저자: 온프로 · 한국인
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현대모비스 물적분할(램프 사업 매각)은 로봇 사업 집중을 위한 긍정적 구조이며 주식매수청구권(40만8천원대)이 주가 하단 방어선 역할을 한다고 주장. 10월 13일까지 매수하면 단기 차익 가능, 실질 바닥은 이미 형성됐다고 강조. 또한 코스닥 저평가 종목 선별 기준(PBR 2미만·PER 30미만·영업이익률 15%↑·외인기관 매집·분산투자)을 제시하며 유료성 정보방 참여를 유도함.
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안녕하세요. 반갑습니다. 온프로입니다. 자, 현재 시간은 오후 4시 44분이고요. 자, 전규장 마감 이후 애프터 마켓 거래가 진행 중인 우리 현대 모비스 빠르게 좀 살펴보도록 하겠습니다. 자, 어제 물적 분할 공시 이후에 우리 개인들의 수급이 애프터 마켓에 조금 몰리면서 자, 단기적인 주가 상승세를 만들어 냈습니다. 자, 오늘 본장 열리면서 추가적인 상승 기대하셨던 분들 많으셨을 것 같은데 지금 실상은 도지 캔들 위꼬리 아래꼬리 달고 37만9,500원에 정규장 마감한 모습을 확인해 볼 수가 있겠죠. 또 우리 주주 여러분들이라면 현재 상황 보시면서 조금 뭐 실망하신 분들도 계실 것 같고이 현재 상황을 또 정확히 인지하신 분들, 이해하신 분들 같은 경우에는 오히려 결국 지금의 상황은 최종적으로는 우리 주주들한테 자, 득이 되는 상황은 분명하다라고 아마 판단을 내리신 분들도 계실 것 같아요.
그래서 일단 지금의 상황을 좀 잘 이해 못 하시는 분들 위해서 오늘 조금 이러한 부분들을 핵심적으로 여러분들과 좀 살펴볼 예정이고요. 어제 영상에서도 좀 언급을 해 드렸습니다만 지금이 공시가 나와준 상황을 봤을 때 우리 개인주들한테 어 안 좋은 건 하나도 없다라고 분명히 언급을 해 드렸죠. 오늘은 그러한 부분들을 조금 세부적으로 여러분들께 좀 설명을 드릴 거고 어떠한 전략적인 접근을 했을 때 조금 추가적인 수익을 챙겨갈 수 있는 기회들을 만들어 가게 될 것인가? 그리고 또 최종적으로 현대 모비스가 이번 일로 인해서 더 성장할 수 있는 그런 가치를 만들어 내게 될 것인가에 대한 부분들 굉장히 좀 중요한 내용들을 하나하나 빠짐없이 다 따져 볼 예정이니까 오늘 영상은 꼭 끝까지 집중해서 잘 봐 주시길 바라겠습니다.
아시겠죠? 자, 일단 이제 우리 여러분들이이 회사가 이제 램프 사업 부분을 따로 분리를 해서 매각을 하는 내용 아니겠습니까? 그래서 우리가 이제 생각을 해 봤을 때 회사가 조금 어렵나? 뭐 자금을 확보하기 위해서 매각을 하나 이렇게 뭐 생각을 할 수도 있겠지만 결과적으로이 현대 모비스가 더 키워 나가야 될 그런 부분들을 핵심적으로 더 키워 나가야 될 부분들에 집중적으로 조금이 회사를 키워 나겠다. 어, 조금 더 여기에 투자를 좀 진행을 해 보겠다라는 그런 내용이기 때문에 좀 굉장히 좀 좋은 내용이다라고 생각을 해 보시면 좋을 거 같고이 램프 사업 분야를 떼내서 매각을 하고 그 매각으로 받은 돈을이 지금 앞으로 현대차 전체 이제 현대 계열 그룹사에서 이제 당연히 풀어야 할 숙제죠.이 로봇이 로봇에 올인을 하겠다라는 내용입니다.
실제로 지금이 현대차 같은 경우에는 지금 뭐 현대 그룹 같은 경우에 뭐 현대차를 큰 이제 목기업으로 보죠. 실제 우리는이 현대차 현대 모비스 같은 경우에도 이제 자동차 부품을 만드는 회사니까 어 구조적으로이 현대라는 회사는 뭐 우리나라를 일으킨 그런 뭐 대기업 중에 하나고 당연히 뭐 전 세계에서도 알아주는 그런 대기업 중에 하나지만 어 현대차의 이런 현대의 고질적인 문제가 하나 있죠. 뭐죠? 바로 영업 이익입니다. 현대차 같은 경우에는 작년에 100조 매출을 달성했음에도 불구하고 영업 이익이 마이너스를 찍었던 걸 아마 여러분들이 다 기억을 하실 거예요.
