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안녕하십니까. 현대차 주주분들 반갑습니다. 봉선생입니다. 여러분들 오늘 현대차 위치를 보면 조금 아쉽다는 생각이 들기도 하거든요. 왜냐하면 상간 매물을 명확하게 돌파해 주고 나서 장이 마무리가 됐으면 좋았을 텐데 장 중에 32만500원까지 치고 올라갔다가 윗꼬리를 달면서 31만4,000원에 마감을 했어요. 그래서 제가 오늘 영상을 촬영했습니다. 여러분들 눈 크게 뜨고 집중해서이 영상 봐 주세요. 왜냐하면 지금이 타이밍이 정말 중요하거든요. 본격적으로 시청 전에 우리 주주님들 구독과 좋아요 꼭 한 번씩만 눌러 주시고 현대차 날아가자라는 의미 담아서 댓글로 날개라고 한 마디씩 남겨 주세요.
자, 여러분들 일봉 차트를 먼저 보시게 되면요. 현대차가 5월 2일에 70만7,000원 고점을 찍고 나서 계속해서 조정을 받았습니다. 그때부터 쭉 우하양 채널을 타면서 내려왔어요. 그리고 10월 15일에 28만9,000원 최저점을 만들었죠. 고점 대비 60% 가까이 빠진 겁니다. 근데 여러분들 보이세요? 여기가 바로 뭐냐면 28만9,000원 저점을 찍고 나서 바로 다음날 32만 원까지 장중에 치고 올라갔다는 거예요. 하루 만에 3만 원 넘게 반등이 나왔습니다. 이건 단순한 기술적 반등이 아닙니다. 이게 뭐냐면요. 서킷 브레이커 터지면서 개인들이 패닉에 던진 물량을 누군가가 밑에서 쓸어담았다는 거예요.
거래량을 보시면 10월 8일에 하루 거래량이 129만 주가 넘었습니다. 평소 대비 거의 두 배 이상 터진 거예요. 그리고 그 이후에도 계속 100만 주 이상 거래가 유지되고 있어요. 그러면이 물량을 누가 받았느냐? 증권사별 매매 동향을 보면 답이 바로 나옵니다. 그리고 증권사별 매매 동향을 보면 메릴린치가 순수 8만6,주로 압도적 1입니다. 그다음이 JP모간 서울 51,주 순매수, 신한 투자 증권 28,주 순매수, UBS 증권이 23,주 순매수예요. 근데 여러분들이 여기서 주목해야 될게 뭐냐면요. 메릴린치, JP모, UBS이 세 곳이 전부 글로벌 탑티어 외국계 창고라는 거예요.
얘네들이 동시에 매수를 걸었다는 건 우연이 아닙니다.이 정도 물량을 한꺼번에 실으려면 명확한 방향성이 있어야 되거든요. 메릴린치 혼자 8만6,000 주면 금액으로 270억 원이 넘습니다. 단타치려고 이런 돈을 넣는게 아니에요. 반대로 매도 쪽을 보면 키움 증권이 83,000주 순매도 1위, 모건 스탠리가 38,주 순도, 미래셋이 28,주 순매도입니다. 이게 뭘 의미하냐면요. 키움 증권은 개인 투자자 비중이 가장 높은 창구잖아요. 개인들이 공포에 83,주를 던졌는데 그걸 메릴린치 하나가 8만6,주로 고스란이 받아갔다는 거예요. 그리고 모건 스탠리는 매도로 나왔는데 같은 외국계인 메릴린치와 JP 모가는 매수로 잡았어요.
외국계도 포지션이 완전히 갈리는 겁니다. 이게 뭐냐면요. 세력들 간의 물량 교환이 일어나고 있다는 거죠. 한쪽은 차익 실현하고 나가는 거고 다른 한쪽은이 자리가 바닥이라고 보고 새로 닿는 겁니다. 개인들이 패닉에 던진 물량이 결국 외국계 큰손한테 넘어간 거예요. 전형적인 세력 매집 구간이라는 거죠. 자, 그리고 저번에 종목명 남겨 주신 구독자분들, 제가 종목마다이 구간 깨지면 세력들의 손실이 시작되는 구간이다라고 말씀드렸죠. 근데 그게 그냥 얘기가 아니라 실제로 그렇게 됐잖아요. 그리고 최근 현황 제가 드린 타점대로 매매하신 분들 벌써 200% 넘는 수익 가져가셨습니다.
