저자: 주식임당 · 한국인
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현대로템 주가가 페루 K2 전차 본계약 지연에 대한 실망 매물로 13만7천원 지지에 실패해 하락 추세이나, 화자는 사업 무산이 아닌 지연이며 본계약 체결 시 30만원까지 가능하다고 주장. 매크로(CPI·PPI 부합, 미 재무부 국채매입, 8/27 한은 금리동결 기대)도 우호적이라 보며 저가매수를 권유. 동시에 3일 천하 타점, 5% 복리, 문자 유료 안내 등을 홍보.
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어제 13만 7,000원을 지켜봐야 한다고 말씀드렸는데, 안타깝게도 그 선을 지키지 못했습니다. 한때 13만 원 선까지 깨졌다가 지금은 반등했지만, 여러분 많이 답답하실 겁니다. 그동안 이어지던 반등 흐름이 꺾이고 있기 때문입니다. 이런 흐름에서 매수, 매도, 홀딩 중 무엇을 해야 할지 고민이 크실 겁니다.
최근 캔들만 보면 분명 하락 추세입니다. 그런데 코스피는 반등하고 있습니다. 매크로 영향이 크지 않다는 뜻이고, 현대로템 자체에 문제가 있는지 살펴봐야 합니다. 그런데 특별한 악재가 보이지 않습니다. 그럼에도 하락하는 이유는 무엇일까요?
제 판단으로는 지금까지 이야기해 온 페루 계약에 대한 기대감이 컸기 때문입니다. 그런데 아직 본계약 소식이 나오지 않았습니다. 여기에 대한 실망 매물이 나오고 있다고 봅니다.
8월 3일에 최종 일정을 협의 중이라는 기사가 나왔고, 8월 10일에는 페루 육군이 K2 전체에 대해 최적 기종으로 공식 추천했다는 소식이 나왔습니다. 이를 보면 본계약이 얼마 남지 않았다고 누구나 생각할 수 있습니다. 저뿐 아니라 많은 전문가와 투자자들도 같은 생각이었고, 그래서 강한 반등이 나와 15만 원까지 올랐던 겁니다. 그런데 이후 횡보하며 눌리고 있습니다. 생각보다 본계약 소식이 늦어지자 실망 매물이 쏟아졌고, 최근에는 기관과 외국인의 매도세도 보입니다. 이런 실망 매물을 감안해야 합니다.
그렇다면 앞으로 상승 기대감이 완전히 꺾인 것일까요? 저는 그렇게 보지 않습니다. 지금 문제는 사업 취소가 아니라 **지연**입니다.
2025년 12월에 폴란드 2군 및 국경 방위 기업과 총괄 합의서를 체결했습니다. K2 전차 54대와 K808 차량형 장갑차 141대, 총 195대 규모입니다. 이후 세부 조건과 계약 일정을 조율 중입니다. 여기서 꼭 기억하실 점은, 수주가 무산된 것이 아니라 최종 본계약을 앞두고 협의가 진행 중이라는 것입니다.
본계약이 체결되는 순간, 그동안 주가를 눌러 왔던 수주 일정 불확실성이 해소되고 새로운 상승 모멘텀이 생길 가능성이 큽니다. 그러니 지금 실망해서 포기하기보다 그 시점을 준비하셔야 합니다.
폴란드는 이미 3차 계약 이야기까지 나오고 있습니다. 지금까지는 폴란드 하나였지만, 페루 계약이 실제로 이루어진다면 폴란드는 유럽, 페루는 중남미로 영역이 넓어지는 것입니다. 이는 현대로템의 수주 잔고와 주당순이익(EPS) 상승으로 이어질 수 있습니다. 이런 관점에서 보면 지금의 하락은 오히려 저가 매수 기회로 볼 수 있습니다.
다만 페루 계약은 아직 현실화되지 않은 호재입니다. 사라진 호재가 아니라는 점을 기억하셔야 합니다. 본계약 소식이 나오면 시장의 관심이 다시 현대로템으로 쏠릴 가능성이 있으니, 지쳐서 포기하지 말고 반등 시점을 기다리셔야 합니다.
매크로 분위기도 조금씩 갖춰지고 있습니다. 지난주 CPI와 PPI가 모두 예상치에 부합하면서 금리 인하에 대한 기대감이 높아졌습니다. 미국 재무부도 국채 매입을 확대하고 있고, 베선트 장관은 바이백 규모를 400억 달러 이상으로 늘리겠다고 밝혔습니다. 시장에 유동성을 공급하겠다는 뜻입니다. 8월 27일 한국은행 금통위에서 기준금리가 동결된다면, 시장 친화적인 정책과 유동성 유입 흐름이 이어질 수 있습니다.
