저자: 주식연구소출연자 · 한국인
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주성엔지니어링이 27만8천원대에서 17% 급등, 전고점 28만3천원 신고가 기대. 25만7천원 돌파를 트리거로 보고 빨간선(보유 기준)과 세력 단가선으로 보유·매도 기준 제시. 1차 목표가 32~35만원. HBM 이후 ALD·유리기판 등 소부장으로 주도주 이동 주장. 과거 삼성전자·SK하이닉스·LG전자 매매 사례 및 362% 수익률 홍보, 유료 문자 신청 유도.
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주성 엔지어링 주지분들 축하드립니다. 오늘 오전장부터 주성 엔지는 미국장의 반도체 호재를 다 혼자 뒤집어 쓰듯이 엄청난 수급을 보내 주면서 27만8,000원대에 움직이고 있습니다. 당중 17% 움직여 주고 있으면서 28만 3,000원이라는 전고점의 기대감이 고스란이 지금 받고 있는 상황이에요. 그러면 보유하신 주주 선배님께서는 지금 고민이라고 한다면 아 전고점이 올라갈 때 흔들기가 분명히 나올 거 같은데 내가 그거를 어떻게 견뎌내고 어디까지 참을 것이냐. 그리고 이제 보유하신 분들은 이제 목표가를 어디까지 보고 무슨 기준으로 가져갈 것이냐를 정해 놔야겠죠.
신고가 30만 원 다 좋지만 어쨌든 우리가 지금 보유하면서 고점이 나온다면 최고점에 매도를 해야 되니까요. 그리고이 코스닥 지수 시장에서 당위 종목까지 이제 올라와 버린 주성 엔지어링 신고가 낼 수 있으니까 매수를 생각하시는 분도 계실 겁니다.이 모든 궁금증 오늘 한번 해결해 드려 보도록 하겠습니다. 먼저 바로 직전에 25만4,000원을 찍고 윗꼬리 달면서 또 흔들기가 한번 나와졌던 이날 주성 엔지이 영을 우리가 어떻게 지지를 볼 것이고 위에 어떻게 목표가까지 가져갈 것인지 말씀드렸는데 그거 내용 오늘 업데이트한다고 보시면 됩니다.
보시면 이제 10월 2일 날 영상입니다. 한번 들어보도록 하겠습니다. 회색 구간에서는 아직 안 내려오고 정확하게 지지를 받으면서 움직이고 있고 주황색 선을 살짝 밑으로 깨 놓은 상태지만 아직이 마진호선을 깨지 않는 상태가 유지가 되고 있다라는 거예요. 이거를 그래서 제가 신고가를 노리는 분들은이 정도는 참아야 되는 내용이라고 말씀을 드리는 자 여기까지 말씀을 드렸죠? 그러면 우리가 보유하는 데는 아이 분차트에서 타점 차트에서 회색 구간으로 내려오면 안 되겠구나. 이걸 오늘도 우리가 기준 삼을 거고 그리고 나서 말씀드렸던 중요한 가격이 있습니다.
또 역시 10월 2일 날 영상인데 한번 들어 보도록 하겠습니다. 세 번째 선을 돌파하는게 의미가 있다고 말씀드렸죠. 바로 25만 7,000원을 돌파하는 순간부터는 그때는 상승의 방향성이 나오게 되는 거고 그 상승의 방향성의 목표가를 본다면 위에 지금 자 그러면 25만7,000원대가 돌파하게 되면은 이제 트리거가 발동이 됐기 때문에 폭등이 나온다고 말씀을 드렸었는데 25만7,000원대가 결국에이 전고점 구간을 돌파가 나오면서 강력한 상승을 나온 겁니다. 그러면 오늘 이제 보유하는 기준에 대해서 뒤에 설명을 드리고이 위로 올라왔을 때 우리가 어디에 목표가를 볼 것인지를 알면 되겠죠.
저는 주성 엔지니어링 여기서 추가적으로 전고점을 뚫고 신고가를 갈 거라고 생각을 하는데 왜 그렇게 생각하는지 짧게 말씀드리면서 매매 타점들 잡아가겠습니다. 영상 시청간에 좋아요 하나 눌러 주시고 주성 엔진 어닝 신고가에 파이팅하자고 신고가라고 댓글 더 하나씩 부탁드리도록 하겠습니다. 지금 이제 28만 3,000원만 올라가면이 세상에 주성 엔진형을 보유하신 분들 중에 손실난 분이 아무도 없으시니까요. 자, 먼저 주성 엔지리어링을 지금 보면은 신고가를 내려고 움직이고 있습니다. 그러면 지금 시장 반도체에 대해서 굉장히 좀 잘 알아야 되는데 원래 삼전닉스가 시장을 주도왔던이 4월 달부터 7월 달까지이 시기에서는 HBM을 주도하면서 올라갔습니다.이 HBM이라고 하는게 가장 강력한 호재였고 HBM이 시장의 대장이었죠.
