저자: 문현진 · 한국인
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현대차는 단기보다 장기 관점에서 분할매수가 유리하다는 주장으로, 10만원 이하에서 비중을 10%씩 늘리라는 조언. [시장 동향] 오늘 북한 관련주(STC 등)가 상한가 근접 또는 10% 이상 상승하며 먼저 움직였으나, 실제 정책 변화는 당장 기대하기 어렵다고 봄. 다믈멀티미디어 등은 하락 중. [현대차 상승 원인] 미중 무역전쟁 우려 완화 기대(G20 정상회의 전후 미중 회담 기대감)와 외국인 매도 후 저가 매수세가 유입되며 약 6% 상승. [현대차 현황 진단] 좋은 기업이지만 단기적으로는 힘든 상황. 무역 관세, 철강 관세 우려, 노조 문제로 인한 구조조정 어려움, 신흥국(인도 등) 투자 대비 판매량·중국 판매 부진으로 매출 대비 영업이익이 감소 중. [투자 전략] 현대차는 장기투자에 적합하며 최소 3~5년 단위 계획이 필요하다고 제시. 단기 수익 목표는 권하지 않음. 기존 보유자: 10만원 이하에서 10%씩 추가 매수 가능, 92,000원 부근까지 언급. 저점 추가 하락 시 7만5천원까지 열어둠. 신규 진입자: 10만원 부근 진입 시 목표가 12만원 정도로 단기 대응 가능. 장기는 가격대별 분할 매수(17만원, 15만원, 12만원 등). 직장인에게는 저평가된 우량주를 사두고 기다리는 방식이 적합하다고 권유. [산업 관점] 자동차는 철강·부품·반도체·AI·자율주행 등이 얽힌 기술집약 산업으로, 전후방 고용 파급이 커 국가가 쉽게 포기할 수 없는 기업이므로 매각 등 극단적 상황은 가능성이 낮다고 봄. 4차 산업 전환기의 공백기 주가 하락은 예상 범위 내라고 평가. [조건 및 리스크] 저점(약 19만원대 언급 맥락상 주가 기준 저점 불확실)이 확인되지 않아 올라왔다 다시 빠질 수 있으며, 시간을 두고 지켜봐야 한다고 언급. [출연자 전망] 현대차는 중장기적으로 투자 성공 가능성이 높다고 낙관. 단기 투자자는 저점 이탈 시 손절 권고.
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오뚜기 뜨기 메뚜기의 종목 길잡이 시간입니다. 오늘도 여러분의 가슴을 뛰게 하거나 울고 웃게 만들었던 기업을 하나 선정해서 알려드리는 시간이죠. 시작하기 전에 먼저 안내 말씀을 드리겠습니다.
이번 주 토요일, 12월 1일에는 전주 라마다 호텔 1층 세고비아 홀에서 무료 강연회를 준비했습니다. 토요일 오후 1시니까 시간 착오 없이 오시길 바랍니다. 일요일에도 무료 강연이 있습니다. 천안 축구센터 본관동 3층 소세미나실에서 오후 2시에 열리니 참고하시고, 누구든 부담 없이 찾아주시면 좋겠습니다.
오늘 상한가에는 STC라는 기업이 들어가 있습니다. 예전부터 알고 있던 기업인데, 남북 관련주로서 조금 이름을 떨쳤던 곳이죠. STC 말고도 상한가에 근접하거나 10% 이상 오르고 있는 종목이 14개나 있습니다. 그중 한두 종목, 많게 보면 다섯 가지 정도까지 북한 관련주들이 모여서 움직이고 있다고 보면 됩니다.
대북 관계나 제도 변화가 당장 호재로 바뀌고 있다고 보기는 어렵기 때문에 바로 올라가지는 않을 것 같습니다. 그래도 먼저 조금씩 움직여 준다는 것만으로도 기대감이 모이고 있는 것 같습니다. 반대로 다름이 아니라 디아로 빠지고 있는 종목도 보이는데, 다믈멀티미디어가 떨어지고 있는 것을 확인할 수 있습니다.
