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자, 반갑습니다. 여러분, 여의도 주식고수 한민준프로입니다. 오늘 장 시작 전 미리 대응 전략 하나 딱 잡고 가시죠. 긴 연휴 끝나고 다시 열리는 장이라 더 중요한 자리예요. 그래서 오늘은 자동차 대장주 현대차를 들고 왔습니다. 제가 오늘 왜 하필이 종목을 꺼냈느냐? 지금 현대차에 물려 계신 분이 정말 많기 때문이에요. 실적 탄탄하고 배당도 좋은 대표 오량주인데 주가는 끝없이 흘러내리며 연저점을 또 깼거든요. 버텨야 할지 손절해야 할지 가장 헷갈리는 자리죠. 그래서 오늘은 감정이 아니라 차트로이 하락 추세 종목의 대응 기준을 명확하게 잡아드리려고 합니다.
음.이 차트 먼저 같이 보시죠. 지난 거래일 현대차가 324,500원까지 밀리며 올해 최저가를 새로 썼어요. 큰 그림을 보시면요.이 종목이 올해 6월에 78만7,000원까지 갔다가 반등다운 반등 없이 쭉 흘러내려 지금 32만 원대 고점에서 거의 60% 가까이 빠졌어요. 반토막을 넘어 2분 가까이 증발한 거예요. 자, 그래서 오늘 핵심은 이거예요. 끝없이 흘러내린이 현대차가 여기서 드디어 바닥을 잡느냐 아니면 연저점을 깨고 더 내려가느냐 아주 중요한 자리예 꼭 , 현대차가 왜 이렇게 끝없이 빠질까요? 뉴스를 보면요. 곧 나올 3분기 실적이 시장 기대치를 밑돌 거라는 전망이 핵심이에요.
그래서 증권사들이 목표 주가를 줄줄이 내리고 있어요. 쉽게 [목을 가다듬음] 풀어 드릴게요. 현대차가 돈을 못 벌어서가 아니에요. 두 가지가 발목을 잡고 있어요. 첫째는 환율. 현대차는 차를 해외에 많이 파는데 원화 강세가 되면 똑같이 팔아도 원화로 바꿀 때 받는 돈이 줄어 그만큼 이익이 깎여요. 둘째는 파업. 공장 파업이 길어지면서 생산하고 판매에 차질이 생겼어요. 그래서 한 증권사는 목표 주가를 64만 원에서 53만 원으로 17%나 확 낮췄고 다른 증권사들도 줄줄이 목표가를 내렸어요. 이렇게 실적 눈높이가 낮아지니까 외국인하고 기관이 계속 팔고 주가가 끝없이 밀리는 거예요.
반대로 말하면 환율이 안정되거나 파업이 풀리는 순간이 반등에 트리거가 될 수 있다는 뜻이기도 해요. 근데 여기가 중요해요. 재료가 아직 안 돌아선 하락 추세에서는 차트가 훨씬 더 중요해요. 특히 지금처럼 연점을 깬 자리에서는이 바닥이 버티는지가 핵심이거든요. 그래서 매물대를 반드시 봐야 합니다. 매물대는 예전에 그 가격에서 많이 사고파는 적이에요. 보통 위쪽 매물대는 저항이 돼서 주가를 눌러 줘요. 지금 현대차를 보면요. 현재가 위쪽 45만 원부터 50만 원대. 그 위로 거의 전 구간에 두꺼운 매물대가 겹이 쌓여 있어요. 과거 높은 가격에 물린 물량들이죠.
반등에서 올라가려고 하면 구간마다 팔자 물량이 계속 쏟아질 수 있다는 뜻이에요. 위로 가는 길이 아주 무겁다는 거죠. 자, 그럼 위아래를 갈라서 대응 기준을 잡아 볼게요. 먼저 아래쪽. 지금 가장 중요한 자리예요. 지난 거래일 저점인 324,500원. 이게 최후의 지지선이에요. 다음 거래일에 밀릴 때이 연저점이 받쳐주며 거래량 줄고 다시 양봉으로 돌면 바닥을 다지는 그림으로 볼 수 있어요. 반대로이 연저점을 거래량 실어 깨 버리면 신저가로 가는 거라 추세가 더 나빠질 수 있으니 반드시 보수적으로 대응해야 합니다. 위쪽은요. 당연한 저항은 35만 원 부근이에요.
이걸 거래량 실어서 뚫어주면 1차 반등이 나올 수 있지만 그 위로도 매물벽이 겹겹이라 올라가는 길은 무거워요. 그러니까 지금은 위로 크게 보기보다 아래 연점을 지키는지부터 확인하는게 우선이에요. 정리하면 이렇습니다. 현대차는 환율하고 파업으로 실적 눈높이가 낮아지면서 눌리고 있는 연저점까지 밀린 하락 추세 자리예요. 지금은 연저점 324,500원을 지키느냐가 가장 중요해요. 연점 지키며 거래량 붙으면 바닥 반등 기대, 연점 깨면 신적과 경계. 추격보다이 바닥 지지를 확인하며 신중하게 대응하는 자리입니다. 하나만 더 강조할게요. 떨어지는 칼날은 함부로 잡는 거 아니에요.
아무리 우량주라도 하락 추세일 땐 바닥을 확인하고 들어가도 늦지 않아요. 많이 빠졌으니 싸다며 조급하게 들어갔다가 저점이 깨지며 더 물리는 경우가 정말 많거든요. 연저점 지지가 거래량과 함께 확인될 때까지는 비중 작게 나눠 신중하게 접근하세요. 근데 이거 연저점까지 밀린 종목을 지금 저가 매수로 담을지 더 기다릴 현대차 현대차 자동차하고 수출 관련 종목들이 수급이 크게 돌정 . 동 . 감사합니다. .
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