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[미트볼] 테슬라의 다음 상승 사이클이 서서히 시작되고 있다? 지금 테슬라를 다시 주목해야 하는 중요한 이유!

[미트볼] 미국 투자 트렌드를 볼까요? · 2026-09-16 · 유튜브 시청 6,577 · 게시판 조회 4 · 한국인

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자, 최근에 테슬라가 로보텍시 사이버캡을 런칭을 하면서 만시가 되었고 그 발표 이후에도 또 많은 소식들을 지금 뉴스를 통해서 발표를 하고 있는데요. 투자자들의 관심이 많아지고 있습니다. 그리고 10월 1일에 그동안 연기되었던 로스터에 대한 업데이트를 발표를 하겠다라고 공식적으로 공표를 했는데요. 오늘 영상에서는 그동안 비교적 평평하게 움직였던 테슬라의 주가가 다시 한번 브레이크아웃이 일어날 준비를 하고 있다라고 생각된 이유들을 나도록 하겠습니다. 자, 오늘 영상의 내용은 제 개인적인 생각과 리서치를 바탕으로 나눈 영상이기 때문에 참고만 하시기 바라겠고요.

여러분들께서는 테슬라에 대해서 어떻게 생각하시는지 댓글에 남겨 주시면 제가 다음 영상들을 준비하는데 정말 많은 도움이 될 거라고 생각을 합니다. 아, 그리고 제가 페이션 서비스 멤버분들과 매주 금요일 날 준비 미팅을 진행을 하고 있는데요. 마켓의 움직임과 제가 눈여겨 보고 있는 주식들에 대한 분석을 나누고 있습니다.이 줌 미팅에 만약에 관심이 있으시다면 이번 주 금요일 날 모든 분들을 초대하고 있는데요. 아래 디스크립션에 9월 달 준미팅 링크를 클릭하셔서 이메일을 공유해 주시면 초대 링크를 보내 드리도록 하겠습니다. 자, 그럼 테슬라에 대한 제 생각을 나도록 하겠고요.이 영상 밑에 라이크를 클릭해 주신다면 정말 너무너무 감사드리겠습니다.

이제 테슬라라는 회사가 어느 정도 성장을 했다가 폭발하고 또 성장을 했다가 폭발하고 약간 요런 회사라고 생각을 하거든요. 근데 정말 지금 아직 폭발하진 않았지만 폭발할 가능성이 높다라고 생각을 그니까 그러니까 회사 자체가 크게 성장할 만한 트리거들이 많이 생기고 있다라는 생각이 들어서 테스나를 계속 팔로우를 하고 있는데 일단 테 같은 경우에는 장기 투자고 여러분 말씀드리지만 저는뭐 10년 전에 투자를 했기 때문에 수익이 많이 났지만 지금도 추가 매수하고 있어요. 10불 15불에 샀던 테슬라를 140불에도 사고 160불에도 사고 최근에는 요때도 또 샀어요.

300불에도 샀어요. 10불에 샀던 주식을 300불에또 추가 매수하는게 쉽지 않지만 아무리 생각해도이 회사가 지금 성장할 가능성이 너무 높다고 생각을 하기 때문에 이제 추가 매수를 한 거고 장기 투자로 하는 거예요. 지금부터 5년 10년 후에이 회사의 시가 총액은 지금과 비교가 안 될 거라 좀 생각을 해요. 그런데 테슬라가 이제 크게 올라갈 가능성 혹은 크게 올라가게끔 트리거 역할을 할 이제 프로젝트가 저 로봇시라고 생각을 해요. 로보택시가 만약에 대중화가 되고 익스드가 되면 로봇시로 인한 수익뿐만 아니라 추가로 전기 충전소로 인한 수익도 상당히 클 거라고 생각을 하거든요.