그런데 지금은 보시면 엑시콘이라든지 주성 엔지니어링 그리고 PSK 홀딩스 이런 쪽의 소부장으로 움직이고 있다라는 겁니다. 이게 무하냐면 첫 번째로는 이제 코스닥이 너무 많이 밀렸기 때문에 반등 나오는 그런 개념도 있겠지만 중요한 건 제가 3월 달부터 계속 강조드렸던 겁니다. HBM이 속도도 너무 빠르고 열도 나고 여러 가지 문제점이 있는데 HM을 생산을 많이 한다고 해도 갖춰주는 공정에서 추가적인 부분이 개발이 되지 못하면 효용성을 떨어뜨린다. 그렇기 때문에이 효용성을 떨어뜨리지 않기 위해서 이제 그다음 번에 병목에 있는 결핍에 있는 공정으로 가야 된다 그랬어요.
코로나 때 우리가 처음에 마스크가 많이 팔려서 급등을 하고 그다음에 진단 키드가 급등하고 백신이 급등하는 것처럼 필요에 의한 최대로 곤이 쏠릴 수 있는 곳으로 가는 건데 지금 그 상황이 연출이 되고 있다라고 봐야 되는 겁니다. 그 옵션 중에 주성 엔지어링은 두 가지를 갖고 있죠. ALD 증착이라고 하는 제가 3월 달부터 강조드렸던 그 부분과 그리고 이제 유리 기판이라는 옵션까지 중기 옵션까지 붙었기 때문에 상승 탄력이 높아서 이제 신고가를 가는 과정이라고 보고 있는 거예요. 그래서 지금은 주가가 싸다고 해서 3전 닉스를 매수할게 아니고 3전 닉스에서 벌어지는 다음 섹터로 가야 된다는 말씀을 드리는데 그 섹터가 중에 하나가 주성 엔지리언이고 그래서 신고가를 갈 거라고 보고 있는 겁니다.
하지만 신고가를 올라간다고 해 가지고 계속 날아가지는 못합니다. 낙도 전고점인 3300을 넘어가는 신고가 구간이기 때문에 신고가 구간에서는 전동폭도 크게 나오고 눌림도 크게 나옵니다. 그래서 주성 엔지어링이 추가적인 상승을 만들어 내면서 신고가를 가게 되면은 거기서 이런 식의 흔들기가 나오는 것처럼 움직여도 20일선까지만 반약 빠진다고 하더라도 현재 위치만 봐도 28만 원 했던 주가가 20만 원대 초반까지 밀리는 거니까 한번 매도의 타점을 잡고 그리고 나서 다시 매수를 하자라는 말씀을 드립니다. 그런데 5일선 10일선 이동 평균수만 보고 매매를 하게 되면은 털리기가 십상입니다.
그래서 제가 말씀드릴 기법은 여기서 매수를 해서 여기서 매도를 했던 방식 그대로 지금 현재 끌고 가다 매도를 말씀드릴 건데 그 차트를 보시면 역전 매매 차트입니다. 전세 역전 매매 차트를 보시면 오늘 영상 처음 보시는 분들은 이제 빨간선 기준점으로 보시면 됩니다. 빨간선이 지금 계속 타고 올라오고 있습니다. 상승할 때도 빨간선만 기준점으로 가져갔다면이 최고점에서 매도할 수 있는 거고 하락할 때는 빨간선 아래쪽으로 내려왔다가 다시 빨간선 위로 올라오고 나서는 계속 유지가 되고 있는 상황입니다. 그래서 빨간선은 보유의 기준입니다. 가져가는 기준이라고 보시면 되겠어요.
그리고 녹색설은 지금 매수를 한 세력들의 단가선을 이어 놓은 건데 주성 엔지니어링이 여기서 고점에서 매도를 하고 여기서 한번 매수를 잡았듯이 세력의 단가선까지 한번 고점을 찍고 나면 밀려 내려올 겁니다. 그때 세력의 단가선에서 매수를 하는 거고 단기적인 타점이라면 눌림이 나올 때이 빨간선을 지지하고 아래골을 달고 올라가는 상황이 나오면 그때 단기적인 매수의 타점이 될 수 있을 겁니다. 그러면 지금 세력의 관리선는 장중에 수급 데이터에 의해서 변동이 될 수 있으니까 가격은 우리가 추적을 하되 상승했을 때 우리가 매도의 목표가를 어디로 잡을 것인가를 정해 보도록 할게요.