그래서 결과적으로이 현대차가 미래 지향적으로이 기업이 다시 한번 크게 평가를 받고이 기업이 가지고 있는 가치 평가를 받아내기 위해선 결과적으로이 영업 이익이 개선이 돼야 되거든요. 그렇기 때문에 현대차에서 과감하게 그 많은 돈을 투자해서이 로봇 회사를 인수를 하고이 로봇 쪽으로 지금이 경쟁력을 강화하려는 이유가 바로 거기에 있는 겁니다. 말 그대로이 생산 설비를 자동화 시스템으로 만든다.이 로봇으로 어 만들었을 때 거기서 절감되는 부분 엄청난 영업 이익이 발생될 수 있는 부분이죠. 이제 그게 최종 목적이 되는 거예요. 그거에 발맞추어서 현대 모비스도 지금이 부품 로봇 부품에 올인을 하겠다라는 내용입니다.이 구조적으로 현대 그룹 어 현대차 사나 그 그룹들이 같이이 고도 성장할 수 있는 그 발판들을 빠르게 만들어 간다라는게 핵심이에요.
그렇기 때문에 우리 주주 여러분들은 지금 단편적으로 뭐 주식 매수 청구가 어 말 그대로 뭐 40만 원에 매수를 하니까 그 밑에서 사면은 뭐 절대적인 주가 방어 라인 뭐 요런 것만 생각을 하시면 안 된다라는 거예요. 전체적인 큰 흐름을 보시고 우리가 앞으로이 현대 모비스나 현대차 그룹에 투자를 진행을 할 때 어떠한 방향성을 기준으로 잡고 투자를 해야 되는가 그런 것들을 한번 세워 보시는 데는 가장 큰 기준이 될 수 있다. 이렇게 좀 말씀을 드리고 싶어요. 그래서 요런 내용들을 꼭 확인해 보시면 정말 우리 여러분들이 투자를 선택하시는데 있어서 도움이 많이 되실 거라고 보고요.
아까도 말씀을 드렸지만 이제 어제 같은 경우에는 제가 좀 급하게이 관련 소식을 여러분들께 안내를 해 드리면서 단순하게 이제 물적 분할을 진행하는 과정 속에서 우리가 핵심적으로 체크해야 할 딱 두 가지를 여러분들께 조금 제시를 해 드렸었죠. 그래서 뭐 분할 회사가 따로 상장할 여부가 있겠는가? 뭐 당연히 아니고 이건 회사를 매각하는 거니까. 두 번째로는 주식 매수 청구권에 대해서 이제 잘 모르시는 분들이 계셔서요요 부분을 제가 좀 설명을 드렸습니다. 그래서 주식 매수 청구권이 어 매수 예전가가 이제 한 주당 40만8,392원이 되기 때문에 실질적으로요 가격 밑으로 주가가 내려와 있으면 나중에 어 주식 매수 청구권에다가 이제 회사에다가 청구를 해 가지고요 가격을 받으면 되는 거 아니겠습니까?
그래서 요런 구조성을 가지고 있기 때문에 최소한 요게 이제 주가 방어를 해 줄 수 있는 그 가치, 그 기준이 만들어졌다라고 우리가 좀 생각을 해 볼 수 있는 거기 때문에 굉장히 좀 좋은 내용이다. 우리 주주로서는 전혀 뭐 어 뭐 불리하거나 불합리한 내용은 하나도 없다라고 설명을 드렸었죠. 다만 이제 최대 2,300억 규모로 진행을 하는 거고 만약에 이제 주식 매수 청구권이 2,300억 원이 넘어가게 되면 뭐이 공시에는 그렇게 나와 있습니다.이 내용들을 전면적으로 취소할 수도 있다라고 이제 이야기를 하지만 실제 이제 현대 모비스 입장에 있어서는 아까이 기사 내용에서도 보셨다시피 결과적으로 회사의 구조를이 로봇 로봇 쪽으로 좀 집중을 할 수밖에 없는 그런 단계에 놓여져 있거든요.
게다가 이번에이 매각을 하기 위해서 정말 수월 동안 회사를 찾고 노력을 많이 했습니다. 아마 우리 주주 여러분들이 아마 아실 거예요. 근데 이번에이 목표 금액인 2,300억이 넘어갔다고 해서 매각을 하지 않는다. 그렇다면 다른 매각을 할 수 있는 회사를 찾아야 되는데 그것도 일이죠. 시간만 더 늘어날 뿐입니다. 오히려 현대차 현대 모비스 입장에서도 그게 그 기한적인게 오히려 마이너스가 될 요인들이 될 수 있다라고 말씀을 드리고 싶어요. 그래서 2,300억 원이 넘어간다고 하더라도 어 제가 봤을 때는 이제 매각을 추진할 확률이 매우 높다.
