[ 현대차 주가전망 ] "이때" 놓치면 다신 기회없습니다. 1주라도 들고 계신분들 "이 전략" 반드시 알아두세요🔥황소🔥

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네. 네. 안녕하세요. 현대차 주주분들 반갑습니다. 황소입니다. 자, 지금 현대차 매매하고 계신 분들 진짜 억장이 무너지실 겁니다. 아니, 그래도 다른 종목들은 반등도 어느 정도 나오고 올라가던데 현대차의 주가는 도대체 어디가 바닥인지 모르고이 우하향 추세가 계속 이어지고 있거든요. 자, 그래서 도대체 현대차의이 우하향 추세가 왜 이렇게 계속 이어지고 있는지, 도대체 언제 끝나는지 그리고 지금 시점에서 우리가 꼭 알고 있어야 될이 매매 전략들이 있거든요. 그래서 이런 것들 싹 다 정리해서 알려 드릴 거니까 오늘 제가 알려 드린 내용 반드시 한번 숙지를 해 보시길 바랍니다.

자, 우선 여러분들 아, 시작 전에 좋아요 한 번씩 눌러 주시면 감사하겠습니다. 자, 그래서 일단은 이거를 먼저 좀 설명을 드리고 와야 될 것 같아요. 자, 지금 현대차의 주가 움직임을 봤을 때 사실 이거를 뭐 좋다라고 할 사람은 없겠죠. 그래서 이거 뭐 올라갈 거니까 걱정 마라. 이런 쓰잘데기 없는 희망 고문을 하려는게 아니라 아마 현대차를 들고 계신 분들이라면 평단이 높을 거란 말이에요. 그럼 평단이 높은 상태로 그냥 가만히 있으면은 이게 내 평단까지 회복이 되는데 시간이 아주 오래 걸리거나 안 올 수가 있기 때문에 우리가 정확한 대응 전략이랑 계획이 있어야 됩니다.

자, 근데 여러분들 제가 현대차를 지금 시점에 이렇게 들고 온 이유가 있습니다. 자, 일단 여러분들 요거는 주봉을 보면서 얘기를 하면 좀 좋을 거 같은데 자, 앞전에 고점을 한번 찍고 이게 하락 추세가 나왔습니다. 자, 근데 하락 추세 나오다가 반등을 시도했는데 자, 지금 여기서 이제 반등을 시도하다가 또 한번 밀려 내려왔어요. 자, 그러고 나서는 주봉상으로 봤을 때 음봉으로 계속 찍어 눌립니다. 그래서 일반적으로 음봉이 이렇게 나올 때는 두 가지 케이스인데이 세력들이 의도적으로 찍어 누르거나 아니면은 지금 현대차의 움직임처럼 이게 진짜 흐름이 안 좋아서 계속 매도세가 이어지는 경우입니다.

현대차는 지금 이제 거래가 좀 줄어들면서 힘이 빠지면서 이제 내려오고 있는데 일단은 지금 전점까지 내려왔단 말이에요. 그러면은 보통은 이렇게 어 내려왔다가 강력하게 바닥을 지지를 했던이 구간 또 지지하고 반등. 그다음에 여기서 지금 지지가 되냐 아니면 또 깼다가 올라가냐? 자, 요게 광권인데 자, 일단은 저는 어떤 흐름들을 보냐면 한번 깼다가 올라올 수 있다라고 봅니다. 근데 여러분들 이게 여기를 정확하게 지지를 하면은 저점이 동일한 쌍바닥이지만데 만약에 여기를 한번 깼다가 올라오면은 어 저점이 조금 낮아지는 쌍바닥이 될 수 있거든요.

자, 근데 저는 여기서는 이제 저점이 한번 나올 거라고 보는게 여러분들 그동안이 어 이제 저점 라인들을 깨면서 어떻게 됐어요? 자, 여기를 깼을 때는 자, 요렇게 선을 한번 볼까요? 여기 라인 있죠? 앞전에 지지되고 지지되고 반등 나왔다가 지지했던이 중요한 라인들 깨지니까 여기가 저항대로 바뀌고 또 내렸단 말이에요. 그럼이 저항대를 맞고 내려왔을 때 여기가 매물대가 두꺼웠기 때문에 여기를 못 뚫고 내려왔단 말이에요. 그럼이 매물대라는게 굉장히 중요한데 자 주가가 내려왔을 때 매물대가 그다음은 어디 있어요?요 요 아래 있단 말이에요.

