저자: 미상 · 한국인
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테슬라 주가는 398달러로 전고점 대비 약 18% 아래이며 2025년 들어 -1.4%. 4분기 어닝을 앞두고 국내 증권사 애널리스트(국엔하임 추정 론 유시코우)는 매도(목표가 175달러, 약 56% 하락 가능성)를 제시하고, 모닝스타 애널리스트는 공정가치 210달러를 주장하며 자율주행·저가형 신차 기대가 비현실적이라 봄. 반면 로건 애널리스트는 어닝 후 약간의 매도세 가능성은 있으나 하락 시 매수 기회로 봄. 중국 FSD 출시 루머가 어닝의 큰 변수로 언급됨.
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오늘 주가가 약 4% 하락할 것으로 보이는데이는 상황을 이해하는데 추가적인 맥락을 제공할 것입니다. 하지만 저는 주가가 하락할 경우이를 좋은 내수 기회로 볼 필요가 있다고 생각합니다. 안녕하세요. 오늘의 테슬라 뉴스입니다. 오늘 테슬라는 398.00 기록했고요 오늘 0.24% 상승이 있었습니다. 자 테슬라의 한 주 동안의 변동성을 보면 6.13% 하락을 보여주고 있고 한 달 동안에는 13.89% 하락을 6개월 동안에는 81.1% 상승을 보여주고 있으며 2025년 1월 1일부터 현재까지는 -1.42% 하락을 보여주고 있습니다. 자 현재 테슬라의 mdd 값은 -18.5% 보여주고 있고요이 테슬라가 전고점인 488.5 4를 가기 위해서는 현재 22.72 상승이 필요한 상황입니다.
자 이번 영상은 한국 투자 신탁 운용의 에이스 etf ES 후원을 해 주셨는데요. 배너와 고정 댓글을 참고하시기를 부탁드립니다. 감사합니다. 자 테슬라는 이제 4분기 어닝 발표를 앞두고 있는 상황인데이 테슬라의 IR 사이트에 가면 중부 시간으로 오후 4시 30분에는 발표할 것으로 예상됩니다. 자 테슬라의 어닝 발표 시간을 나라별로 정리해 보면 우선 한국에서는 1월 30일 아침 7시 30분에는 발표하기 때문에 충분히 시청이 가능하실 것 같고요 미국 서부와 동 부 호주와 일본의 시간은 다음과 같으니 참고하시기를 바라겠습니다. 자 현재 테슬라의 4분기 어닝 발표를 앞두고 긍정적으로 보는 곳과 부정적으로 보는 곳의 반응이 각기 다른 상황이지만이 안타깝게도 조금 부정적으로 나올 것을 생각하는 월가의 반응들이 더 많은 거 같습니다.
자 우선 국엔 하임 증권의 자동차 주식 리서치 디렉터인 론 유시 코우는 이번 테슬라의 어닝을 앞두고 테슬라의 발표를 신중하게 봐야 한다며 경고하고 있는 상황인데요 이 국에 라임은 현재 테슬라의 주식에 매도 등급을 정하고 있고이 테슬라의 주가는 앞으로 175 달러가 될 거다라는 목표 주가를 부여하고 있는데이 현재 주가가 정말 예측처럼 175 달러가 된다면 무려 56% 폭락할 수 있다라는 예상이 때문에이 충격적일 수밖에 없습니다. 자 국에 하임의 애널리스트는 야오 파이낸스의 인터뷰를 통해서 테슬라가 규제 크레딧을 제외한 자동차 총 마진에 대한 월가의 기대에 미치지 못할 것이라고 예상한다 말하며 그렇게 말하는 이유는 테슬라가 4분기에이 판매량의 목표를 달성하기 위해서 상당히 홍보에 열을 올렸기 때문에 그 결과 차량당 수익은 아마도 월가에서 예상하는 것보다 상당히 약할 것으로 전망한다 말합니다.
자 현재 월가에서는 일런 머스크가 트럼프의 지원을 받아서 자율주행에 발전을 할 것이라고 예상하고 있지만 국에 아임에서 실제로 자율주행을 규제할 수 있는 주 및 지역 규제 기관이 반발하는 형태로 나타날 것이라고 예상하며 트럼프로 인해서 자율주행의 규제가 해제되는 것은 불가능할 것이고 이로 인해 주가가 56% 하락할 거다라는 예상을 하고 있는 상황입니다. 자 현재 월스트리트의 전반적으로 테슬라에 대해서 상당히 신중한 입장을 취하고 있는 것처럼 보이는데요. 애널리스트들의 2025년 예측을 한번 확인해 보면 테슬라는 2025년에 207만 대의 차량을 판매할 것으로 예상하고 있는데이는 2024년 판매량 대비 16% 정도 증가할 것을 예상하고 있는 상황이기 때문에 좀 낮은 예상을 하고 있다 이렇게 생각할 수 있고요 이렇게 월가에서 테슬라의 판매를 낮게 예상하고 있는 이유는 트럼프가 당선되고 그린 유질 정책 등이 취소되면서 전기차 관련 세금 공제가 사라져 2025년 전기차 판매는 좀 힘이 들 것으로 예상하고 있습니다.
