저자: 미상 · 한국인
요약 보기
유튜버가 본인 증권 계좌 수익률(약 15%)을 인증하며 현대차 1~3개월 상승을 주장한다. 7월 29일 33만8,500원 바닥 확인 후 38만8,000원대 안착을 근거로 1차 30~40%, 2차 70~100% 상승(75~80만 원)을 예고한다. 또한 구독자에게 개인 번호로 문자를 보내면 매수·매도 타점과 추가 매수 종목을 무료로 알려주겠다며 유도한다. 인도 법인 IPO와 밸류업 모멘텀을 상승 근거로 든다.
다듬은 글
현대차 주주 여러분, 반갑습니다. 목표가와 대응 브리핑을 시작하기 전에 제 증권 계좌부터 검증하겠습니다. 수익률도 잘 움직이고 있고, 토스증권 프로그램도 잘 움직이고 있죠. 조작 없이 정직한 제 실제 연동 계좌라는 점을 다시 한번 강조해 드립니다. 제 분석에 힘이 실리려면 계좌 인증과 함께 해당 종목을 보유한 상태에서 직접 대응하며 현실적인 방법을 드려야 하지 않겠습니까.
저를 잘 따라와 주신 구독자 여러분, 현대차는 약 15% 내외 수익권입니다. 모두 축하드립니다. 그리고 현대차는 앞으로도 몇 번 더 큰 상승을 보여 줄 겁니다.
그래서 앞으로 언제부터 본격적인 상승 랠리가 시작될지, 최고점을 어디에서 팔아야 할지 오늘 영상에서 전부 다루겠습니다. 집중해서 시청해 주시고, 제 브리핑을 그대로 따라오시면 저와 비슷한 수준의 수익률을 만드실 수 있을 겁니다.
차트를 보시겠습니다. 지난 7월 29일 338,500원, 역사적 최저점 바닥을 확실히 확인한 이후 우상향 반등 추세를 타며 저점 대비 약 15% 내외로 올라왔습니다. 차분하게 바닥을 다지며 올라오다 보니 자연스럽게 시장의 관심과 수급이 쏠릴 수밖에 없습니다.
오늘 장중 실시간 기준으로 벌써 46만 주 이상이 회전됐습니다. 장중 거래대금만 1,800억 원 이상입니다. 직전 매물대를 완전히 소화하며 38만 8,000원대 핵심 가격대 안착을 단단히 마무리하고 있다는 뜻입니다. 쉽게 말해 큰손들이 바닥에서 물량을 쓸어담으며 위로 갈 준비를 끝낸 것으로 보시면 됩니다. 1차로 30%에서 40% 내외의 상승폭을 보고 있고, 2차 상승의 최종 목표가와 실시간 대응 타점은 영상 후반부에서 처음 공개하겠습니다.
주가가 바닥 지지대에서 헤맬 때 공포에 질려 연락 주신 구독자분들이 많았습니다. 지난 7월 29일 "현대차 매수해도 괜찮을까요?"라고 문자 주신 구독자분께는 이 가격에 매수 걸어 두고 가만히 계시라고 말씀드렸습니다. 못 해도 3일 내 체결되고 상승 랠리가 이어질 거라고도 안내했고, 최고점 매도가도 함께 알려 드렸습니다.
그 결과 당일 바로 체결되어 약 15% 내외 수익을 내고 있고, 안정적인 구간에서 수익 실현을 진행 중입니다. 말 그대로 최저점 매수가 된 겁니다. 여러분은 기준 없이 시장가로 대충 매수하고 기도하는 식으로 매매하시니 늘 손실이 나는 겁니다. 저를 믿고 따라와 주신 구독자 여러분, 다시 한번 축하드립니다.
현대차의 최저점 매수가와 최고점 매도가를 실시간으로 안내해 드리겠습니다. 구독자 여러분께만 안내드리며, 보유 종목이 다르니 제 개인 번호로 1대1 문자를 보내 드리겠습니다. 화면에 띄운 번호로 "현대차"라고 문자를 보내 주시면 됩니다. 구독자 여러분께는 100% 무료입니다. 주말 밤이든 아침이든 문자 주시면 확인하는 대로 순차적으로 답변드리겠습니다.
