저자: 개미멘토 · 한국인
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코스피·포스코홀딩스 동반 급락 원인을 미국 물가지표(CPI·PPI) 등 외부 요인으로 설명. 유럽·영국의 중국산 전기차 관세 강화로 K배터리에 기회가 온다며 포스코홀딩스 반등과 70만원 급등 가능성을 주장. 동시에 문자 구독 유도(유료 리딩 성격)가 반복됨.
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포스코홀딩스 주주 여러분 반갑습니다. 개미멘토입니다. 오늘 코스피 지수 너무 안 좋죠? 지금 5,000대 이하로 떨어졌습니다. 전체 시장이 좋지 않은 가운데 포스코홀딩스도 같이 하락하고 있는데, 오늘은 하락 폭이 더 깊습니다. 오늘 -4.52%, 28만 5,000원까지 밀렸습니다. 정말 아픈 상황입니다. 그럼 오늘 왜 이렇게 하락했고, 이번 주에 어떤 이슈가 있어서 추가로 하락할지, 그리고 상승을 위한 재료는 무엇인지 함께 살펴보겠습니다. 본격적으로 시작하기 전에 구독과 좋아요 부탁드립니다.
이번 달 주가 흐름에 크게 영향을 줄 포인트는 오늘 발표된 10월 14일 소비자물가(CPI)와 내일 발표될 9월 생산자물가(PPI)입니다. 제가 보기에 이 두 지표가 이번 주 주가를 더 누르는 요인이 된 것 같습니다. 사실 이것은 하나의 핑계이고, 이런 이슈 때문에 주가가 빠지는 것입니다. 이에 대한 뉴스가 정확히 나오면 주가는 다시 반등하거나 흐름이 이어질 수 있습니다. 물론 주가가 미리 선반영되어 움직이기 때문에, 세력들이 흔들어 놓는 상황이라고 보시면 될 것 같습니다.
중동 정세와 국제 유가도 계속 지켜봐야 합니다. 지금 중동 정세와 국제 유가는 계속 왔다 갔다 하고 있는데, 미국이 마음만 먹으면 정리할 수 있는 문제를 계속 붙들고 이용하는 느낌이 있습니다. AI 관련 투자나 외국인 수급도 당연히 중요한 변수입니다. 단계적으로 보면, 지금 코스피에 가장 큰 영향을 주는 것은 미국 금리와 물가 이슈라는 점을 이해하시면 됩니다.
최근 주가가 이렇게까지 하락하지는 않을 것이고, 여기서 하락을 짓고 32만 원 부근에서 쭉 올라갈 것이라고 예상했던 부분도 있었습니다. 그런데 결국 포스코홀딩스는 외부 요인의 영향을 크게 받고 있습니다. 반도체 등 주도주 섹터, 원자재, 철강 산업, 미국 시장 영향 등 외부 요인을 하나씩 받다 보니 주가가 여기까지 떨어졌습니다. 이런 외부 요인 하나하나가 좋은 호재로 작용하면, 포스코홀딩스는 미친 듯한 급등을 보여주는 종목이기도 합니다. 오늘 이만큼 떨어진 이유가 바로 이것입니다. 모든 악재와 외부 상황을 한꺼번에 받았기 때문입니다.
앞으로 있을 대상승장을 놓치고 싶지 않다면, "그때 살 걸" 하는 후회를 반복하지 않으려면, 지금 같은 타이밍을 매수 타점으로 보셔야 합니다.
어제도 말씀드렸듯이 2차전지 시장에 변화가 생기고 있습니다. 따끈따끈한 최신 리포트 내용을 보겠습니다. 유럽이 중국산 전기차 수출 장벽을 확대하겠다는 보도가 나왔습니다. 유럽은 중국 차량을 엄청나게 많이 수입하고 있는데, 최근까지 순수 중국 전기차에는 최대 45%의 고율 관세를 부과하면서도 하이브리드 차량에는 10%의 기본 관세만 적용해 왔습니다. 이에 중국 업체들은 하이브리드와 플러그인 하이브리드 위주로 출하량을 늘리며 유럽 자동차 시장 점유율을 급격히 높이고 있습니다.
중국 업체들의 유럽 하이브리드·플러그인 하이브리드 판매 점유율은 2024년 10월 3.5%에서 25.5%로 급등했고, 전체 차량 판매 점유율도 11.7%, 7%까지 올라갔습니다. 영국도 중국 업체의 시장 잠식이 빨라지면서 유럽과 같은 중국산 차량 수입 제한 조치를 준비하고 있습니다.