여러분들 생각해 보세요. 제 라이브 방송을 본 분들은이 신호를 잡으셨어요. 근데 놓치신 분들은 이제 후회하고 있는 거죠. 공매도 세력들의 대차 수급이 붙는지 안 붙는지, 얘네가 하방 압력을 가하는지 안 가하는지 이런 부분들이 굉장히 중요하다는 거거든요. 근데 여러분들 제 방송을 모두 볼 수 있는 건 아니잖아요. 그래서 이제부터는 방식을 조금 바꾸려고 합니다. 제 개인 번호를 잠깐 동안만 오픈해서요. 010231855725 현대차라고 문자 한 통 남겨 주시면 도움드리도록 하겠습니다. 왜냐하면 이렇게 하면 우리 구독자분들이 실시간으로 바로바로 대응이 가능하거든요.
제가 매일 라이브 방송에서 외국인과 기관들의 움직임을 추력합니다. 그리고 그 신호를 여러분들한테 실시간으로 전달하고 싶은데 라이브만으로는 놓치는 분들이 많다는 걸 알게 됐어요. 그래서 문자로 받으신 분들한테는 외국인 동향, 현재의 타이밍, 진입 비중, 평단 분석, 목표 구간까지 직접 알려 드릴 겁니다. 라이브 방송 본 것처럼 같은 신호를 받으실 수 있다는 거죠. 그리고 오해하시는 분들 계신데 제가 뭐 이런 거 도움드린다고 해서 돈 달라 하거나 금전 요구하는 거 절대 없습니다. 제가 돈 달라 한 적 있으면 채널 삭제하겠습니다. 아무튼간에 실시간으로 현대차 대응받고 싶으신 분들은 언제든 편하게 문자 한통 남겨 주시면 됩니다.
밤 늦게 문자 남겨 주시더라도 제가 최대한 다음날 장 열리기 전까지 여러분들께 신호 쏴 드릴 거고요. 제가 운영 중인 소통방도 있으니 참여원 하시는 분들도 따로 문자 남겨 주시면 됩니다. 다시 돌아와서 우리 현대차 제가 뭐 무조건 얼마까지 간다 이런 약속은들을 수 없습니다. 하지만 제가 할 수 있는 선에서 최선을 다해서 고점을 잡아드릴 겁니다. 그럼 네가 이렇게 주식 잘하면 너 혼자 다 해 먹지. 왜 남들 도와주냐? 이런 질문 가지시는 분들 계십니다. 네. 당연히 합리적이라고 생각합니다. 저는 원래 빚만 3억 있었습니다. 진짜 한강 가야 되나 싶었던 때도 있었어요.
당신은 투자도 모르고 주식도 몰랐는데 혼자라는게 참 많이 서러웠던 때였습니다. 근데 공부 열심히 해서 외국인들의 움직임을 추적하는 방법을 깨달았고 우연한 기회로 유튜브라는 곳을 시작하게 됐는데 여러분들과 소통하면서 제 마음의 병도 낳았고 금전적으로도 다 낮게 된 거죠. 그래서 주변을 둘러봤더니 저하고 비슷한 경험을 하신 분들이 상당히 많으시더라고요. 한 분 한 분 도와드렸어요. 그러다 보니 지금의 자리까지 오게 됐습니다. 그래서 제가 늘 말씀드리는게 이거예요. 주식 혼자 하는 거 아닙니다. 제가 혼자 해 보니까 확실히 알겠더라고요.
선생님도 필요하고 동료들도 필요하고 변동성이 큰 시장에서는 집단 지성을 절대로 무시할 수가 없어요. 여럿시 하니 재밌기도 하고요. 그래서 여러분들은 혼자 하지 마세요. 제가 꼭 도와드리겠습니다. 도움 받고 싶으신 분들은 010231857215 현대차라고 문자 한 통만 남겨 주세요. 무료로 대응과 매수 매도 타점을 공유드리도록 하겠습니다. 대신 받아가신 다음에 구독과 좋아요는 꼭 한 번씩만 눌러 주세요. 제가이 정도는 충분히 요청드려도 될 것
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