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장입니다. 오늘도 잠 열리기 전 이른 아침부터 차트 챙겨 보시는 여러분 정말 대단하십니다. 오늘은 장 시작 전에 미리 짚어둬야 할 종목 현대차 들고 왔습니다. 여러분이 종목 솔직하게 보겠습니다. 저 위만 7,000원 고점을 찍고 데려와 지금은 35만 원 부근까지 와 있습니다. 고점 대비 반토막이 넘게 빠졌고 7월 말 연저점 338,500원 바로 위에 붙어 있어요. 어제는 종가 34만9,000원으로 소폭 양봉이 나왔지만 큰 흐름은 여전히 하락 추세 하단입니다. 지금이 자리는 솔직하게 말씀드려서 추격해서 들어가는 자리가 아닙니다. 오히려 세력의 심리로 보면이 바닥 자리를 지켜주는지 아닌지 냉정하게 확인해야 하는 자리예요.
어제이 양봉이 진짜 반등의 시작인 바닥권 양봉이 무엇을 뜻하는지, 왜 지금 섣불리 바닥을 잡으면 안 되는지, 오늘 장시 잡차 . 35만1,000원에 문 열고 고가 35만 5,000원 찍었다가 저가 34만5,000원까지 눌렸고 종가 34만9,000원으로 소폭 양봉 마감했습니다. 바닥권에서 나온 작은 양봉이에요. 여기서 중요한 건이 한 개의 양봉만 보고 바닥이라고 단정하면 안 된다는 겁니다. 지금 흐름은 여전히 하락 추세 안에 있고 연 저점 바로 위에요. 이런 자리에서 가장 조심해야 할게 조금 올랐다고 바닥인 줄 알고 덜컥 따라 들어가는 겁니다.
반등이 나와도 그게 진짜 돌아서는 건지 아니면 세력이 잠깐 올려 물량 떠넘기는 건지 반드시 확인해야 합니다. 이제 현대차 거래량 짓겠습니다. 어제 거래량은 평소에 110% 조금 붙은 수준입니다. 바닥권에서 거래가 살짝 늘며 양봉이 나왔지만 아직 저가를 강하게 받아올리는 폭발적인 거래는 아니거든요. 세력이란 결국 큰 자금의 흐름인데 진짜 매집이 들어오면 연 저점에서 거래가 확 늘면서 저가를 세게 받아올리는 그림이 나옵니다. 그 신호가 아직 확실하지 않으니 지금은 담는 자리가 아니라 지켜보는 자리라는 겁니다. 여기에 하나 더 보십시오.
지금 중요한 건 어제 저가 34만5,000원 그리고 그 아래 연저점 338,500원 그 자리를 오늘 지켜주느냐입니다.이 자리를 지켜주고 거래가 붙으며 저가를 받아올리면 그때가 세력이 들어오는 신호고 반대로이 자리가 깨지면 하락이 더 이어질 수 있어요. 그래서 지금 중요한 건 추격이 아니라이 저점을 지키는지 깨? 현대차 더 말할 것도 없습니다. 자동차 산업을 대표하는 대한민국 완성차 대장주입니다. 이런 회사는 자동차 판매와 업항이 돌 때마다 다시 주목 가는 흐름을 반복해 왔거든요. 기업 가치가 사라진게 아니라 주가가 하락 추세에서 조정받고 있는 겁니다.
그래서 더더욱 아무 자리에서나 받는게 아니라 세력이 저점을 지켜주는 그 자리를 골라서 대응해야 하는 겁니다. 현대차 차트를 보면 세력이 고점에서 물량을 넘기고 지금은 바닥권에서 개인들이 어디서 반등을 받는지 지켜보는 구간입니다. 섣불리 받은 개인은 물리고 저점 지지를 확인하고 들어간 사람만 수익을 가져갑니다. 그래서 이번에도 세력이 저점을 다지고 다시 큰 상승을 만들 자리가 분명 옵 바닥 근처에서 무잡점 받는게 아니라 세력이 어디서 저점을 . 저점 제대로 확인하고 세력들이 작업하는 거 똑같이 먹고 빠져나올 겁니다. 그렇기 때문에 제가 오늘 장 열리기 전에 여러분들께 뭐라고 말씀드립니까?
오늘 장 열리기 전에 현대차라고 저한테 연락 남겨 주신 분들께 지금이 바닥 자리에서 어느 저점 바닥이라 생각하고 들어갈차라고 문자 한 통간 . 어제 장중차라고 연락 남겨 주시면 됩니다. 어찌됐든 하락 추세 바닥에서는 대응을 미리 받아두는게 생명입니다. 저점 지키는지 확인도 안 하고 받았다가 주가가 더 빠지면 남들은 손절자리 지키고 저점에서 잘 담았는데 혼자 물려서 더 큰 손실이 차라고 연락 남겨 주시고 여러분들 평단가까지 남겨 주시면 제가 원단위에 정확한 저점 .
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