제가 왜 이렇게까지 무료로 도와드리냐면, 솔직히 말씀드리면 저도 과거에 주식으로 큰 손실을 본 적이 많습니다. 시장이 좋았던 걸 제 재능이라고 착각했던 거죠. 여러분도 초심자의 행운에 자만해 익절하지 못하고, 작은 손실이 막연히 들고 가다 -30%에서 -50%까지 떨어진 경험이 있으실 겁니다. 그래서 저는 최고점 매도가에 집착하고, 여러분께 조금이라도 도움을 드리려 합니다.
제가 보유 중인 모든 종목의 매수가도 문자로 보내 드렸습니다. 받으신 분들은 저와 같은 수익률을 가져가고 계실 겁니다. 매도 타이밍도 문자로 실시간 전부 알려 드리고, 앞으로 매수할 종목까지 모두 공유하겠습니다.
화면을 고정해 주시고, 제가 앞으로 매수할 종목을 보시겠습니다. 각 섹터별 외국인과 기관의 수급, 보조 지표와 패턴을 적용해 직접 어렵게 선별한 종목입니다. 기간은 빠르면 한 달 내외, 상승률은 메모해 두셔도 좋습니다. 외국인과 기관이 돈을 쏟아부으며 상단에 몰린 개인들의 매도 물량을 쓸어담는 패턴입니다. 개인들을 털고 신고점 영역을 돌파하면 순식간에 두 배 이상 오르는 건 시간 문제입니다. 이미 폭등한 종목을 쫓는 것이 아니라 앞으로 폭등할 종목을 미리 잡아 두셔야 합니다.
망설이다 타점을 놓쳐 후회하지 마시고, 단 한 주라도 매수해 보시길 권합니다. 매번 옳은 종목을 뒤늦게 사서 순식간에 -20%에서 -30%를 맞는 경험, 많으시잖아요. 그 지옥 같은 경험을 하지 않으시도록 오르기 전에 미리 공유드리는 겁니다. 이제 본인의 자존심과 고집은 내려놓으시고, 제가 알려 드릴 때 바로 받아 가시길 바랍니다.
지금 당장 화면을 멈추시고 제 개인 번호 01028926654로 "스타 종목"이라고 문자를 보내 주시면 됩니다. 이번 주부터 외국인과 기관이 큰돈을 쏟아부어 연속 매수로 목표가를 향해 주가를 끌어올리기 시작하면, 망설이던 분들은 또 매수 타점을 놓치실 수 있습니다. 이제 그만 놓치시길 간절히 말씀드립니다.
여기까지 잘 짜인 매매의 중요성을 이해하셨을 거라 보고, 다시 차트로 돌아가겠습니다. 그렇다면 왜 현대차에 강한 추가 상승 기대감이 쏠리고 있을까요? 간단합니다. 글로벌 모빌리티 시장에서 인도 법인 사상 최대 규모 IPO에 따른 조 단위 특별 유동성 확보가 이루어지고 있고, 고수익 하이브리드 차량의 글로벌 판매 비중 확대로 실적 방어도 이어지고 있기 때문입니다. 여기에 자사주 매입·소각과 배당 확대를 골자로 한 밸류업 프로그램까지 본격적으로 결합되며, 기업가치 재평가를 예고하고 있습니다.
그래서 앞서 말씀드린 1차 목표가는 직접 매물대인 50만 원에서 52만 원 선이며, 플러스 30%에서 40% 수준으로 가볍게 터치할 것으로 봅니다. 인도 IPO 현금 유입과 밸류업 모멘텀이 본격 결합되는 2차 대세 파동에서는 70%에서 100% 이상 올라 전고점 영역을 넘는 75만 원에서 80만 원 대까지 갈 수 있다고 봅니다.
다만 상방이 열려 있다고 해도, 정확한 매도 타점 없이 무작정 사 두고 언제 팔지 몰라 시간만 날리고 다시 손실로 돌아서는 매매는 절대 하시면 안 됩니다. 대충 시장가로 사 놓고 기도하는 매매는 이제 그만두시고, 제가 알려 드리는 대로 따라오시면 됩니다. 좋아하시는 단타 종목까지 실시간으로 아낌없이 공유하겠습니다.
다시 한번 말씀드립니다. 문자 보내 주세요.
Comments 0