이렇게 좀 생각을 해 보시면 좋을 거 같아요. 그래서 실제로 어제 영상에 그와 관련된 댓글 남겨 주신 분들 많더라고요. 실제로 많은 대기업들이 그러한 목적으로 물적 분할을 진행을 했을 때 매각을 모으적 분할을 진행했을 때 사실 뭐 요러한 부분들의 문제가 생겨서 매각을 못 한 회사는 단 한 건도 없었다라고 어 댓글을 남겨 주신 분들 계실 거 계시는 계신 거 제가 확인을 했는데 뭐 맞습니다. 그 내용도 맞아요. 그런데 제가 우리 여러분들께 말씀을 드리고 싶은 건 지금까지 단 한 번도 없었기 때문에이 이번 경우도 그런 일은 죽어도 일어나지 않을 것이다라고 100%는 또 믿어서 안 된다라는 거예요.
물론 저도 100%의 근사치하게 무조건 진행이 될 거라는 믿음은 있습니다만 100%라는 건 없죠. 세상에 100%라는 건 어디습니까?이 이 현대 모비스가 최초 사례가 될 수도 있는 거예요. 그래서 우리 여러분들은 그런 것들을이 주식 투자를 할 때 100% 어 100%에 근거해서 투자를 하시면 안 된다라는 정도만 제가 말씀을 드리는 거예요. 여러분들과 제가 말싸움하거나 싸우자고 하는 말은 아니고 우리 여러분들이 반드시 그러한 부분들을 조금 이해하시면서 내용을 보시면 조금 더 도움이 되실 거다라고 좀 말씀을 드리고 싶어요. 그리고 어 이제 아까도 말씀드렸다시피 오늘은 조금 더 세부적으로 들어간다라고 말씀을 드렸죠.
자, 그래서 이제 우리가 이제 현대 모비스에 대한 주식 매수 청구권 일정을 좀 보도록 할 겁니다. 그래서 주주 확정 기준일이 있어요. 이제 이게 이뭐 오늘 이제 10월 1일이니까 이번 달 15일까지예요. 근데 우리 여러분들 아시다시피 뭐 이렇게 신주 막 주주를 확정하는 뭐 예를 들어서 이제 배당이나 뭐 이러한 주주를 확정하는 확정이 기준일이 생기면 보통 우리나라는이 거래일이 결산일이 들어가기 때문에 이거래일 이전 그죠? 이거래일 이전에 보통 마감이 끝납니다. 보이는 거는 해당 날짜는 15일이지만 실제로 그래서 배당 같은 경우에는 기준일이 15일이지만 배당 낙일이 막 14일이고 그렇죠.
그리고 원래 기준이 13일이고 요런 겁니다. 그래서 요게 이제 매수 청구권에도 그 해당 내용이 들어가는 것까지는 제가 100% 모르겠습니다만은 그래도 안전한 기준 지금까지의 모든 주식 시장에 그런 기준일이 들어가는 그 결산일이 들어가는 내용들을 봤을 때는 13일 13이 맞아 맞다 이렇게 말씀을 드리고 싶어요. 그래서 어 만약에 뭐 요러한 부분들을 내가 조금 어 만약에 이제 10월 13일까지이 주식 매수 청구권 가격 40만8,350원인가요? 그 가격 밑으로 주가가 눌려 있으면 어 나는 그럼 요런 것들을 조금 활용을 해 보겠다. 어 단기적인 차익 실현을 조금 공략을 해 볼 수가 있겠다라고 판단하시는 분들은 뭐 노려볼 수가 있겠죠.
만약에 여러분들이 40만8,000원 밑으로 매수할 수 있는 가격 단가가 만약에 한 5%만 차이가 나도요. 5%만 차이나가 나도 여러분들 1억이면 얼마니까? 1억이면 500만 원이에요. 잠깐 동안에 약 한 두 달 사이에 500만 원 먹을 수 있는 기회다. 확정 수익으로 먹을 수 있단 말이야. 아시겠죠? 그래서 어 이런 것들은 이제 노리고 들어오는 매수세가 분명히 있을 겁니다. 뭐 기간도 마찬가지고요. 그래서 그러한 내용들을 좀 알고 계시면 좋을 것 같고 그래서 혹시러한 계획이 있으신 분들은 13일까지다라는 건 조금 머릿속에 알고 계시면 좋을 것 같아요.
그래서 나는 기다렸다 기다렸다가 마지막 15일 날 매수해야지라고 생각하시는 분들 삐 안 됩니다. 어 13일까지는 매수를 해 놓는게 안전하다라고 말씀을 드리고 싶고. 자 두 번째로는 이제 분할 반대 이사 통지죠. 어 통지를 받는 기간은 11월 9일부터 23일 말 그대로 이제 주주 총회가 24일이잖아요. 24 주주총회 전일까지 이거를 이제 반대 이사를 통지를 해야 돼요. 우리가 이제 확정 기준일인 어 15일까 13일까지는 주식을 어 내가 이제 무조건 들고 있어야 된다라고 말씀을 드렸죠. 사서 매수해서 주식을 들고 있어야 됩니다. 그리고 그때부터는 팔면 안 돼요.
