. 따라서 혼자서 대응이 어려운 분들은 동전주들이 어떻게 가는지부터 잘 보시기 바랍니다.
오늘 영상 종목들은 1거래일 전 차트입니다. 첫 번째 종목은 한국캐피탈입니다. 한국캐피탈은 신용대출 및 담보대출 업무, 운전자금 지원과 렌탈업 등을 영위하고 있으며 군인공제회가 대주주인 회사입니다. 금리인상 효과로 4분기뿐 아니라 3분기에도 실적이 좋을 것 같습니다. 금리 인상 등에 따른 예대마진 수익이 확대되기 때문입니다. 한국캐피탈은 대출 업무를 하고 있기 때문에 이 부분에서 수혜가 예상됩니다. 한국캐피탈은 동전주이지만 실적이 나쁘지 않습니다. 상반기 순이익이 230억 1천만 원으로 전년 대비 51% 증가했습니다. 자산 규모도 꾸준히 성장해서 올해 3조 원을 돌파할 것 같고 자산 건전성도 더욱 좋아지고 있습니다. 한국캐피탈이 올해 오른 것은 실적 영향도 컸습니다.
한국캐피탈 일봉차트입니다. 6월부터 추세는 하락으로 내려오고 있습니다. 그리고 60일선이 저항 라인으로 막고 있습니다. 하지만 지금 1,210원선을 지지받으면서 저점이 점점 올라오고 있는 것을 확인할 수 있습니다. 8월부터 900원 근처에서 저점을 이제 잡았다는 생각이 듭니다. 만약 1,210원선을 이탈하지 않는다면 옆으로 행보를 계속하다 상승할 가능성이 있기 때문에 관심 있게 봤습니다.
한국캐피탈의 주봉차트입니다. 올해 초부터 6월까지 계속해서 상승추세로 올라왔습니다. 6월부터는 하락했지만 지금 900원대를 지지해주고 있는 모습입니다. 또한 지금 쌍바닥을 만들어 가고 있습니다. 만약 여기서 상승한다면 주봉상 전고점까지는 가능성이 있다고 생각합니다. 하지만 중요한 건 900원에서 850원으로 하락하게 된다면 750원까지도 위험이 열려 있기 때문에 이 점은 조심하면서 접근하시는 게 좋겠습니다.
한국캐피탈의 월봉차트입니다. 2016년에 상승하고 난 이후로 작년까지 하락 추세를 보였습니다. 하지만 코로나 이후로 다시 상승을 보여주면서 골든크로스가 나타났습니다. 여기서 한 가지 봐야 할 것은 2016년에 형성된 880원 구간이 지금은 지지 라인으로 바뀌었다는 점입니다. 만약 지금 하락하게 된다면 800원까지도 빠질 수 있다는 점은 기억하셔야 할 것 같습니다. 그리고 지금 월선을 타고 행보하고 있는데, 이제 상승으로 갈지 하락으로 갈지 방향을 잡아주는 타이밍인 것 같습니다. 충분히 살펴보고 관심 있게 지켜보시면 좋겠습니다. 다만 앞서 말씀드린 것처럼 60일선이 저항 라인으로 자리 잡고 있고 현재 매물대도 많이 쌓여 있는 편입니다. 이 두 가지가 단계적 저항 라인으로 작용할 수 있기 때문에 조심스럽게 접근하시길 바랍니다.
두 번째 종목은 팬스타엔터프라이즈입니다. 팬스타엔터프라이즈는 크루즈 관련 사업, 선박 운항, 자동차 정비기기 사업 등을 영위하고 있습니다. 자동차 정비용 리프트 점유율이 국내 1위이지만 크루즈 관련 사업 때문에 남해안 관광주로 많이 올랐던 종목입니다. 크루즈 관광이 기지개를 켜는 모습입니다. 이미 미국은 운항을 시작했습니다. 한국도 위드 코로나가 시작된다면 관련 사업에 대한 기대가 생길 가능성이 높습니다. 그 외에도 팬스타엔터프라이즈는 대주주가 주식 비중을 늘리고 있습니다. 따라서 새로운 모멘텀이 생길 가능성도 높은 종목입니다.
팬스타엔터프라이즈 일봉차트입니다. 1봉을 보면 7월에 팬스타트리와 인수합병 공시가 나오면서 급등했었습니다. 현재는 그 이후로 하락해서 옆으로 행보하고 있습니다. 아직은 완벽하게 상승추세로 바뀌었다고 말하기는 이르기 때문에 어떻게 움직이는지 지켜봐야 할 것 같습니다. 20일선을 지지하고 있기 때문에 이 부분을 이탈하지 않는다면 기대해도 좋을 것으로 생각합니다.