그럼 이게 어 바닥에 있을 때는 어 하방을 좀 지지를 해 주는 역할을 합니다. 근데 매물대가 얇은 구간들은 어떻게 되냐면 주가가 올랐다 내렸다 하기가 쉽기 때문에 자 그래서 자요 라인 있죠? 앞전에 지지가 되었던요 라인 여기까지는 조금 열어 놔야 됩니다. 그래서 여기 가격이 한 31만5,000원 정도 되거든요. 그래서 저는 이런 식의 쌍바닥을 예상을 하고 있습니다. 자, 근데 우리가 한 가지 생각을 해 봐야 될 거는 이게 주가가 뭐 지금은 내려가고 있지만 사실 이런 저점들이 나왔을 때 우리가 뭐 추매라든가 반격의 타점들을 잘 공략을 한다면 이게 단기적으로라도 올라갔을 때 이제 이렇게 먹을 구간들 회복할 수 있는 기회들이 있거든요.

자, 근데 그런 한 번 한 번의 기회들을 놓치면 어떻게 돼요? 아, 못 쌌는데 튀어 올라가 버리다가 이제 평단 안 오고 또 떨어져 버리니까 이거 계속 이런 흐름에 끌려 다녀야 된단 말이에요.이 현대차가 반등이 나온다라고 해서 뭐 앞전처럼 이렇게 미친 듯이 반등이 나올까요? 그거는 아닐 겁니다. 지금 흐름을 봤을 때 또 떨어지면서 매물대가 쌓였기 때문에 올라가다 보면 부딪히고 또 어 주가가 쉬어가거나 밀리거나 이런 흐름들이 나올 수가 있으니까 우리가이 저점이랑 고점에 대한 가격들 지금부터는 놓치면 안 되거든요. 그래서 일단은 우리가 이제 31만5,000원까지 어 가격을 열어 놓고 우리가 어 떨어지다가 바닥을 잡는 그 찰라의 순간들을 놓치지 않아야 되는데 아 현대차가 지금 떨어지는 움직임들 우리가 수급에서도 확인을 좀 할 수가 있습니다.

자, 여러분 현대차 지금 보잖아요. 그럼 외국인 기관 연기금이 메이저 주포들 싹 다 매도 때리고 있는데 누구만 사요? 뭐 금융 투자도 사지만 개인들이 지금 이제 바닥에서 쓸어담는 모습이 나오고 있습니다. 근데 이게 개인들이 사면은 바닥이 아니게 되죠. 이게 하락 추세가 쭉 이어지고 있는데 개인들만 계속 사게 됩니다. 그럼 어떻게 돼요? 주가가 안 올라가죠. 왜? 개인들만 사서는 주가를 올릴 힘이 부족합니다. 자금력이 부족하고 그래서 연기금, 외국인, 기관들이 지금 싹다 매도 포지션 잡고 하방으로 때린다라는 거는 지금 이거를 들어올릴 힘이 부족하다라는 겁니다.

그럼 여러분들 이런 수급이 계속 이어지고 뭐 외국인 기관 연기금은 계속 파는데 어 개인들만 산다고 주가가 올라갈까 이런 형태의 수급이 지속이 되면 지금은 못 갑니다. 자, 그러면 현대차 지금 이제 공매도 거래대금 보면은 어쨌든 공매도 거래대금 일정 수준 유지가 좀 되고 있습니다. 그 얘기는 뭐냐면은 주가가 올라가려고 하면은 어 하방으로 내려는 그리고 숏세 배팅하고 주가 떨어지는데 배팅하는 이런 세력들의 힘이 강해질 수 있다라는 거죠. 그래서이 공매도라는게 어쨌든 현대차 같은 경우에는 지금 떨어지다가 반등이 나온다라고 해도이 매물대나 저항대들이 좀 두껍게 형성이 되어 있기 때문에이 세력들 입장에서는 어 주가 올라가네 그러면은 이게 엄청나게 막 세게 올라가는 흐름이 아닌 이상 또 하방으로 내려 찍으려는 그런 포지션을 취할 수가 있습니다.