팔면을 하면 매도를 하면이 주식 청구권을 행사를 할 수가 없어요. 주식을 들고 있지 않으니까. 당연한 당연한 얘기겠죠. 방금 팔면 안 되고 이제 그때까지 흐름을 보는 겁니다. 그래서 만약에 이제 반대 이사 통지를 해야 되는 11월 9일 이전에 아이씨 이거 주가가 빠지네. 주가가 빠지면은 매수 청구권을 하는 거고 매수 청구권으로 주당 40만 원짜리 받는 거고 만약에 주가가 올라가잖아요. 더 올라가면 그 올라간 가격에 그냥 장례 매도를 하면 되는 거예요. 되게 간단하죠? 어 요런 원리. 아주 간단한 원리. 당연히 이제 우리 여러분들도 아는 내용이겠지만 모르시는 분들 위해서 한번 말씀을 드리는 거니까.
아 뭐 요런 기초적인 거 설명하냐라고 시비 거실 분들은 어 조금 그냥 넘어가 주시면 좋을 것 같습니다. 자 그다음에 이제 주식 매수 청구권 행사 기간 어 그렇죠. 어 11월 24일부터 12월 4일 14일까지고요.이 행사 기간까지 무조건 물량 보유하고 계셔야 됩니다. 당연한 이야기지만. 그래서 이제 한 줄 요약을 했죠. 10월 13일 이전까지 매수에서 보유한 주식의 한해 청구권이 행사가 가능하다. 그렇다면 우리가 이제 이런 흐름들을 조금 주가가 실제로 진행되는 그 주가를 보면서 어 어떻게 조금 공략을 해 볼 것인가 말 것인가를 조금 선택적으로 가져가 볼 수가 있고 실제로 매수를 한 이후에도 어 분할 반대 이사 통지를 할 수 있는 그 기간의 일정이 좀 어느 정도 여유가 있다 보니까 그런 흐름들을 보면서 흐름들을 보면서 청구를 할지 말지를 조금 선택적으로 가져갈 수 있다.
이렇게 조금 말씀을 드리고 싶어요. 그래서 실제로 지금이 상황에 대한 부분들은 우리가 굉장히 눈으로 보면서 선택할 수 있거든요. 눈으로 보면서 선택할 수 있 있으니까 굉장히 큰 이점이 있는 거고. 자, 그리고 우리 여러분들이 반드시 아셔야 될 거는이 결과적으로 우리가 주식 매수 선택권을 행사를 하면이 주식을이 기업에서 회사에서이 주식을 사 주는 거잖아요. 그러면 결과적으로 이게 뭐냐면 자, 자사주 매입이 되는 거예요. 자사주 매입이 되죠. 그러면이 주식은 결과적으로 주주하는 정책에 의해서 자 소각 대상입니다. 소각 대상. 얼마나 큰 호재입니까?
최종적으로. 그죠. 그렇기 때문에 지금이 물적 분할은 굉장히 좀 좋은 상황이다. 무조건 뭐 물적 분할 한다고 해서 다 좋은 건 아니지만 지금이 현대 모비스의 상황을 봤을 때는 뭐 사실 안 좋은 부분이 없어요. 기업의 가치 성장. 결과적으로이 아무래도 이제 사업 부분에 대해서 미래 가치가 더 크게 성장할 수 있는 부분들을 판단해 봤을 때 당연히 로봇 부품이 더 크지 않겠습니까? 램프 사업 분야보다. 그죠?이 이 사업 분야를 떼내서 매각을 하고이 로봇 사업 분야 결과적으로이 현대차 그룹에 있어서 가장 필요한 지금 1순위 사업 분야거든요.
그 사업 분야를 키우기 위한 자금을 확보하기 위한 목적이니까 장기적인 모멘텀으로 봤을 때도 확실하게 우리가 이제 장기적인 투자를 고려해 봤을 때도 확실하게 좋은 내용이고 지금 단기적인 흐름 안에서 요러한 기준가 40만 원을 어 우리가 어떻게 조금 공략을 해 볼 것인가에 대한 부분들만 봤을 때도 굉장히 좀 우리가 눈으로 보면서 대응을 할 수가 있으니까 대처를 할 수고 이런 단기적인 장기적인 관점으로 봤을 때 다 좋은 내용이란 말이에요. 거기에 더해서 어 이제 주식 매수 청구권으로 매수한 금액에 대해서 그 주식에 대해서는 결과적으로 이제 소각까지 이루어질 수 있다라는 점 굉장히 다 이제 두루두루 좋은 내용이다라는 거예요.
