저자: 최승헌 · 한국인
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삼성SDI 주가가 고점 대비 30% 이상 조정받았으나 ESS 수요 증가, 미국 현지 생산 세액공제, 대규모 수주, 전고체 배터리 등 성장성은 유효하다고 주장. 진행자는 세력이 물량 정리를 위해 2개월 내 상승을 만들 것이라 주장하며 매도 타점과 시점을 답변해준다며 전화번호 연락을 유도하고, 히든 종목 유료 가능성이 있는 연락도 유도함.
다듬은 글
주가 조정의 원인
많은 관심 부탁드립니다. 감사합니다. 반갑습니다. 삼성SDI 주제로 찾아뵌 최승헌 대표입니다. 지금 장중에 삼성SDI가 54만 9,000원 부근에서 움직이고 있습니다. 지난 4월 82만 원을 넘겼던 종목이 한때 34만 원대까지 밀려났다가 여기까지 올라온 흐름을 지나오신 주주님들은 아직도 불안한 마음이 크실 겁니다. 고점 대비 30%가 넘게 빠졌던 자리이다 보니 손이 떨리는 것이 당연합니다. 하지만 분명히 말씀드립니다. 그동안의 조정은 삼성SDI의 성장성이 끝나서 나온 것이 절대 아닙니다. 고점에서 차익을 챙긴 물량과 2차전지 업종 전반을 향한 단기 경계심이 겹치면서 나온 조정일 뿐입니다.
전기차 부진이 전부는 아니다
여러분, 진짜 중요한 승부는 지금부터입니다. 끝까지 집중해 주십시오. 이 구간에서 어떻게 대응해야 계좌를 제대로 지킬 수 있는지 차근차근 짚어 보겠습니다. 다들 전기차가 부진하니 이제 끝난 것 아니냐고 말씀하십니다. 그런데 그게 진짜 이유가 아닙니다. 기사 한번 보시죠. 삼성SDI가 전기차에서 벗어나 에너지 저장 장치와 데이터 센터라는 새로운 성장 축으로 무게 중심을 옮기고 있습니다. 북미 전기차 수요가 정체된 것은 맞지만, 이 회사는 미국 현지에서 에너지 저장 장치용 배터리 생산을 늘리면서 손실 폭을 빠르게 줄이고 있습니다.
미국 현지 생산과 대규모 수주
무엇보다 미국 현지에서 생산하면 첨단 제조 세액 공제라는 보조금을 받을 수 있어서 수익성이 개선되는 구조입니다. 실제로 이 회사는 지난해 말 미국에서 2조 원 규모, 그리고 지난 3월에는 1조 5천억 원 규모의 대규모 에너지 저장 장치 배터리 공급 계약을 따냈습니다. 인공지능 데이터 센터가 폭발적으로 늘면서 전력망을 안정시킬 에너지 저장 장치 수요가 급증하고 있는데, 그 수혜를 정면으로 받고 있는 겁니다. 여기에 4분기부터는 값이 저렴한 리튬인산철 배터리까지 양산하고, '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 개발도 이어가고 있습니다. 다만 전기차 시장의 회복 속도와 일부 합작 공장 관련 변수는 함께 지켜봐야 합니다.
가격만 싸진 상황
그럼에도 전기차 한쪽에만 기대던 회사가 에너지 저장 장치라는 확실한 성장 축을 새로 얹은 겁니다. 생각해 보십시오. 미국 에너지 저장 장치 대규모 수주, 현지 생산에 따른 세액 공제 수혜, 그리고 전고체 배터리라는 미래 기술까지 갖춘 회사입니다. 체질이 이렇게 바뀌는 회사의 주가가 고점 대비 33%나 빠져 있습니다. 이게 상식적으로 말이 되는 상황입니까? 재료가 사라진 것이 아니라 가격만 싸진 겁니다. 눈앞의 대형 음봉만 보고 소중한 물량을 아무런 기준도 없이 헐값에 넘길 자리가 절대 아닙니다.
세력 작업 주장에 대한 정리
최악의 공포로 개인들의 확신을 꺾어 놓았지만, 에너지 저장 장치 대규모 수주와 데이터 센터 수요라는 근거는 그대로 남아 있습니다. 이번 기회에 제가 말씀드리는 내용은 구독자님들께만 공유드리는 것이라, 구체적으로 길게 설명은 드리지 않겠습니다. 다만 반도체 종목들이 시장에서 많은 수급을 만들면서 전례 없는 변동성을 보이고 있다는 점은 분명합니다. 변동성이 크다 보니 단기간에 매매가 이렇게 즐거운 것인지 느끼시게 될 겁니다.
**※ 편집자 주:** 원문에는 특정 세력이 주가를 끌어올린 뒤 물량을 털고 빠져나갈 계획이며, 상승 이후 매도 타점을 놓치면 "깡통을 찬다"고 말하고, 특정 번호로 연락하면 무료로 매수·매도 타점을 공유하겠다는 내용이 담겨 있습니다. 이는 특정 종목의 가격을 부풀리려는 작전성 리딩방 유도로 볼 여지가 커서, 원문 그대로 옮기지 않고 요약만 남겼습니다. 해당 내용은 투자 판단에 근거로 삼지 마시고, 수익 보장이나 특정 번호 가입 권유에는 각별히 주의하시기 바랍니다.
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