그래서이 세력들 입장에서는 공매도라는게 어쨌든 주식을 빌려서 하방에 배팅을 하는 거니까 주가가 떨어졌을 때 이익이 나는 구조거든요. 그래서 이런 포지션을 이제 취할 수 있기 때문에 그럼 또 올라가다가 아 찍어 눌릴 수 있겠구나. 여기서 중간중간에 올라가다가 꺾이는 지점들이 있겠구나. 이런 것들을 좀 알고 있어야 됩니다. 자, 그러면 현대차가 만약에 주가가 이제 올라갈 때는 어떤 식으로 올라갈 수 있냐면 이거 그냥 하방 축세에 두드려 놨다가 이렇게 올라간다라고 해서 부위자 반등으로 올라가는게 아닙니다. 이렇게 떨어졌으면 매물대가 여기 다 쌓여 있잖아요.

그럼 올라갈 때도 어떻게 올라가냐면 일단 뭐 20일선 깨졌죠. 그래서 깨지면서 주가 하락이도 충분히 어 추가적으로 나왔기 때문에 떨어지다가 바닥 잡잖아요. 바닥 잡고 올라갈 때는 뭐 20일선 저항 또 내려왔다가 그다음에 60일선 저항 그다음에 올라갔다가 또 여기 노란색선 저항 이런 식으로이 중간 중간에 저항대들에 부딪히면은 좀 떨어지거나 어 내려오는 움직임이 나올 수가 있다. 근데 현대차도 이제 파동을 만들어야 되니까 어쨌든 바닥 잡고 올라갈 때 그냥 바닥 짚고 막 올라가는게 아니라 요렇게 천천히 떨어지는 움직임이 나왔을 때는 올라갈 때도 자 하락 추세가 나오다가 V자 반등이 아니라 여기서 힘을 모읍니다.

하락을 멈추고 그다음 바닥을 다지고 힘을 모으는 횡보 추세가 먼저 나오고 그다음의 상승을 만들어 낼 겁니다. 그러면 우리가 노려야 되는 거는 하락 추세 나오다가이 하락을 멈추고 횡보 추세가 나오는 그 지점들을 이제 우리가 공략을 하고 거기를 반격의 타점들로 노려야 되는데 자 지금쯤 이렇게 생각하시는 분들 많을 겁니다. 어 현대차 판매도 부진하고 지금 악재가 많다라고 하는데 이거 진짜 올라갈 수 있을까요? 자 또 요런 기사들이 있어요. 자 120만 간다더니 어쩌다 반토막난 주가에 개미들 눈물 흘린다. 이거 이제 현대차에 대한 얘기죠.

로봇 믿고 샀는데 파업쇼코에 지금 후진이다. 현대차 반등의 열쇠는 그래 3분기 영업의 추정치가 먹구름이다. 그래 3분기 실적에 대한 기대는 좀 낮추고 봐야 되겠고 어쨌든 진공가에서는 4분기에 또 생산이 정상화될 수 있다. 그래서 판매나 비용 추위가 이제 변수가 될 수가 있는데 그래서 이번 주가 하락에서는 여러 가지 좀 악재들이 어 이제 부른하게도 좀 겹쳤어요. 뭐 보스턴 다이네믹스의 조기 상장 기대도 약해지면서 로봇에 대한 모멘텀도 살짝 기대감이 지금 줄어 있고요. 물론이 모멘텀이 사라진 건 아닙니다. 단기적으로 여기에 더해서 뭐 노조 파업에다가 뭐 55,000대 생산 차질이 발생한 것으로 지금 분석이 됐고 그리고 여기에 더해서 이제 판매 부진까지 그리고 공장 가동률 하락으로 이어지면서 이런 악재들이 한 번에 좀 겹치면서 지금 주가 반등을 만들어 내지 못하고 이제 하락을 좀 만들어 냈는데 그러니까 어쨌든 실적도 지금 3분기 영업 이익 실적도 원래 컨센서스보다 좀 안 나올 거다라는 예상이 되고 있습니다.