자 하지만 일론 머스크는 2024년 3분기 어닝 발표에서 테슬라가 2025년 20에서 30% 성장을 기록할 것이다라고 예상했는데 월가에서는 일론 머스크의 이런 예측을 달성하기 어렵다라고 보고 있는 상황이고요 이번 어닝에 일런 머스크가 2025년에 계획을 수정할 것이다라고 아지 예측하면서 어닝 발표 이후 큰 주가 하락을 예측하고 있습니다. 자 이제부터는 다른 애널리스트가 예상하는 테슬라의 4분기 어닝에 대해서 들어보려고 하는데요. 영문 음성과 한글 자막의 영상은 회원님들에게 먼저 성공게 되었으며 회원의 가입하시면 시청이 가능합니다. 그럼 라이센스 문제로 한국어로 더빙된 영상 영상을 시청하시기 전 꼭 구독과 좋아요.
부탁드립니다. 그럼 영상 볼게요 테슬라 주식이 현재약 2% 하락하며 다시 400달러 아래로 떨어졌습니다. 선거에 대한 흥분이 약간 가라앉고 있는 것으로 보인데요 아마도 일론 머스크와 관련된 정치적 요인이 영향을 미쳤을 수도 있습니다. 스드 스타인 모닝스타 에너지 자원 주식 전략 담당 애널리스트가이 주제를 다룹니다. 현재 테슬라 주식은 어떤 상황인가요 400달러 아래로 떨어졌는데 이제 더적 은 걸까요. 아니면 여전히 정치적 프리미엄이 남아 있다고 보십니까 견제 주가는 작년말 52조 최고치에서 약 20% 하락한 상태입니다. 하지만 여전히 주식은 거의 완벽한 가격 책정을 반영하고 있다고 봅니다.
2025년 이후 저가형 신차 출시와 관련해 차량 인도량 증가 그리고 완전 자율주행 기술의 성공이 로봇 택시로 이어질 것이라는 긍정적 시나리오가 이미 주가에 반영된 상태입니다. 하지만 저는 이러한 시나리오들이 비현실적이라고 생합니다. 현재 주식에는 여전히 많은 낙관론이 반영되어 있다고 봅니다. 알겠습니다. 공정 가치에 도달하려면 얼마나 더 내려가야 한다고 보십니까 현재 가격에서 얼마나 하락해야 한다고 보세요. 제 공정 가치는 210 달러입니다. 따라서 현재 약 390 달러에서 210 달러까지 상당한 하락이 필요하다고 봅니다. 하지만 관리팀이 1분기와 2분기 생산 리진 도량 데이터를 발표하면 이론 머스크가 지난 실적 발표에서 제시한 20% 30% 성장이 다소 낙관적으로 보일 가능성이 있습니다.
따라서 저는 2025년 테슬라가 관리팀이 제시한 성장을 달성하지 못할 것이라고 생각하며이는 시장에 부정적인 정서를 불러올 수 있다고 봅니다. 또한 유럽과 중국에서 완전 자율주행의 출시 지원 캘리포니아와 텍사스에서의 비감독 완전 출시 지은 2026년 혹은 2027년에 로봇 택시를 출시할 가능성을 계속 늦출 것입니다. 따라서 2025년에 테슬라가이를 실현하지 못하면 완전 자율주행에 대한 주식의 낙관론과 과대광고는 점차 사라질 것이라고 생각합니다. 정책관련 부분은 어떻습니까 만약 로봇 택시를 어디서든 운행할 수 있는 정책적 화가 있다면이는 엄청난 변수로 작용할 것 같은데요 그 를 석 할 방법 있을까요.
