저자: 문현진 · 한국인
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지수는 추세 이탈 후 하락 흐름이며 외국인 매도세가 이어질 가능성이 있어 3,150포인트 저항과 3,050포인트 지지를 주시해야 한다. 외국인 매도 이후 개인 물량을 낮은 가격에 되받으려 할 가능성이 있어, 지수가 3,050~3,105 부근에서 지지되지 않으면 추가 하락 시 매수 기회가 될 수 있다. 내츄럴엔도텍, DSR, 에코플라스틱, 경창산업, 동양피스톤 등 전기차·자동차 부품·수소차 관련주가 급등했으며, 아직 오르지 않은 자동차 관련 기업에 관심을 가질 것을 권했다. 전기차 관련 테마는 실적 기반이 아닌 기대감에 따른 순환매 성격이라고 보았고, 내츄럴엔도텍은 수익 실현 시 분할 매도를 언급했다. 정치 테마(홍준표 관련주)는 대선 구도가 확정되는 시점 이후가 적기이며 지금 섣불리 매수하는 것은 좋지 않다고 했다. 카카오와 네이버는 규제 우려로 하락 중이며 둘 다 매수하지 말 것을 결론으로 밝혔다.
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이 같으면 소외 계보인가 역발상 투자에 문의해 주시면 됩니다. 많은 종목들이 급등을 하고 있고, 반대로 많은 종목들이 급락을 하고 있습니다. 이런 과정 속에서 우리가 가야 할 곳은 상한가에 들어간 종목을 체크해 보면 됩니다. 자, 일단 시장부터 체크해 보겠습니다. 어제 제가 그려 놓은 선을 지우지 않았는데, 여러분들도 이런 것을 배웠으면 좋겠습니다.
추세라고 하는 부분은 흐름입니다. 흐름이 좋으면 앞으로도 계속 좋아질 수 있고, 흐름이 끊기게 되면 우리가 흔히 "흐름이 끊겼다"고 말하죠. 술자리에서 친구들과 놀 때도 그렇잖아요. "흐름 끊기네, 자리 접자" 하는 느낌이 많이 나옵니다.
어제도 말씀드렸지만, 음봉으로 쭉 내려와서 마무리가 되면서 추세 이탈을 하게 되면 추가 하락의 위험이 있다고 예고를 드렸죠. 오늘 추세 이탈 이후 어제 종가가 이렇게 추세를 이탈한 다음 이어지는 흐름으로 진행되고 있는 것 같습니다. 이렇게 되면 우리는 어디를 봐야 할까요? 다른 것 없습니다. 최근에 장대양봉, 지수가 1.7% 급등하면서 나왔던 때, 외국인들이 끌어올렸던 지수입니다.
저는 그걸 보면서 외국인들이 단타를 치려고 들어온 것이기 때문에 이런 매도세가 나올 수밖에 없지 않겠느냐는 설명을 계속 드리고 있습니다. 외국인들의 매도세가 다시 나온다는 것은, 그들이 끌어올리려 했던 3130~3140 포인트 언저리에서 저항이 나올 것 같다는 뜻입니다. 외국인들이 다시 들어와서 사 올지, 아니면 들어오지 않고 밀릴지가 첫 번째 관문으로 남아 있는 것 같습니다. 그 자리에서 외국인들이 들어오지 않고 밀려 내려간다면, 그 아래 저점인 3050 포인트가 다음 지지선이 될 것 같습니다.
그래서 3150과 3050 포인트를 지지 라인으로 놓고 대응을 생각해 봐야 합니다. 만약 3150 위쪽에서 외국인들이 다시 들어오면서 올라간다면, 그때는 외국인들의 의도를 파악해야 합니다. 외국인들이 샀다 팔았다를 반복하면서 단타를 치고 있는 것입니다. 끌어올렸다가 물량을 털고, 다시 사서 끌어올리고, 이렇게 지수를 횡보시키겠다는 뜻입니다. 그러면서 개인들을 올라타게 하려는 것인지, 과열이 나거나 과도한 배팅이 들어갈 수도 있습니다. 베팅을 해서 맞는 분들도 있겠지만, 너무 과하게 하시는 분들도 굉장히 많습니다. 반대로 거기서 외국인 매수가 들어오지 않는다면, 단타를 칠 만큼 쳤다고 생각해 볼 수도 있겠죠. 그것도 그대로 피곤한 상황입니다.