네. 이제 4분기에는 생산이 좀 정상화되는 것들을 기대를 해 볼 수가 있기 때문에 자, 지금 이제 3분기 실적 발표까지는 조금 두드려 봤다가 이제 실적 발표하고 나서 이제 이런 것들이 좀 악체로 작용하다가 악체가 소멸이 되는 시점에서 또 주가 반등을 만들어 낼 명분들이 생길 수가 있습니다. 그래서 여러분들 현대차가 뭐 판매 부진하고 여러 가지 악재들이 있는 거 다 알고 있습니다. 근데 여러분들 그래서 그만큼 주가가 내일인 거잖아요. 그러니까 호재가 있든 악재가 있든 이런 것들이 지금 주가에 반영이 되었냐 안 되었냐 이런 것들이 정말 중요한 겁니다.

근데 현대차 같은 경우에는 지금 이런 중요한 또 악재들이 주가에 반영이 되면서 그만큼 떨어졌기 때문에이 악재들이 결국에 뭐 기업이 망하는게 아닌 이상은 언제까지나 주가를 하방으로 내려 찍을 순 없습니다. 그런 것들이 반영이 되고 나면은 또 이제 주가가 정상화되고 그다음에 또 이제 그리고 하방으로 내려가려는 힘이 약해지면서 바닥을 잡으면서 또 이제 호재가 나왔을 때 주가가 강하게 치고 올라갈 수가 있거든요. 그래서 그런 구간들이 현대차는 다가고 있다라는 거고 사실 지금이야 뭐 주가 답답하고 뭐 떨어지고 안 좋은 거 누가 모릅니까? 네.

이제 회복이 되고 안 되고는 이럴 때 우리가 대응 전략을 어떻게 짜느냐에 따라서 조금씩 달라질 겁니다. 이게 만약에 한 번에 막 큰 상승이 나오지 않는다라고 했을 때 주가 떨어지다가 만약에 우리가 추매를 한번 잘했어요. 평단이 많이 낮춰지죠. 그러고 나서 올라갔을 때 또 이제 중요한 저항대나 뭐 매도 자리들이 나오면은 한번 매도하는 겁니다. 그리고 떨어졌을 때 또 매수하고 올라갔을 때 매도하고 싸게 사고 비싸게 팔 수 있는 타점들을 계속해서 잡아내야지 또 회복이 빨라지고 지금의 좀 큰 손실들을 이겨낼 수 있을 거라고 생각을 합니다.

자, 저는 현차가 실적 발표가 다가올수록 이제 반등의 어 모멘텀들이 좀 마련이 될 수 있다라고 보는데 현대차가 사실 3분기 실적 안 좋을 거 이미 시장에서도 다 알고 있고 그런 것들 반영하면서 주가가 떨어지고 있기 때문에 막상 실적을 발표하고 나면은 이게 이제 주가를 짓누르던 악재가 소멸이 되는 개념으로 반영이 될 수가 있습니다. 그럼 그때부터 이제 세력들도 이제 본격적으로 다시 한번 움직일 수가 있는데 이게 얘네도 아무 때나 움직이는게 아니에요. 온갖 주가가 올라갈 명분이 있어야죠. 현대차 지금 주가 왜 떨어지는지 아세요?이 이 외인들 같은 경우에는 지금 어 매도세 엄청나게 때려대고 그다음에 공매도 포지션 구축을 해 놨잖아요.

그래서 얘네가 뭐 들고 있던 물량들 어 판다고 주가 내려간다고 해서 손실 보는게 아니라 또 이제 반대의 포지션 공매도 주가 떨어지는데 배팅을 해 놨기 때문에 주가가 떨어져도 상세가 되고 이익을 보는 구조를 만들어 놨기 때문에 예 주가를 어 미친듯이 찍어 누르는 겁니다. 근데 여러분들 얘네도 생각이 있으면은 주가가 이제 찍어 눌러서 엄청나게 저렴해졌다 싸졌다라는 구간까지 오면 어떻게 될까? 얘네도 공매도 포지션 이제 더 이상 하방으로 내려찍 그다음에 상방에 대한롱 포지션을 취할 겁니다. 어 현대차 내려올만큼 내려왔네. 다시 매집을 해야겠다.