오늘 여러분과 함께 볼 종목은 북한 관련주보다 현대차라고 생각합니다. 현대차가 지금 힘을 못 쓰고 빠지고 있는 상황은 여러분도 잘 알고 계실 겁니다. 그런데 오늘 현대차가 장중 6% 정도 상승하며 강한 흐름을 보여주었습니다. 외국인이 돌아왔다는 이야기도 많이 나오고 있고, 현대차를 많이 사들였다는 분위기도 형성되고 있습니다. 이런 과정 속에서 여러분이 어떤 방식으로 매매하는 것이 유리할지 고민해볼 필요가 있습니다.
먼저 현대차라는 기업을 생각해봐야 합니다. 현대차가 좋은 기업인지 나쁜 기업인지 따진다면, 본질적으로는 좋은 기업이지만 지금 당장은 힘든 상황이라고 표현할 수 있습니다. 가장 크게 작용한 것은 미국과 중국의 무역 전쟁, 그리고 철강 산업에 대한 관세 등 대외적인 조건들입니다. 이런 우려감이 실적에 반영되었다고 볼 수 있습니다.
여기에 노조 문제도 있습니다. 현대차는 노조 구조가 강하다 보니, 영업이익이 나빠지면 구조조정을 통해 이익을 개선해야 하는데 그것이 잘 되지 않고 있습니다. 최근에는 신흥국 투자를 크게 늘려 판매량을 올리고 중국 판매량도 기대했지만, 그마저 저조하게 나오면서 매출과 영업이익이 줄고 있습니다. 매출은 어느 정도 유지되고 있지만 영업이익이 줄고 있다는 것은, 매출이 나오더라도 빠져나가는 지출이 크다는 뜻으로 볼 수 있습니다.
오늘 주가가 오른 이유는 무역 전쟁에 대한 우려가 해소될 것이라는 기대감 때문입니다. 그 기대감의 배경은 G20 정상회의입니다. 여러 차례 말씀드렸듯이, 다음 G20 정상회담에서 미국과 중국의 정상 회담이 예정되어 있고, 각국 정상들이 모이면 무역 전쟁 우려가 더 커지기보다는 조금씩 풀릴 것이라는 기대감이 들어오고 있습니다.
또 외국인들이 한국에서 주가가 많이 오른 기업들을 많이 팔았는데, 현대차는 그 과정에서 주가가 굉장히 싸게 내려와 있습니다. 가격 메리트가 큰 자리까지 내려가 있으니 저가 매수세도 들어오고 있다고 봅니다.
저는 늘 말씀드리지만 현대차는 장기투자에 아주 잘 맞는 기업이라고 설명드립니다. 단기로 본다면 현대차 자체보다는 자동차 부품주, 그리고 지난번에 다뤘던 자율주행 테마 정도로 수익을 볼 수 있는 구간이 더 많이 생길 수 있습니다. 반면 현대차에 투자하시는 분이라면, 한두 달 안에 수익을 내려고 목표를 잡고 접근했다가는 큰코다칠 수 있다는 점을 기억하셔야 합니다.
그래서 현대차에 접근하신다면 최소 3년이나 5년 정도의 긴 투자 계획을 세우시길 권합니다. 그 기간 동안 주가가 상승할 수 있을지 지켜보면서 천천히 매집하고, 떨어질 때 비중을 늘려가는 전략으로 가시다가, 올라올 때 매도하시면 됩니다. 장기로 가져갈 때 수익이 날 만한 여건과 분위기가 갖춰져 있는지 잘 살펴보셔야 합니다.
지금 AI, 자율주행, 전기차, VR, AR 등 다양한 테마가 관심을 받고 있습니다. 이 모든 산업 중에서 가장 기술집약적인 산업은 무엇일까요? 현대차 등 자동차 산업은 철강, 부품, 고무, 합성섬유, 가죽, 반도체까지 연결되어 있고, 자율주행으로 넘어가면 스마트 산업과 AI, VR, AR까지 접목되는 아주 다양한 산업의 집합체입니다.