외국인들이 2021년 1월부터 지금까지 굉장히 많은 물량을 팔았습니다. 그 말은 리그 구간에서 개인들이 팔아 낸 물량이 외국인으로부터 개인에게 넘어갔다고 봐도 무관할 것 같습니다. 그 개인들의 물량을 다시 같은 가격에 받을 것인가가 남은 문제입니다. 제가 역지사지로 생각해 보면, 제가 외국인이라면, 정말 지능이 낮은 외국인이 아니라면 같은 가격에 사지 않을 가능성이 높다고 생각합니다. 결국 내려갔을 때 매수할 가능성이 높다고 생각되기 때문에, 저는 외국인들이 일부러라도 지수를 내릴 가능성이 있다고 봅니다.
그래서 증시가 지금 리스크가 굉장히 많은 상황인데, 이렇게 내려가게 된다면 3050 포인트가 지지가 될지 의문이 듭니다. 3050~3105 구간에서 지지가 안 된다면 추가 하락이 나올 수 있고, 이때가 우리가 흔히 말하는 절호의 찬스가 될 수도 있습니다. 추가 매수를 한다면 그 추가 하락이 나왔을 때라고 생각합니다. 추가 매수할 기회가 없다고 해도, 지금 들고 있는 주식 비중으로도 충분히 수익을 낼 수 있습니다. 외국인들의 단타로 생긴 주가 요동 속에서 내가 들고 있는 종목이 갑자기 뛰어오르며 수익이 생기는 기회도 있을 수 있습니다.
그러니 이런 점들을 명심하시면서, 외국인들이 들어오느냐 나가느냐에 너무 진지하게 휘둘리지 마시고, 왜곡된 생각으로 "들어와야 된다, 안 들어오면 종목은 안 간다"는 식으로 생각을 이어 가시면 안 된다고 조언드리고 싶습니다.
어쨌든 지수가 이렇게 밀려 내려가고 있는 것은, 제가 어제 예고해 드렸던 것처럼 내려가는 것이 맞는 것 같습니다. 반등이 나올지는 다 같이 지켜보도록 하겠습니다. 다음 주가 지나면 추석이 오는데, 그 전까지는 보통 시장이 약한 경우가 많아서 이번에도 그럴지 저도 지켜봐야 할 것 같습니다.
지수는 빠져 내려가고 있지만, 오르는 기업들이 조금 있습니다. 상한가에 많은 기업들이 올라왔습니다. 내츄럴엔도텍은 오늘 상한가로 풀려서 시가가 뜬 뒤 상승하고 있는데, 제가 말씀드렸던 것처럼 만 원에서 만 오천 원 정도까지는 충분히 올라와 주고 있는 모습입니다. DSR도 올라오고 있고, 에코플라스틱, 경창산업, 동양피스톤 같은 종목들도 올라오고 있습니다. 10% 이상 오르는 종목도 22개나 급등하고 있습니다.
요즘 정치 판도가 많이 바뀌고 있습니다. 이재명 경기지사의 지지율이 높아지고, 국민 여론과 경선 결과도 조금씩 바뀌고 있는 것 같습니다. 윤석열 후보가 압도적일 거라고 생각했는데, 갑자기 홍준표 의원이 상당히 치고 나오면서 1, 2위 역전이 일어나고 있습니다. 그래서 홍준표 관련주들이 많이 급등하고 있고, 관련주들도 함께 급등하고 있는 것 같습니다.
정치 테마를 언제 하는 것이 가장 좋을까요? 대선 구도가 만들어졌을 때, 대선 토론을 할 때쯤이 가장 좋습니다. 지금은 홍준표 관련주라고 해서 함부로 잡으면 좋지 않습니다. 아직 투자하기 좋은 시기는 아니라고 보시면 됩니다.
이렇게 요동을 치다 보니, 급등했다가 다시 떨어지는 종목도 많습니다. 10% 이하로 빠지는 종목들도 많습니다. 대구백화점, 카카오 같은 종목이 많이 빠지고 있는데, 여러분들이 걱정을 많이 하고 있던 종목이 아마 카카오일 것입니다. 여당에서 플랫폼 사업을 하는 기업들이 너무 독점적이라는 이야기를 하면서, 특히 플랫폼 사업을 비판하고 있습니다. 이런 이야기 때문에 카카오가 밑으로 쭉 내려가고 있습니다.
어제 방송을 많이 보신 분들은 아시겠지만, 저는 카카오를 좋게 보지 않는 기업 중 하나입니다. 카카오 투자를 해야 되나 했을 때 저는 글쎄요, 라고 말씀드릴 수밖에 없습니다. 카카오와 네이버 중에서 고르라고 한다면, 둘 다 매수하면 안 된다는 것이 저의 결론이었습니다. 네이버도 카카오 못지않게 빠져 내려가고 있는 것 같습니다. 이런 것을 사는 것도 문제고, 이런 것을 부추기는 것도 문제이니 좋지 않습니다. 기분은 안 좋지만 이미 일어난 일이니 어쩔 수 없다고 생각합니다.
