저자: 최성준 · 한국인
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현대차는 2분기 기아 합산 매출 81조원 역대 최대 실적을 기록했고 관세로 영업이익만 일시 감소. 6월부터 미국 조지아 공장 스포티지 하이브리드 현지 생산으로 관세 부담이 사라지며 하이브리드 판매 60% 급증, 고부가 SUV 비중 77%. 연 50만대 규모 조지아 공장과 제네시스 하이브리드 현지 생산으로 관세 부담 추가 감소 전망. 증권사 9곳이 매수 리포트 발행. 주가는 고점 78만원 대비 반토막 38만원대로 하락. 다만 영상 후반은 '세력' 작업·매도 타점·유료 텔레그램성 번호 등록 유도 등 투자 정보 사기(리딩방) 패턴이 뚜렷함.
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안녕하십니까. 한국투자 센터 최성준 프로입니다. 오늘도 제특크 정보와 최신 소식을 쉽고 정확하게 전해드리겠습니다. 한국 투자 분석 채널 구독과 좋아요 그리고 많은 관심 부탁드리겠습니다. 감사합니다. 반갑습니다. 현대차 주제 여러분. 한국 투자 분석 차준 프로입니다. 오늘 장 시작 전인데요. 불가 석달 전 78만 원을 넘겼던 자리에서 고점 대비 반토막난 38만 원대까지 빠진 흐름을 보며 불안해하는 주주님들이 많습니다. 하지만이 조정은 현대차의 성장성이 끝나서 나온게 아닙니다. 미국 관세부담이 실적을 짓누를 거라는 우려가 겹치면서 만들어낸 프리미엄 정리 과정이었을 뿐입니다.
여러분 진짜 중요한 승부는 지금부터입니다. 앞으로 1초도 놓치지 말고 끝까지 집중해 주십시오.이 이 구간에서 어떻게 대응해야 계좌를 제대로 지킬 수 있는지 그 명확한 기준과 시나리오를 오늘 확실하게 세워 드리겠습니다. 영상 시청 전에 구독과 좋아요 한 번씩 눌러 주시고요. 현대차 힘내서 2번 조정 완전히 이겨내고 다시 강하게 올라가자는 의미로 댓글에 힘이라고 한 번씩만 적어 주시면 감사드리겠습니다. 다들 미국 관세 때문에 현대차는 끝났다 이런 얘기만 하는데 그게 진짜 이유가 아닙니다. 화면에 띄어 드리는 기사 한번 보시죠. 현대차는 2분기의 기아와 합쳐 매출 81조원이라는 역대 최대 실적을 기록했습니다.
관세 때문에 영업 이익만 잠깐 줄었을뿐 회사가 파는 차의 규모 자체는 오히려 사상 최대라는 겁니다. 이게 현대차의 어떤 의미인지 아십니까? 관세는 영원한게 아니라 현지에서 직접 만들면 사라지는 비용입니다. 현대차는 이미 미국 조지아 공장에서 하이브리드를 직접 생산하기 시작하면서 관세를 근본적으로 없애는 방향으로 판을 다시 짜고 있는 겁니다. 그게 진짜 이유라면 대응이 없어야 하는데 방향은 정 반대입니다. 지난 6월부터 미국 조지아 공장에서 스포티지 하이브리드 현지 생산이 시작되면서이 차에 붙던 관세가 즉시 사라졌습니다. 여기에 하이브리드 판매가 60%나 급증하고 고부가 SUV 비중이 77%에 달하면서 수익성 좋은 차 중심으로 바뀌고 있습니다.
여기에 진짜 큰 그림이 있습니다. 연간 50만대 규모의 조지아 공장이 본격 가동되고 제네시스 하이브리드까지 미국에서 생산되면 관세 부담은 계속 줄어듭니다. 이런 흐름에 증권과 아홉 곳이 일제히 지금이 매수 기회라는 리포트를 내놓고 있습니다. 상식적으로 생각해 보십시오. 역대 최대 매출에 관세까지 스스로 없애는 기업이 고점에서 반토막이 났는데 이게 성장이 끝나서 빠진 겁니까? 관세 우려는 풀리는데 주가만 먼저 빠진 겁니다. 지금이 자리는 눈앞에 잠깐 밀린 위꼬리만 보고 귀한 내아들 같은 물량을 아무런 기준도 없이 헐값에 넘겨 줄 자리가 절대 아닙니다.