이 흐름에 페루 계약 소식까지 더해진다면, 우리가 기다리는 30만 원도 불가능하지 않다고 봅니다. 다만 인내의 시간이 필요합니다.
30만 원을 향한 출발은 언제일까요? 정확한 날짜와 시간은 알 수 없습니다. 제가 모니터링하고 있는 신호는 **돌파하는 의미 있는 장대 양봉, 즉 기준봉**입니다. 이 기준봉이 나오는 것이 상승의 시초가 될 것으로 보고 있습니다.
이번 기회에 정확한 타점을 잡아 손실을 줄이고 수익으로 전환하셔야 합니다. 이 기회를 놓치면 다음 기회가 언제 올지 알 수 없습니다. 미국과 한국이 시장을 조정하며 주가 부양을 위해 노력하고 있으니, 매크로 환경과 현대로템 모멘텀이 결합된다면 단기적으로 30만 원까지의 기대도 가능합니다.
기준봉이 나오는 시점에 알려드리겠습니다. 안내 문자를 받으시려면 채널 상단 안내에 따라 신청해 주시기 바랍니다.
3일 안에 주가 상승이 나올 수 있으니 지금부터 대응 준비가 필요합니다. 세력들이 움직이는 패턴에 휘둘리지 않도록 주의하셔야 합니다.
- **주요 지지 구간: 12만 8,000원.** 이 구간에서 지지를 받고 저점을 높여 주면 추세가 유지됩니다. 이 구간에서 눌림목 매수를 고려할 수 있습니다. - **주요 저항 구간: 22평선 돌파.** 이 선을 돌파하는 것이 중요합니다.
지지 구간이든 저항 구간이든 핵심은 기준봉입니다. 지지받고 올라가는 기준봉이 나올 수도 있고, 저항을 돌파하는 기준봉이 나올 수도 있습니다. 저는 이 신호가 빠르게 나올 것으로 보고 있습니다. 매수 타점, 매도 타점, 그리고 홀딩 구간은 수급 상황을 보면서 실시간으로 안내해 드리겠습니다.
현대로템의 주가를 움직일 재료는 페루 계약만이 아닙니다.
첫째, **폴란드 K2 전차 3차 계약**입니다. 약 210대 규모로 추진 중이며, 단순 수출을 넘어 폴란드 현지 생산까지 포함하고 있습니다. 페루도 같은 방식으로 한국에서 수출하고 현지에서 생산하는 구조를 추진할 가능성이 있습니다. 폴란드와 페루가 구체화되면 수주 잔고가 크게 늘어나고 EPS도 높아질 수 있습니다.
둘째, **이라크 K2 수출**입니다. 미국과 이란의 긴장이 쉽게 해소되지 않으면서 인근 지역은 방위력 강화를 준비하고 있습니다. 현대로템 K2 전차는 빠른 납기와 강력한 기술력으로 평가받고 있고, 이라크가 K2를 도입할 가능성도 높다고 봅니다. 이런 소식이 추가로 나온다면 30만 원 이상의 흐름도 기대해 볼 수 있습니다.
셋째, **2분기 실적 회복**입니다. 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 감소해 실망을 줬지만, 수익성이 개선되면 실적에 대한 신뢰가 회복되고 주가에도 긍정적인 영향을 줄 것입니다. 수주 잔고는 30조 원을 넘어섰습니다.
현대로템은 실망할 상황이 아닙니다. 확보된 대규모 일감이 있고, 페루·폴란드·이라크 등 여러 프로젝트가 진행 중이며, 한국항공우주와의 협력 등 사업 다각화도 추진되고 있습니다. 차트상 하락 힘이 더 강해 보이지만, 상승할 수 있는 분위기가 만들어지고 있습니다.
지금은 준비가 필요한 시점입니다. 본계약이 나오면 기회가 빠르게 올 수 있으니, 기다리는 동안 대응 계획을 세워 두시기 바랍니다. 정확한 타이밍을 잡아 손실을 줄이고 수익으로 전환하시기를 바랍니다. 아울러 영상이 도움이 되셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다.
※ 이 내용은 투자 참고용 정보이며, 특정 종목의 매수·매도를 권유하는 것이 아닙니다. 투자 판단과 그에 따른 손익의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
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