메디톡스도 빠지고 있고, 옆의 액스로텍도 상당히 빠지고 있는데, 신경 쓸 필요가 없는 기업들이니 보지 않으셔도 됩니다.
오늘 경창산업이 급등하고 있습니다. 경창산업은 예전부터 관련주로 엮여 있었습니다. 명 알려진 종목들이 너무 급등하고 힘이 너무 세다는 이야기가 많다 보니, 폭등하고 올라가는 것만 생각하시는데, 경창산업도 수혜를 받았다고 생각합니다. 경창산업은 실적이 매우 좋은 자동차 부품 관련주라고 보시면 좋을 것 같습니다.
여러분들이 주식 캘린더를 보신다면 아시겠지만, 독일 뮌헨에서 프랑크푸르트 자동차 모터쇼가 열립니다. 거기서 회장님들도 오셔서 수소차 경제를 만들겠다, 자동차 산업에 힘을 쓰겠다는 말씀을 많이 하시다 보니 이런 종목들이 급등하고 있습니다. 오늘 현대모비스가 전기차 구동 모듈을 생산할 것이고, 전기차는 앞으로도 오래갈 것이라는 이야기들이 전 세계 자동차 플랫폼 산업에서 자연스럽게 나오면서 테마가 만들어진 것 같습니다.
경창산업은 직접적인 수혜주는 아닙니다. 그래서 직접적이지는 않더라도 수혜가 될 수 있다는 기대감 때문에 올라오는 것입니다. 이것을 보고 우리가 노릴 수 있는 것은, 전기차 관련주가 올라갈 수 있고, 자동차 부품주도 올라갈 수 있으며, 쉬고 있던 관련주들도 올라갈 수 있다는 점입니다. 그래서 아직 올라오지 않은 자동차 관련주들 중에서 관심이 낮았던 기업들을 살펴보시면 좋을 것 같습니다. 경창산업 말고도 올라가지 않은 자동차 관련주가 많이 있습니다.
그리고 수소차 관련주인 에코플라스틱도 급등하고 올라오고 있습니다. 이유는 비슷하다고 보시면 되고, 이 역시 기대감 때문입니다. 다른 기업들도 그렇게 될 수 있다는 것이 포인트입니다. 여기서 우리는 투자처를 찾을 수 있을 것 같습니다. 첫 번째 관련주에 투자를 해 봐야 하지 않을까 생각합니다. 아직 올라오지 않은 관련주를 잡으시면, 대장주가 간 뒤 순환매가 일어나면서 또 다른 종목들도 올라갈 수 있습니다. 세력의 일상적인 움직임이 바로 그런 자연스러운 모습입니다. 그래서 전기차 관련주에 관심을 가지시라고 의견을 드립니다.
동양피스톤도 같은 관점에서 올라온 것입니다. 동양피스톤을 들고 계셨던 분들은 수익 축하드리고, 잘 챙기시길 바랍니다. 아직 종목을 들고 있지 않은 분들은 전기차 관련, 자동차 부품 관련주 중에서 실적이 좋은 기업들, 아직 주목받지 못한 기업들을 한번 눈여겨보시길 권합니다.
DSR은 해상풍력 관련주로 항상 움직이던 기업입니다. 지금 올라와 있는 모습인데, 뉴스를 찾아보니 남양홍씨 홍준표 테마주에 엮였다고 합니다. 이렇게 테마에 계속 끼어서 올라오는데, 홍준표 관련주가 올라온다고 해서 지금 당장 사는 것이 아니라, 대선 구도가 만들어진 뒤에 하는 것이 가장 좋다는 점을 명심하시기 바랍니다.
내츄럴엔도텍도 급등이 계속 나오고 있습니다. 지금은 들고 계셨던 분들이 수익을 실현하셔야 할 때가 온 것 같습니다. 한 번에 다 파시는 것이 아니라, 3분의 1씩 나눠서 매일 조금씩 파시는 방법도 있습니다. 그렇게 매도하시면 평균 매도가가 대략 12,000원 정도에서 형성될 것 같습니다. 그 정도에서 매도하신다면 나쁘지 않은 결과라고 생각합니다.
많은 기업들이 올라오고 있는데, 코오롱 블루글로벌도 보입니다. 자동차 관련주 중에서도 아직 올라오지 않은 기업들이 많이 보입니다. 지금 현금을 보유하고 계신데 잡을 종목이 없을까 고민하시는 분들은, 단기적인 흐름에서는 전기차 관련주와 자동차 부품 관련주에 관심을 가지시면 재미를 볼 수 있을 것입니다.
지금까지 역발상 투자였습니다. 감사합니다.
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