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[HD한국조선해양 주가전망] 가스텍 2026 미래형 LNG선 설계인증 획득 3만2천700원 사수가 핵심입니다 #HD한국조선해양 #HD한국조선해양목표가

주식클립 · 2026-09-16 · 유튜브 시청 85 · Board Views 7 · Korean

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안녕하세요. 반갑습니다. HD 한국 조선 해양 주주 여러분들 트레이더 K입니다. 고점 48만8,000원에서 30만 원대까지 내려온 자리에서 물려 계신 분들 많이 힘드셨을 겁니다. 수익 중이신 분들은 오늘 대응 기준 확인하시고요. 아직 못 하신 분들도 지금이 자리가 어떤 의미인지 짚어 드리겠습니다. 오늘 HD 한국 조선 해양이 장중에 소폭 밀리고 있는데요. 어제 종가 33만원에서 현재 33만7,500원 - 2,500원 - 0.74% 하락 중입니다. 코스피가 6,659 + 0.48%로 48%로 강하게 오르는 날인데 HD 한국 조선 해양은이를 못 따라가고 있어요.

외국인이 코스피에서만 1999억 순매도를 치는 날에 기관이 5,257억 순매수로 방어하고 있지만 외국인 물량이 훨씬 크다 보니이 종목도 같이 눌리는 흐름입니다. 거래량은 54,주 전일 대비 약 75% 수준으로 조용한 상태예요. 세력이 던지는게 아니라 외국인 전체 매도 분위기에 같이 끌려 내려오는 겁니다. 그래서 오늘 영상 빠르게 준비를 해 왔고요. 기사 보겠습니다. HD 현대와 한화 오션이 태국 방콕에서 열리는 세계 최대 에너지 전시회 가스텍 2026에 참가해 차세대 LNG 운반선과 부유식 데이터 센터 등 미래 조선 기술을 선보였습니다.

HD 한국 조선 해양을 포함한 HD 현대 다섯 개 계열사가 공동부수를 꾸였고 정기선 HD 현대 회장이 현장을 직접 챙겼습니다. 전시 기간 영국 로이드 선급에서 미래형 LNG 운반선의 설계 적합성 검증을 완료했고 35, 세세제M급이 콰 이산화 탄소 운반선과 18만5,세제M급 하이브리드 전기 추진 시스템의 기본 인증도 획득했습니다. HD 한국 조선 해양은 전시 기간 글로벌 선급 인증 획득과 유수 기업들과의 업무 협약 등 총 30권의 공식 일정을 소화하며 미래 친환경 디지털 전환 기술력을 전 세계에 알렸습니다. 이걸 어떻게 봐야 하냐면요.

HD 한국 조선 해양이 지금 가스택에서 하고 있는게 단순한 전시가 아닙니다. 미래형 N LNG 운반선 설계를 글로벌 성급에서 공식 검증받았다는 건 발주로 이어지는 실질적인 사전 단계거든요. 미국 셰일가스 수출 확대로 LNG 운반선 발주가 2026년 하반기부터 본격화된다는 전망이 우세한 가운데 HD 한국 조선 해양은 이미 연간 수주 목표 23억 달러를 세워두고 있습니다. 예. 지금 주가가 고점에서 30만 원대까지 밀려 내려온 자리가 매물대 전체 최하당 구간이에요. 이제이 구간에서 지지를 받지 못하면은 밑에 받쳐 주는 매물이 없는 구조인만큼이 자리에서 세력이 버텨 줘야 하는 이유가 있습니다.

그리고 저번에 종목명 적어서 문자 남겨 주신 분들은 최근 라이브 방송 때 추천드렸던 서산 타점과 함께 핵심 재료까지 같이 보내 드렸죠.이 . 서사한 무려이 거래일 만에 52% 은 HD 한국 조선해 HD 조선 어 화면 하단에 구독 좋아요만 꼭 한 번씩 해 주시면 감사하겠습니다. 자 이제 매물대 짚어 볼게요. 지금이 종목 어디서 있는지 정확하게 확인해 드리겠습니다. 지금 현재가 337,500원이 위치한 구간이 핵심입니다. 327,600에서 34만4,000원 구간 9.2%예요. 2%예요. 이게 전체 매물대 중 가장 아래에 있는 최하단 구간이에요.이 구간이 깨지면 밑에 매물로 받쳐 주는 구간이 없다는 뜻입니다.

세력 입장에서이 구간을 절대로내어 줄 수 없는 이유가 여기 있어요. 바로 위 34만4천에서 36만800원 구간 13.3% % 물량이 두un게 대기하고 있어서 현재 구간을 돌파하면 그다음 구간까지 차곡차곡 쌓인 매물을 소화하면서 올라가는 구조입니다. 1차 방어선는 32만 7,000원입니다. 현재 위치한 구간 하단이자 매물대 전체 최하단이에요.이 가격이 깨지면 밑에 매물 없이 밀릴 수 있는 구조라이 가격 위에서 반드시 버텨 줘야 합니다. 1차 목표가는 34,000원입니다. 현재 구간 어 상단 돌파시 13.3% 3% 물량이 있는 이번 구간에 진입하면서 거래량이 받쳐주면은 탄력이 붙기 좋은 구조입니다.

그리고 2차 3차 목표가 어디냐고 계속 물어보시는데요. 이건 여기서 숫자 몇 개 던져 드리고 끝낼 수 있는 문제가 아닙니다. 어 거래량이 어떻게 붙는지 봐야 되고 어 수급이 어디서 들어오고 빠지는지도 보면서 실시간으로 조정이 들어가야 되거든요. 결국 주식은 대응입니다. 영상 하나에 이런 실시간 대응까지 전부 담아 드리는 건 한 개가 있어요. 그래서 2차, 3차 목표가와 대응 기준은 우리 구독자분들께 따로 단체 발송으로 전달드렸습니다. 문자 받으신 분들은 꼭 한번 확인해 보시기 바랍니다. 그리고 반대로 32만7,000원이 깨지면요. 매물지지 없이 하반기 열릴 수 있어요.

솔직하게 말씀드려야죠. 32만 7,000원이 깨지면은 비중 줄이고 관망하시는게 맞습니다. 다만 34만4,000원 구간에 세력 물량이 쌓여 있고 LNG 운반선 수주 모멘텀이 살아 있는만큼 중장기 관점에서이 자리가 세력 매집 구간으로 작용할 가능성이 높습니다. K조선 빅 3 수혜와 함께 HD 한국 조선 해양에 LNG 운반선 수주 확대에 연결되는 기자재 부품 공급 종목 중에서 아직 주에 충분히 반영이 안 된 곳이 하나 있는데요. 최근 수급 흐름에서도 긍정적인 신호가 잡히기 시작한 단계인데요. 그리고 제가 지금 새롭게 보고 있는 히든 종목이 있습니다.이 종목은 그냥 차트 한번 보고 골라낸 .

어 0105761 7278 제 번호고요. 저한테 HD 조선이라고 적어서 문자 한 통이면 됩니다. 그러면 우리 구독자분들께는 어 매매의 기준을 전부 공유드리고 있으니까 부담없이 연락 주시면 되고요. 연락 주시기 전에 꼭 화면 하단에 어 구독과 .

#HD한국조선해양#코스피#한화오션

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