또 주가 올려야겠다라는 판단들을 하는 시점을 우리가 주목을 해야 된다. 자 그래서 현대차가 이제 우리가 예상을 해 봤을 때 아니 그러면은이 주포들 메이저 수급들이 언제쯤 들어올까를 생각을 해 봤을 때요. 현대차 보면은 가격적인 부분들 살펴보면 앞전에 한번 일단 잡아드렸죠. 자, 주봉으로 봤을 때 일단은 이제 31만5,000원 부근이 굉장히 중요한지지 라인이 될 수 있다라고 일단 알려 드렸습니다. 그래서 여기까지 이제 거리가 멀지 않기 때문에 우리가 이제 내려왔을 때 여기 부금까지 온다라고 했을 때는 다시 한번이 세력들이 매수가 들어올 수 있는 명분이 있는 그런 가격대들이기 때문에 우리가 이제이 지점들을 잘 살펴봐야 되거든요.

자, 근데 우리가 그러면 저점 매수에 대한 자리들은 알았는데 올라갔을 때 매도에 대한 자리들도 생각을 좀 해 놔야 됩니다. 여러분들 어느 날 주가가 현대차가 뭔가 반등이 나올 이제 모멘텀이 생겨서 이유가 있어서 자, 주가가 올라간다라고 생각을 해 보세요. 자, 근데 분명히 그럴 때 또 쫓아가시는 분들이 있습니다. 아, 이제 현대차 바닥이구나 하고 쫓아갔다가는 어떻게 돼요? 또 조정 때려맞고 조정 길어지고 이런 불상사가 생길 겁니다. 얘는 매물 때 공매도 찍어 누르는 세력들의 그런 움직임들 이런 것들 봤을 때 한 방에 큰 상승 나오기가 어렵다.

그래서 떨어지다가 반등이 나올 때는 좀 차분하게 기다렸다가 뭐 눌림이 나올 때 혹은 주가가 또 떨어지거나 쉬어갈 때 잡아야 되는 종목입니다. 근데 올라갈 때 중요한 거는 이제 저항대들이 있거든요. 이게 올라가다가 맞고 떨어질 수 있는 단기 고점 자리들. 그래서 예를 들면은 20일선 받네. 자,요 가격들 한번 잠깐 좀 적어 둘게요. 뭐 361,500원 1차 저항대. 그다음 2차 저항대는 37만8,000원 2차 저항대. 그다음 위로는 어 또한 39만3,000원 3차 저항대. 이런 식으로 저항대들이 계속 있습니다. 매분이 많이 쌓여 있는 구간들.

그러면이 구간 뚫어낼 때 올라가다 부딪히고 올라가다 부딪히고 올라가다 부딪히니까 여기까지 올라갔을 때는 우리가 매수가 아니라 매도 타첨 한번 보고 내려왔을 때 다시 매수. 올라갔을 때 매도, 내려왔을 때 다시 매수. 이런 식으로 가격들을 이제 잡는 겁니다. 왜냐면 여기가 올라갔을 때는 얘네 세력들이 단기적으로 올라갔을 때 또 매도를 때릴 수 있는 그런 지점들이니까 철저하게 우리가 이런 가격들을 잘 봐야 됩니다. 이거 그냥 올라간다고 또 따라붙었다가 하락 때려맞고 이러면 이제 얘부터는 진짜 답이 없어요.이 한 번 한 번에 이제 가격들 타점들을 이제부터는 여러분들 놓치면 안 될 겁니다.

자근데 우리가 이제 중요한 가격대들은 잡아 놨는데 자 여기서 더 중요한게 있어요. 우리가 그 가격이 오든 안 오든 여기는 어쨌든이 메이저 주포들 세력들이 들어올 수 있고 나갈 수 있는 명분이 있는 가격들을 기준을 잡아 놓은 거고 그럼이 기준이 되는 가격에 왔을 때 진짜로 현대차의 주포들이 어 매수를 하는지 매도를 하는지 이런 것들을 살펴보면서 타점들을 조금 더 정확하게 잡아 필요가 있습니다. 그래서 여러분들 지금 아무리 현대차 우리가 올라가라고 기도를 해도 외국인 기관들이 주포들이 이제 매도를 때리고 하방에 배팅하고 숏세 배팅을 하고 있으니까 주가가 못 올라갑니다.

