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…겠다는 것이죠. 더불어 최근 기가 텍사스에서 역대 최대 규모인 245대의 사이버캡이 한꺼번에 목격되면서, 로보택시 및 자율주행 생태계 구축이 한층 더 가속화되고 있음을 방증하고 있습니다. 다만 주가 차트 흐름을 보면 기술적 관점에서의 긴장감은 여전합니다. 지난 거래 기준으로 멀티플이 높은 테슬라 주가는 장중 377달러…

… 싸게 파는 건가요? "머스크 정치 때문에 브랜드가 망했다, 머스크가 정치에 빠져서 테슬라를 망치고 있다, 로보택시와 옵티머스는 언제 나오나, 약속만 한다, BYD에게 시장 점유율을 빼앗기고 있다, 주가가 50% 폭락했는데 머스크는 정치나 하고 있나?" 이번에는 진짜 다르다고들 했어요. 이번에 빠질 때는 정말 다르다고요…

…D를 사용하게 될 것 같아요. 여튼 테슬라는 약속을 지켜서 FSD 라이트를 내놨고, 앞으로도 약속을 지켜 로보택시를 내놓게 될 겁니다. 그 로보택시는 지금의 5만 대 수준이 아니에요. 수십만 대 수준으로 국내에 들어올 가능성도 있습니다. 이게 현실이 됐을 때 우리나라 도로와 우리 일상이 얼마나 바뀔지 굉장히 두렵기도 하…

… 10년 동안에도 계속 그렇게 성장할 것이라고 봅니다. 그녀가 이렇게 예측하는 주요 이유 중 하나는 테슬라 로보택시의 엄청난 잠재력입니다. 자율주행 택시 네트워크 관련 생태계의 가치는 8조에서 10조 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 로보택시가 어떻게 작동하는지 설명드리겠습니다. 테슬라는 운전자가 없는 우버처럼 작동하는 …

…겠습니다. 우버도 공교롭게 같이 연결됩니다. 해외에 나가면 많이 타시는 승차 공유 서비스죠. 올해 하반기 로보택시 규제 완화 관련 정책들이 많이 나올 것으로 예상되는데, 우버는 운전자 관련 규제에도 민감한 산업입니다. 우버가 자율주행 테마와 로보택시 테마에 함께 묶여 있으니, 규제가 풀리는 것 아니냐는 얘기가 외신이나 …

…도 없다는 것입니다. 여기까지 보신 분들은 아시겠지만, 이건 너무 단순한 논리죠. 다른 이유들도 있습니다. 로보택시 규제가 지연되고 있다, 옵티머스 기술과 대량 생산이 어렵다, 전기차 시장 경쟁이 심화되고 있다, 마진이 하락하고 있다 등이죠. 현재 PER이 매우 높다는 지적도 있고요. 아직도 PER 얘기하는 사람들이 있겠…

…스 전력 시스템의 안정성을 강화하고, 더 많은 재생에너지를 그리드에 통합하는 역할을 맡게 됩니다. 테슬라 로보택시 사업도 무서운 속도로 궤도에 오르고 있습니다. 최근 텍사스주 경찰이 테슬라 사이버캡을 자율주행 차량 응급 구조대 상호작용 계획 등록부에 공식 등록했습니다. 단순한 서류 작업처럼 보일 수 있지만, 운전자가 없…

…, 제시된 의견 중 최고가는 600달러, 최저가는 200~300달러대로 분산되어 있습니다. 이는 FSD와 로보택시가 제공할 장기적 가치에 대한 기대와 함께, 전기차 수요와 마진에 대한 우려가 공존하기 때문입니다. 향후 2분기 실적 발표와 FSD 진척 상황이 단기 주가의 변수가 될 것으로 보입니다. 테슬라는 글로벌 전기…

…통 비율이 59.4%로 물량 부담이 크지 않고 PER은 12배 수준이라고 설명되었습니다. 테슬라의 FSD와 로보택시, 무인 주행 구조에서 필요한 축에 있다는 주장입니다. 지금 테슬라 주가가 오르는 이유는 전기차가 아니라 FSD와 로보택시 때문이라는 것이 발표자의 판단입니다. 차트상으로는 중장기 박스권 상단을 돌파한 뒤 …

…뭐 여차하면은 내 돈 가지고도 투입해서 뭔가 사업을 꾸릴 수 있겠다라고 하게 되면 그 로봇택시 있죠? 예. 로보택시가 진짜 요즘 들어서 이제 속속들여서 유럽도 그렇지만 미국에서도 이제 승인 받기 시작하면서 돌아다니기 시작하게 되면 거기서 커지는 과정들이 나왔을 때 자연스럽게 또 무인 FSD가 탑재된 로보텍스의 기능들이 활…