구성 엔지니어링을 지금 앞에서 보시면 이렇게 6만 원대 정도 수준에서 반등이 나왔고 28만 원대까지 올라왔습니다.이 앞에 흐름을 한번 우리가 체크를 해 볼 때 주성 엔진행을 처음에 보시면 4월 7일에 매수라고 말씀드렸습니다. HBM의 똑같이 결핍이라고 말씀드리면서이 녹색성 구간에서 매수를 했는데 그다음에 이제 목표가를 이야기할 때 이렇습니다. 25만 원이 올라왔을 때이 구간입니다. 보이시죠? 여기서 그다음에 올라와서이 최고점이 첫 번째 나왔던 자린데 이때 위로 뜨니까 매도에 대해서 관리를 계속적으로 우리가 지켜보자는 말씀을 드려요.
이때 보시면 역시 5월 27일 날 이때였는데 그때 5월 27일 날 뭐라고 우리가 말씀을 드렸냐? 보시면 영상 처음 보셨을 때 말씀드린 겁니다. 회색 구간으로 내려오게 되면 우리가 이제 매도를 분할로 진행을 해야 된다라고 말씀을 드렸던 겁니다. 좋아요 한번 눌러 주시고요. 여기서 보시면 이렇게 우리가 체크를 했듯이 지금도 여기서 만들었던 세력의 가격을 가지고 오늘 평가를 해 보면 여기서도 왜 매도를 했는지를 제가 설명을 안 드렸네요. 이렇게 세력들은이 파동을 가지고 만들어 내고 단가를 지켜내고 상승을 만들어 내면 두 칸은 매집이고 세 번째 선이 저는 가장 중요합니다.
세 번째 선을 돌파하게 되면 목표가를 오게 되는 거거든요. 그리고 빨간 선이 안 깨지는 상태에서 유지가 되면 어디까지? 2차 목표가 구간까지 계속 올라오게 되는 겁니다. 그래서 2차 목표가를 넘어가는 순간부터는 다이렉트로 2차까지 오게 되면 그때부터 타점 차트를 보게 되는 건데 그래서 매도를 했던 거고 지금 현재 상황을 보시면은 이제 다시 최고점을 넘는 3차 목표가를 뚫고 올라가는 상황이 되었습니다. 근데 지금 최근의 흐름을 기준점으로 놓고 봐야 되니까 바로 직전의 파동을 기준점으로 놓고 보면이 세 번째 트리거를 이제 돌파가 됐으니 추가적인 상승이 나온다라고 보는 겁니다.
여기서이 위에 있는 고점은 32만 원에서 35만 원 사이가 1차 목표가 가격입니다. 체크해 두시고요. 그러면 정리를 하겠습니다. 첫 번째 지금 우리가 빨간선이 유지가 되면 가져가는 보유의 기준이고 크리거가 돌파가 됐으니까 이게 25만7,000원. 그러면 25만7,000원이 깨지지 않는 상태로 유지가 되면서 빨간선을 지켜내면 쭉 가져가다가 32만 원에서 35만 원의 목표가 밴드를 갖는 구간에서 매도 타점을 잡는 겁니다. 기본적으로 우리와 기준은 그렇게 잡아놓고 가지만 구성 엔진의 바로 직전에서도이 목표가 트리거가 돌파가 되며 목표가 왔습니다.
하지만 이번에 또 시장의 금리라든지 변수가 있어 가지고 그 목표가를 채 채우지 못하고 빠지거나 그 목표가를 돌파해 가지고 더 갈지 말지 판단을 해야 되는 기준점이 필요합니다. 왜냐하면 아 고가에서 목표가 전세전에 얘기한 목표가 왔으니까 난 여기서 매도해야지 이렇게 해 버리게 되면은 거기서 수급이 또 외국인이 최근에 들어오고 있는데 더 폭발적으로 외국인이 들어오면서 올라가 버리게 되면 너무 일찍 매도해서 후회가 하게 되니까 지금 이렇게 상승이 나왔을 때는 여기서 매도했던 방식 그대로 타점 차트를 켜는 겁니다. 역점 매도 타점 차트를 켜 가지고 여기서도 주황색선 상승이 나오면 주황 상승선을 계속 타고 가다가 회색 구간으로 들어오는이 타점이 타점이 매도의 극점이 되는 겁니다.
지금도 보시면은 회색 구간은 조정입니다. 그래서 여기서는 건드리는게 아니고 흰색 구간에 지금 올라와 가지고 주황색선이 계속 유지가 되고 있기 때문에 여기가 지지선이 되고 단기적인 매수 타점이라고도 말씀드린 겁니다. 그러면 여기서 상승이 계속 나오다가 쭉 따라 올라가는데 다시 주황 색선을 깨고 내려오는 그 타점 그 타점에서는 우리가 한번 매도를 해야 된다라고 말씀을 드리는 겁니다. 그런데 한번 생각을 해 봅시다. 제가 말씀드린 위쪽 가격대까지 올라왔다고 해보면 여기서 팔자니이 자리를 돌파해서 더 올라갈 것 같고 그러다고 안 팔자니 다시 밀려서 수익 까먹을까 걱정이 된다는 겁니다.