그래서 지금 당장 주가가 큰 방향을 만들어 내지 않는다고 하더라도 전혀 실망할 필요가 없는 거고요. 우리 주 여러분들은 그러한 부분들을 조금 정확하게 이런 전략적인 그런 흐름들을 투자 전략을 좀 세워서 어 접근을 해 보시면 단기적인 수익이나 중장기 수익에 대한 모멘텀들을 조금 더 명확한 기준을 세워 가시면서 만들어 가실 수 있을 것 같아요. 그래서 혹시나이 영상을 시청하시는 구독자 여러분들 중에 어 그와 관련돼서 조금 더 명확한 눈으로 확인할 수 있는 볼 수 있는 그런 것들이 도움이 좀 필요하다라고 생각이 드시는 분들은요. 제가 정보방으로 하나 운영하고 있지 않습니까?
우리 구독자님들과 함께 어 정보방으로 운영하고 있으니까 여기에 조금 참여 신청을 해 보시면 제가이 현대 모비스에 대한 전체적인 투자 전략 뭐 단기, [목을 가다듬음] 중기, 장기적이 된 장기적인 그런 투자 전략을 조금 도와드릴 거고 어 단기적으로 우리가 그러면 우리 여러분들이 지금이 현대 모비스의 주주 여러분들이이 평균가가 다르지 않습니까? 지금 보유하고 계신 분들이 사실상 주가가 지금 많이 내려와 있기 때문에 거의 대부분의 분들이 아마 손실 구간일 거란 말이에요. 그러면 요번요 기회를 한번 우리가 살려볼 필요가 있지 않겠느냐. 저 이렇게 좀 말씀을 드리고 싶은 겁니다.
그래서이 고점에 물려 계신 분일수록 요번 기회를 우리가 좀 잘 활용을 해 보면 어차피 지금 우리가 최종적으로 방어를 해 줄 수 있는이 주가 하단 부근은 이미 정해져 있단 말이에요. 그럼 오히려 우리한테 있어서 주가가 빠지는 상황이 더 좋을 수도 있습니다. 실제로이 손실이 큰 분, 큰 분들 같은 경우에는 왜 그러면이 바닥 구간에서 좀 공략을 해서 평균가를 좀 낮춰 가지고 그러한 부분들을 조금 대응을 해 나가게 한 대응을 해 나가면 어 지금이 손실이 큰 부분들을 빠르게 조금 손실을 메워 나갈 수 있거든요. 그러니까 그러한 부분들을 한번 저와 함께 한번 만들어가 보시면 좋을 것 같아요.
기본적인 투자 전략, 매매 전략, 그리고 단기적인 타점에 대한 부분까지 우리 여러분들께 실시간으로 도와드리고 있으니까 어 이번 기회를 좀 한번 잘 살려봤으면 좋겠다 이렇게 말씀을 드리고 싶습니다. 우리 구독자님들에 한해서 그러니까 그와 관련돼서 조금 같이 한번 만들어가 보고 싶으신 의사가 있으신 분들은요. 지금 이제 개인 번호 보이시죠? 010539456 번호로 우리 현대 모비스 주주님인 것만 좀 알 수 있도록 종목명 모비스 딱 세 글자만 쳐서 문자를 한통 보내놔 주세요. 문자 주신 분들 안에서 제가 운영하는 정보방 입장할 수 있는 링크를 바로 보내 드리도록 하겠습니다.
어 링크 타고 들어오시면 제가 우리 여러분들의 개개인의 현재 상황 어 얼마 구간에 어느 정도 물량이 물려 있는지 그런 것들을 어떻게 조금 전략적으로 접근을 해서 손실을 좀 최소화하고 이번 구간에 어떻게 조금 그 기회 비용을 마련하게 될 것인지 뭐 이러한 부분들을 제가 조금 더 명확하게 어 세세하게 좀 설명을 드리고 안내도 드리도록 할테니까 부담 갖지 마시고 편하게 연락을 주시면 좋을 거 같고요. 물론 무료로 제공을 해 드리는 거니까 부담 가지실 필요는 없어요. 다만 우리 구독자님들만 참여하실 수 있기 때문에 구독 버튼 안 누르신 분들은 구독, 좋아요 버튼 꼭 눌러 주시고 자, 응원의 댓글 한 번씩만 꼭 좀 남겨 주시길 바랄게요.
아시겠죠? 자, 그럼 좀 추가적으로 몇 마디 조금 더 드려 보도록 하겠습니다. 자, 결과적으로 지금 뭐 우리 여러분들이 사실 어제 하루 주가가 올라가니까이 물적 분할에 대한 내용도 잘 이해하지 못하시는 분들도 많고 그러다 보니까 뭐 주가 추가적인 상승 기대하셨던 분들 많겠지만 뭐 실질적으로 주가는 그런 움직임을 만들어 내지 않았죠. 뭐 전 결과적으로 이런 그림은 나와 줄 수밖에 없는 상황입니다. 왜냐하면 이제이 최대치가 어느 정도 정해져 있기 때문에 그죠. 그렇기 때문에 큰 변동성을 가져가지 않더라도 우리가 확실히 기준을 잡아야 될 건 이미 바닥은 거의 잡힌 상황이다.이 바닥 구간은 이미이 현대 모비스에서 책임져 주겠다라고 이야기하는 것과 뭐 진비 없잖아요.