관세라는 긴 불확실성으로 개인들의 확신을 꺾어 놓았지만 역대 최대 매출과 미국 현지 생산이라는 근거는 그대로 남아 있습니다.이 이 조정을 이용해 약한 분량을 정리한 뒤 관세 완화와 하이브리드 판매 확대를 앞세워 다시 강한 시세를 만들려는 세력들의 의도가 너무나 투명하게 보입니다. 그래서 이번 계기를 통해서이 세력들이 상승을 만들고 빠져나간다고 합니다. 이번에도 마찬가지로 상승 만들고 물량들 전략 매도할 계획이고요. 상승 이후에이 매도 타점 한번 잘못 잡으시면 바로 깡통 차는 겁니다. 세력들이 대대적으로 작업을 시작했고 이번 기회에 제대로만 살린다면 지금까지 매매하시면서 손실 보신 거 전부 다 복구하고 수익 전환까지도 가능합니다.
이번에는 생각하신 것 이상으로 상승을 더 크게 만들 건데 현 시점부터 돌파 랠리가 시작된다면 수익은 말 안 해도 아시겠죠? 이번 상승 기간은 단 2개월 안에 물량 정리까지 전부 다 끝낸다고 합니다. 제가 이렇게 확실하게 말씀드리는 이유 구독자님들은 잘 아실 거라 생각합니다. 확실한 정보를 통해서 구독자님들께 공유해 드리고 있으니까 영상을 통해 전부 공개를 안 한다고 저한테 뭘하실 필요 없습니다. 저를 믿고 따라와 주시는 구독자님들께만 공유해 드릴 거고 짜잘한 수익 저는 안 먹습니다. 한 번에 크게 세력들이 작업하는 거 똑같이 먹고 빠져나올 겁니다.
그래서 오늘이 세력들이 노리는 시간 언제 어디까지 상승을 만들지 그리고 최고점 매도 가격 우리가 어디서 매도를 해야 되는지 딱 두 가지만 깔끔하게 답변드리겠습니다. 대신에 제가이 매도 가격을 보내 드리면 그 즉시 매도 예약을 걸어 놓으셔야 됩니다. 욕심 내다가 진짜 한 순간에 깡통 찰 수가 있기 때문에 최고점 매도 가격 약속을 꼭 지켜 주셔야 되고 화면에 보이는 번호로 현대차라고 남겨 주시면 세력들이 노리는 시간 최고점 매도 가격 딱 두 가지만 빠르게 답변이 갈 겁니다. 이게 진짠지 확인해 보고 싶으신 분들은 일단 먼저 받아보시고 관망이라도 한번 해 보세요.
당연히 금전적인 요구는 절대 없고요. 무료입니다. 다른 말 안 하고이 딱 두 가지만 빠르게 답변드리니까 반드시 해당 번호로 현대차라고 세 글자만 남겨 주세요. 그리고 우리 구독자님들은 아시겠지만 매달 히든 종목을 공유드리고 있습니다. 안정적인 수익 그리고 물리신 분들은 원금 회복을 하는데 도움이 될 겁니다. 저를 믿고 따라와 주시는 구독자님들께만 공유드리는 거니까 구체적으로 길게 설명은 안 드리겠습니다. 지금은 완성차 종목들이 시장에서 많은 수급들이 이루어지면서 시장에 전례 없는 변동성을 만들고 있는데 변동성이 크다라는 소리는 매수 타이밍, 매도 타이밍만 칼같이 치고 빠지면 단기간 안에 많은 수익을 만들 수 있다는 소리겠죠.
제가 알려 드리는 휘든 종목은 길어야 2주 안에 수익 실현까지 끝납니다. 단기간 안에 매매가 이렇게 즐거운 것인지 깨닫게 드실 겁니다. 확실한 정보 기반으로 매수 타점, 매도 타점 공유드릴 거니까 이런 큰 변동성장에서 혼자 대응이 힘드신 분들은 화면에 보이는 번호로 히든이라고 두 글자만 남겨 주세요. 돈 받는 거 일체없고 무료니까 영상 보시는 즉시 히든이라고 문자 주시면 빠르게 답변드리겠습니다. 당연히 구독자님들께 공유드리는만큼 구독과 좋아요는 꼭 눌러 주셔야 되겠죠. 제가 히든 종목을 말씀드릴 때는 왜이 종목을 선택했는지, 기준가가 왜 이렇게 정해졌는지 하나하나 구체적으로 브리핑 자료도 공유드리니까 한 번씩 체크하시고 매매하시면 될 거 같습니다.
제 브리핑 자료들은 절대 다른 곳으로 유출은 금지입니다. 타에서 악용하는 사례들이 많기 때문에 영상에서 전부 공개 안 한다고 실망하실 필요 없습니다. 저를 믿고 따라와 주시는 분들께만 공유드리니까 지속적으로 종목 공유 필요하신 분들은 화면에 보이는 주세요. 감사합니다.
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