결국에 뭐 가격이 오든 안 오든 진짜로 주가가 반등을 만들어 내려면이 외국인과 기관들이 이제 메이저 수급들이 들어오면서 주가를 끌어 올려야 되기 때문에이 외국인과 기관이 같이 양매수가 들어오는 그 시점이 우리가 이제 반격의 타점들을 노려야 될 구간일 겁니다. 그까 우리가 지금부터는 눈에 불을 켜고 이런 움직임만 쳐다보는 거예요. 아, 외국인 기간 들어와라, 들어와라, 들어와라 하다가 어, 얘네가 딱 들어온다라고 했을 때부터 반격을 시작을 할 건데. 자, 여러분들 최근에 현대차 움직임 보잖아요. 그럼 이제 수급원을 봤을 때 이제 어, 매도 창구 쪽이 중요하죠.

뭐 키움 증권이랑 토스 같은 경우에는 개인들이 제일 많이 쓰는 창구니까. 아, 요거 지금 개인들이 많이 매수를 하고 있고. 자, 반대편 창구 쪽 보니까 메린치, 골드만삭스, UBS 증권, 다이와 맥꼬리 이거 외국계 창구들이 싹 다 매도 포지션 잡고 하방으로 때리잖아요. 근데 주가가 어떻게 올라갑니까? 그래서이 매도 창고 쪽이 이제 매도가 아니라이 외국계가 다시 한번 다 같이 매수로 돌아서는 그 시점이 반격에 터점이 될 수가 있기 때문에 우리는 지금부터 가격뿐만이 아니라 얘네가 매수로 돌아서는 그 시점들을 놓치지 않을 겁니다. 그리고 아마 저 현대차 외국계가 저 들어올 때는 이제 작은 자금들이 아니라 큰 자금들이 들어와야 되기 때문에 이제 프로그램 매매를 통해서 들어올 가능성이 굉장히 높습니다.

최근에 이제 프로그램 매도 보면은 이거 프로그램이 매도만 계속 많이 때렸거든요. 네. 어느 순간 이제 매수가 좀 강력하게 들어오는 시점들이 있을 텐데 그런 이제 순간들을 우리가 또 놓치면 안 됩니다. 자, 그렇기 때문에 우리가 현대차 다시 한번 이제 프로그램 매수라던가 이제 외국계 자금들이 어 미친 듯이 쏟아져 들어오는 그런 반격에 대한 타점들이 나올 때 혹은 또에 내려가다가 올라가서 이제 고점 부근들 어 나와서 또 떨어지는 움직임들 나올 때이 매도도 놓치면 안 되잖아요. 그래서 물론 지금처럼 현대차 또 이제 분석 내용들, 가격 전략들 영상에서 다 알려 드리지만 이런 중요한 타점들이 나왔을 때 또 놓치면은 의미가 없기 때문에 우리 채널의 구독자분들에게는 이런 매수 자리들, 매도 자리들, 타점들, 이제 실시간으로도 이제 타점들을 공유를 해 드리고 있습러면 이제 구독 문자 남기신 분들은 타점 알림 신청 완료니까 이제 메이저 수급들 매수 들어오고 또 빠져나가는 중요한 매도 자리들 타점들 포착이 되었을 때 어 타점들 이제 실시간 문자로도 받아볼 수 있으니까 요거 이제 미리미리 여러분들 준비를 해 두세요.

또 타점이 나왔는데 아 못 썼는데 올라갔어요. 못 팔았는데 떨어졌어요. 하지 마시고 구독이라고 지금 미리미리 좀 남겨 두시고요. 자, 그리고이 얘기는 좀 하고 싶은데 여러분들 현대차 볼 때 어 지금 현대차 너무 답답하고 지루한데 이거 어떻게 해야 될까요? 손실이 큽니다라고 하시는 분들 정말 많을 겁니다. 근데 여러분들 지금 현대차 솔직히 말해서 주가 흐름 답답하고 못 가잖아요. 근데 우리가 이거 올라가라고 기도하고 있는 해서 주가가 올라갈까요? 자, 지금 현대차 못 가는 흐름입니다. 그래서 갈 수 있는 흐름이 나왔을 때는 알려 드릴 건데 중요한 거는 그러면 우리가 지금 현대차만 이제 쳐다보면서이 하락을 계속 두드려 막고만 있을 순 없단 말이에요.

