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자, 오늘도 왔습니다. 세력 주포차의 임성일 프로입니다. 한화션 주주 여러분, 요즘 계좌복이 무서우시죠? 오늘 장 열리기 전에 꼭 짚어야 할 종목 바로이 하화 오션입니다. [목을 가다듬음] 자,이 종목 현재가부터 보겠습니다. 지금 64,400원이에요. 올해 6월에는 141900원까지 갔던 종목입니다. 그 고점에서 지금 54%가 넘게 빠진 거예요. [한숨] 대한민국 조선 대장주 방산 핵심주라고 불리는 한화 우션이 왜 반토막이 났을까요? 게다가 오늘 장 중에 64,000원 신적가를 찍었습니다.이 종목의 정체부터 짚고 가겠습니다. 한화 오셔는요.
옛날 대우조선 해양이에요. LNG 운반선, 초대형 유조선 같은 고부가 같이 선박을 만드는 세계 최고 수준의 조선소인데 요즘은 여기에 군함, 잠수함 같은 해양 방상까지 영역을 넓히고 있는 회사예요. 쉽게 말해 민간 선박으로 돈을 벌면서 동시에 방산으로 미래 먹걸이를 만들어 가고 있는 겁니다. 그 능력으로 이번 달에만 LNG 운반선, 컨테이너선, 가스 운반선 합쳐서 2조 9천억을 수주했어요. 올해 누적 수주가 77억 달러. 우리 돈으로 10조가 넘습니다. 바로이 수주 폭발. 이게 오늘의 핵심 키워드입니다. [한숨] 자, 그런데이 엄청난 수주를 쏟아내는 회사가 왜 고점에서 54%나 빠졌느냐?
그리고 오늘 신적가를 찍은이 자리가 바닥인지 아니면 더 빠질 자리인지. 오늘 제가 양쪽을 다 펼쳐서 냉정하게 짚어 드리겠습니다. 오늘 장 열리기 전에 꼭 들으셔야 돼요. . 자,이 하마우션한테 왜 지금 주목해야 하는지 뉴스부터 정확히 짚어드릴게요. 사실 수준은 미친듯이 나오고 있어요. 지난 9월 28일 한화 우션이 아프리카 선주한테서 LNG 운반선 2척을 6,800억에 수주했습니다. 이번 달에만 2조 9천억 거치를 따낸 거예요. 9월 3일에는 대만 양민해운한테서 13,650T LNG 이중연료 컨테이너선 6척을 1조 5,527억에 수주했고요.
9월 1일에는 초대형 가스 운반선 3척 4,778억, 올해 누적 수주 41척 77억 달러입니다. 여기에 KDDX 한국형 차기 이지스 구축함 7조 8,억 우선 협상 대상자로 선전까지 됐어요. [한숨][헉 소리] 근데 왜 주가는 반토막이 났냐? 여기에 두 가지 변수가 있습니다. 첫째, 캐나다 차세대 잠수함 사업 CPSP에서 수주에 실패했어요. 6월까지만 해도 따놓은 당상이라고 시장이 기대했던 60조짜리 사업인데 이게 날아간 겁니다. 7월에 이틀 만에 30%가 폭락했어요. 둘째, 방산 쪽 선재 투자로 고정비가 늘면서 돈은 언제 버냐 하는 의구심이 퍼진 거예요.
증권사들이 목표 주가를 16만 원대에서 13만 원대로 일제히 내렸고 이후로 계속 흘러내리면서 오늘 신적가를 찍은 겁니다. 자, 그럼 이게 끝난 종목이냐? 그건 아니에요. 수준은 올해만 10조가 넘고 KDDX 7조 8천억은 살아 있고 LNG 선수요는 2, 30년 먹거리거든요. 그러니까 지금은 회사가 망한게 아니라 기대가 너무 컸던 방산 프리미엄이 빠지면서 조정이 과하게 온 구간으로 보는게 맞아요. 다만이 양면을 꼭 같이 보셔야 됩니다. 자, 그럼 제일 중요한 차트하고 매물대를 봅시다.이 자리 꼭 보셔야 돼요. 지금 현재가가 64,000원대인데요.