…또 이제 의심도 하잖아요. 그래서 분명히 그 신기술에 대한것들도 과연 이제 옵티머스가 만든 자동차 괜찮은가 로보택시 괜찮은가 이제 검증을 할 거란 말이에요. 살짝의 잡음이 생기면 이게 계속 또 딜레이가 되지 않을까요? 어 그럼요. 사고라도 나고 임명 피해라도 난다. 그럼 주가는 그냥 바닥을 향해서 내려갈 겁니다. 비교도 …

…에서는 역대 최다 물량인 총 102대의 사이버캡이 대거 목격되었습니다. FSD 소프트웨어 업데이트와 대규모 로보택시 실물 포착이 동시에 진행되면서, 테슬라의 자율주행 생태계가 빠르게 가시화되고 있음을 체감할 수 있습니다. 머스크의 또 다른 핵심축인 스페이스X는 역대급 IPO를 치르며 시장의 뜨거운 관심을 독차지했습니다.…

…한 번 팔고 끝나는 회사에서, 차량을 직접 운용해 반복 매출을 얻는 회사로 넘어갈 수 있습니다. **3. 로보택시 인프라 부지 확보** 텍사스 어빙에서 테슬라가 로보택시 보관 및 충전 시설을 임대하려 한다는 내용이 있습니다. 212개 주차 공간과 16개 슈퍼차저가 있는 곳입니다. 전시장이나 서비스센터가 아니라 로보택시 …

…습니다. 다만 현재 650주는 전량 보유 중이며, 완화된 손절 기준인 -30%까지는 아직 버퍼가 있습니다. 로보택시와 옵티머스라는 장기 모멘텀도 유지된다고 판단하고 있습니다. 이번 주의 핵심은 분산 투자의 가치가 폭락장에서 증명됐다는 점입니다. 나스닥은 2025년 이후 최대 낙폭인 -4.68%를 기록했습니다. 그런데 포…

… 의하면 믿을 만하다는 거죠. 어차피 올랐다는 거고 시간은 걸리나 얘는 분명히 해 난다는 거야. 아시겠죠? 로보택시라든지 물론 로보택시 너무 오래 걸리고는 있습니다. 예. 기대만큼 일런머스가 얘기한 것만큼 아직 성과는 나와주긴 않고 있지만 그래도 하고는 있잖아요. 일단 테스트 당성은 그대로예요. 예. 테스트는 하고 있고 …

…에 반영하고 있다고 보고 있습니다. 둘째는 '머스크 프리미엄'입니다. 테슬라는 자동차 회사라기보다 AI, 로보택시, 휴머노이드 로봇 회사로 평가받고 있습니다. 일론 머스크가 기술 혁신을 현실로 만들어냈기 때문에, 시장은 "이번에도 해낼 것"이라는 프리미엄을 붙이고 있는 겁니다. 셋째가 바로 오늘의 핵심 키워드, 포모(…

…다. 이 시기의 시장 패턴을 분석해 보시면 좋겠습니다. 주가가 내려가니 부정적인 이슈들이 부각되고 있죠. 로보택시 사고 17건 공개, 로봇택시 충돌, 원격 조작 중 사고 확인 같은 부정적 뉴스가 나옵니다. 반대로 주가가 올라갈 때는 긍정적인 뉴스가 쏟아집니다. 주식을 5년, 10년 하시다 보면 매년 반복되는 사이클입니다…

… 페이지 2 세차장"이라는 명칭의 허가 신청서를 제출했습니다. 이것은 단순한 세차 시설이 아니라, 자율주행 로보택시 차량군의 특수한 요구 사항을 해결하기 위한 전용 유지보수 허브를 구축하려는 움직임으로 보입니다. 기존 시설의 내부 외 개선은 물론, 타이어 서비스 장비 이전과 전원 레이스웨이 설치까지 포함되어 있어, 사이버…

… 한다든지 뭐 재무적 위험에 빠질 가능성은 뭐 낫지 않을까 이렇게 좀 보고 있습니다. 좋습니다. 거기에 또 로보택시 아까 말씀하신 대로 휴머노이드 뭐 옵티머스 신사업 계획이 이제 사실은 자동차에서 별 관심은 없는 거 같아요. 더 이상 지면에 굴러다니는 차에 대한 거보다는 이제 약간 뜨고 싶고 그다음에 뭐 뭔가 그런 영화…

…체에 베팅하기엔 이르다"고 말했습니다. 내일은 테슬라 1분기 실적 발표가 핵심 이벤트입니다. 마진 압력과 로보택시 가이던스가 반도체와 AI 섹터의 흐름까지 좌우할 전망입니다. 이상 US 스톡 투데이였습니다. 자세한 분석은 사이트에서 확인하세요.…