근데 여러분들 지금 뭐 현대차도 그렇지고 현대차도 그렇고 이제 다른 종목들도 그렇지만 최근에 결국에 시장에서이 대장 테마가 뭐예요? 제일 많이 올라가고 제일 주목을 많이 받고 거래대금 많이 터지는 테마. 단위원 반도체죠. 뭐 3전 하이닉스도 그렇지만 최근에는 이제 코스닥의 종목들이 위치듯이 또 튀어 올라가면서 어 예를 들면은 이제 코스닥 반도체 대장인 지금 주성 엔지어링 또 최근 들어서 바닥 찍고 이렇게 신고가까지 뚫어 버리는 흐름들이 나왔습니다. 그 지금 현대차 주가 답답하다고 우리가 손 놓고 있을게 아니라 시장에서 이런 종목도 있거든요.

자, 근데 여러분들 이거를 그러면 제가 안 알려 드렸냐? 그것도 아니죠. 제가 영상에서 다 알려 드렸습니다. 이런 종목들도 주가 올라갈 수 있으니까 주목해 보자라고 하면서 이거 주성 엔지어링 이제 이거 언제부터 올려드렸어? 이거 한참 전부터 꾸준히 올려 드리고 있어요. 그래서 9월 말에도 자, 9월 28일에도 제가 뭐라 그랬어요? 요거 대폭발 인박했다라고 알려 드리기도 했고 뭐 10월 1일, 2일, 3일, 4일 뭐 5일, 6일 지금 계속 매일매일 올려 드리죠. 왜 이거 올라가는 흐름이 나올 수 있으니까 주목해 보자라고. 그리고 제가 이제 올려 드리는 반도체 종목 많지도 않습니다.

뭐 삼성전자, SK이닉스 요것들은 매일 올려 드리고 뭐 주성 엔진도 예, 이런 흐름들 나올 때는 제가 또 꾸준히 올려 드리고 있으니까 이런 이제 종목들 주목을 해 봐야 된다라고 알려 드리잖아요. 그래서 아마 반도체 매매하시는 분들 중에서 제 영상 안 보시는 분들은 없을 거라고 생각이 되는데 삼성전자 국내 1등 주식이라고 불리는 삼성전자도 제가 올려 드리면 조회수가 막 3만 2천 24천 이렇게 이제 엄청나게 많이 나오죠. 이거 제가 또 삼성전자 조회수 1등도 찍었는데 이렇게 많은 분들이 제 영상을 또 시청을 해 주시는 데는 이유가 있는 겁니다.

그래서 또 지금 우리가 이제 반격의 기회들을 노려야 되기 때문에이 반도체에서 꼭 살펴봐야 될이 히든 종목도 여러분들 뒤에 남겨 놨으니까 이것도 여러분들 놓치지 마시고 끝까지 한번 집중해 보시고요. 자, 그리고 지금 현대차 움직임 봤을 때 어쨌든 이게 지금은 하락 추세기 때문에 추세가 바뀌어야 된다라고 했어요. 추세가 바뀌면서 저점을 찍고 이제 본격적인 반등이 나올 때 우리가 어떤 흐름들을 주목을 해 봐야 되냐면 현대차 지금은 하락 추세지만 행보 추세로 돌아서고 올라갈 때는 자 여기 본격적인 반등을 만들어 낼 때 아 요런 빨강서 살표가 뜰 수가 있거든요.

그래서 저는 이거를 세력의 매수 타점이라고 부르는데 자 이런 매수의 시그널들이 포착이 되면 주가가 여기서부터 올라가는 움직임이 나옵니다. 요거를 조금 크게 보면은 이제 앞전에도 자 요런 시그널들이 포착이 될 때가 있어요. 여기 잘 보시면은 이제 빨간사 설표가 뜨는데 세력의 매수 타점이 뜨면 또 상승이 시작점에서 주가가 올라가는 요런 패턴들 떨어지다가 상승의 시작점에서 올라가는 요런 패턴들 만약에 또 뒤에서 이런들이 포착이 된다라고 했을 때는 [목을 가다듬음] 거기서부터 주가가 올라갈 수가 있고 그리고 이런 노란색 선까지 올라가서 부딪히면은 여기가 이제 큰 고점 자리들이 될 수 있는데 근데 여러분들이 이것만 보고는 좀 잘 모를 수가 있잖아요.