그죠? 그렇기 때문에 오히려 주가가 떨어지면 떨어질수록 뭐 요런 것들을 우리는 확실하게 조금 기회로 잡아가 볼 필요가 있다. 물론 뭐 주가가 떨어질 수도 있고 안 떨어질 수도 있지만 그래서 이제 그런 것들을 매일매일 조금 체크를 해 나가면서 그 상황에 맞는 상황들을 우리가 잘 확인을 하고 준비를 해 놨다가 우리가 이제 그러한 부분들을 확실하게 공략해 볼 필요가 있다라고 한다면 빠르게 뭐 공략을 안 할 이유가 없죠. 공략을 한다면 확실하게 뭐 단기적이 됐든 중장기적이 됐든 수익 구조를 분명히 만들어 갈 수 있기 때문에 그러한 부분들에 대해서 우리 여러분들과 함께 만들어 갈 예정이니까 많은 분들 정보방 참여하셔서 그와 관련된 것들을 저와 함께 한번 제대로 공략해 보시는 걸 좀 추천을 드리도록 하겠습니다.
아시겠죠? 자, 그럼 현대 모비스 영상은 뭐 여기까지 하는 걸로 하고요. 어, 우리 또 구독자님들 영상을 항상 이렇게 끝까지만 시청해 주시는 우리 구독자님들의 한해서 제가 좀 좋은 내용들을 하나 좀 설명을 해 드리려고 합니다.요 내용 좀 살펴보시면 올 연말에 우리 여러분들이 또 한 번에 조금 수익을 챙겨갈 수 있는 기회가 또 만들어질 수도 있으니까요. 관심 있으신 분들은 영상 끊지 마시고 조금만 더이어서 살펴봐 주시면 도움 많이 되실 거예요. 자, 이제 우리 여러분들 최근에 이제 요런 내용들 많이 보셨을 겁니다. 반도체 독 독주에이 코스닥의 돈줄이 말랐고 거래 대금은 올해 최저치를 기록을 했다라는 내용이에요.
실제로 어 26년도 25년도부터 시작된이 엄청난 코스피 상승 뭐 그 초반에 코스닥도 같이 동반 상승을 해 나가다가 자금들이 반도체 쪽으로 심화 현상이 일어났죠. 그 반도체 쪽으로 모든 자금이 쏠리면서 코스피는 더 추가적인 상승이 만들어질 때 코스닥에선 자금이 빠져나가는 현상. 그렇죠. 그러 코스닥은 좀 주가가 내려가고 또 전체적인 증시에 하락장이 시작이 됐을 때 어 코스닥은 옳은 것도 없는데 빠졌단 말이에요. 그만큼 실질적으로 코스닥에는 지금 현재 저평가된 종목이 굉장히 많다라는 겁니다. 어, 앞으로 성장할 수 있는 그런 산업들에 대해서 고평가로 주가가 많이 올라가 있다 빠진 것이 아니라 이미 기업이 증명한 증명한 기업들이 회사의 가치를 증명한 기업들 정말 회사가 이미 크게 성장한 기업들도 굉장히 많은데 실질적으로 국내에 대한 증시 특수성 그런 반도체 심화 현상 뭐 여러 가지 특수성의 상황 때문에 어쩔 수 없이 주가가 빠진 종목들이 굉장히 많거든요.
실제로. 근데 지금의 지금 딱 상황이에요, 여러분들. 어. 엄청난 폭등 이후에 급락이 발생이 됐고 지금 이런 것들을 조금 회복을 해 나가는이 딱 시작 단계 있거든요.이 주가라는 것이 우리 여러분도 아시겠지만 평생 올라갈 수도 없고 그렇다고 평생 조종이 나올 수도 없습니다.이 돈이 들어오고 빠져나가는 그 사이클에 맞춰서 상승과 조정, 상승과 조정의 흐름들이 반복적으로 발생이 되는 건데 누군가는이 고점에 주식을 투자해서 사자마자 손실을 보는 거고요. 누군가는이 아랫 구간에서 주식 투자를 시작을 해서 사자마자 수익을 보는 거예요. 지금이 딱 샀을 때 수익을 볼 수 있는 그런 기회의 구간으로 여러분들이 생각을 하시면 좋을 것 같아요.