글쎄요 테슬라는 아마도 연방정부 차원에서 자율주행 차량 정책에 상당히 유리한 입법을 통해 연방 원에서 등록 미승인이 이루어지면 완전 자율주행차를 출시할 수 있는 기회를 얻게 될 가능성이 높습니다들이 을보기 위해 주행 때문에 계주 모두의 승인을 받아야 하는 상황을 피하지는 못할 것입니다. 일부 주는 연방 지침을 그대로 따르면서 별도의 승인 절차를 요구하지 않을 수도 있지만 캘리포니아와 같은 몇몇 주 또는 뉴욕이나 북동부 해한 지역의 일부들은 더 엄격한 규제를 설정할 가능성이 있습니다. 따라서 테슬라는 여전히 이러한 규제 장벽을 넘어야 할 것으로 보입니다.
저는 연방 차원에서는 테슬라의 유리한 정책이 나올 것으로 예상하지만 이것이 출시가 임박했음을 의미하진 않는다고 봅니다. 궁극적으로 기술이 도로에서 안전하다는 것을 입증해야 하고이를 통해 로봇 택시 운행이 가능해질 것입니다. 알겠습니다. 논리적인 분석 같습니다. 테슬라 강세론 아들은 공정 가치 평가를 기분 좋게 받아들이지 않겠지만 트레이딩에 참고할 수 있는 지표를 제공해 주셨습니다. 감사합니다. 자 영상을 다 봤는데 앞서 봤던 국엔 하임의 애널리스트 럼 모닝 스타에서 상당히 4분기 어닝을 부정적으로 예상하는 것을 확인했습니다. 자 현재 주가가 크게 오른이 상황에서는 모델 2의 출시와 자율주행의 시작 등 긍정적인 예상을 담고 주가가 상승한 상황이지만 애널리스트는 이런 모든 긍정적인 전망이 비현실적이라고 말하고 있고요 테슬라가 2025년에 출시한다는 저렴한 모델 Q2 아마 출시되지 못할 것이라고 예상하고 있고 2025년 부터 일부 도시에서 시작할 거다라는 자율주행 계획도 이번 어닝에 취소되거나 또는 연기될 것을 예상합니다.
자 결국 이번 어닝 발표 이후 210 달러까지 상당한 하락이 나타날 것이다라고 예상하고 있는 상황인데요 그래서 이번 테슬라의 어닝은 실질적인 발표보다는 2025년에 대한 전망이 더 중요한 상황이고 정말 예측처럼 테슬라가 전략을 수정하게 된다면 큰 실망감이 투자자들로부터 나올 것이라고 생각하며 자율주행 계획에 있어서도 예상과 다르게 취소되거나 연기된다면 정말 최악의 4분기 어닝 발표가 될 수도 있기 때문에 2025년에 대한 전망을들을 수 있는 q&a 시간이 가장 중요한 시간이 될 것 같습니다. 자 하지만 앞서서 말했던 국게 하임의 애널리스트와 모닝스타의 애널리스트도 왜 이렇게 부정적인 전망을 하고 있는지에 대한 정확한 근거는 없는 상황이고요이 얼핏 들으면 논리적인 분석이라고 생각할 수도 있지만 결국은 의견이기 때문에이 부정적인 입장에서의 의견이라고 생각하고 참고만 하는 것이 좋을 것 같습니다.
자 이번에는 그래도 조금 긍정적인 이야기를 들어보려고 하는데요이 테슬라가 혹시 어닝 발표 이후 하락한다면 꼭 매수해야 한다고 주장하는 애널리스트의 이야기를 한번 들어보려고 합니다. 자 그럼 영상 볼게요 지금 저희와 함께하는 분은 애널리스트 로건 기입니다. 로건 오늘 아침 시간 내주셔서 감사합니다. 자 로건 테슬라의 최신분기 실적 에 대한 당신 예상부가세 행정부와 연관된 여러 가지 일들에 관여하기 시작하면서 기대감이 벌었습니다. 하지만 제 예상으로는 실적 발표 이후 약간의 매도세가 나타날 가능성이 있다고 봅니다. 오늘 아침과 주말 동안의 뉴스로 인해 전체 주식 시장이 약간 하락세를 보였죠.
그래서 주식의 움직임을 몇밀리 지켜봐야 할 필요가 있다고 생각합니다. 하지만 실적 보고 이후로 테슬라 주가가 약간의 조정을 받을 가능성이 있다고 봅니다. 투자자들은 인도량 그 외의 데이터에 초점을 맞출 것이고요 에론 머스크가 새로운 행정부와 관련하여 추진하고 있는 이들이 가져올 효과는 아직 제대로 반영되지 않을 겁니다. 그리고 이러한 행보를 통해 엘론이 유치한 새로운 고객들의 영향 역시 시간이 걸릴 것입니다. 따라서 이번 실적이 기대치 특히 주가가 오해가 파르 상승하며 형성된 높은 기대치에는 다소 미치지 못할 가능성이 있습니다. 오늘 주가가 약 4% 하락할 것으로 보이는데 이는 상황을 이해하는데 추가적인 맥락을 제공할 것입니다.