문제는 바로이 위쪽입니다. 현재가 위로 올라가 보면 12만 원에서 14만2,000원 부근에 거래가 어마어마하게 쌓여 있어요. 8,80만 주, 전체의 21.3%입니다.이 종목에서 가장 두꺼운 매물벽이에요. 이게 무슨 뜻이냐? 고점 부근에서 물린 분들이 아주 많다는 거예요. 그 아래 10만 원에서 12만 원 구간에도 4,720만 주, 12.5%, 4,320만 주, 11.4%가 %가 겹겹이 쌓여 있습니다. 위에 매물이 3단으로 벽을 쌓고 있는 겁니다. 그러니까 주가가 반등을 시도해도 저 10만 원대 구간부터 본전 찾으려는 매물이 쏟아질 수 있어요.
위로 가려면 저 거대한 벽 세 개를 차례로 뚫어야 하는 거죠. 반면에 지금이 자리 아래는요. 447만 주 1.2%밖에 안 됩니다. 아래로는 매물이 거의 없어요. 그러니까 여기서 무너지면 받쳐 줄 때가 마땅치 않다는 뜻이기도 합니다. 오늘 신적가 64,000원을 찍은게 바로이 때문이에요. 지금이 자리에서 지지를 받아 주느냐가 정말 중요합니다. 수급도 보겠습니다. 외국인이 3,414억 순매도하고 있고 개인이 1874억 순매수 기관이 2,180억 순매수. 외국인이 대량으로 팔고 있는데 개인하고 기관이 받고 있는 구조입니다. 자, 그러면 어떻게 대응하느냐 [목을 가다듬음] 정리해 드리겠습니다.
큰 그림. 그러니까 LNG선 수주하고 KDDX 방산 파이프라인을 보고 길게 접근하시는 분이라면 지금처럼 공포가 극게 달한 구간에서 분할로 관심을 둘 수 있는 자리예요. 다만 외국인이 대량 매도 중이고 위에 매물벽이 3단으로 쌓여 있으니까 한 번에 몰아는 건 절대 안 됩니다. 반대로 단기로 보시는 분이라면 신적가를 찍은 지금이 자리에서 거래량 실린 양봉이 나오는지부터 확인하셔야 돼요. 떨어지는 칼러를 맨손으로 잡으려다가는 다칠 수 있습니다. 위에서 10만 원대에 물려 계신 분. 큰 그림을 믿고 버틸지 비중을 조절할지 기준이 필요하시죠?
아래 분할로 모아가시는 분. 어디까지 지지를 보고 담을지가 중요하고요. 아직 안 들어가신 분은 반등 확인하고 접근해도 늦지 않습니다. 그래서 기준을 딱 드리면요. 방어선은 오늘 찍은 신적가 64,000원.이 이 라인 깨지면 6만 원 아래로 추가 하락 가능합니다. 반대로 위로는 7만5,000원에서 8만 원 구간을 거래량 실어서 돌파하는지가 단기 반등의 첫 관문이에요.이 두 가격을 머리에 딱 넣고 어느 쪽으로 방향을 잡는지 확인하면서 대응하셔야 됩니다. [한숨] 근데 이게요 말은 쉬운데 이렇게 신적가를 찍으면서 공포가 퍼진 종목이 방향을 틀 때 정확히 어느 자리에서 분할로 담고 어느 자리에서 손절을 해 한어 옵션, .
조선주는 수급 뉴스 하나에 급하게 움직이기 때문에이 약속은 꼭 지켜 주셔야 됩니다. 화면에 보이는 번호로 한화 오션짠 조선 방산 섹터가요. 수주 소식에 따라 수급이 확 몰렸다, 빠졌다 하면서 변동성이 아주 .
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