그렇다면 우리가 그러면 지금이 기회의 구간이라고 한다면 어떤 종목, 어떤 선, 어떤 기업을 선택을 했을 때 빠르게 조금 주가가 회복될 수 있는 기업들을 찾아낼 수 있느냐 이게 핵심이 되는 겁니다. 그런 기업들만 잘만 골라서 찾아낼 수 있다라고 한다면 단기적으로 여러분들도 빠르게 조금 수익을 챙겨갈 수가 있겠죠. 그래서 우리 여러분들께 제가 말씀드리고 싶은 건 지금 막 시장에서 이야기하는 성장 가능성이 높은 이런 반도체나 AI의 어 국한된 것이 아니라 이미 이것 이외에도 성장을 이미 확인한 기업들이 많거든요. 실제 어 정말이 회사의 가치가 높게 이미 잘 유지하고 있는 회사가 많은데 투수성 때문에 주가가 어쩔 수 없이 떨어진 종목들 그런 종목들은 이제 회복의 시기가 오면 빠르게 주가가 누구보다 빨리 제자리를 찾아간다라는 거예요.
그 그런 종목들만 찾아내면 된다라고 말씀을 드리는 거고 그런 종목을 찾아내기 위한 그런 기준들이 좀 필요할 수가 있겠죠. 그 기준들을 제가 조금 알려 드리려고 하는 거예요. 자,이 저 PBR 어 주가 순차산 비율이 2 미만인 종목 이거 여러분들 제가 항상 말씀드리지만 1 미만인 종목도 많아요. 아까 기사 내용에서도 보셨지만 그런데 너무 저평가됐다라는 소리는요. 그만큼 시장에 관심도가 없다라는 소리입니다. 결국 주식은이 회사의 가치와는 별개죠. 가치와는 별개로 시장에 관심도가 있어야지만이 그 가치 이상의 평가를 받아서 주가가 올라가는 거거든요.
수급이 결국 주가를 결정짓는다라는 거예요. 회사가 아무리 돈을 잘 벌어도이 회사의 주식을 사고자 하는 수급이 들어오지 않으면 매수가 들어오지 않으면 주가는 올라가지 않는다. 그만큼 시장의 관심도가 적은 종목이다라고도 판단을 해 볼 수가 있는 거기 때문에 너무 낮은 그런 것보다는 그래도 어느 정도 적정 수준이 나와 주는 종목들, 기업에 관심도가 좀 있는 종목들이 좋다라고 말씀을 드리는 거고. 자, 두 번째로는 [목을 가다듬음] 이제 저 주가 수익 비율이 이제 32만인 종목들 실제로 코스닥에는 미래 성장이 지금 확인되는 종목들 그런 사업을 하는 종목들 같은 경우에는 P이 막 300이 넘어가고 500이 넘어가고 뭐 코스피도 마찬가지죠.
막 심지어는 천이 넘어가는 종목들도 많아요. 주가 수익 비율이. 자, 근데 이렇게 PR이 높다고 해서 뭐 안 좋다 이런 건 아닙니다. 이런 건 아니지만 그만큼 사장의 관심도가 너무 지나치게 몰리다 보니까 실제로 미래 가치는 어떨지 몰라도 현재 상황에 대비해서 너무 고평가되어 있는 부분들은 또 맞 맞아요. 맞기 때문에 추가적으로 또 주가가 올라갈 수 있는이 수익률의 부분에 대해서 아무래도 좀 한정적일 수가 있겠죠. 그래서 요러한 부분들을 조금 낮게 한 30 미만인 종목 실제 많아요, 여러분들. 제가 말씀드렸죠. 이미 성장이 확인된 기업들 중에서 어 시장의 특수성 때문에 주가가 빠져 가지고 지금 이게 PR이 많이 내려앉은 종목들이 많단 말이에요.
아시겠죠? 그래서 요런 종목들 선택하시면 되고 세 번째로는 이제 정말이 회사의 근본 근본이 회사가 정말 탄탄한 회사인지 회사의 기업 가치를 증명하고 있는 부분들이 있는지 핵심적인 거 뭡니까? 단기순이익 영업 이익이에요. 15% 이상 종목 평균 확인되는 종목 요거 체크하셔야 되고네 번째로는 이제 거대 자금 말 그대로 제가 말씀드렸죠. 주가가 회복되는 수급이 들어오는 시기가 맞물리면 빠르게 주가를 제자리를 찾아갈 수 있는 종목을 찾아야 되겠는데 그렇다면이 아래 구간에서 물량 매집을 했던 그런 흔적이 확인되는 종목들이 있습니다. 거대 자금 외인과 기관의 매집이 확인되는 종목.