배경에는 중국 전기차의 내수 부진과 공급 과잉이 있습니다. 중국은 내수 판매가 부진해 대부분의 전기차를 해외로 수출하고 있고, 싸게 만들어 외부에 판매하고 있습니다. 이에 미국뿐 아니라 유럽, 영국, 일본, 한국 등도 중국발 공급 과잉에 대응하는 정책을 쓸 수밖에 없습니다. 제조업이 발달한 국가들이 중국 수출에 장벽을 세우는 것이 일상화될 것이고, 이는 K배터리에게 기회가 될 것이라는 리포트입니다.
중국 장벽이 확대되면, 앞으로 전기차는 차량 부품의 70% 이상을 영내와 FTA 국가에서 조달해야 하고, 배터리도 셀을 포함한 주요 부품 세 개 이상, 3년 후부터는 다섯 개 이상의 원산지 증명이 필요해집니다. 중국은 대부분을 자국에서 해결하고 있으니, 이 조건은 중국과 경쟁하는 한국 기업에게 경쟁 환경을 줄여줄 기회가 됩니다. 그래서 2027년은 K배터리의 전성기에 진입하는 원년이 될 것이라는 전망입니다. 2027년에 전성기에 진입한다면, 주가는 2026년부터 올라야 한다는 것이 제 생각입니다.
포스코홀딩스는 지금 전기차와 2차전지를 위한 리튬 사업을 함께 하고 있는 회사입니다. 미국의 한 은행도 포스코홀딩스에 투자했는데, 이는 이런 변화를 미리 본 것입니다. 결국 중국 제재에 따른 반사이익을 얻는 구조입니다. 중국은 엄청나게 싸게 공급하고 있지만, 나중에는 싸지도 않을 것입니다. 이런 뉴스와 상황은 지금 북미 시장과 유럽에서 시작되고 있습니다.
그럼 왜 오늘 주가가 오르지 않았을까요? 앞서 말씀드린 PPI와 CPI 지표가 살짝 엇갈리고 있기 때문입니다. 이번 주 목요일에 이런 일정이 있고, 금요일은 조용히 넘어갈 수도 있습니다. 그러나 저는 금요일부터 급등이 시작될 수 있다고 봅니다. 오늘까지는 하락하고 내일부터는 오를 수도 있는 자리입니다. 결국 지금은 개인투자자들을 털어내기 위한 상황이라고 보입니다. 이럴 때 쫄지 마십시오. 자금이 있으면 계속 매수하시고, 그냥 버티시면 됩니다. 상승이 이루어지면 여러분이 생각지도 못한 급등세를 맞이할 수 있으니, 그때는 충분하고 정확하게 수익을 가져가셔야 합니다.
연도별 흐름을 보면, 한 70만 원까지도 가능하다고 봅니다. 물론 70만 원까지는 아니더라도, 이차전지 상승이 한 번 급등하면 70만 원까지도 볼 수 있습니다. 최근에 매수해 물리신 분이라면 이제 매도 전략을 짜셔야 합니다. 매도 시나리오를 미리 머릿속에 그려두어야 하며, 그 도움을 받기 위해 영상 상단의 번호로 문자를 주시기 바랍니다. 무료 문자입니다. 이를 통해 차익 거래를 위한 시나리오를 함께 짜볼 수 있습니다. 포스코홀딩스에서 한 번 크게 수익을 내고 차익을 실현한 뒤, 다른 종목도 추천해 드리겠습니다. 문자 주신 분들께는 이 모든 내용을 제공해 드리니 참고하시면 됩니다.
주식을 하다 보면 내가 산 주식은 안 오르고 남의 주식만 엄청나게 오르는 것을 보게 됩니다. 그럴 때는 정말 속상하고 두렵고 걱정도 됩니다. 그래서 어느 가격대에서 사서 물리는 경우가 많습니다. 저는 여러분이 좋은 주식을 알고 사서 차익을 실현하셨으면 좋겠다는 마음으로 분석 자료를 만들고 있습니다. 실적이 좋은지, 외국인이 따라 들어오는지, 기관과 거래량이 늘고 있는지, 중요한 가격대를 돌파하는지, 그리고 앞으로 더 상승할 여지가 있는지를 분석합니다. 이를 바탕으로 사서 이 지점에서 팔 수 있는 종목을 열심히 찾고 있고, 실제로 찾았습니다.
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오늘도 급등주 추천을 받으시고, 여러분의 수익이 크게 상승하기를 기대하겠습니다. 지금까지 개미멘토였습니다.
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