하지만 저는 주가가 하락할 경우이를 좋은 내수 기회로 볼 필요가 있다고 생각합니다. 테슬라는 현재 주식 시장에서 가장 선호된 종목 중 하나입니다. 론이 새로운 행정부와의 관계를 통해 여러 많은 기회와 가능성이 있기 때문입니다. 그렇다면 로건 매도세가 있을 것을 보시는 거군요. 물론 공정하게 말하자면 지난 몇 분기 동안 테슬라는 실적 발표 후 큰폭의 주가 변동을 보여줬습니다. 만약 매도세가 나타난다면 요한 움직이 있데요 이번 실적에서 가장 중요한 지표는 무엇일까요. 왜냐하면 아시다시피 월가에서는 매출이 어떤 모습일지를 중점적으로 보는 사람들이 있는 반면 엘론 머스크는 회사와 관련해 미래 지향적인 부분에 초점을 맞춰야 한다고 강조하죠.
마진에 관한 문제일까요. 이번 실적에서 가장 중요한 지표가 무엇이라고 생각하십니까 전 인도량이 매우 중요하다고 생각합니다이 숫자를 확인하고 추적하기 시작하는 것이 중요하며 미래에 대한 전망을 분석하는 것도 매우 중요합니다. 따라서 투자자들이 가장 중점적으로 보게 될 부분은이 두 가지라고 생각합니다. 하지만 저는 다른 부분도 주목하고 싶습니다. 특히 에너지 부문 즉 에너지 생성 및 저장 부문이 매우 흥미롭다고 생각합니다. 현재 테슬라 사업 전체에서 큰 비중을 차지하진 않지만 매우 빠르게 성장하고 있습니다이 부문은 테슬라에서 가장 빠르게 성장하는 분야로 대규모 에너지 저장 시설을 통해 전년 대비 두배 성장을 기록하고 있습니다.
그리고 세로 a 기술 영역에서 에너지와 관련된 모든 것은 매우 중요할 것입니다. 또한이는 테슬라의 주요 성장 동력 중 하나가 될 것으로 보입니다. 그래서 지금은 전체 매출의 약 10% 불과하지만이 부모은 테슬라에 빠르게 성장하고 있는 분야로 미래에 큰 기회가 될 가능성이 있습니다. 따라서이 수치를 조금 더 깊이 분석해야 한다고 봅니다. 하지만 전반적으로 투자자들은 미래 전망과 지난 분기 동안의 인도량이 초점을 맞출 것입니다이는 초기 단계에서 많은 사람들이 가장 신경 쓰는 부분이 될 것입니다. 인도에 대해 조금 더 자세히 여쭤보고 싶습니다.
특히 작년말 실망스러운 인도량 데이터를 봤을 때 말이죠. 전망치가 때로는 과장된 경우도 있을 수 있는데요. 테슬라는 때로는 전망치를 높게 잡거나 모든 사람이 두 대씩 자율주행 을을 가질 것 같은 이야기를 할 때도 있습니다. 이번에는 실제 인도량 중요할까요. 아니면 전망치가 더 중요할까요. 그게 문제죠. 옐론 머스크가 가끔 자신의 기대치에 대해 다소 과도하게 낙관적일 때가 있지만 저는 전망치가 중요하다고 생각합니다. 그 이유는 다음과 같습니다. 새로운 행정부와의 협력으로 인해 투자자들이 예상하지 못한 새로운 기회와 고객이이 공간에 유입되고 있기 때문입니다.
기존에는 전혀 전기차에 관심을 두지 않던 사람들조차이 공간에 관심을 갖게 되었습니다. 지제 그 문이 열리면서 사람들이이 공간에 참여하고 전기차에 대해 관심을 가지게 되었죠. 그래서 저는 미래 전망이 투자자들이 매우 면밀히 살펴볼 중요한 지표가 될 것이라고 생각합니다. 물론 저도 그것을 면밀히 살펴볼 것입니다. 시장이 이번 뉴스로 약간 매도세를 보이더라도 인도 보다 더 큰 이야기를 보여줄 전망치가 중요하다고 생각합니다. 에너지 저장 관련 이야기를 하셨는데이 부문이 테슬라의 미래 성장 경로에 얼마나 중요한 요소라고 보십니까 에너지 부문이 테슬라의 주요 초점은 아니지만 로보 택시와 같은 다른 사업과 함께 논의되는 또 다른 성장 동력 중 하나입니다.
