저자: 미상 · 외국인
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인도 투자자 라케시 준준왈라의 생애를 소개한다. 1985년 5천 루피(차입금 포함)로 시작해 1986년 타타 주식 매매, 1989년 예산 패닉 때 역투자, 2002년 타이탄 매수 등으로 자산을 키웠고 2022년 사망 시 약 4.6만 크로어 규모였다고 말한다. 2016년 파텍 인사이더 거래 건으로 SEBI 조사를 받고 2021년 합의했으며, 2021년 아카사항공 투자(180크로어)와 사후 파드마 슈리 수상을 언급한다. 교훈으로 인내, 자기 공부, 군중 역행을 제시한다. 자막이 자동인식이라 일부 수치는 부정확할 수 있다.
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안녕하세요, 여러분. 오늘은 일요일이고, 흥미롭고 멋진 한 사람의 이야기를 해보려 합니다. 2022년 8월 7일, 뭄바이 공항에 휠체어에 앉아 있는 한 남자가 있었습니다. 몸에는 힘이 거의 없었지만 눈빛만큼은 남달랐습니다. 그의 마지막 꿈은 하늘이었습니다.
하늘로 새로운 항공사가 막 이륙하고 있었습니다. 이것이 그 남자의 마지막 공개 석상이었고, 그는 불과 7일 뒤 세상을 떠났습니다. 오늘 이야기의 주인공은 '빅 불(The Big Bull)' 라케시 준준왈라입니다. 5,000루피로 시작해 4만 6,000억 루피의 제국을 세우고, 달랄 스트리트(인도 증권가)를 영원히 바꿔놓은 사람입니다.
라케시 준준왈라는 1960년 하이데라바드에서 태어났지만, 뭄바이의 평범한 아파트에서 자랐습니다. 아버지가 소득세 공무원이었는데, 저녁마다 차를 마시며 주식시장 이야기를 나누곤 했고, 아버지의 친구들도 이런 이야기를 나누곤 했습니다. 그렇게 어린 라케시의 귀에는 자연스럽게 주식 문화가 스며들었습니다. 그리고 1985년, 어떤 인연으로 그는 공인회계사(CA)가 되었습니다.
하지만 투자할 돈을 아버지에게 부탁했을 때, 아버지는 단호하게 거절했습니다. 친구에게 돈을 빌리는 것도 원치 않으셨습니다. 그래서 라케시는 스스로 용기를 내야 했습니다. 형의 고객 한 명에게서 25만 루피를 빌리고, 또 다른 지인에게서 5만 루피를 모았습니다. 정리하면 총 30만 루피가 모였고, 여기서 그의 여정이 시작되었습니다.
1986년, 라케시의 첫 번째 명수 같은 투자가 있었습니다. 그는 타타 계열 주식을 불과 43루피에 사서 3개월 만에 143루피에 팔았습니다. 이 거래로 500만 루피의 수익을 올렸습니다. 그의 단순한 원칙은 시장이 제대로 이해하지 못하는 좋은 기업을 찾아내는 것이었습니다.
다음 큰 베팅은 1989년 연방 예산안 발표 때였습니다. 온 시장이 공포에 질려 주식을 투매할 때, 라케시만은 반대로 과감하게 사들였습니다. 그 결과 그의 순자산은 1년 만에 2.5 크로어에서 50 크로어가 넘게 불어났습니다.
이 무렵 하르샤드 메타의 호황기도 있었습니다. 라케시는 그 시기에 엄청난 위험을 감수했는데, 훗날 그는 만약 하르샤드 메타 덕분에 버티던 시장이 한 달만 더 이어졌다면 자신은 완전히 망했을 것이라고 솔직히 인정했습니다.
이 시기 라케시는 차분하고 침착한 한 남자를 만납니다. 바로 DMart의 창립자 라다키산 두타입니다. 그는 라케시의 멘토가 되었고, 둘은 함께 달랄 스트리트의 '자이비루(최고의 짝꿍)'가 되었습니다. 둘 다 조용한 성격이었지만 서로에 대한 깊은 신뢰가 있었습니다.
2002~2003년, 라케시는 타이탄 주식을 주당 30~40루피에 매입했습니다. 당시 타이탄은 공장이 문을 닫고 어려움을 겪는 시계 회사였습니다. 아무도 시계를 사지 않았습니다. 하지만 그는 이 회사의 잠재력을 보았고, 이 결정으로 그는 인도 주식시장의 '파이드 파이퍼(쥐 잡는 피리 부는 사나이)'이자, 무엇보다 '빅 불'이 되었습니다. 라케시 준준왈라는 한 문장으로 주식시장 전체의 주가를 움직였습니다.
타이탄의 성공은 그에게 막대한 부를 안겨주었습니다. 2002년 타이탄 투자 당시 그의 재산은 약 500 크로어였고, 이 제국은 2022년에 4만 6,000 크로어 루피로 성장했습니다. 시작 자본 5,000루피로, 37년 만에 한 인도인이 인도 자본시장에서 가장 큰 개인 제국을 만든 것입니다.
그의 성공에는 논란도 따랐습니다. 2016년, 그의 가족 전체가 파텍(Patek) 내부자 거래 사건에 연루되었습니다. 파텍 회사 내부자가 정보를 얻었고, 라케시와 그의 가족이 그 덕분에 이익을 얻었다는 혐의였습니다. 증권감독원(SEBI)은 2020년까지 그를 조사했고, 2021년 7월 그는 사건을 합의로 마무리했습니다. 체납된 150 lakh 루피를 납부했고, 동료들과 함께 총 3,700만 루피를 냈습니다. 범죄를 인정하지도, 부인하지도 않았습니다.
이 일을 통해 분명해진 것이 있습니다. 빅 불도 결국 한 명의 인간이었다는 사실입니다.
마지막 도박은 2021년에 있었습니다. 코로나로 항공업계 전체가 혼란에 빠졌을 때, 라케시는 1억 8,000만 루피를 걸었습니다. 바로 아카사 항공입니다. 그의 철학은 단순했습니다. 시도하지 않는 것보다 시도하고 실패하는 것이 낫지 않은가 하는 것이었습니다. 많은 사람들이 "이 항공사에 손대지 마라, 비제이 말리야도 파산했고 다른 누구도 파산했다, 인도에서 어떻게 살아남겠느냐"고 말렸습니다.
그는 2022년 8월 세상을 떠났지만, 그의 유산은 여전히 살아 있습니다. 2026년 현재, 그의 가족이 보유한 타이탄 주식의 가치만 해도 1만 6,000 크로어 루피가 넘습니다. 그리고 아카사 항공은 오늘날 37대 이상의 항공기를 운항하고 있습니다. 2023년에는 인도 정부가 선언한 민간인에게 주는 최고 등급 중 네 번째로 높은 상인 파드마 슈리 상이 사후에 그에게 수여되었습니다.
결론적으로, 라케시 준준왈라는 우리에게 세 가지 큰 교훈을 남겼습니다.
첫째, 인내하라. 성공은 하룻밤에 이루어지지 않습니다. 둘째, 스스로 공부하고, 누구든 맹목적으로 믿지 마라. 셋째, 군중을 거스를 용기를 가져라. 진정한 이익은 다른 사람들이 두려워하는 곳에 숨어 있기 때문입니다.
여러분, 이것이 5,000루피에서 4만 6,000억 루피까지 간 빅 불의 이야기였습니다. 영상이 유익했다면 좋아요와 공유, 그리고 구독 부탁드립니다. 그럼 다음 영상에서 만나요. 건강하시고, 부자 되세요. 바이 바이!
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