근데 일단 이번에 사이버캡을 런칭을 했고 지금 오스틴에서 돌아다니고 있는데 여기 보시면 이게 이제 9월 9일 날 발표된 내용인데 로봇 택시만을 위한 전기 충전소 슈퍼차저 스테이션들을 만든다는 거예요. 다시 말해서 지금 이미 슈퍼차저들이 엄청 많아요. 전 세계 테슬라의 전기 충전소와 경쟁조차 할 수 있는 회사가 없는데 지금 이미 엄청난 많은 수의 전기 충전소가 만들어져 있는데 로봇 택시를 위한 슈퍼차즈 스테이션을 따로 만들겠다는 거예요. 다시 말해서 로봇 택시를 본격적으로 미국 혹은 전 세계적으로 스케일링을 하겠다 얘기죠. 그리고 제가 로봇 택시에 대해서도 상당히 기대가 많이 되거든요.

그 시장만 해도 투출된 이상이 될 거로 전문가들이 예상을 하고 있고 저 역시 동의를 하는데 로봇시 혹은 전기차 시대가 오면 전기 충전소가 정말 중요해요. 자동차 시대가 왔을 때 큰 돈을 번 건 주소예요. 전기 자동차가 오면 큰 돈을 버는 거는 전기 충전서건데 전기 자동차도 테슬라, FSD도 테슬라, 로보택시도 전 테슬라라고 생각을 하고 전기 충전소도 테슬라예요. 그 이외에도 배터리나 테슬라 월 같은 그 에너지 부분도 그렇고 세미 트럭도 그렇고 옵티머스도 그렇고 프로젝트가 너무 많지만 지금 로봇시와이 전기 충전만 보더라도 회사의 주가가 크게 오를 만한 트래거 역할을 충분히 할 거라고 생각을 해요.

그래서 일단 로봇 택시가 얼마나 스케일링을 빨리 하는지를 보고 있고 두 번째는 아까 전기 충전소는 테슬라와 경쟁조차 할 수 있는 회사가 없다고 말씀드렸죠. 전 세계. 그런데 테슬라가 테슬라의 자동차들뿐만 아니라 그 다른 전기 차들도 테슬라에이 수퍼차징을 쓸 수 있게끔 지금 계속해서 오픈을 하고 있는 거예요. 계속해서 전기 충전소를 늘리고 있는 거예요. 다시 말해서 자동차 시대가 지금 시작됐는데 주유소를 늘리고 있는 거예요. 그리고 이게 실제로 지금 슈퍼차 테슬라의 슈퍼차저가 설립이 된 그 지점들인데 뭐 미국은 말할 것도 없죠. 미국은 뭐 아직도 전기 자동차들이 많이 다니지 않는 주들이 있기 때문에 전기 충전서를 훨씬 많이 세울 거라고 당연히 생각을 하는데 그래도 이미 미국에는 상당히 많은이 전기 충전소들이 세워져 있고 미국뿐만 아니라 유럽도 보시면 지금 전기 자동차들이 유럽에도 들어가고 있고 테슬라도 당연히 들어가고 있고 여기 FSD도 지금 승이 나고 있고 보시면 전기 충전소 유럽에도 테슬라예요.

테슬라. 그리고 중국도이 땅도 테슬라가 지금 전기 충전선을 먹고 있는 거예요. 한국도 당연하고 일본도 당연하고도 당연하고 그래서이 시장도 로보텍시만큼이나 꼭 그 이상 클 거라고 저는 생각을 해요. 그리고 로보텍시는 외모라는 경쟁자라도 있지 아마존의 주스나 뭐 뭐 이런 경쟁자 얘기도 나오고 있지만 전기 충전서는 경쟁자 이름도 안 나와요. 전기 충전서 분야에서는 그냥 테스나라고 생각하시면 돼요. 그리고 또이 뉴스가 나왔죠. 이게 9월 8일인데 지금 사이버캡을 미국에서 런칭을 하고 있어요. 오스틴에서 이번에 어 발표를 했고 상당히 많은 분들이 긍정적으로 보고 있어요.

그런데 일런 머스크가 다음 목표는 지금 유럽이라고 얘기를 하고 있어요. 아까 제가 보여 드렸지만 유럽에도 지금 전기 충전소가 많고 기가 팩토리도 있고 FSD도 승이 나고 있고 여기에 로보택시를 지금 이제 런칭을 할 생각하고 있는 거죠. 미국도 오스틴만 지금 돌아다니고 있지만 그 레귤레이션 때문에 아직 조금 스케일링하긴 힘든데 오스틴뿐만이 아니라 미국 전역에 사이버캡이 돌아다닐 확률이 상당히 높고 일런 머스크는 미국은 당연히 어 사이버캡이 돌아다닐 거라고 생각을 하고 있는 거고 한 발 앞서서 유럽에도 지금이 사이버캡을 런칭할 생각을 계획을 하고 있는 거예요.