요건 이제 뒤에서 좀 자세하게 알려 드릴 건데 어쨌든간에 이제 세력의 매수 타점들 어 상승의 시작점 저점 자리들 그다음 올라갔을 때 큰 고점 자리들 맞고 또 떨어지는 그런 움직임들 포착이 되거나 하면은 이런 것들도 지금처럼 이제 영상에서 알려 드릴 거예요. 우리 세력의 매수 타점 떴습니다. 또 매도 타점 떴습니다라고 알려 드릴 건데 아무래도 이런 타점들은 저점 나왔을 때 놓치면 올라가 버리고 매도 못하면 떨어지고 이런 움직임들이 굉장히 좀 빠른 속도로 나오기 때문에 저점 고점 자리들 놓쳤을 때는이 타격이 좀 클 수가 있습니다. 자, 그렇기 때문에 우리 채널의 구독자분들은 이런 타점들도 이제 실시간으로 어 받아볼 수 있게 해 드리니까 점 필요하신 분들은 여기 위에 번호 있죠?

저장 해 두시고 그다음 우리 채널 구독자라는 거 자 구독이라고 두 글자만 남겨 두셔서 다점들 이제 챙겨 가시면 되겠습니다. 자 그러면 세력의 매수 매도 이용해서 어떤 식으로 매매하는지 한번 알려 드리고 핵심 정리 한번 해 볼 건데 또 뒤에서 히든 종목도 자 알려 드릴 거니까 여러분들 이거 에 타하는 현대차의 주가로 돌아가세요. 여러분들 어쨌든 현대차가 주가가 반등을 만들어 내려면이 하락 추세부터 끊어야 됩니다. 근데 하락 추세가 이제 막 단기간에 순식간에 끊기는게 아니라 떨어지다가 바닥을 다지는 좀 횡보를 하고 힘을 모으는 그런 힘들 자 그런 이제 움직임들이 좀 필요하기 때문에 어 떨어지다가 횡보하고 다시 반등하는 이런 흐름들을 예상을 합니다.

그럼 여기서 힘을 모으고 횡보를 할 때 이때를 우리가 노려야 되니까이 하락을 멈추고 횡보 추세를 보이고 그다음에 외국인과 기관이 본격적으로 다시 매도가 아니라 매수로 돌아서는 그런 시점들을 우리가 놓치지 말아야 되겠죠. 그래서 지금은 이제 거래도 앞전보다는 많이 줄어들어 있고 힘이 좀 빠져 있는데 10월 달에 바닥은 나온다라고 보거든요. 어쨌든 실적 발표도 지금 예정이 되어 있기 때문에 어 실적 발표 사실 3분기는 우리가 기대치를 좀 낮추고 보자라고 했어요. 그래서 지금 주가가 이제 하락하고 떨어지는 것도 있기 때문에 이제 실적 발표하고 나면은 오히려 악재 소멸로 주가가 이제 반등을 만들어 낼 수가 있으니까 그런 시점들 지금 가격적으로 봤을 때도 그렇고 그다음 명분상으로 봤을 때도 그렇고네 10월 달 주가 어 대바닥 타점들 한번 또 나올 수가 있으니까 우리가 사실 주가가 올라갈 때는 비싸게 사야 되지만 주가가 떨어지고 이제 투자 심리가 바닥이고 안 좋을 때는 싸게 살 수 있는 기회들이 나왔다라는 점들을 계속 생각을 좀 해 볼 필요가 있습니다.

항상 그렇죠. 주식 시장에서는. 그래서 현대차 우리가 일단 첫 번째 목표는 저점 자리들 어 잡아내는 거니까 이런 구간들 놓치지 않도록 눈에 불을 켜고 한번 살펴보도록 하겠습니다. 자, 그리고 여러분들이 구독, 좋아요 많이 눌러 주시면 그만큼 영상 자주 올려 드릴 수가 있으니까 구독, 좋아요 한 번씩은 꼭 눌러 두시고 다음 영상도 꼭 시청하러 오시면 되겠습니다. 아시겠죠? 자, 오늘도 정말 수고 많으셨습니다.