…이 내놓은 2026년 전략 계획을 살짝 들여다보겠습니다. 꽤 구체적입니다. 2026년 4월부터 텍사스에서 로보택시 전용 모델인 사이버캡 생산을 시작합니다. 중순에는 상하이에서 보급형 모델도 만들고, 연말에는 인간형 로봇 옵티머스를 상업적으로 빌려주기 시작한다고 합니다. 이 모든 것을 가능하게 하는 비장의 무기가 바로 …

…었죠. 자동차를 만들던 공장에서 이제 로봇을 만들겠다는 것입니다. 이번 콜에서는 사이버캡 초기 양산 대수, 로보택시 확장 도시 명단, 옵티머스 3세대 타임라인, 이 세 가지에 대한 구체적 숫자가 나올 가능성이 높습니다. 실적 자체보다 가이던스가 핵심입니다. 매출 컨센서스는 228억 달러 정도인데, 이보다 적게 나와도 가…

…에 드러난 이야기. 그러니까 우리 모두가 알고 있는 이야기부터 보죠. 바로 웨이모 같은 쟁한 경쟁사들이랑 로보택시 시장을 먼저 차지하려고 도시 하나하나를 점령해 나가는 뭐랄까 치열한 땅따먹기 경쟁 같은 거죠. 하지만요. 진짜 게임의 판을 뒤집는 건 바로이 숨겨진 이야기에 있습니다. 이게 바로 테슬라 강세론자들이 월스트리…

…완전히 탈피하게 되는 거기 때문에 테슬라에서는 대회가 2026년에 있다고 볼 수가 있습니다. 네. 테슬라의 로보택시 사이버캡 상용화 속도가 생각보다 더 딘데요. 이게 규제 때문인지 아니면 다른 기술적 문제인지 뭐 때문일까요? 뭐 두 가지가 다 섞여 있지만 규제가 더 크다고 전 보고 있어요. 뭐 우선은 가장 테슬라 투자자분…

…래서 기술 혁명이 어떻게 지금 GDP의 성장을 가져오는지 예시를 또 보여 드리고 있는데 또 있습니다. 자, 로보택시도 우리가 생각하는 거랑 다르다라면서 이제 예시로 들어준 사례가 요겁니다. 자, 사람들이 로봇 택시 하면은 아, 그거 그냥 택시가 로봇으로 무인 택시 되는 거잖아. 그게 뭐 얼마나 대단하다고 이렇게 호들갑이야…

…### 캐시 우드의 테슬라 전망과 로보택시 시장 안녕하세요. 다들 조나를 보내고 계신가요? 최근 아크인베스트 수장인 캐시 우드 인터뷰를 보고 많은 인사이트를 얻었습니다. 캐시 우드는 테슬라의 초기 투자자이기도 한데요. 2017, 2018년 무렵 테슬라 주가가 스플릿 이전 기준 200달러였을 때 CNBC에 나와 테슬라 주…

…답합니다. 텍사스에서 웨이모와 테슬라가 경쟁하는 모습도 긍정적 신호라고 보며, 연방 차원의 규제가 더해지면 로보택시 확산 속도는 더 빨라질 수 있다고 봅니다. 옵티머스 로봇은 로봇택시보다 20만 배나 더 어려운 과제라는 결론이 나왔다고 합니다. 한 번에 완성되기보다 단계적으로 성능이 개선되는 과정을 거칠 것이며, 인간과…

…로 지금 진행되고 있는 FSD가 얼마나 많은 나라에 승인이 나느냐 그다음에 운전 감시자가 없는 언슈퍼바이저 로보택시가 미국 전역으로 얼마나 빠른 속도로 확장되느냐. 그다음에 옵티머스 로봇이 예. 어떻게 대량 생산이 언제 될 거냐 이런 거에 따라서 테슬라 주가가 영향이 있는 거지. 더 이상 뭐 판매됐으는 그닥 중요하지 않은…

…은 이제 테슬라를 자동차 회사가 아니라 로보틱스와 AI 회사로 봅니다. 2026년에는 미국 30개 도시에서 로보택시가 돌아다닐 것이라고 합니다. 이는 단순한 자율주행이 아니라, 엔비디아와 함께 세계를 이끌 피지컬 AI의 시작이라고 볼 수 있습니다. 빅테크 말고 더 가볍고 강하게 가는 종목은 없느냐고요? 댄 아이브스와 진…

… 필요 없기 때문입니다. 현재 우버나 리프트 요금의 70~80%는 운전자 인건비로 알려져 있습니다. 그런데 로보택시가 현실화되면 이 비용이 사라지고, 마일당 운영 비용이 버스보다 저렴해지는 순간 대중교통의 개념 자체가 바뀔 수 있습니다. 로보택시 한 대가 연간 5만~10만 마일을 주행하며 벌어들이는 수익은 연간 2만 달러…