많은 사람들이 에너지 부문에 대해 이야기하지 않고 있죠. 하지만이 부은 성장동력이 되고 있으며 수익률도 매우 좋습니다. 그래서 저는이 부문에서 테슬라가 목표치를 달성하고 있는지 그리고 향후 전망이 어떤지 확인하고 싶습니다이 부문은 매출이 전년 대비 두배로 성장하고 있으며 차량이나 다른 부문에 비해 가장 높은 수익률을 자랑하는 사업입니다. 따라서이 부문에서 테슬라가 어떤 계획을 가지고 있는지 엘론 머스크가 실적 발표해서이 부문에 대해 언급한다면이는 매우 중요한 내용이 될 것입니다. 알겠습니다. 단순히 인도뿐만 아니라이 부분도 주목해야 좋은 하루 보내세요.
자 영상 하다 봤는데 이분 역시 테슬라 어닝 발표 이후에는 약간의 매도세가 나타날 가능성에 대해서 언급하고 있습니다. 자 그렇게 예상하는 이유는 현재 주가가 너무 가파르고 또 크게 상승했기 때문에 기대치에는 다소 못 미치는 어닝 발표가 될 가능성이 있어 약간의 매도세를 예상한다 말하는데요. 하지만 앞서서 봤던 애널리스트와 다르게 주가가 하락할 경우에는이를 좋은 매수의 기회로 볼 필요가 있다고 주장하 하고 있는데이 지금 어닝에 나오는 인도량 다 더 큰 이야기가이 q&a 나올 수 있고 과거보다는 앞으로의 전망이 훨씬 더 중요하다라는 입장을 보이고 있습니다.
자 만약 이번 어닝에 부정적으로 예상하는 애널리스트들과 다르게 올해 정말로 모델 ql 발표할 것이다라는 말을 확정한다 또는 2025년 청장의 전망을 수정 없이 20% 30% Pro 그대로 유지한다는 또는 2025년부터 터 시작할 것으로 예상하는 로봇 택시의 계획이 바뀌지 않고 그대로 진행되거나 구체적인 날짜가 언급된다면이 월가의 반응은 상당히 긍정적으로 나올 수 있을 것이라고 예상되는데요. 그래서 2025년에 대한 전망이 어떻게 나올지가 가장 큰 문제인 상황입니다. 자 하지만 재미있게도 지금 계속해서 한 가지 루머가 나오고 있는데 바로 중국에서 자율주행을 곧 출시한다는 루머가 나오고 있어 어쩌면 일런 머스크가 이번 어닝에이 중국의 자율주행 시작과 관련된 발표를 할 수도 있을 것 같고요 정말 이게 사실이라면 큰 충격으로 다가올 수 있을 것 같습니다.
자 우선에 올라온 중국의 소식을 보게 된다면 테슬라 내부자 정보에 따르면 fsd 중국에 곧 출시될 예정이며이 중국에서는 현재 fsd 테스트 중이라는 루머가 올라오고 있습니다. 자 단순하게 루머라고 생각할 수 있지만 시간이 지날수록 계속해서 많은 글들이 올라오고 있는 상황이고요이 다른 분은 55초 분량에 앱 FD 동영상을 받았다라고 하며 중국에서 촬영된 동영상임 확인할 수 있었고 테슬라가 중국에서 도로 테스트 및 FS 검증을 진행 중인 영상을 직접 확인했다고 말하고 있습니다. 현재 이런 루머는 점점 더 커지고 있는 상황이고요 2025년 1분기에 중국에서 테슬라의 fsd 승인될 것으로 예상된다는 이야기까지 나오고 있는 상황입니다.
자 어쩌면 어닝에 나오는 모든 이야기보다 2025년 중국에서 자율주행을 미국 보다 먼저 시작한다는 소식이 어쩌면 이번 어닝에 가장 큰 충격으로 다가올 것이라고 생각하는데 현재 중국의 aiin 딥 시크의 충격이 가시지 않은이 상황에서 미국이 아닌 중국에서 자율주행의 허가가 먼저 나오게 된다면 아마이는 미국의 자율주행 허가를 재촉하게 될 수도 있을 것 같습니다. 자 그렇기 때문에 상당히 재미있는 어닝이 될 거라고 생각하고요 어떤 결과가 나올지 모르겠지만 마음의 준비를 좀 해야 할 것 같으며 오늘의 테슬라 뉴스는 내일 어닝 소식과 함께 다시 돌아오 행복한 설날 되시고요 새해복 많이 받으세요. 감사합니다.
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