유럽이 되고 나면 그다음엔 중국도 있고 한국도 있고 뭐이 포텐셜이 무국 무진하다고 저는 생각을 해요. 그다음에 이제이 분야에서는 많은 분들이 관심을 안 갖고 있는데 이제 정기 충전서보다도 더 사람들이 관심을 안 갖는게 세미트럭이에요.이 세미 트럭 같은 경우에도 상당히 큰 시장이거든요. 근데 지금 테슬라에서 유일하게 전기요 세미을 런칭을 했어요. 런칭을 했고 550km까지 갈 수 있고 뭐 찰도 지금 어 사실 힘든데 이제 찰 부분에 있어서도 테스가 상당히 발전을 많이 하고 있어요. 그래서 FSD가 만약에 생긴다면 운전자들이 잡을 잃겠다 이런 얘기를 많이 하죠.

그런데 회사 입장에서는 일단 그냥 트럭이 아닌 세미 전기 트럭을 쓰면 돈을 엄청나게 세이빙을 해요. 그리고 사람을 쓰지 않기 때문에 돈을 엄청나게 세이빙을 하겠죠. 그리고 만약에 일자리를 잃고이 전기 세미 추척으로 바뀐다면 아마 지금 얼마튼 거 어디랑 계약을 크게 한 거 같은데 사람들이 일자리를 잃는 거는 슬픈 일이지만이 트럭 분야에서도 당연히 회사 입장에서는 수익이 더 많이 나는 쪽으로 바뀔 거기 때문에 전기 세미 초학을 쓸 가능성이 높아요.이 분야도 테와 경쟁자가 없어요. 그리고 지금 런칭이 시작이 되고 있어요. 물론 일런머스크가 계획했던 시기보다 훨씬 늦게 나오긴 했어요.

세미추학이. 근데 이제 현실이 되고 있는 시점이에요. 그래서 지금 많은 프로젝트를 했지만 제가 테스나를 지금 지켜보고 있고 좀 기대하고 있는 이유는 그동안 개발됐던 많은 프로젝트들이 서서히 결과들을 보이기 시작하는 시기인 거 같아요. 그러면 지금 당장은 아닐 수 있더라도 1년 2년 안에는 상당히 큰 변화가 있을 거라고 생각을 해요. 그래서 어찌됐건 테에 대해서는 10년 전이나 지금이나 변함없고 10불에 사고 15불에 샀지만 300불에도 사고 있고 300불에 지금 사고 있는 것도 저는 저렴하다고 생각을 해서 사는 거예요. 그래서 어찌됐건 테스터 같은 경우에 지금 주가가 크게 떨어지고 RSI가 30로 떨어졌을 때 뭐 300불 선에서 매수를 해서 지금 한 주당 많게는 80 몇 볼까지 올랐는데 일단 지금 풀백이 오고 있고 9S가 지금 50 SMA 뚝 올랐어요.

50 SMA가 하얀색이기 때문에 이게 언제 바뀌는지 좀 보긴 봐야 되는데요 RSI가 지금 만약에 하향세로 바뀐다면요 50S 밑으로 주가가 떨어질 수도 있어요. 그래서요 본즈맨다 하단 330%까지 떨어질 수도 있는데 만약에 그렇다면 저 같은 경우에 추가 매수를 생각하고 있고 저는 위클리 차트로요 200 SMA와 300 SMA까지 만약에 떨어져 준다면 정말로 테스다가 지금 폭발적인 성장을 하기 전에 마지막 기회가 와 주는 거라고 생각을 해요. 개인적으로. 그래서 정말로 마켓의 풀백이 크게 와서요 지점까지 떨어져 준다. 지금 계속 올라가고 있거든요. 280불에서 290불까지 올라가긴 했는데요 지점까지 떨어진다면 이제 망설림 없이 추가 매수를 어 좀 할 생각이에요.

#테슬라

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