자동차 산업에서 일자리가 사라지면, 반도체 산업에서 사라지는 것보다 훨씬 큰 타격이 됩니다. 그만큼 많은 기업과 업종이 엮여 있기 때문입니다. 우리나라처럼 자동차로 돈을 벌고 있는 국가라면 현대차는 놓치기 아까운 기업입니다. 주가가 이렇게 빠져서 상장폐지 위험까지 가고, 매각 이야기까지 나오던 과거 쌍용차나 GM 사례처럼 국산차 브랜드가 외국으로 넘어갈 것이라고는 저는 생각하지 않습니다. 또 기술집약적인 산업이 모여 있다 보니, 스마트 산업과 4차 산업이 진행되면 현대차가 치고 올라갈 가능성이 높다고 생각합니다.
지금의 주가 하락은 자동차 산업이 3세대에서 차세대로 넘어가는 과정의 공백기이기 때문에 어느 정도 예상할 수 있었던 부분이고, 감수할 수 있는 부분이라고 봅니다.
저는 현대차를 적극적으로 매수해야 하는 구간이라고 보고 있습니다. 현대차 투자 메리트는 지금 당장 보기에도 굉장히 좋다고 생각합니다. 이미 보유 중인 분들은 지금의 수익률이 높더라도 추가 매수가 가능하다고 보고, 시점은 오늘 이후가 될 것 같습니다. 가격대로 보면 10만 원 이하에서 9만 2천 원 사이 정도를 생각해 볼 수 있습니다.
신규로 들어오시는 분들이라면, 단기적으로는 10만 원 근처에서 진입하셔도 극적인 수익률을 가져다주지는 않을 겁니다. 안정적인 수익을 원하신다면 목표가를 12만 원 정도로 잡고, 그 구간에서 일부 수익을 챙기는 방식이 좋겠습니다.
장기로 매수하실 분이라면 지금부터 비중을 천천히 늘려 가시길 권합니다. 현대차 같은 대기업은 급등하거나 급락하지 않고, 바닥을 찍고 돌아서기까지 시간이 걸립니다. 19만 2천 원이 저점이 될지, 올랐다가 빠지며 저점을 더 낮출지는 시간을 두고 지켜봐야 하는 문제입니다. 그래서 지금부터 비중을 10%씩 천천히 늘려 가신다면, 중장기적으로 충분히 투자에 성공할 수 있다고 봅니다. 기간을 길게 가져가실수록 목표가를 높게 보셔도 되고, 짧게 보신다면 목표가를 낮게 잡고 천천히 나눠서 매도하시는 것이 좋습니다. 예를 들어 15만 원, 17만 원, 12만 원 등 구간별로 나눠서 정리하는 방식입니다.
현대차 주가가 반전 분위기를 만들어가고 있는 것 같은데, 이 반전 흐름이 확인되었다고 보면 지금이 저점 근처일 가능성이 높다고 생각합니다. 다만 밑으로 밀린다면 7만 5천 원 정도까지는 열어둬야 합니다. 단기 투자하신 분들이라면 이번 저점이 깨질 때 손절을 고려하시는 것이 좋겠고, 중장기 투자하시는 분들이라면 10%씩 늘려 가되, 1만 5천 원대에서는 비중을 조금 더 크게 늘려도 괜찮을 것 같습니다.
바쁜 직장생활을 하시면서 투자하신다면, 시장에 시간을 너무 빼앗기지 않는 방식이 좋습니다. 좋은 기업이지만 가격 메리트가 좋아진 기업, 즉 주가가 많이 빠졌지만 앞으로 가능성이 있는 종목을 사 놓고 기다리는 방식은 직장인뿐 아니라 본업이 있는 분들에게 아주 좋은 방법입니다. 천천히 분할 매수하면서 기다리신다면 다른 종목들보다 충분히 수익을 낼 수 있는 재미가 있을 것입니다.
현대차를 15만 원대, 17만 원대, 16만 원 등에 사신 분들도 계실 텐데, 추가 매수를 통해 손실 구간에서 탈출할 기회가 지금 열려 있다는 점도 한 번 더 체크해 보시면 좋겠습니다.
12월 1일 토요일에는 전주 라마다 호텔에서 오후 1시에 강연이 열립니다. 12월 2일 일요일에는 천안 축구센터 본관동 3층 소세미나실에서 오후 2시에 강연이 열립니다. 날짜, 시간, 장소를 꼭 확인하시고 오시길 바랍니다.
오늘은 여기까지입니다. 뜨기 메뚜기의 종목 길잡이였습니다. 감사합니다.
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