팬스타엔터프라이즈 주봉차트입니다. 작년에는 코로나 이후로 시장이 상승한 만큼 오르지 못한 흐름이 이어졌습니다. 그런데 올해 700원에서 시작해서 1,400원까지 올라갔었습니다. 그러고 나서 120주선을 지지 라인으로 두고 횡보하고 있습니다. 1,200원대에서 저항을 받고 계속 윗꼬리를 보이면서 내려오고 있습니다. 시장이 하락했을 때 120주선을 이탈했지만 다시 반등해 주면서 추세를 서서히 바꿔 가려고 하고 있습니다. 사실상 지금 시장이 많이 올랐는데 아직까지 올라오지 않은 종목입니다. 아직 이렇다 할 모멘텀이나 매수세가 없었기 때문으로 보입니다. 하지만 올해 들어 작년보다 거래량도 많이 나왔기 때문에 다시 거래량이 들어올 때 잘 보시길 바랍니다.
팬스타엔터프라이즈 월봉차트입니다. 2016년부터 바닥에서 계속 횡보하면서 큰 변동성을 보여주지 않았습니다. 이제는 이동평균선이 모두 모이면서 에너지가 응축되었다고 생각합니다. 이렇게 보이는 것을 이평선 밀집 차트라고 합니다. 여기서 이제 상승인지 하락인지 방향을 보여줄 구간이라고 생각합니다. 사실상 아직 지지 라인이 잘 잡혀 있는 바닥이기 때문에 상승 모멘텀이 들어올 때가 시작일 것 같습니다. 하지만 팬스타엔터프라이즈는 크루즈와 관련해서 위드 코로나의 실시 여부가 중요할 것이라고 생각합니다. 혹시라도 코로나가 더욱 심해지고 거리 두기가 지속된다면 좀 더 시간이 걸릴 수 있다는 점도 주의가 필요하겠습니다. 코로나 말고 다른 모멘텀이 있다면 이야기가 달라지겠지만 실적도 좋은 편은 아니기 때문에 그 부분도 염두에 두시는 게 좋겠습니다.
다음 종목은 해성옵틱스입니다. 해성옵틱스는 카메라 모듈 공정 기술과 개발 역량으로 차량용, 생체인식용, 의료용, VR 등의 렌즈와 카메라를 만드는 기업입니다. 사실 해성옵틱스의 영업이익은 매우 안 좋은 상황입니다. 동전주에도 실적을 중요하게 생각하시는 분들은 유의하시거나 지켜보시길 바라겠습니다.
해성옵틱스 일봉차트입니다. 단기 이동평균선이 장기 이동평균선을 돌파하고 올라가는 중입니다. 그런 상황에서 5일선과 11일선을 깨고 위로 올려주고 있습니다. 이제 추세가 바뀌었기 때문에 다시 한 번 장기 이동평균선 밑으로 빠지지만 않는다면 상승 가능성이 있어 보입니다. 또한 8월부터 저점을 계속 높여주면서 올라왔습니다. 점점 가운데로 붙으면 1천 원을 돌파할 수 있을 것으로 생각합니다.
해성옵틱스 주봉차트입니다. 2017년 고점 이후로 계속 추세가 하락으로 내려왔습니다. 그래서 계속 하락 추세가 이어지는 것은 아닌가 생각이 들 수도 있는데, 2020년부터 보면 올해 7, 8월에 저점을 잡아주었습니다. 770원 정도의 구간을 지지하고 계속 올라오고 있는데, 이제는 하락추세를 끝내고 지지 라인을 만들어 줬다고 생각합니다. 그리고 지난달과 이번 달에 많은 거래량이 나와서 한번쯤은 급등이 나올 때가 되었다는 생각도 듭니다.
해성옵틱스 월봉차트입니다. 가장 눈에 띄는 것이 바로 이번 달 거래량입니다. 2017년 고점 때보다 지금 8월에 거래량이 굉장히 많습니다. 그리고 2020년부터 천천히 지지 라인을 만들어주고 있습니다. 이번 연도에 정확하게 750원이 지지 라인입니다. 그런데 1,000원 부근이 강력한 저항 라인으로 작용하고 있습니다. 계속해서 돌파를 못 하고 윗꼬리를 달고 내려왔는데, 이번 달에도 돌파하는지 못 하는지 확인하고 접근하시는 게 좋을 것 같습니다.
오늘 증시에서 급등이 나온 종목들은 대부분 차트가 이미 만들어져 있어서 준비한 경우가 많은 것으로 보입니다. 이럴 때는 차트만 보면서 매매할 필요가 있는데, 대신 빠르게 치고 빠질 필요가 있습니다. 구독과 좋아요를 누르시고 남들보다 한발 빠르게 매매하시길 바라겠습니다. 댓글로 여러분들이 잘 듣고 있는지도 알려주세요. 동전주이기 때문에 혼자서 대응이 어려운 분들은 절대 조심하시길 바랍니다. 감사합니다.
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