그래서 그 가격에서는 바로 파는게 아니고 타점 차트에서 상승이 이어지는지 이탈 신호가 나오는지 확인하는 겁니다. 거기다가 또 호가창이 미친 듯이 넓면 머리로는 알아도 손가락이 마음대로 잘 안 되시죠? 사람이나 그럴 수밖에 없습니다. 그럴 때 누가 한 마디만 께 문자로 공유하고 있습니다. 주성 엔지러링을 계속 지켜보다가 매수 매도 타점의 신호가 딱 뜨는 순간 놓치지 않게 바로 문자 드리고 있습니다. 본업 에 전화번호 보이시죠? 0104407에 6279로 역전이라고 딱 두 글자 문자 깜빡하지 마시고 지금 바로 아래 전화번호 역전이라고 남겨 주세요.
그러면 주성 엔지어랑 같이 우리가 종목을 매매를 할 때 어디서 매수를 보고 어떤 기준으로 가다 매도를 판단했는지 간단핵 기법 설명과 예시 하나 보여 드리고 주성 엔지어링의 매수에 관련 태점과 오늘 말씀드린 중요한 가격대 정리와 요점 정리 해 드리원에 간 베스트 6개월 동안에 362%대 주인공 김성현 영광과 함께했습니다. &넥 녹색선 구간 50만 원대 구간에서 쌍바닥을 만 4. 점 ? 빨간선과 녹색선 그리고 세력의 가격에서만 매매를 한 겁니다. 다 외우실 필요 없습니다. 오늘 제가 말씀드린이 투자의 포인트만 한번 잡아가실 텐데 먼저 지금 단기적으로 매수의 타점을 한번 잡아보고 계신 분도 계실 거예요.
그러면이 타점 차트에 눌림이 나왔을 때 매수를 잡근할 수 있겠죠. 이런 식의 눌림을 말입니다. 이런 식의 계속 지금 상승했을 때는이 회색 구간에 오지 않고 터치가 되면은 반등이 나오는 단점이었다는 거야. 그러면 주성 엔진의 다음번에 여기서 눌림이 와 가지고 다시 회색 구간에서 지지가 되고 아래꼬리 달고 올라가는 그 타점이 나오면 그 구간이 매수의 타점이 될 겁니다. 이거는 변동성이 있기 때문에 가격을 딱 정해 주긴 어렵지만 지금이 우리가 트리거를 돌파하는 자리가 25만7,원 정도 자리였으니까 25만7,000원대 위로이 포인트가 나오는 눌림 구간에서 눌림이 되면 그 눌림의 가격대와 25만7,000원대 사이 구간을 우리가 노려 본다라고 보시면 되겠어요.
단기적인 타점이 필요하신 분들은 역시 문자로 안내 드리고 있고 주성 엔지리어링이 그러면 우리가 보유해서 갔을 때 오늘 말씀드렸던 내용 정리를 한번 해 드리면 보유하는 기준은 빨간선 기준이라고 말씀드렸는데 이거는 지금 따라 올라오고 있는 상황에 장중에 변하는 부분이기 때문에 지금은 트리거 가격이 25만7,000원대 구간만 난 체크를 하시면 되겠다.이 이 위로 올라오거나 주가가 여기서 변동폭을 보이면서 관리선이 닿게 되면 그때 가격을 딱 집어 가지고 대응할 수 있을 겁니다. 그리고 위로 왔을 때 목표가는 32에서 35만 원이라는 1차 목표가 밴드 설정해 드렸어요.
여기까지는 우리가 보고 가나 변수가 혹시 있을 수 모르니까 여기서부터는 타점 차트를 우리가 가지고 신호를 기다려 본다라는 겁니다. 유성 엔지어링 보유하고 계신 분들은 얼마나 변동성이 큰지도 잘 아실 겁니다. 여기서도 8%가 오전장에 살살 움직였으니까 우리가이 타점의 차트 놓치지 말고 대응을 같이 해 보자라고 말씀을 드리고 그 타점의 신호 장 중에 문자로 알람 드리고 있으니까 아래쪽 전화번호로 역전이라고 남겨 주시면 되겠습니다. 그러면 주성 엔진을 앞으로 우리가 보유해서 매도하는 데까지 기준을 다 잡아 놨습니다. 그 기준대로 우리가 대응하면 되는데 그러면 준비를 마쳤으니 신후 기다려 보도록 하겠습니다. 여기까지 전세역전했습니다.
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