마지막 다섯 번째로는 어 아까도 말씀드렸던 뭐 AI나 반도체 소부장 관련해 가지고 어 앞으로 이제 시장에서 너무 집중적으로 주목받는 그런 섹터나 한 종목의 몰빵 투자가 아니라 여러 가지 산업 분야를 조금 크게 눈을 숲을 보면서 여러 가지를 조금 선택을 해서 거기에서 이제 유망한 종목들을 몇 가지를 좀 뽑아내는 겁니다. 그래서 분산 투자, 분산 투자를 해야지만이 우리 여러분들이 조금 더 안전하고 수익률을 좀 챙겨갈 수 있는 그런 기회를 아마 지금 딱이 시기이기 때문에 만들어 가게 된다라고 말씀을 드리고 싶어요. 근데 어 또 제가 이렇게 말씀을 드리면 전체적인 것들은 이해가 되지만이 PBR이 뭔지 PER이 뭔지도 모르시는 분들 실제로 많아요.
진짜 그렇습니다. 주식하시는 분들 중에 그래서 제가 다시 한번 말씀드리지만 지금 영상을 시작한지 한 23분 지나가고 있거든요. 어떻게 보면 굉장히 긴 시간입니다. 지루한 시간일 수 있는데이 긴 시간 끝까지 지금 딱이 시점까지 영상 시청하신 분들에 한해서만 당연히 받아가실 수 있는 제가 이제이 투자 모임방을 하나 개설을 하려고 합니다. 그래서 투자 모임방에 참여하실 수 있는 기회를 제가 조금 드리려고 해요. 기본적으로 지금 딱이 시기이기 때문에 우리가 연말에 수익을 낼 수 있는 그런 기회의 구간이다라고 말씀을 드렸죠. 그래서이 우리 구독자님들 우리 영상을 끝까지 시청해 주신 우리 찐팬분들만 참여하실 수 있는 우리 엄프로와 함께하는 성공 투자이 성투 모임에 어 좀 진행을 하려고 하니까요 모임 혹시 좀 참여해 볼 의사가 있으신 분들은요 어 간단하게 저한테 참여 신청만 해 주시면 좋을 것 같아요.
신청하신 방법은 뭐 간단합니다. 아까도 말씀드렸던 제 전화번호 59539456번호로 자 성공 투자 성투 어 성투해 보자라는 의미죠. 형투라고 문자를 한통 보내 넣어 주시면 문자 주신 분들의 한해서 제가 운영하는 운영할 이런 투자 모임방에 입장시켜 드리도록 할 겁니다. 링크 바로 보내 드려서 말 그대로 이제 종목 선정이 완료가 되면 바로 마감을 할 거예요. 제가이 내용을 뭐 오늘이 마지막이 될지 내일이 마지막이 될지는 모르죠. 근데 제 생각에는 아마 다음 주까지는 진행을 하지 않을까 싶긴 합니다만은 그래서 이제요 내용을 본 딱 지금이 시점에 연락을 주셔야 미리미리 들어와 계셔야 우리 여러분들 조금 안전하게 그 투자 모임을 좀 진행해 볼 수가 있는 거니까 어 미리미리 조금 참여 신청을 해봐 주시면 좋을 거 같고 우리 구독자님들과 특별하게 진행하는 그런 투자 진행하게 될 그런 투자 모임이다 보니까 어 무료로 진행을 할 예정이에요.
어, 부담 갖지 마시고요 부분에 대해서는 부담 갖지 마시고 편하게 참여 신청만 해 주시면 좋을 것 같고 다시 한번 말씀드리지만 우리 구독자님들만 참여하실 수 있는 어 정보방이라고 말씀을 드렸죠. 어, 구독, 좋아요 버튼은 꼭 눌러 주신 이후에 참여 신청해 주셔야지만이 참여 신청이 가능하다라는 거 알고 계시면 좋을 것 같습니다. 아시겠죠? 자, 그러면 오늘 영상은 조금 여기에서 마무리 짓는 걸로 하고요. 마지막으로 현대 모비스 한 마디 코멘트 드리자면 어 단기, 중장기, 장기 모든 관점에서 봤을 때 지금 구간 우리가 뭐 절대 포기할 이유도 없고요.
포기할 상황도 아니고 오히려 지금 구간을 우리가 잘만 활용해서 만들어가 보게 된다라고 하면 최근에 고점에 물려 계셨던 우리 투자자 여러분들, 주주 여러분들도 보다 손쉬운 탈출을 어, 탈출까진 아니죠. 손쉽게 조금 손실을 최대한로 조금 줄일 수 있는 방법들은 분명히 있을 겁니다. 우리 여러분들과 함께 제가 그런 것들 같이 상담해 가면서 만들어가 보고 우리 여러분들께 조금 직접적인 실질적인 도움을 좀 드리도록 할테니까 우리 주주자 여러분들 구독자 여러분들 이번기에 놓치지 마시고 꼭 잘 활 활용하셔서 어 조금 부디 그동안 조금 몇 개월 손실 보고 있는 부 부분 부분들을 빠르게 조금 만해할 수 있는 것들로 한번 만들어가 보시면 좋을 것 같습니다. 아시겠죠? M.
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